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Anhängerkupplung nachrüsten

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 20. Juli 2010 um 17:31

Hat von euch schon jemand eine Anhängerkuplung nachrüsten lassen??? Wie schaut es aus?

Sieht man die Abdeckung an dem Kunstoffteil der Stoßstange sehr extrem? Fahre ein GTD und will mir einen Fahrradträger mit Anhängerkupplung nachrüsten. Weiß halt nur nicht so recht, wie das beim GTD aussieht. Hat jemand Bilder von einem Golf 6 mit Anhängerkupplung? Am besten welche bei abmontiertem Zustand. Die anderen Bilder sind ja auf der VW Homepage dargestellt.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von hubjos

 

Nun hat mein Kumpel (gel. Mechaniker) angeboten den Einbau für mich zu machen. Das würde eine Menge Euros sparen.

Dann sollte er es doch wissen!?!

Wenn ich das jemandem einbauen würde, dann muss ich schon Ahnung haben, von dem was ich mache, oder?

Gruß

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Anhängerkupplung nachrüsten!' überführt.]

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Hallo,

Ich habe heute meine ahk von westfalia und den e-Satz von Jäger angebaut. Habe für alles ca. 3,5 Std gebraucht. Habe bis jetzt aber noch nichts codiert.

Jetzt zu meiner frage, ich habe die 3 Kabel angeschlossen. Die beiden can und Das eine bremskabel. Jetzt funktioniert das 3te Bremslicht nicht mehr und der fordere Linke Scheinwerfer ist komplett Tor und hinten funktionieren keine Blinker. Hat das alles seine Richtigkeit weil noch nichts codiert wurde, oder ist das irgendwas verkehrt gelaufen?

Hoffe auf eine schnelle Antwort.

Gruß christian

Da ist bestimmt etwas dum gelaufen. Die Verbindung des Can ist sicher mit einem Stromdieb realisiert worden. Es kann sein das dort die Verbindung nicht in Ordnung ist. Bist du sicher das es die richtigen Kabel sind?

Kann aber auch mit der Codierung liegen da ein kleines Steuergerät verbaut wurde.

PS:Ich hatte die Probleme nicht da ich das Original Westfalia Kabel benutzt habe. Da ist nichts mit Stromdieben.

Hallo

Vor dem gleichen Problem stehe ich auch.

Ich will an meinem G 6 Vari. eine AHK

nachrüsten.

VW will zwischen 1.100 Euro bis 1.600 Euro.

Das ist mir zu teuer.

Habe andere Werkstätten angeschrieben.

Liegen bei ca. 600,00 Euro Richtung

900,00 Euro.

Keine Antwort oder es werden falsche Teile

bestellt.

Ich glaube ich verkaufe den Golf und hole

mir einen mit AHK.

 

Gruß

Harald 

Ich habe in Berlin für die Nachrüstung einer Westfalia AHK in einer VW-Werkstatt 840 € bezahlt, mit Codierung. Funktioniert einwandfrei und wird bei Montage auch im Display des RNS angezeigt.

Ich habe die abnehmbare AHK von Westfalia (310€ incl. Versand mit Original Westfakia E-Satz) selber Montiert. Ist echt kein problem auch für leien. Wenn man sich nicht traut es Elektrisch anzuschliessen kann man mal zum Boschhändler fahren. Das Kostet auch nicht die welt. Habe ca. 3std. gebraucht incl. Kabel verlegen und Anschliessen. 12 kleine Schrauben für die Stoßstange und 5 x M8 der alte halter. Hatte es mir schwerer vorgestelt. Es kam noch der Spoiler mit dem der Klappe von VW für 70€ dazu.

Ich bin auch nur ein Leie.

Hallo

 

Am Freitag hat mein G 6  Vari. eine Anhängerkupplung erhalten.

Was mich verwundert, nicht nur das sich Limo. und Vari im

Innenraum unterscheiden, es gibt auch Unterschiede bei der

Heckstoßstange.

So wurde mir mitgeteilt, die Limo. erhält eine Klappe, kostet

rund 60 Euro Aufpreis.

Beim Vari. muß der komplette Spoiler unten geändert werden,

u.a. fallen Lackarbeiten an und kostet ca. 500 Euro.

Ich konnte mir das nicht ganz vorstellen und habe es machen

lassen, wie es viele machen, Ausschnitt und fertig. Auto ist

schwarz und soweit oben ist es nicht. Ich finde, es sieht gut

aus.

 

Gruß

Harald

Das ist leider korrekt, sieht man aber relativ schnell wenn man die Autos anschaut:

hier ist ein Foto vom Golf Variant http://www.netcarshow.com/.../wallpaper_15.htm - wie unschwer zu erkennen ist, ist die Heckschürze bis unten lackiert

Hier ein Foto vom normalen Golf: http://www.netcarshow.com/.../wallpaper_5c.htm - das mittlere untere Teil ist dort nicht lackiert, es reicht daher dieses Teil zu tauschen

Ich denke auch, dass man beim Variant mit einem kleinen Ausschnitt unten leben kann - hatte ich beim vorherigen Auto auch so und man hat es wirklich nur gesehen, wenn man sich tief runter gebückt hat. Beim Golf oder Golf Plus sieht die Sache anders aus, da kommt ein Ausschnitt optisch nicht in Frage.

vg, Johannes

Hallo

 

Vor allem eine Frage des Preises.

