Ansaugbereich inkl. Luftfitler öl + Verbrauch gestiegen
Hallo,
hatte ja bei meinem AGG GTI so manche Treads erstellt wegen Leistungsmangel.
Ich habe mir das nicht eingebildet, es war weder der LMM noch die Zündkerzen usw.
Es lag ganz einfach an Falschluft: Ein kleiner Schlauch der von der Drosselklappe in Richtung Kraftsteifverteiler geht hatte ein Loch. Es stank auch innen immer nach Benzin.
Der Schlauch wurde getauscht: Er zieht jetzt wieder viel besser unterrauf und hat mehr Drehmoment, die Drehzahl zuck auch nicht mehr. Ob ihrs glaubt oder nicht der Wagen hatte untenrum bestimmt ca. 30% weniger Leistung als jetzt.
Soweit so gut, nächstes Problem:
Bei Tausch des Schlauches habe ich auch noch die anderen Schläcueh und das ganze Anssaugsystem kontrolliert und teilweise zerlegt, Drosselklappe gereinigt usw.
Da ist mir aufgefallen das im gesamtem Ansaugrohr und sogar im Luftfilterkasten und Luftmassenmesser alles verölt war. Sogar der Luftfilter ist öl. (Nein ist kein K&N :-)
Außerdem braucht der Wagen (obwohl der Schlauch jetzt wieder ok ist) mehr Sprit.
Ich fahre morgens immer die gleiche Strecke, vorher wares am Ende einer langen Landstr. immer unter 7l laut MFA, jetzt braucht der Motor immer 8,5l. Auch allegemein bringe ich den nicht mehr unter 8-9l und manchmal sinds sogar 11-12l.
Warum nun das schon wieder?
Warum kann nicht einfach mal alles in Ordnung sein? :-)
54 Antworten
Ne Problem ist leider doch nach da.
Motor schluckt weiterhin Benzin ohne Ende.
Die eine Fahrt war wohl eine Ausnahme.
Batterie hatte ich schon 2 Stun. abgeklemmt hat aber nix gebracht.
Versuch nochmal Batterie abklemmen und dann die beiden Polklemmen mit nem Draht kurzschließen. Aber deck die Batteriepole dabei ab, nicht das es noch nen Kurzschluss gibt.
Was soll das nützen?
Hört sich sehr abenteuerlich an?
Sollte ich nicht einfach mal den Druckregler tauschen?
Ich habe den im Verdacht. Wenn ihr mir bestätigt das ein defekter Druckregler einen Mehrverbrauch von 2l verursachen kann dann kommt der neu.
Ich habe wie gesagt am Motor seither nix mehr gemacht und der hohe Verbrauch ist erst seit der Unterdruckschlauch zum Benzindruckregler erneurt wurde (für alle die den Tread nicht mitverfolgten: Der alte hatte ein Loch)
Durch das Kurzschließen stellst du sicher das sich tatsächlich alles entlädt.
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Okay werd ich versuchen.
Aber kann jetzt ein defekter aber angeschlossener Druckregler einen Mehrverbrauch bewirken oder nicht?
???
Hallo
Ich vermute mal da der wahrscheinlich mit kaputtem Schlauch nicht arbeitet das er sich vielleicht festsetzt aber durch die falschluft vom Schlauch vielleicht nicht mehr verbraucht . jetzt ist die Falschluft weg und der Regler geht nicht. Nur eine Vermutung ich kann das nicht testen weil der Vento abgemeldet ist werde aber den Regler mal abbauen od das so sein kann weil ich auch nicht mehr die Verbrauchswerte wie früher hatte. Aber weil du sagst er bremst schlecht mal die anderen Schläuche kontrolliert? Die Manschette am Bremskraftverstärker auswechseln kann auf keinen Fall schaden. Hast du Klima vielleicht sogar Climatronic die geht auch mit Unterdruck vom Motor da können überall undichtigkeiten sein.
Gruß Kreysel
Muss sagen dieser Thread ist mir recht hilfreich gewesen.
Hatte seit einem Jahr hohen Ölverbrauch und Spritgeruch im Stand.
Habe eben mal alles genau gecheckt und habe folgendes herausgefunden.
1. Ist dieser besagte Unterdtuckschlauch an der Ansaugbrücke eingeknickt und hat ein Loch.
2. scheint das Druckregelventil der Kurbelgehäuseentlüftung defeckt zu sein. (schließt bei 0,7 Bar Unterdruck und verhindert das zuviel Öl in die Verbrennungsluft gelangt)
3. Der Doppelschlauch der vom Druckregelventil wegführt ist eingerissen.
Werde morgen mal ein wenig einkaufen gehen und alles zerlegen und säubern.
Womit kann ich die Drosselklappe am besten reinigen?
Waschbenzin?
Bremsenreiniger ist wahrscheinlich zu agressiv oder? 😉
P.s. ja der Thread ist alt aber vielleicht ist er ja auch für andere Hilfreich.
Zitat:
Original geschrieben von Joe-Dreck
Womit kann ich die Drosselklappe am besten reinigen?
Waschbenzin?
Bremsenreiniger ist wahrscheinlich zu agressiv oder? 😉
Bremsenreiniger ist genau richtig.
Danke für die schnelle Antwort.
Dann habe ich ja was fßürs Wochenende zum basteln.