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Antischlingerkupplung und Anhängekupplung
Hallo zusammen ich bin neu in diesem Forum.
Habe meinen Q 7 3.0 tdi seit Oktober 2015 und 4100 km gefahren.
Sehr schönes Auto, habe auch keine Mängel zu beklagen.
Was aber leider gar nicht funktioniert ist die Kombination von Anhängekupplung
mit einer Antischlingerkupplung egal ob AL-KO oder Winterhoff.
Reibbeläge sind nach Kurzer fahrt zerstört und Antischlingerfunktion eigentlich nicht vorhanden.
Haben andere von euch auch schon Erfahrungen gesammelt?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@guita schrieb am 21. März 2016 um 11:03:26 Uhr:
Der Q7 M wird in der nächsten Ausgabe der "autobild allrad" als Zugfahrzeug getestet.
Wie mir ein Redakteur auf Anfrage mitteilte, sollen die Probleme mit der neuen AHK im Test Berücksichtigung
finden.
So - nun melde ich mich selber mal ...
Wir hatten mehrere Leseranfragen zu diesem Thema, nachdem in der vorhergenden Ausgabe der Zugfahrzeugtest des neuen Q7 angekündigt war. - Beim Test waren uns keine Probleme aufgefallen; kein Wunder - denn wir testen grundsätzliche ohne irgendwelche Antischlingerkupplungen (weil es uns ja um das Fahrverhalten an sich geht). - Daher habe ich diesbezüglich noch einmal bei Audi angefragt, wie es dann mit dieser Sache nun aussieht. Von Audi kamen keine konkreten Antworten; nach Hinweis auch auf diesen MT-Thread wurde gesagt, dass es sich um einen Einzelfall handele, dem man selbstverständlich nachgehe. Man werde dies mit der Fachabteilung klären; dort würden weitere Tests durchgeführt. - Leider kam keine (bzw. nur eine ausweichende) Antwort, ehe das Heft mit dem Zugfahrzeugtest in Druck gehen musste; deshalb habe ich die Sache darin nun so "weich" formuliert. (Das nur als Erklärung, warum das so ist.)
Ich habe heute erneut nachgefragt, ob es in dieser Sache Neuigkeiten gibt; nicht zuletzt, weil der neue A4 Allroad (der ja auf einer ähnlichen Plattform basiert wie der neue Q7) genau das gleiche System hat.
Warten wir ab, was sich tut ... Ich verspreche mal, dran zu bleiben ...
738 Antworten
Zitat:
@pollyrolly schrieb am 19. Juli 2018 um 23:22:09 Uhr:
genau, ich hatte gar keine andere wahl bei der bestellung. es gab nur die eine art der ahk.
geliefert wurde er dann feb 2016.
ich werd morgen mal die anwaltshorden bemühen, das die sich bitte vorbereiten.
in der firmengeschichte bei mir hab ich aber ausschließlich anwälte für baurecht. die werd ich mal fragen, ob die einen top kollegen kennen der hier diesen coolen fall übernehmen will.
man man, is das alles lässtig ...
Ich verspreche dir :-) du wirst nicht der letzte sein, das wird sich viele Jahre noch ziehen , auch für Leute , die sich das Auto gebraucht später mal zulegen , und diese AHK montiert haben . Ist leider so ..... zum Glück ist es das einzige Model auf dieser Welt , indem der Kram anfangs angeboten wurde !
Zitat:
@pollyrolly schrieb am 19. Juli 2018 um 23:22:09 Uhr:
genau, ich hatte gar keine andere wahl bei der bestellung. es gab nur die eine art der ahk.
geliefert wurde er dann feb 2016.
ich werd morgen mal die anwaltshorden bemühen, das die sich bitte vorbereiten.
in der firmengeschichte bei mir hab ich aber ausschließlich anwälte für baurecht. die werd ich mal fragen, ob die einen top kollegen kennen der hier diesen coolen fall übernehmen will.
man man, is das alles lässtig ...
Hoffentlich ist da noch nix verjährt...
Zitat:
@rrmayer schrieb am 20. Juli 2018 um 00:08:04 Uhr:
Zitat:
@pollyrolly schrieb am 19. Juli 2018 um 23:22:09 Uhr:
genau, ich hatte gar keine andere wahl bei der bestellung. es gab nur die eine art der ahk.
geliefert wurde er dann feb 2016.
ich werd morgen mal die anwaltshorden bemühen, das die sich bitte vorbereiten.
in der firmengeschichte bei mir hab ich aber ausschließlich anwälte für baurecht. die werd ich mal fragen, ob die einen top kollegen kennen der hier diesen coolen fall übernehmen will.
man man, is das alles lässtig ...
Hoffentlich ist da noch nix verjährt...
Ich kann mir nicht vorstellen das dass verjährt , wenn der Mangel in der Sache steckt , und dazu in der Beschreibung noch falsch deklariert ist . Da sollte überhaupt keine Kupplung mit Belägen angekoppelt werden , da diese angepresst werden . Keine Ahnung warum die das nicht umschreiben .
Zitat:
@Andrehhq7 schrieb am 19. Juli 2018 um 23:44:39 Uhr:
Zitat:
Ich verspreche dir :-) du wirst nicht der letzte sein, das wird sich viele Jahre noch ziehen , auch für Leute , die sich das Auto gebraucht später mal zulegen , und diese AHK montiert haben . Ist leider so ..... zum Glück ist es das einzige Model auf dieser Welt , indem der Kram anfangs angeboten wurde !
