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Anhängerkupplung für den UP

VW up! 1 (AA)
Themenstarteram 5. Januar 2012 um 10:20

weiss schon jemand etwas, ob es eine solche ab Werk oder Nachruestbar geben wird?

Beste Antwort im Thema

Hallo liebe Freund des UP.

Wir haben nun alles Tests , bestehend aus diversen Fahrversuchen sowie Festigkeitsprüfung, unserer Kupplung wie auch an einem VW-Up bestanden. Nun wird das entsprechende Gutachten erstellt und die Zulassung beim KBA beantragt. Dies ist dann reine Formsache, da wir bereits für den smart Typ 450 und 451 eine entsprechende Zulassung bekommen haben.

Die Anhängelast wird 750Kg und 50 Kg Stützlast sein. Die Lieferung erfolgt dann mit einem Fahrzeugspezifischen , steckbaren E-Satz und wird komplett mit allen erforderlichen Teilen 625,- kosten.

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Hallo

Vielen Dank erstmal für Deine Antwort. Ja ich habe eine Einparkhilfe. Steuergerät für die Einparkhilfe habe ich hinten links gefunden. Da ist aber nirgends ein Kabel in orange/grün. Möchte mir ja das Steuergerät nicht durchschießen. In der Anleitung steht unter Schritt 42 orange/grün - orange/grün. Nun ist guter Rat teuer ? Wo hast Du ( Ihr ) den orange/grünen angeklemmt ?

MfG

Hallo.

Can-bus bzw orange/grün lag bei mir hinterm Radio.

Die Anhängerkupplung musste bei mir vom Tüv abgenommen werden und im Fahrzeugbrief unverzüglich eingetragen werden wegen der fehlenden Anhänge- und Traglast

Hallo

Hab Radio ausgebaut und siehe da " da isser" . Laut Hotline kann man das Kabel bei machen in der Nähe vom Sicherungskasten abgreifen und wenn nicht dann am Radio. Ob sich bei den Papieren was geändert hat ? Der TÜV- Prüfer hat sich die Papiere ganz genau durchgelesen und in den Papieren steht auch nur drin das man Sie mitführen muß. Auf die 38 Euro wäre es mir jetzt auch nicht mehr angekommen, aber Er wollte nicht. Die AHK macht einen soliden Eindruck. Wenn die Einparkhilfe dann noch funzt bin ich voll zufrieden.

MfG

Hallo

Ein Problem gelöst, schon kommt das nächste. AHK verbaut und alles angeschlossen. Nun funktioniert die PDC wenn der Anhänger dran ist und wenn er ab ist nicht ????? Einer ne Idee ? Ich wird noch wahnsinnig. Anbei die AHK muss nun doch eigetragen werden und zwar bei einem TÜV-Prüfcentrum. Der TÜV-Prüfer vor-Ort hatte sich da wohl vertan . Hoffe auf Eure Hilfe.

MfG

Hallo

Ein Problem gelöst, schon kommt das nächste. AHK verbaut und alles angeschlossen. Nun funktioniert die PDC wenn der Anhänger dran ist und wenn er ab ist nicht ????? Einer ne Idee ? Ich wird noch wahnsinnig. Anbei die AHK muss nun doch eigetragen werden und zwar bei einem TÜV-Prüfcentrum. Der TÜV-Prüfer vor-Ort hatte sich da wohl vertan . Hoffe auf Eure Hilfe.

MfG

Wie wird den das PDC Steuergerät angesteuert?über den CAN-Bus ?

Denke nicht. Habe den Scan-Bus vorne am Radio abgegriffen. Hinten an der PDC-Einheit wurden auch Kabel verlegt. Habe 10x kontroliert, scheint alles zu stimmen. Ob es der Microschalter sein kann ? Ich weiß mir da echt keinen Rat mehr. Als wenn 2 Kabel vertauscht wären aber ich find nix. Kommt keiner mit einer AHK aus dem Raum Aachen-Mönchengladbach ?????

das Steuergerät der AHK sagt ja per CAN Bus dem Auto -> Hänger ja oder nein.

