Anleitung Rückfahrkamera nachrüsten

[Jaschkopf]

Servus. Ich habe vor kurzem bei meinem Golf 7 GTI Bj. 06/2013 die Original Rückfahrkamera nachgerüstet und wollte jetzt gerne meine Erfahrung mit euch teilen, bzw euch unterstützen und beraten falls ihr auch mit dem Gedanken spielt.

Benötigt wird folgendes:
- Original Nachrüstsatz von VW (5G9 054 634) für 319€
- Wasserablaufschlauch da dieser im Set leider fehlt (510 827 861) 2,80€
- VCDS oder ihr fahrt zum Freundlichen und lasst es da codieren

Zum Einbau:
Im Nachrüstzsatz ist wirklich alles dabei was man benötigt, jedoch habe ich mich entschieden anstatt die mitgelieferten "Quetschschrumpfverbinder" lieber zu löten und mit Schrumpfschlauch zu isolieren. Erschien mir sicherer, zudem hatte ich keine geeigente Zange zum verquetschen zur Hand. Ansonsten habe ich mich in allen Punkten an die Anleitung gehalten.

Zum Ende jedoch stand ich nochmal vor einem riesigen Problem. Die Weiße Einzelader (Spannungsversorgung 12+), welche am Sicherungskasten am Steckplatz 18 eingesteckt werden sollte. Ich bekam den Sicherungskasten ums Verrecken nicht unterm Amaturenbrett raus und konnte somit auch die Verriegelung nicht herraus ziehen. Deswegen habe ich die Leitung vorerst am Steuergerät für Informationselektronik (da wo auch die Masse abgegriffen wird) angeklemmt. Ich weiß, das ist Pfusch, wegen der selektivität der Absicherung, aber ich werde das die nächsten Tage noch umbauen, sobald ich weiß wie ich den Sicherungskasten heraus bekomme. Im Elsawin wird geschrieben, dass man sie Schalttafel ausbauen muss, in der Nachrüstanleitung steht aber als Hinweis, dass es nicht nötig ist!

Wenn mir da noch jemand helfen kann wär ich sehr dankbar! 🙂

Das Codieren:
Zum Schluss wenn dann alles fertig eingebaut ist muss die Kamera noch codiert werden. Es gibt zwei Möglichkeiten dies zu tuen.

Variante 1:
Man fährt zum Freundlichen des Vertrauens und und lässt die Kamera über den jeweiligen Maßnahmencode online freischalten. Sprich die Kamera wird dem Fahrzeug (FIN) zugeordnet und auch in der Ausstattungsliste angezeigt. Ich habe beim meinem Händler nachgefragt und dieser sagt, wenn ich die Kamera selbst einbaue würde er es nicht über den Maßnahmencode freischalten, da er nicht gewährleisten kann, dass alles korrekt verbaut wurde. Deswegen habe ich mich für Variante 2 entschieden und es mit meinem VCDS selbst codiert.

Variante 2:
Codieren mit VCDS ist wirklich easy und sollte jeder hinbekommen:

STG 10 Einparkhilfe --> Codieren --> Byte 02 Bit 4 auf 1
STG 5F Informationselektrinik --> Codieren --> Byte 19 Bit 4 auf 1

Zum Schluss noch die Anleitung als PDF im Anhang. Einbauzeit betrug bei mir ca. 4 Stunden.

LG Jaschkopf

[Golfi30]

In die Hu kommen 2 und das sind die für's Videosignal.

[Multimeter135226]

Ok und was wir wo noch abgezwackt werden müssen ? (Die losen Kabel)

[Golfi30]

Warum nimmst du nicht die Anleitung von vw? Steht alles drin.

[cycroft]

@stefangt: Kabel mitten durchschneiden

[Multimeter135226]

Hallo Leute noch mal kurze Frage zu den Kabelsatz, an der Heckklappe sind soweit alle Stecker untergebracht passen ja alle nur Einmalig, nun vorne zum Armaturenbrett auf dem Foto seht ihr das Bild mit den Kabeln die nach vorne führen, könntet ihr mir bitte beschreiben wo das rote wo das gelbe und wo diese doppelten hinkommen?

Danke

[Multimeter135226]

Hier das Bild

[mrmikehammer]

Hallo,

Schwarz und weiß kommen in den Rechner (im Armaturenbrett).
Rot soll am Sicherungskasten (Klemme ?) verbaut werden.
Gelb ist bei mir ohne Funktion und wurde nicht angeschlossen.
Bitte beachten, beim Golf 7 kann das Signal meine Erachtens nur über VW freigeschaltet werden.

Bitte lade dir die Original VW bzw. Kufatec Einbauanleitung herunter, da sind dann auch die Nummerierung der Klemme für Strom und die beiden andren Kabel (schwarz und weiß) angegeben.

Ist dann relativ einfach.

Viel Erfolg

[TBAx]

Freischaltung kann auch mit VCDS o. Ä. gemacht werden, nicht nur bei VW.

[Multimeter135226]

Okay und für welches ist das rückfahrsignal ?? Dafür muss doch denke ich das gelbe dann sein

[Golfi30]

Wo hast du den Kabelsatz her? Was sagt die Anleitung?
Ja wird dann wohl das gelbe sein.Bei Kufatec sind die Kabel alle grau.

[Spurverbreiterung30557]

Hallo,

Hab die rfk nachgerüstet und mit Vcds codiert.
Kabelsatz Original VW.

STG 10 Einparkhilfe --> Codieren --> Byte 02 Bit 4 auf 1
STG 5F Informationselektrinik --> Codieren --> Byte 19 Bit 4 auf 1

Nun sehe ich das Bild der RFK, aber nicht mehr das ops

Einer eine Idee, woran das liegt?

Vg
Stefan

[Golfi30]

Zitat:

@datzi schrieb am 23. Juli 2016 um 22:19:23 Uhr:

Hallo,

Hab die rfk nachgerüstet und mit Vcds codiert.
Kabelsatz Original VW.

STG 10 Einparkhilfe --> Codieren --> Byte 02 Bit 4 auf 1
STG 5F Informationselektrinik --> Codieren --> Byte 19 Bit 4 auf 1

Nun sehe ich das Bild der RFK, aber nicht mehr das ops

Einer eine Idee, woran das liegt?

Vg
Stefan

Hat sich jetzt wohl erledigt 😉

[Martonos]

Hallo Zusammen!
Wer kann mir die Anschlüsse beschreiben an den Steuergerät ?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Discover Media Anschlüsse' überführt.]

[256]

Von links nach rechts:
Doppel-Fakra-Stecker für AM/FM Diversity Antenne (weiß)
Fakra-Stecker für DAB+ (schwarz)

Bei den nächsten beiden bin ich mir nicht ganz sicher welcher Anschluss welcher ist (rosa/gelb):
Stecker für Anzeigeeinheit
Stecker für USB / CardReader / Media-IN

Fakra-Stecker für GPS (blau)
Stecker für TV Anschluss, je nach Ausstattung (schwarz)

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Discover Media Anschlüsse' überführt.]

[Martonos]

Danke für die Antwort.
Ich möchte das Steuergerät ersetzen weil der aus der USA kommt.

Das schwarze ganz oben ist der Anschluss für die Rückfahrtkamera.

Der zweite Anschluss von unten ist Braun.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Discover Media Anschlüsse' überführt.]