Antriebswellengelenk. Oder doch nicht?

[Kaputtschino]

Wunderschönen guten Morgen meine Lieben,

Ich habe seit ca drei Wochen ab und an mal ein ekelhaftes knarzendes Geräusch von vorne Rechts. Das kam anfangs eigentlich nur bei recht starkem Lenkeinschlag nach rechts, z.B. im Ort beim Abbiegen, Ausparken oder beim vom Hof fahren. Seit neuestem allerdings auch beim recht zügigem Kreisverkehr fahren.

War daher auch eigentlich ziemlich überzeugt davon, dass mein äußeres rechtes Antriebswellengelenk langsam das Zeitliche segnet.

Hatte am Anfang eigentlich mal das Lenkgetriebe oder die Domlager in Verdacht. Das Geräusch ist allerdings auch bei wildestem hin und hergelenke im Stand nicht zu reproduzieren. Federn "springen" auch nicht beim Lenken.

Nun kam ich heute Morgen mal in den Genuss mein ABS auszuprobieren, da Rentner in A-Klassen von Vorfahrt noch nicht allzu viel mitbekommen haben.

Dabei und auch noch ca 2-3 Sekunden danach (rollend), kam aus grob (gefühlt eher Zentral als Rechts) der selben Richtung wieder ein Geräusch. Klang ein wenig wie ein Handy das durchgehend auf einer Holztischplatte vibriert, bloß leiser.

Nun meine eigentliche Frage:

Stirbt bei mir doch eher irgendein größeres Teil der Radaufhängung oder sitzt da doch eher vom ABS noch irgendwas, das komische Geräusche beim Regeln von sich gibt?

Fahrschemel, Stabi, Koppelstangen und Lenker sehen nämlich eigentlich ziemlich gut aus. Kein Rost kein Gammel. Schrauben alle noch da. Gummilager sehen fast aus wie neu.

Traggelenke sind auch erst ein Jahr alt.

Nicht das ich hier sinnlos Geld für eine Antriebswelle rausschmeiße die dann nicht kaputt war.

Schon mal danke im voraus.

Euer Lieblingsheißgetränk

[Kaputtschino]

Aber immer nur beim ersten anfahren nach dem Start? Sonst passt es ja. Very mysterious

Das Geräusch kommt ja auch eher von rechts. Und das äußere Gelenk ist jetzt einen Tag alt und das innere sieht auch noch ziemlich neu aus. Das Lager der zwischenwelle gibt auch keine Geräusche von sich

[Kaputtschino]

Weiß nun was es ist.

Das Geräusch kommt vom ABS Block. Da drinnen ist wohl ein Magnetventil nicht mehr ganz perfekt.

Obwohl ich weiterhin finde, dass dieses Geräusch ein anderes ist als das, was ich habe wenn das ABS regelt, aber der Opel Meister war sich da sehr sicher und der wird schon wissen was er tut.