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Anhängerkupplung elektrisch schwenkbar - Serie und Nachrüstung

VW CC 3C/35, VW Passat B7/3C Alltrack, VW Passat B7/3C, VW Passat B6/3C, VW Sharan 2 (7N)
Themenstarteram 9. Mai 2012 um 18:35

Hallo,

ich habe einige Fragen zur elektrisch schwenkbaren Anhängerkupplung vom Passat B7 oder auch Sharan und ähnliche. Ich suche schon seit Tagen im Netz rauf und runter (nicht nur hier im Forum) und finde einfach nicht alle Antworten. Auch der Kontakt mit Westfalia brachte zwar ein paar neue Erkenntnisse, aber eben nicht die Lösung.

Kennt jemand die Belegung der Stecker am Antrieb für die Kupplung und entsprechend für das Steuergerät mit drei Kontaktgehäusen?

Hier schon mal einige meiner gesammelten Erkenntnisse.

Nicht jedes Steuergerät mit drei Steckerkörben ist automatisch für eine elektrisch schwenkbare AHK. Auch die händisch schwenkbaren haben ein STG mit drei Steckern. Der äußere 12-polige Stecker ist demnach für die Kontrollleuchten bzw. bei der elektrischen auch für den Schalter.

Die Belegung des mittleren 12-poligen ist mit der "gängigen" Belegung identisch (Bus, Plusversorgung, Bremslichteingang). Ebenso die Belegung des äußeren 16-poligen ist "normal" - zusätzlich jedoch die PINs 1, 6, 11, 14 und 15 die zum Anschluss der "Schwenksteuerung" gehen.

Hier noch ein paar Nummer, die unter anderem Verwendung finden:

Kupplung elektrisch schwenkbar

Wesfalia-Nummer: 321 771 600 022

VW-Nummer: 3AA 803 880E

Elektrosatz

Wesfalia-Nummer: 321 780 321 011

VW-Nummer: 3AA 971 124

Nun meine Fragen:

1. Gibt es eine "Übersicht", welche STG mit drei Steckern für die manuell schwenkbare und welche für die elektrisch schwenkbare sind - bzw. welche sind auf jeden Fall für die elektisch schwenkbare geeignet?

2. Wie sieht die Belegung des 5-poligen Steckers an der "Schwenksteuerung" aus (siehe Bild AHK)? Hintergrund unter anderem, dass man ja auch ein "einfaches" STG mit zwei Steckern verwenden könnte und die "Schwenksteuerung" manuell übernehmen. Oder braucht man da mehr als ein Plus und Minus und Umpolung etc.

3. Wie steht es um die Belegung des dritten Steckers am STG (siehe Bild STG)? Welche Pins sind für die Kontrolllampen und welche für den Kontaktschalter zum Auslösen der AHK?

Ich bin um jeden Hinweis dankbar (und vielleich auch viele andere, die sich eine schenkbare AHK nachrüsten wollen).

Schönen Abend

Markus

Beste Antwort im Thema
am 7. Januar 2013 um 21:14

Okay super :-) Habe es mal in meine Dropbox hochgeladen.

Stromlaufplan + Anleitungen:

https://www.dropbox.com/sh/5y1tg396laftb5f/dEX7BhZotG

Habe übrigens vorhin bei Ebay die AHK mit E-Satz für 125,- inkl. Versand gekauft. Das STG fehlt mir aber leider noch.

Viel Spaß mit der Anleitung :-)

 

Zitat:

Original geschrieben von mrmz01

Also kein problem-habe nichts dagegen!

Es wird sicher leichter für die anderen Motortalker ;-)

MfG.Michael

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381 Antworten

So,heute wurde die AHK mit dem Westfalia Code beim VW Händler codiert.Hat alles geklappt.Nur folgendes Problem besteht immer noch:

Der Haken ist jetzt zb.ausgeklappt,beim betätigen des Schalters zum einklappen,klick das Steuergerät und der Motor von der AHK brummt auch,löst aber nicht den Haken zum einklappen.

Wenn ich den Haken quasi manuell über Pin 1 und 11 über die Batterie auslöse klappt der Schwenkvorgang.Beides:ein und ausklappen.