VW verlangt für nachrüsten AHK bis zu 1600 Euro.

Der Händler der mir jetzt die AHK eingebaut hat

gesagt, Umbau Stoßstange würde rund 500 Euro

kosten und das sehe ich nicht ein.

Habe mich auf einen Parkplatz umgesehen, da hatten

rund die hälfte aller AHK Autos so einen Ausschnitt. 

Und wenn finde ich eine Lösung!

 

Gruß

Harald

Hallo

 

Ich habe von meiner Heckstoßstange Fotos gemacht. 

 

Gruß

Harald

Anhaengerkupplung-001
Anhaengerkupplung-002
Anhaengerkupplung-003

Hi Leute,

habe mir letzte Woche den AHK Satz von Rameder (ist Original von Oris) inkl. 13-poligem E-Satz bei meinem Golf V nachrüsten lassen.

Und zwar beim Seat-Vertragshändler (Tip hier aus dem Forum - Danke!); er war mit 709,- € der günstigste von 11 angefragten VW und Seat Händlern hier in Berlin. Die Spitze lag bei 1600,-.

Das ein Seat-Händler allerdings mit Hinweis auf mangelnde Erfahrung mit dem Golf absagte, hätte mir vielleicht zu denken geben sollen. Zunächst einmal hatte der Betrieb, Seat Gorsler in Tempelhof, bei seinem Angebot die neue Heckschürze nicht auf dem Schirm; beim Leon, den sie bisher nur kannten, wird das einfach ausgeschnitten und mit einer Klappe versehen. Ich hatte deswegen sogar noch extra nachgefragt, ebenso ob sie mit dem Anschluss ans Bordsystem klarkommen. Klar war die Antwort, wir sind bestens ausgerüstet und bei VW ist alles im Prinzip das selbe wie bei Seat. Na ja, im Prinzip eben.

Heckschürze mußte also nachbestellt werden; Wagen wurde daher erstmal nicht fertig. Mußte ein zweites Mal anrücken. Erst als ich per E-Mail Ausdruck belegen konnte, dass ich bei Ihrem Angebot extra wegen der Heckschürze nachgefragt hatte, wurde diese mir nur zum halben Preis berechnet - so weit so na ja. AHK schien zunächst, soweit ich dies beurteilen konnte, mechanisch korrekt montiert.

Dann beim Abholen der Hinweis des Meisters: Übrigens ihre 3. Bremsleuchte glimmt nur noch, das müssen sie mal überprüfen lassen.

Nun fahre ich den wagen jeden Abend rückwärts in die Garage und sehe daher die Funktion der 3. jedesmal ganz genau.

Am Abend vorher ging sie noch normal hell.

Wagen also nochmals zur Überprüfung da gelassen; angeblich jedoch kein Fehler der Werkstatt. Meister: Da waren wir gar nicht dran.

Werde jetzt also zu VW und das Ganze diagnostizieren lassen.

Möchte glatt wetten, dass die da Mist beim Anschließen gebaut haben.

Fazit: Guter Kurs, aber schlechte Arbeit und viel Nerverei.

Fällt jemand zu der schwachen 3. Leuchte was ein?

VG

Umstaiger

Hallo

Wenn ich die gemachten Erfahrungen lese, Seat bastelt am VW rum,

so gehe ich Morgen zu meinem Orthopäden und verlange frische

Brötchen.

Ich war bei einer Werkstatt, die nur Anhängerkupplungen einbauen.

Von Trabant bis zum Wolga.

Habe 600 € bezahlt und erhielt super Arbeit.

Gruß

Harald

 

Gibt es hier jemanden, der nur einen E-Satz bei VW einbauen lassen hat? Habe eine Anhänger Kupplung vom Golf V (Thule) hier liegen, die sollte eigentlich passen. Die wollte ich selbst montieren, da ich hier nicht den größten Aufwand sehe! Alles was Elektrik angeht wollte ich vom :) machen lassen. Gibts hier Erfahrungen bezüglich Preis?

Wenn du den Aderstrang an die Armaturentafel verlegst, ist es in max. 1 Std. erledigt. Anklemmen u. codieren.

Hallo, ich möchte mir auch eine abnehmbare AHK selber unters Auto bauen, gibt es bereits Lösungen wo ich keinen neuen Heckansatz brauche? Eine Kupplung die unter die Stoßstange geht?

Mfg

Andreas

Zitat:

Original geschrieben von atze72

Zitat:

Original geschrieben von Masterkenobi

 

Das kommt mir doch sehr günstig vor. Kostet die AHK ab Werk doch schon 715 € . Dann soll die nachgerüstete Variante + neuem Heckspoiler + Kabelsatz + Einbau + Anmelden an der Bordelektrik noch günstiger sein. Sag mir mal welche Werkstatt das macht. Dort lasse ich mir dann den Golf R Motor einbauen.

www.autohaus-siemon.de in 49479 Ibbenbüren! :)

Gruß

Atze

War das ernsthaft inkl. Einbau? Variant oder Limo?

Auf Anfrage heute war das ungefähr die Summe, die man bei denen allein schon fürs Material hinblättern muss.

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