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Anzeige für Filterregenerierung
Hallo Leute, mir passiert es immer mal wieder, daß ich den Wagen abstelle und der Lüfter noch ne Weile nachläuft. Heißt für mich, daß er grad regeneriert oder grad fertig ist und noch nachkühlt. Gibt es keine Möglichkeit, sich die Regenerierung anzeigen zu lassen, um nicht jedesmal diesen Züklus zu unterbrechen.
Uli
Golf 7 Sportsvan 2.0TDI Schaltgetriebe Bj 14
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14 Antworten
Das sieht man unter start stop als Motorlauf zwingend erforderlich(oder so ähnlich)
Zitat:
@Ronan harris schrieb am 31. Januar 2023 um 15:18:00 Uhr:
Das sieht man unter start stop als Motorlauf zwingend erforderlich(oder so ähnlich)
Also im radio
Brauchst halt noch einen OBD Dongle, aber funzt einwandfrei.
App VAG DPF im Google playstore und nen OBD Adapter Bluetooth. So mach ich es. Problem die app is nur für Android. Ich weiß nicht ob Sie mittlerweile für IOS geht.
Da ist schon das Problem, habe IPhone.
Ich sehe es an der erhöhten Drehzahl.
Es geht auch ohne App wenn man sich anschaut wie der Motor läuft.
Zuerst, hast du ein DSG oder einen HS ?
Beispiel an meinem DSG:
- Leerlauf ist bei 1000
- Schalten ab dem 3 Gang erst bei 2100-2200
- frühes herunterschalten
- kein Start Stop sofern eingeschaltet
- Im Fahrzeugmenü unter Auto und dann Fahrzeugstatus ( beim Seat) gibt es den Punkt start Stop info
Dort steht dann Motorlauf notwendig
Wenn all das zusammen kommt regeneriert er Grad.
Ich lass dann das Menü vom Start und Stop offen und fahr solange es weg ist.
Ganz wichtig, im Stand funktioniert es bei mir jedenfalls nicht. Also einfach 5 min laufen lassen hat bei mir nicht dazu geführt das sie endet.
Beim HS müsste es gleich sein bis auf das schalten, da müsste glaub die Schlafempfehlung später kommen aber genau weiß ich es nicht.
Das ist sicher nicht falsch, aber es gibt auch andere Betriebszustände, welche ähnliche Erscheinungen produzieren. Beispielsweise im Sommer wenn die Klima auf volle Last läuft bei 35 Grad Außentemperatur. Oder im Winter bei -20 Grad (ok, sehr selten) und die Sitzheizungen, Lenkradheizung, Frontscheibenheizung an, Batterie möchte dann auch noch geladen werden usw.
Grundsätzlich kann man es an den Symptomen erkennen, ist aber nie ganz eindeutig.
Gerade das Ende der Regeneration zeigt die App genau an.
Zitat:
@blechbanane0170 schrieb am 3. Februar 2023 um 10:20:34 Uhr:
Das ist sicher nicht falsch, aber es gibt auch andere Betriebszustände, welche ähnliche Erscheinungen produzieren. Beispielsweise im Sommer wenn die Klima auf volle Last läuft bei 35 Grad Außentemperatur. Oder im Winter bei -20 Grad (ok, sehr selten) und die Sitzheizungen, Lenkradheizung, Frontscheibenheizung an, Batterie möchte dann auch noch geladen werden usw.
Grundsätzlich kann man es an den Symptomen erkennen, ist aber nie ganz eindeutig.
Gerade das Ende der Regeneration zeigt die App genau an.
Geb dir natürlich Recht aber dann steht in der Start-Stop Info nicht "Motorlauf notwendig" sondern "Fahrzeugenergiebedarf hoch" oder anderes Zeug.
Im Sommer steht bei mir zb.auch gern "Innraumluftfeuchtigkeit zu hoch" wo ich mich frag woher er das wissen will aber egal, oder im Winter auch "Frontscheibe könnte beschlagen" (oder so ähnlich).
Zitat:
@Sascha_95 schrieb am 3. Februar 2023 um 11:14:09 Uhr:
Im Sommer steht bei mir zb.auch gern "Innraumluftfeuchtigkeit zu hoch" wo ich mich frag woher er das wissen will aber egal, oder im Winter auch "Frontscheibe könnte beschlagen" (oder so ähnlich).
Luftfeuchtigkeitssensor im Spiegelfuß
Ich hab es an allen meinen Dieseln durch die "giftigere" Gasannahme gemerkt...
Da brauch ich keine Anzeige, die vermutlich alle anderen 0815Fahrer irritiert
Ich hole mal diesen Beitrag hoch. Alle andere Beiträge ist leider viel älter.
Hat jemand einen konkreten Tip für einen OBD Dongle.
Ich habe es mit einem Original VW We Connect Data Plug probiert. Mit dem geht es leider nicht. Ich bekomme ihn nicht mit der App verbunden.
Vielen Danke
Zitat:
@MuLei schrieb am 17. Oktober 2023 um 22:44:27 Uhr:
Ich hole mal diesen Beitrag hoch. Alle andere Beiträge ist leider viel älter.
Hat jemand einen konkreten Tip für einen OBD Dongle.
Ich habe es mit einem Original VW We Connect Data Plug probiert. Mit dem geht es leider nicht. Ich bekomme ihn nicht mit der App verbunden.
Vielen Danke
Ich nutzte im Golf 1.6 TDI diesen:
https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_5?...
Vorteil gegenüber vielen anderen ist die automatische Abschaltung des Adapters.
Anmerkung, für IOS gibt es für bestimmte Motor eine Lösung. Einfach mal nach der App VAG Monitor DPF suchen. In naher Zukunft sollen noch weitere Motoren hinzukommen.