Wo soll ich jetzt suchen?Hat nicht mal jemand was von einem Hallgeber an der AHK gesagt,ist der evtl.defekt?Weiß momentan nicht weiter.

am 26. August 2014 um 16:13

http://goo.gl/B9kVyh und http://goo.gl/EnCRNC

fehlerspeicher auslesen und fehlermeldung posten...

am 26. Oktober 2014 um 9:55

Der Einbau scheint doch recht kompliziert zu sein , den grössten Aufwand stellt wohl die verkabelung dar , gibts da nichts vorkonfektioniertes ?

Zitat:

@morpheus1978 schrieb am 26. Oktober 2014 um 10:55:29 Uhr:

Der Einbau scheint doch recht kompliziert zu sein , den grössten Aufwand stellt wohl die verkabelung dar , gibts da nichts vorkonfektioniertes ?

Hallo,ich habe über ebaykleinanzeigen einen Komplettenkabelstrang erworben.Hat sehr gut geklappt und der Herr war sehr freundlich und selbst über Telefon beim Einbau behilflich.

am 27. Oktober 2014 um 21:15

Geht eigentlich nur das Steuergerät 7N0 907 383 am vw Passat Variant b7 Bj 07/2012

Wer kann mir das beantworten ?

am 28. Oktober 2014 um 19:04

Keiner nen Tipp ?

am 31. Oktober 2014 um 16:09

So nun hab ich meine Papiere bekommen und siehe da im Schein steht was von AHK . Nun meine Frage , steht das immer drin " mit werkseitig montierter AHK ....." oder bezieht sich das auf das tatsächlich verbaute im AUto ?

Danke mal für eure Hilfe

Steht meines Wissens nach immer drinnen!

Lg yaabbaa

am 1. November 2014 um 19:40

Zitat:

@morpheus1978 schrieb am 31. Oktober 2014 um 17:09:44 Uhr:

So nun hab ich meine Papiere bekommen und siehe da im Schein steht was von AHK . Nun meine Frage , steht das immer drin " mit werkseitig montierter AHK ....." oder bezieht sich das auf das tatsächlich verbaute im AUto ?

Danke mal für eure Hilfe

Ja das steht grundsätzlich schon drin. Es ist kein Indiz für eine bereits verbaute AHK.

Sollte man eine haben bzw. eine nachrüsten- gibt es bei der Abnahme bzw. "Eintragung" quasi keine Eintragung, da bereits vorhanden.

Hallo zusammen,

 

ich habe einen B7 Variant Bj. 12/12. Ich Will meine AHK nach leichtem Heckschaden tauschen. Ich habe eine

3aa803880E fast neu sehr günstig erworben. Kann ich diese verbauen, wenn ich davon ausgehe, dass ich nie einen Wohnwagen ziehen werde? ( bei der 3aa803880E fehlt im Vergleich zur 3aa803880G die gelb Rote Leitung.

 

(Das Ein-und Ausschwenken hat im unmontierten Zustand funktioniert.)

am 8. November 2014 um 7:05

Zitat:

@littlejacky schrieb am 8. November 2014 um 00:18:16 Uhr:

Hallo zusammen,

ich habe einen B7 Variant Bj. 12/12. Ich Will meine AHK nach leichtem Heckschaden tauschen. Ich habe eine

3aa803880E fast neu sehr günstig erworben. Kann ich diese verbauen, wenn ich davon ausgehe, dass ich nie einen Wohnwagen ziehen werde? ( bei der 3aa803880E fehlt im Vergleich zur 3aa803880G die gelb Rote Leitung.

(Das Ein-und Ausschwenken hat im unmontierten Zustand funktioniert.)

Kurze Antwort . Ja !

Hallo,

ich habe die Beiträge hier mit Interesse gelesen und würde mir auch gern so eine schwenkbare AHK anbauen.

Mir stellt sich nur noch die Frage ist das Zulassungstechnisch und Versicherungstechnisch "legal" bzw . zulässig?

