- Startseite
- Forum
- Auto
- Subaru
- Antriebswelle wechseln Legacy 94
Antriebswelle wechseln Legacy 94
hallo,
möchte an meinem Legacy BD/BG Bj94 Kombi die rechte Antriebswelle wechseln.
Gibt es etwas wo man besonders drauf achten muss? Und braucht man dafür irgendwelches Spezialwerkzeug?
Schon mal danke im voraus für Antworten
Lg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Fowi
hallo,
möchte an meinem Legacy BD/BG Bj94 Kombi die rechte Antriebswelle wechseln.
Gibt es etwas wo man besonders drauf achten muss? Und braucht man dafür irgendwelches Spezialwerkzeug?
Schon mal danke im voraus für Antworten
Lg
Splinttreiber, 17er Ring oder Nuß mit Ratsche, 32er mit Verlängerung oder am besten ein LKW-Radkreuz für Außenmutter.
Äußere AW-Mutter lösen, Spannstift am Getriebe austreiben. Achtung beim Zusammanbau müssen die gesenkten Seiten der Bohrungen in eine Richtung zeigen. Sonst geht der Spannstift nicht rein. Vordere Schraube des Querlenkers raus, den Querlenker mit einem Montiereisen nach außen drücken und das Montiereisen stecken lassen.
Erst beim Getriebe ausfädeln und nach oben schieben. Dann den Achsstummel am Achsschenkel durchschieben.
Dann das Ganze halt umgekehrt zusammenbauen. Außenmutter wieder verstemmen.
Gruß Moary.
Ähnliche Themen
28 Antworten
nein wollte mir bei ebay so ein Kit bestellen.
was hat das mit ABS zu tun. sind doch keine Bremsen.
Ob mit oder ohne ABS ist egal. Wichtig ist, ob du einen Automatik oder einen Schalter hast. Die Welle auf der das Außengelenk drauf ist hat ne unterschiedliche Zähnezahl.
muß ich was bein lösen der großen schraube (32er) beachten . gibt es da einen Splint oder so was. bekomme die schraube einfach nicht auf.
mfg
Ein LKW-Radkreuz mit Verlängerunsrohr.... Schmackes ist angesagt !! Die Dinger werden zig Jahre nicht aufgemacht. Da hilft nur rohe Gewalt :D ...die Schraube heist übrigens Mutter :rolleyes: und wenn du sie wieder hernimmst ...die Verstemmung nachschlagen.
Gruß Moary
ja , ich meinte ja auch die Mutter. LKW Radkreuz habe ich da.
werde es morgen gleich nochmal ausprobieren,das müßte ja klappen-
danke, habe ich garnicht dran gedacht.
..auf der einen Seite ein Rohr drauf und unter die andere Seite nen Stützbock oder einen Holzklotz, damit du ein Gegenlager hast denn ...
SCHRECKLICH IST DES SCHLOSSERS KRAFT .... WENN ER MIT VERLÄNGRUNG SCHAFFT :D
Gruß Moary
Zitat:
Original geschrieben von moary
[Ziemlich gute Anleitung für's Achsmanschettenwechseln]
Grüß Gott an alle, besonders an Moary!
Beim Aufziehen der Winterreifen in dieser Woche habe ich bemerkt, dass eine der vorderen Antriebsmanschetten an meinem 97er Legacy kaputt war.
Nach ein wenig Suchen habe ich diesen Thread hier gefunden, und mit Moarys Anleitung war's dann ein Klacks, das Teil auszutauschen. Insbesondere der Tip mit dem Querlenker war Gold wert, denn das untere Traggelenk aufzumachen wäre stressig geworden - die Mutter sah doch schon arg angerostet aus.
Also, was ich eigentlich sagen will: herzlichen Dank für diese Anleitung, Moary! :)
Cheers
tadzio
Danke für die Blumen tadzio ....
... ich geb sie aber gleich weiter. Sind ja doch einige außer mir daran beteilig, daß dieser Laden einigermaßen vernünftig läuft ;)
Um nur einige zu nennen: Waldrallye, Justyracer, Spekulatius, Kruemeldriver,der OesdorferMikel, Schwertmann, und und und ...
..und die,welche ich vergessen hab sollen selber vor den Vorhang kommen und sagen wo oder worin sie am fittesten sind.
Ich weis ...3/4 hab ich nicht genannt.. :( Schande über mein Haupt :mad:
Gruß Moary
nicht zu vergessen Markant01 (jetzt wo du oben auftauchst) :rolleyes:
..und natürlich auch den S-XT nicht vergessen ..
Zitat:
Original geschrieben von moary
Danke für die Blumen tadzio ....
... ich geb sie aber gleich weiter. Sind ja doch einige außer mir daran beteilig, daß dieser Laden einigermaßen vernünftig läuft ;)
Um nur einige zu nennen: Waldrallye, Justyracer, Spekulatius, Kruemeldriver,der OesdorferMikel, Schwertmann, und und und ...
..und die,welche ich vergessen hab sollen selber vor den Vorhang kommen und sagen wo oder worin sie am fittesten sind.
Ich weis ...3/4 hab ich nicht genannt.. :( Schande über mein Haupt :mad:
Gruß Moary
nicht zu vergessen Markant01 (jetzt wo du oben auftauchst) :rolleyes:
Bin ja auch klein und kümmerlich geraten-da kann man mich leicht mal übersehen......
..vielleicht kommst auf einem deiner Quad´s besser zur Geltung.
Die Helme im Hintergund sehen ja aus wie das Ersatzteillager von Starwars bzw. Darth Vader.:D
..hihi.. :p
Zitat:
Original geschrieben von moary
..vielleicht kommst auf einem deiner Quad´s besser zur Geltung.
Die Helme im Hintergund sehen ja aus wie das Ersatzteillager von Starwars bzw. Darth Vader.:D
..hihi.. :p
Sell dir mich mal in ner schwarzen Kutte mit schwarzem Helm vor-die dunkle Seite der Macht ...................:D
...sehnwill :D
Abend Jungs..
Mal eine frage, ich fahre ein legacy bj 98. Ich muss meine Antriebswelle erneuern und habe mir gleich mal eine bestellt.. das Problem ist jetzt aber das die neue Welle den ABS Ring drauf hat, aber der Ring bei meinen am Radlager sitzt. Kriege ich die jetz trotzdem rauf? Könnte es passen wenn ich den Ring an der Welle entferne? Oder doch lieber wieder zurück schicken?
Danke Schonmal