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Anleitung zum Ausbau - Einbau der AGR Ventile beim 407 Coupe 2.7 HDI
Ich interessiere mich für die Anleitung zum Ausbau - Einbau der AGR Ventile.
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Fahrzeug
407 COUPE 2 TUREN 2.7 HDi Partikelfilter 6-GANG-AUTOMATIKGETRIEBE
Fahrzeug-Identifizierungsnummer: VF36JUHZJ21384054
Viele Dank!
Beste Antwort im Thema
AUSBAU - EINBAU : ABGASRÜCKFÜHRUNGSVENTIL
WICHTIG : Die Sicherheits- und Sauberkeitshinweise beachten .
1. Werkzeug
Werkzeug ET-Nummer Bezeichnung
Bild1
[4145-T] Zange zum Ausbau von Klickschellen
2. Ausbau
2.1. Vorarbeiten
HINWEIS : Nach dem Ausschalten der Zündung 15 Minuten warten, bevor die Batterie abgeklemmt wird (Um die Einspeicherung der Steuergeräte sicherzustellen) .
Das Minuskabel der Batterie abklemmen.
Heckklappe offenhalten.
Bild 2
Ausbauen :
Die Schutzabdeckung (Seitlich rechts)
Die Blende des Motors
Den Luftfilter (/)
Den Luftanschluss (1)
Die Schalldämmungen (2), (3)
Das Motorkühlsystem entleeren.
2.2. Abgasrückführungsventil (vorne)
Den Motor-Kühler ausbauen.
Schläuche (4), (5) lösen.
Ausbauen :
Die Halterung (6)
Abgasrückführungsleitung (7)
Bild 3
Lösen - Schlauch (8) abnehmen.
Ausbauen : Den Luftanschluss (9).
Lösen - Hydraulikleitung (10) der Servolenkung abnehmen.
Bild 4
Ausbauen :
Die Schelle (11) ; Mit dem Werkzeug [4145-T]
Die 2 Muttern (12)
Die Befestigungsschraube der Ölmessstabführung (13)
Abnehmen :
Den Schlauch (/)
Das Ölmessstabführungsrohr
Stecker abklemmen (Abgasrückführungsventil).
Bild 5
Ausbauen :
Die Schrauben (14), (15)
Die Einheit elektrisches Abgasrückführungsventil und Wärmetauscher (16)
Das Abgasrückführungsventil vom Wärmetauscher trennen (an der Werkbank).
2.3. Abgasrückführungsventil (hinten)
Ausbauen :
Den hinteren Vorkatalysator
Gesteuerte Drehmomentstütze hinten
Bild 6
Ausbauen :
Den Ansaugkanal des Turboladers (21)
Den Luftanschluss (20)
Schläuche (17) et (18) lösen.
Ausbauen : Abgasrückführungsleitung (19).
Den Stecker abklemmen (Abgasrückführungsventil).
Bild 7
Ausbauen :
Die Schelle (25) ; Mit dem Werkzeug [4145-T]
Die Schrauben (22) , (24)
Die Einheit elektrisches Abgasrückführungsventil (23) und Wärmetauscher (23)
Das Abgasrückführungsventil vom Wärmetauscher trennen (an der Werkbank).
3. Einbau
ACHTUNG : Die Anzugsdrehmomente beachten.
3.1. Anzugsdrehmomente
Pos. Bezeichnung Anzugsdrehmoment
(29) Befestigung (/) : Elektrisches Abgasrückführungsventil am Wärmetauscher 1 daNm
(14 + 15 + 22 + 24) Befestigung (/) : Abgasrückführungsventil am Zylinderkopf 1 daNm
- Befestigung (/) : Abgasrückführungsleitung 1 daNm
(13) Befestigung Ölmessstabführung 1 daNm
3.2. Vorbereitung
Sicherstellen, dass keine Fremdkörper im Einlasssystem vorhanden sind.
Bild 8
Grundsätzlich ersetzen :
Die Dichtung (27)
Die Dichtung : Abgasrückführungsleitung (7), (19)
Die Schellen (/) : Abgasrückführungsleitung (7), (19)
Befestigungsschelle ( Kühler)
3.3. Abgasrückführungsventil (vorne)
Einbauen :
Das Abgasrückführungsventil (28) am Wärmetauscher (26) (an der Werkbank)
Die Schrauben (29)
Einbauen :
Die Einheit elektrisches Abgasrückführungsventil (16) und Wärmetauscher (23)
Die Schrauben (14), (15)
Den Stecker anschließen (Abgasrückführungsventil).
Anbringen :
Das Ölmessstabführungsrohr
Den Schlauch (/)
Einbauen :
Die Befestigungsschraube (13) der Ölmessstabführung
Die 2 Muttern (12)
Die Schelle (11) ; Mit dem Werkzeug [4145-T]
Die Leitung (10) der Servolenkung einsetzen und anschließen.
Den Luftkanal (9) einbauen.
Den Schlauch (8) einsetzen und anschließen.
Einbauen :
Abgasrückführungsleitung (7)
Die Halterung (6)
Die Schläuche (4), (5) anschließen.
Den Kühler wieder einbauen.
3.4. Abgasrückführungsventil (hinten)
Einbauen :
Das Abgasrückführungsventil (28) am Wärmetauscher (26) (an der Werkbank)
Die Schrauben (29)
Einbauen :
Die Einheit elektrisches Abgasrückführungsventil und Wärmetauscher (23)
Die Schrauben (22), (24)
Die Schelle (25) ; Mit dem Werkzeug [4145-T]
Den Stecker anschließen (Abgasrückführungsventil).
Einbauen : Die Abgasrückführungsleitung (19).
Die Schläuche (17), (18) anschließen.
Einbauen :
Den Luftanschluss (20)
Den Ansaugkanal des Turboladers (21)
Gesteuerte Drehmomentstütze hinten
Den hinteren Vorkatalysator
3.5. Gemeinsame Arbeiten
Kühlsystem befüllen und entlüften.
Einbauen :
Die Schalldämmungen (2), (3)
Den Luftanschluss (1)
Den Luftfilter (/)
Die Blende des Motors
Die Schutzabdeckung (Seitlich rechts)
ACHTUNG : Die nach Wiederanschließen der Batterie erforderlichen Arbeitsschritte ausführen.
Die Batterie wieder anklemmen.
Den Motor anlassen.
Prüfen, ob keine undichten Stellen vorhanden sind.
Das müsste es gewesen sein , ich komme aber auch 9 Bilder und habe nur 8 Aufgelistet hmm finde den fehler so früh morgens nicht :O
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24 Antworten
8 benötige die letzen 8 xD
9L528388
Sorry wer lesen kann ist klar im Vorteil :p
Das ist ein Citroën c5 mit dem selben motor
Die Nummer 5 ist es
Vielen Dank schon mal
Gibt es 1 oder pro Zylinderbank 1=2 ingesamt?
Denke nicht ? Wofür :)
Wegen v6? Hat der nicht 2 Nockenwellen?
ja aber wenn er nur wissen muss wo der Zylinder 1 sich gerade befindet dann reicht das dem Steuergerät vollkommen aus . STAND damals