Anlagen beratung?
Hey Leutz.
hab vor, mit in meinen Bock ne Anlage reinzubauen. Relativ sicher ist, dass als Headunit ein Alpine mit MP3/WMA Funktion wird. rechne also mit ca 250 Euro.
unschlüssig bin ich noch im Bereich Sub. (Der Amp ergibt sich dann von selber.
Wer kennt Subs, die sich vor allem für Hip Hop, Rap, R&B und desgleichen eignet.
Bin über einen der Marke "Ground Zero" gestolpert.. Nur schreckt mich der Preis ein wenig ab.. Kann Qualität wirklich so "günstig" sein ?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Alternativ habe ich den Hifonics ZS-12BP im Auge.
Welcher ist wohl die bessere Wahl, bzw. Kennt Ihr noch bessere? (Klar gibts die, aber meine so im Bereich bis 300 Euronen)
gruss
23 Antworten
für welches auto soll die anlage denn sein? für den 3er oder für den 1er?
also bei nem originalen h/k-frontsystem brauchts eigentlich gar keinen so pegelfesten woofer, da kann er eigentlich getrost auf den jl zurückgreifen, denn der macht auch schon ordentlich pegel, meinst nicht, pluggi? und klanglich ist der im geschlossenen gehäuse auch besser meiner meinung nach... ausserdem bleibt dann die möglichkeit nen gut klingenden 4-kanal-amp zu nehmen und das frontsystem darüber zu betreiben. und die dämmung der türen kostet auch noch geld, ebenso wie vernünftiges kabel und ein cap...
mfg.
en e46 hat vorne en geschlossenes gehüse für die tmts drinne! Das prob wird eher sein die Bmw interne endstufe weiter zu benutzen!
Schaf leider nemme in meinem Alten Autohaus ansonsten hät ich dir ma die wichtigsten sachen rauslassen koennen. ber e46 hat scho en paar knifflige sachen (z.b pinbelegung des radios...)
Also großer tipp von mir: Geh befor du anfängst umzubauen und lass dir von nem Eliktriker alle wichtigen Schaltpäne Ausdrucken befor du nacher vorn nem Auto stehst das nemme anspringt, sich nemme abschliessen lässt,.... (hab scho genügend solcher Böcke richten dürfen, und das war jedesmal für den Kunden sehr billig.... ironie..)
naja @ flux das is jetzt einfach mal seine entscheidung 😉
der jl mit ner xetec und noch das front system dran bringt klang aber ned so viel pegel - woofer mit gehäuse und die halbe endstufe kommen ja auch gradmal auf 300 euro (halbe endstufe) - ganz andere preisregion
und der xion 12 br mit den 500w der as stufe macht im vergleich dazu so richtig heftig dampf
klanglich liegt der jl wohl schon besser - grade wennde den geschlossen verbaust
also... soll er sich doch raussuchen was er nu mag...
ich persönlich würde mir lieber vorne das eine rainbow deluxe system an ner kleinen 2-kanal xetec einbaun und dafür den sub so behalten anstatt mein front system behalten und dafür son popeligen w0 mit an auch wiederum ne popelige kleine xetec 😛 😁 richtig bassdruck muss einfach sein - das ist das wichtigste für mich *G*
stimmt, den werksseitig verbauten amp kannst vermutlich vergessen, den musst dann wohl stillegen...
tja, und somit gibt's 2 möglichkeiten:
1. sub und amp ne stufe kleiner/günstiger und dafür mehrkanalig zu wählen.
2. sparen sparen und nochmal sparen bis es für alles in dieser klasse reicht.
mfg.
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Nochw as sehr wichtiges, vorallem bei den Neueren Autos: Hinter jeder verkleidung kann en kabelbaum sein, also lieber 2 mal hinter die verkleidungen schauen befor man anfängt zu bohren oder was fest zu schrauben!!! Den es machtuns Kfz elektriker (mechatroniker 😉 ) richtig spass neue Kabelbäume zu ziehen, und die zeit die mir dafür brauchen.... Und erstmal denn angebohrten kabelbaum finde...
Da geht viel zeit druff
Also grad bei neuen Autos zu erst schaue und erkundige was für probs auftretten koennen, und auf was man achten soll.
Ps bei fragen , schlappt einfach in die werkstatt und fragt en mechaniker (bzw elektriker), meist sind sie sehr freundlich und helfen euch sofort weiter.
Najo, das is ja klar... ausserdem Bohr ich an nichts, was nicht ausgebaut ist / werden kann. Was heisst bei euch "bringt net soviel Pegel" ? Wenn das ding zu "klein" ist, um alle Häuser & Autos um mein Haus herum zu beschallen, dann stört mich das net, aber aufdrehen, dass s Auto bebt, und supi klingt, wird ja wohl drin sein.
bin gerade am Überlegen , ob ich statt dem JL 12WO auf 2 JL 10WO schwenken soll.. kommt dann zwar teurer, aber scheint mir die bessere Wahl: Gleiche Leistungsdaten, gleichen schwingspulen durchmesser, aber halt nur 10"
Die beiden in n geschlossenes 2*10" Gehäuse mit 50 L V (21 pro chasi sind empfohlen). Das ganze dann mit dem JL e4300 betreiben (2*150 watt sinus gebrückt, jeder woofer hat 125 Max.) Dann sollte das passen, oder ?
Was meint ihr, was rockt mehr ? 2 * 25 oder 1 * 30 ??
gruss
ich denke die 2 25er, aber die brauchen halt auch mehr power (endstufentechnisch)...
also das auto bekommst wahrscheinlich sowohl mit einem 30er als auch mit 2 25er zum zittern... 🙂
mfg.
Wenn de jetzt überlegst 2 10er zu holen, müsste es doch eigentlich dann für 1 12w3(v2) langen (vom preislichen) Uvp sind 399 glaub ich. Und der macht dann richtig krach und klingt gut. Leistung solltens dann so ca 300w min sein . besser sind so um die 600-700w rms (legt er halt nommel deutlich zu)
jo, und ab dem moment wird's dann halt teuer! also ich würd um in deinem preisrahmen zu bleiben vielleicht doch nur einen 12w0 nehmen, denn aufgerüstet ist später schnell mal! und 2 10w0 brauchen schon wieder die doppelte endstufenleistung, und ein 12w3 nochmal mehrpower...
und ein 12w0 reicht dir bestimmt wenn du nicht nen ganzen häusserblock bzw. strassenzug auf einmal beschallen willst!
mfg.