Bekomme ich evtl. beim TÜV Probleme, weil ich ja keine ABE dazu habe. Für den B6 gibt es diese AHK ja nicht. Ist ja nur wenn bei Hängerbetrieb was passiert

Passat Variant Bj. 2006

Kann jemand dazu was sagen

am 9. Dezember 2014 um 8:05

Kann mir jemand sagen welche stecker und kabel ich definitiv brauche für die AHK.

Ich hab alles bis auf die Stecker Kabel kombi vom Schalter zum Steuergerät

Bei diesen Bauteilen bin ich mir Sicher:

2x Schrauben: N 907 861 02

2x Spreizmutter: N 909 460 01

1x Schalter: 7N0 959 511 B

1x Schalter Blende: 7E5 959 527

4x M10x35 Bolzen: N90 648 402

1x Sicherung 15A: N01 713 112

2x Sicherung 20A: N01 713 123

1x Sicherung 25A: N01 713 114

 

 

Hier müsstet Ihr mir weiterhelfen , ich benötige nur noch die Stecker und Kontakte sowie die Kabel vom Schalter (einbau Rechts in der Seitenverkleidung des Kofferraums) zum Steuergerät , den kompletten Kabelbaum nach vorne zum Sicherungskasten habe ich schon.

4x Kabel für Sicherung: 000 979 227 E

1x Sicherung 15A: N01 713 112

2x Sicherung 20A: N01 713 123

1x Sicherung 25A: N01 713 114

1x Flachkontaktgehäuse für den Schalter, 4 polig 1K0 972 704 C -> 2x 000 979 009 E

1x Flachkontaktgehäuse für Stg 12 polig, rot, mitte 6Q0 972 883 B -> 2x 000 979 225 E, 2x 000 979 131 E

1x Flachkontaktgehäuse für Stg 12 polig, blau, außen: 6Q0 972 883 C -> 1x 000 979 133 E, 2x 000 979 131 E

Zitat:

@morpheus1978 schrieb am 9. Dezember 2014 um 09:05:23 Uhr:

Kann mir jemand sagen welche stecker und kabel ich definitiv brauche für die AHK.

Ich hab alles bis auf die Stecker Kabel kombi vom Schalter zum Steuergerät

Bei diesen Bauteilen bin ich mir Sicher:

2x Schrauben: N 907 861 02

2x Spreizmutter: N 909 460 01

1x Schalter: 7N0 959 511 B

1x Schalter Blende: 7E5 959 527

4x M10x35 Bolzen: N90 648 402

1x Sicherung 15A: N01 713 112

2x Sicherung 20A: N01 713 123

1x Sicherung 25A: N01 713 114

 

 

Hier müsstet Ihr mir weiterhelfen , ich benötige nur noch die Stecker und Kontakte sowie die Kabel vom Schalter (einbau Rechts in der Seitenverkleidung des Kofferraums) zum Steuergerät , den kompletten Kabelbaum nach vorne zum Sicherungskasten habe ich schon.

4x Kabel für Sicherung: 000 979 227 E

1x Sicherung 15A: N01 713 112

2x Sicherung 20A: N01 713 123

1x Sicherung 25A: N01 713 114

1x Flachkontaktgehäuse für den Schalter, 4 polig 1K0 972 704 C -> 2x 000 979 009 E

1x Flachkontaktgehäuse für Stg 12 polig, rot, mitte 6Q0 972 883 B -> 2x 000 979 225 E, 2x 000 979 131 E

1x Flachkontaktgehäuse für Stg 12 polig, blau, außen: 6Q0 972 883 C -> 1x 000 979 133 E, 2x 000 979 131 E

Das hast Du doch in Deiner Liste schon stehen. Aber hier den Stecker sowie die Kabel für den Schalter.

1x Flachkontaktgehäuse für den Schalter, 4 polig: 1K0 972 704 C

2x Kabel (= 4 Pins): 000 979 009 E

Viel Spaß beim Einbau ;)

Ich habe die elektrisch schwenkbare an meinem B6 auch nachgerüstet :D

Hallo,

es ist also doch möglich am B6? Hast du zufällig auch die Schaltpläne? Was mich am meisten interessiert sind die Kabel zum entriegeln des Hakens. Kannst die mir dafür die Belegung sagen?

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