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Anschaffung Opel Mokka X Bj. 2017 geplant
Hallo Gemeinde,
aktuell steht ein Fahrzeugkauf im Raum und wir haben einen gebrauchten Opel Mokka X Bj. '17 / EZ 12/17 ins Auge gefasst.
OPEL MOKKA X 1.4 TURBO COLOR INNOVATION mit 8700 km.
Der 1.4l Motor mit 14PS würde uns reichen. Mit unserem letzten Auto sind wir in 3 Jahren gerade einmal 23T km gefahren. So wird es bei diesem nicht gerade mehr werden.
Bei dem Mokka X, welchen wir ins Auge gefasst haben, würde es sich um einen Wagen aus dem Opel-Pool handeln, also Werksfahrzeug, Mitarbeiter-Fahrzeug oder aus dem Opel eigenem Mietwagen-Pool.
Mich würden so die Krankheiten des Mokka X interessieren. Auf was sollte man beim Kauf eines Mokka X achten.
Welche Erfahrungen habt Ihr mit Euren Mokka's gemacht, ob positiv oder negativ. Wie ist der Spritverbrauch im Durchschnitt bei diesem Motor. Die Herstellerangaben weichen ja meist sehr ab zum tatsächlichen Verbrauch. Springt der Mokka durch den kurzen Radstand wirklich bei kurz aufeinanderfolgenden Unebenheiten wie auf einer Rüttelplatte, gerade auf Kopfsteinpflaster? Wie schaut es mit dem Bremsweg aus? Sind die Bremsen so träge, dass bei einer Vollbremsung von 100 km/h auf 0 sage und schreibe 40 m zurückgelegt werden.
Ich habe jetzt hier schon einiges im Forum gelesen, viel schwerwiegende Fälle und Leichtgewichte. Alle sind für den Besitzer bedauerlich und in vielen Fällen zehrt es an den Nerven.
Ich möchte mir aber aus den Antworten noch einmal mein eigenes Bild machen und dann zusammen mit meiner Frau entscheiden.
Wir danken Euch schon einmal im voraus für Eure Beiträge und Hilfe.
BG, enobeno
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31 Antworten
@hdhering
Hallo Hans,
danke für dein Feedback. Scheinen ja meist nur Einzelfälle zu sein, welche Problemfälle sind.
Ich habe jetzt mal bei Opel seinem Kundendienst angerufen.
Also rein hypothetisch, wie der Mitarbeiter sagte, kann ich eine Anschlussgarantie und sogar FlexCare abschließen.
Wenn das der Verkäufer nicht akzeptiert, muss ich mich halt wo anders umschauen. Jedenfalls steht der Händler in der FlexCare Liste, welche Ende Februar 2019 aktualisiert wurde.
BG, Enno
Dann würde ich es mal bei einem anderen Händler versuchen. Stimmt, es tritt nur bei Schaltern auf. Im Mokka-Forum gibt es da mehrere Beiträge zu diesem Thema.
Gruss Hans
Zitat:
@EnoBeno schrieb am 5. März 2019 um 08:34:41 Uhr:
Aktuell hätte der gewählte Wagen Herstellergarantie. Diese läuft noch bis 12/20. Der Opel-Händler gibt noch eine Gebrauchtwagengarantie von 3 Monaten hinzu. So wäre ingesamt 1 Jahr ab Kauf mit Garantie abgedeckt.
Ich würde immer die Anschlussgarantie machen, haben wir bei unserem Mokka gerade für den maximal möglichen Zeitraum von 48 Monaten gemacht, weil die Kilometerleistung in 6 Jahren ab EZ kaum die 100.000 knacken wird, und man das Geld bei jedem größeren Schaden an den meisten Komponenten sofort wieder drin hat.
Verlängerung geht bis 2 Jahre nach EZ bei weniger als 40.000 km.
Hallo,
folgende Reparaturen sind bei unserem Mokka bislang aufgetreten:
- Auspuffmitteltopf gewechselt, da Klappergeräusche - Blech im Topf lose (Kulanz)
- Wasserverlust am Turbolader - Schlauchanschlüsse undicht (Kulanz)
- Wasserverlust Wasserpumpe (Kulanz)
- Kurbelwellensimmerring Riemenseite undicht
- Zündspule defekt - Motoraussetzer (Kulanz)
Zitat:
@Nachtaffe schrieb am 5. März 2019 um 19:25:19 Uhr:
Zitat:
@EnoBeno schrieb am 5. März 2019 um 08:34:41 Uhr:
Aktuell hätte der gewählte Wagen Herstellergarantie. Diese läuft noch bis 12/20. Der Opel-Händler gibt noch eine Gebrauchtwagengarantie von 3 Monaten hinzu. So wäre ingesamt 1 Jahr ab Kauf mit Garantie abgedeckt.