Also gibt die AHK das falsche Signal.

Jetzt weiss ich nicht wie die Erkennung vom Hänger stattfindet. Jedenfalls sollte da der Fehler zu finden sein.

Steuergeräte AHK und PDC sind korrekt codiert ?

Codierung ist laut Hersteller nicht notwendig. Es verdichten sich die Hinweise Richtung Micro-Schalter.

Werde berichten wenn der Fehler gefunden wurde. Bin für Ratschläge weiterhin dankbar.

So: Laut nettem Menschen von der Hotline wurden 2 Kabel umgesteckt. Nun Hänger dran kein Piepen mehr. Hänger ab auch kein Piepen :-( Ich hau mich weg. Bekomme nächste Woche ne neue Dose zugeschickt mit neuem Mico-Schalter. Beim TÜV nach langem hin und her eingetragen bekommen. Bin beim Straßenverkehrsamt und stelle fest das mir der TÜV-Mensch keine Stützlast eingetragen hat. Also wenn was quer-läuft dann richtig.

am 8. November 2014 um 8:30

Zitat:

@Benflo11 schrieb am 27. Oktober 2014 um 17:14:34 Uhr:

Hallo

Ein Problem gelöst, schon kommt das nächste. AHK verbaut und alles angeschlossen. Nun funktioniert die PDC wenn der Anhänger dran ist und wenn er ab ist nicht ????? Einer ne Idee ? Ich wird noch wahnsinnig. Anbei die AHK muss nun doch eigetragen werden und zwar bei einem TÜV-Prüfcentrum. Der TÜV-Prüfer vor-Ort hatte sich da wohl vertan . Hoffe auf Eure Hilfe.

MfG

Hast du eine AHK von MDC Düsseldorf?

Mit der Zulassungsstelle hatte ich zwei mal Spaß als ich die Smart AHK ( auch von MDC ) habe eintragen lassen.

Ich müßte zum TÜV usw. Hatte der Dame gesagt: Nein, lesen die Papiere die ich vorgelegt habe, wenn Sie Die Kupplung nicht eintragen dann bitte schriftliche Ablehnung und dann lassen wir das an anderer Stelle klären.

Nach etlichen Telefonaten der Dame wurde die AHK ohne TÜV eingetragen.

So wie ich das sehe ist die AHK von MDC-Düsseldorf für den VW Up ohne TÜV einzutragen.

Nächste Woche bekomme ich meinen UP und der bekommt auch eine AHK von MDC- Düsseldorf und so wie ich das sehe werde ich auf der Zulassungsstelle der netten Dame erneut sagen das ich nicht zum TÜV fahren werde.

 

 

AHK ist von MVG. In den Papieren sind jetzt 50kg Stützlast und 500kg ungebremst und 750kg gebremst eingetragen. Fehler wegen PDC gefunden. Im Kabelbaum von AHK war ein Kabelbruch :-( Ein neues Kabel gezogen und siehe da alles funzt. Jetzt bin ich zufrieden. Da hab ich wohl einen Sonntagssatz erwischt. Nun kann ich meinen Hundeanhänger ziehen ohne auf die PDC verzichten zu müßen. Wollte mir noch eine Standheizung mit FB gönnen, aber 1600 Euro ist mir dann doch zuviel.

MfG

Zitat:

@Benflo11 schrieb am 9. November 2014 um 17:34:37 Uhr:

Wollte mir noch eine Standheizung mit FB gönnen, aber 1600 Euro ist mir dann doch zuviel.

MfG

...aber jeden einzelnen Cent wert! ;)

 

am 13. November 2014 um 19:38

so wie ich das sehe ich die AHK für den Up genau wie für den Smart 451 bloß etwas andere Maße für die Befestigung.

Die Smart Kupplung 490 Kg maximal hat auch schon Anhänger mit gut 1m³ Sand gezogen.

@ Taubitz

Die Lasche hat kein Gewinde sondern der Kugelkopf. Sicher bleibt die Lasche stehen. ( Mit einer Flex ist die Lasche ohne Probleme zu entfernen.

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