Ich würde mich nicht wundern, wenn bei 2nd Hand Q7 eine kleine Passage Kleingedrucktes auf dieses klitzekleine Problemchen im Kaufvertrag hinweist und damit zumindest zukünftig alles gelöst ist. Und bei Neuwagen Kunden ist der Konzern durch die geänderte Broschüre aus dem Schneider... jeder unbeanstandete Leasingrückläufer wird für die zentrale zum Gewinn..
Wenn man dann mal wie schon mal von mir geschrieben, in die Bedienungsanleitung der AKS schaut , auf die in der Audi Beschreibung hin gedeutet wird (über seitlich montierte Beläge , hat nur die AlKO) dann widerspricht sich das ganze . Weil sozusagen kann man sich den Ring weg denken , wie auf meinem Foto , da er gänzlich weg gequetscht wird , und die Oberfläche der Kugel , ähm riefen/Rillen Freß-spuren etc. frei sein sollte . Das sind KANTEN ! Die Beläge müssen permanent mit der kompletten Fläche auf festen Untergrund greifen können.
Zitat:
@Andrehhq7 schrieb am 18. Juli 2018 um 11:13:14 Uhr:
Zitat:
@johro schrieb am 15. Juli 2018 um 22:09:46 Uhr:
Mach ich,
schreibe morgen dem Freundlichen eine mail
Schon etwas gehört ?
Sodale, Angebot meines Händles ist da.
Eine Nachrüstung ist möglich: elektrisch schwenkbar und KEIN Ring, kostet ca. 1700.- laut Kostenvoranschlag.
Die Teilenummer ist 4M0092157
Zitat:
nur geeignet für Fahrzeuge ohne werksseitig verbaute Vorbereitung für die Anhängevorrichtung
Heisst, dass diese nur für Autos ohne AHK geeignet ist, ergo es für die geplätteten Kunden mit Ring-AHK keine Lösung darstellt?
das weiß ich nicht, ich habe keine AHK
und habe eben dieses Angebot zur umrüstung bekommen,
aber warum sollte man den die Serien-AHK nicht demontieren können und diese verlinkte einbauen? sollte ja gehen....
warum Audi diesen Hinweis schreibt: "nur geeignet für Fahrzeuge ohne werksseitig verbaute Vorbereitung für die Anhängevorrichtung"
ist mir ein rätsel, aber vielleicht ist die Aufnahme an der Karrosserie eine andere....
Zitat:
@johro schrieb am 20. Juli 2018 um 08:19:15 Uhr:
... Nachrüstung ist möglich: elektrisch schwenkbar und KEIN Ring, kostet ca. 1700.- laut Kostenvoranschlag.
Die Teilenummer ist 4M0092157
Nur Teile oder inkl. Einbau?
nein nur die Teile.
die Gesamtrechnung ist ........wäre mir zu teuer.......
Angebot :
Biete meinen Q7 mit nachgerüsteter AHK gegen SQ7 :)
Zitat:
@johro schrieb am 20. Juli 2018 um 09:25:48 Uhr:
nein nur die Teile.
die Gesamtrechnung ist ........wäre mir zu teuer.......
...
Dringender Tipp:
Vor Bestellen unbedingt bei der Audi AG rückfragen, ob die AHK tatsächlich keinen Ring hat! ;)
Frage:
Wer ahnt die Antwort?
@johro vielen Dank , das ist aber das was ich vermutet habe . Autos ab Werk ohne AHK, bekommen die standart ahk . Die Ring Kupplung kannst du nicht ausbauen weil : der Assistent nicht rauscodierbar ist , da mehrere Steuergeräte in Reihe hängen und ebenfalls mit der Parktronik verknüpft sind usw. Man bedenke auch das dass steuern mit dem MMI Knopf geschieht, und das Lenkrad voll automatisch dreht bis zu einem bestimmten Winkel der Anhänger Deichsel , der für mich sowieso zu lau ist, wenn man keinen Platz hat. Da hängen einfach zu viele Mechanismen zusammen . @BuddyArno ich hab das gleiche gedacht wie du :D
Zitat:
@johro schrieb am 20. Juli 2018 um 09:22:04 Uhr:
das weiß ich nicht, ich habe keine AHK
und habe eben dieses Angebot zur umrüstung bekommen,
aber warum sollte man den die Serien-AHK nicht demontieren können und diese verlinkte einbauen? sollte ja gehen....
warum Audi diesen Hinweis schreibt: "nur geeignet für Fahrzeuge ohne werksseitig verbaute Vorbereitung für die Anhängevorrichtung"
ist mir ein rätsel, aber vielleicht ist die Aufnahme an der Karrosserie eine andere....
Naja, das ist ja -so wie ich das mitbekommen habe- das eigentliche Problem. Die Nachrüstmöglichkeit besteht sicher aus den Komponenten, die seit einiger Heit auch werkseitig lieferbar sind. Eben die Variante ohne Ring.
Und DIE lässt sich eben nicht tauschen. Keinen Schimmer warum man den Assistenten softwarmässig nicht totlegen kann, oder was da erforderlich ist.
Sowieso ein Fiasko, was man mit -aus meiner Sicht- einem unnötigen und von „keinem“ geforderten Assistenten angerichtet hat.
Das mit den Steuergeräten weiß ich nicht, da aber in meinem Umrüstangebot ein Steuergerät 4M0907383F verbaut wird, kann natürlich ein anderes sein, laut Ebay angeboten dürfte es aber das originale sein.
Zitat:
@Andrehhq7 schrieb am 20. Juli 2018 um 09:54:24 Uhr:
... Autos ab Werk ohne AHK, bekommen die standart ahk ...
TN 4M0-092-157 hat eine irreführende Abbildung und in Realität einen ... RING.