Ich würde immer die Anschlussgarantie machen, haben wir bei unserem Mokka gerade für den maximal möglichen Zeitraum von 48 Monaten gemacht, weil die Kilometerleistung in 6 Jahren ab EZ kaum die 100.000 knacken wird, und man das Geld bei jedem größeren Schaden an den meisten Komponenten sofort wieder drin hat.
Verlängerung geht bis 2 Jahre nach EZ bei weniger als 40.000 km.
Vielen Dank für die Info. Aber irgendwie will das mein Händler nicht machen. Laut Aussage geht das nicht.
Ich muss da morgen noch einmal anrufen und nachhaken.
Zitat:
@gasastrah schrieb am 5. März 2019 um 20:08:24 Uhr:
Hallo,
folgende Reparaturen sind bei unserem Mokka bislang aufgetreten:
- Auspuffmitteltopf gewechselt, da Klappergeräusche - Blech im Topf lose (Kulanz)
- Wasserverlust am Turbolader - Schlauchanschlüsse undicht (Kulanz)
- Wasserverlust Wasserpumpe (Kulanz)
- Kurbelwellensimmerring Riemenseite undicht
- Zündspule defekt - Motoraussetzer (Kulanz)
:eek: Wie, das ist ja eine Katastrophe. Da verbringt man ja Tage in der Werkstatt. Vor so einem Fall habe ich echt Magenschmerzen.
Darum möchte ich auch eine Anschlussgarantie oder FlexCare von Opel.
Danke dir aber für das Feedback.
BG
Hallo zusammen,
haben uns jetzt nach der mehrstündigen Probefahrt für den Kauf des Mokka X entschieden. Sind also seit heute Besitzer eines Opel's.
Abholen können wir ihn dann am 25.03.2019 beim OH.
Vielen Dank für das Feedback und Beteiligung an der Diskussion.
BG
Wünsche euch allzeit gute Fahrt und viel Spaß.
Zitat:
@opielo schrieb am 9. März 2019 um 19:15:09 Uhr:
Wünsche euch allzeit gute Fahrt und viel Spaß.
Danke DIR für die Wünsche!
BG
Moin,
der Mokka kam als Ablösung für einen Mercedes C180 den wir 20 Jahre gefahren haben.
Im Vergleich damit finden wir finden den Wagen viel zu hart abgestimmt und viel zu unübersichtlich, der Rest ist Kleinkram. Nicht ab klappbarer Heckwischer, diese dämliche Verdunkelung der hinteren Scheiben, zu kleine Mittelarmlehne und andere Kleinigkeiten wie das doch sehr kleine Schiebedach und die schnell verstaubenden schwarzen Flächen innen.
Positiv ist der Sitzkomfort, (wir haben diese kostenpflichtigen Rentnersitze genommen) den Innenraum finden wir angenehm, man kommt gut rein und raus, der Kofferraum ist für zwei sehr, für maximal drei Personen so grad ausreichend. Der Motor zieht gut, das Getriebe schaltet fast unmerklich und alles ist recht funktional angeordnet. Der Bildschirm ist harmonisch, nicht so gebastelt auf das Armaturenbrett gestellt, eingepasst und leicht bedienbar.
Die Rückfahrkamera ist kein Luxus, sie ist wirklich von großem Nutzen weil die Sicht nach hinten, direkt hinter das Auto kaum vorhanden ist.
Weil der Hobel so breit ist würden wir zu klappbaren Seitenspiegeln raten.
(Ich musste das Garagentor umbauen damit der Wagen reinpasste wo vorher eine Mercedes Mittelklasse problemlos durchfuhr)
Das Auto fährt nach unserem Empfinden wie ein Go-Cart, zackig um die Kurven und stabil auf der Autobahn, es fühlt sich sicher an, wenn auch, wie erwähnt, uncool hart. Der Verbrauch liegt je nach Jahreszeit zwischen 7,5 und 8,8L allerdings wird der Wagen fast nur Kurzstrecke gefahren.
Würden wir ihn wieder kaufen?
Wohl nicht, weil es uns an Federungs-Komfort fehlt, an die schlechte Übersicht haben wir uns inzwischen gewöhnt.
Gruß
Willy
Hallo,
Ich hatte 5.5 Jahre einen Mokka 2013 und habe 88000km gefahren.
Der erste Wagen, wo ich wirklich keine Probleme hatte.
Sehr zuverlässig, für mein Empfinden sparsam im Verbrauch.
Ja, es stimmt, ist bei unebenen Strassen schon wie ein kleiner Gummiball. Der kurze Radstand und die relativ harten Stossdämpfer fördern das Holpern.
Trotzdem......wir haben uns jetzt den Mokka X zugelegt, weil wir mit dem letzten Mokka wirklich sehr zufrieden waren.
Nochmals einen Dank an Euch. Wir haben und jetzt für diesen OPEL MOKKA X entschieden.
Daten hierzu habe ich, soweit mir diese bekannt sind, angehängt.
BG, Enno
Na dann allzeit gute Fahrt. Eine Frage noch. Wieviel Kilometer und Interesse halber Preis?
@Exraucher
Welche Felgengröße hast Du? Ich hab` 2015 extra den Mokka 1,4 Turbo Edition Automatik genommen , da es den Innovation nicht mit 17ner Felgen gab , sondern nur mit 18nern oder 19nern - dafür gibt es auch so gut wie keine Allwetterreifen wie ich sie fahre und zweitens wußte ich von der erheblich unkomfortableren Abfederung bei diesen Größen ! Hab` dann eben 90 % der Innovationausstattung mit etwas Mehrpreis reingenommen und habe auch diese wirklich bescheuerte Privacy-Verglasung nicht - so ist die Sicht noch etwas besser ! Mit meinen 215/60/R17 Michelin CrossClimate ist der Federungskomfort befriedigend und akzeptabel - alle Kompakt SUV`s , gleich welcher Provenienz , sind im Hinblick auf den Federungskomfort keine Cadillac`s , Bently`s oder Mercedes 500 S etc. - dafür hat der Mokka einen sehr guten Kontakt zur Straße (lege ich Wert d`rauf ) und eine wirklich gute Straßenlage ! Selbst nach Langstrecken steig`ich noch entspannt aus meinem AGR-Sitz , bin nicht durchgeschüttelt und hab`keine Nierenschäden , auch bei den in diesem Lande wirklich schlechten Straßen.
Da muß man eben individuell entscheiden , was man will - und noch mal - mit 16ner bzw. 17ner Felgen und der entsprechenden Bereifung ist der Federungskomfort für einen Kompakt-SUV ! akzeptabel und zufriedenstellend-
auf die sog. "Optik" leg`ich da wenig Wert !
Hi,
über den Sommer haben wir 215/60/R17 und im Winter 205/65 oder 70x16, müsste ich nachsehen.
Was man persönlich als komfortabel empfindet ist sehr verschieden, gegen den alten C180 ist der Mokka knüppelhart und auch unser alter Grand Cherokee mit Starrachsen fährt sich gegen den Opel sehr komfortabel.
Die AGR Sitze haben wir auch, dagegen gibt's auch nichts zu sagen, sind einwandfrei. Langstrecke fahren wir mit dem Mokka allerdings nicht, da legen wir lieber einige Euros mehr für Benzin auf den Tisch und nehmen den Indianer.
Wir wollten den Basis Mokka mit Automatik und Schiebedach, 1,6L Sauger und der kleinsten Bereifung aber wegen der Automatik musste es der Turbo sein und, ich glaube wegen des Schiebedachs, der Active. Da waren die dunklen Fenster automatisch mit drin, die 17 Zoll Räder auch, waren nicht verzichtbar.
So ist es heute leider, individuelle Ausstattung ist nur noch sehr eingeschränkt bestellbar. Andere Marken sind aber noch schlimmer als Opel.
Gruß
Willy
@Exraucher
Jou , da gebe ich Dir vollkommen recht , bei solchen Empfindungen wie dem Federungskomfort gibt es wirklich große individuelle Unterschiede ! Der Jeep Grand Cherokee ist natürlich auch ein anderes Segment als der Mokka , mit amerikanisch ausgelegter Federung und Dämpfung , klar . Sei aber froh , daß Du einen Mokka mit 17ner Felgen hast, die 18/19ner sind wirklich unkomfortabler bei der " Bohne " , hab` ich bei einem Bekannten gemerkt , der mag das aber - jedem das Seine. Die Reifenwahl spielt übrigens ebenso noch eine kleine Rolle beim Komfort . Noch kurz : Der härteste "Knochenschüttler" , den ich je fuhr , war ein VW Scirocco Bj. 1976 - dagegen ist mein Mokka eine Sänfte ! Weiterhin gute Fahrt , egal mit welchem Untersatz ,
Gruß , Joachim