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Anhängerkupplung elektrisch schwenkbar - Serie und Nachrüstung
Hallo,
ich habe einige Fragen zur elektrisch schwenkbaren Anhängerkupplung vom Passat B7 oder auch Sharan und ähnliche. Ich suche schon seit Tagen im Netz rauf und runter (nicht nur hier im Forum) und finde einfach nicht alle Antworten. Auch der Kontakt mit Westfalia brachte zwar ein paar neue Erkenntnisse, aber eben nicht die Lösung.
Kennt jemand die Belegung der Stecker am Antrieb für die Kupplung und entsprechend für das Steuergerät mit drei Kontaktgehäusen?
Hier schon mal einige meiner gesammelten Erkenntnisse.
Nicht jedes Steuergerät mit drei Steckerkörben ist automatisch für eine elektrisch schwenkbare AHK. Auch die händisch schwenkbaren haben ein STG mit drei Steckern. Der äußere 12-polige Stecker ist demnach für die Kontrollleuchten bzw. bei der elektrischen auch für den Schalter.
Die Belegung des mittleren 12-poligen ist mit der "gängigen" Belegung identisch (Bus, Plusversorgung, Bremslichteingang). Ebenso die Belegung des äußeren 16-poligen ist "normal" - zusätzlich jedoch die PINs 1, 6, 11, 14 und 15 die zum Anschluss der "Schwenksteuerung" gehen.
Hier noch ein paar Nummer, die unter anderem Verwendung finden:
Kupplung elektrisch schwenkbar
Wesfalia-Nummer: 321 771 600 022
VW-Nummer: 3AA 803 880E
Elektrosatz
Wesfalia-Nummer: 321 780 321 011
VW-Nummer: 3AA 971 124
Nun meine Fragen:
1. Gibt es eine "Übersicht", welche STG mit drei Steckern für die manuell schwenkbare und welche für die elektrisch schwenkbare sind - bzw. welche sind auf jeden Fall für die elektisch schwenkbare geeignet?
2. Wie sieht die Belegung des 5-poligen Steckers an der "Schwenksteuerung" aus (siehe Bild AHK)? Hintergrund unter anderem, dass man ja auch ein "einfaches" STG mit zwei Steckern verwenden könnte und die "Schwenksteuerung" manuell übernehmen. Oder braucht man da mehr als ein Plus und Minus und Umpolung etc.
3. Wie steht es um die Belegung des dritten Steckers am STG (siehe Bild STG)? Welche Pins sind für die Kontrolllampen und welche für den Kontaktschalter zum Auslösen der AHK?
Ich bin um jeden Hinweis dankbar (und vielleich auch viele andere, die sich eine schenkbare AHK nachrüsten wollen).
Schönen Abend
Markus
Beste Antwort im Thema
Okay super :-) Habe es mal in meine Dropbox hochgeladen.
Stromlaufplan + Anleitungen:
https://www.dropbox.com/sh/5y1tg396laftb5f/dEX7BhZotG
Habe übrigens vorhin bei Ebay die AHK mit E-Satz für 125,- inkl. Versand gekauft. Das STG fehlt mir aber leider noch.
Viel Spaß mit der Anleitung :-)
Zitat:
Original geschrieben von mrmz01
Also kein problem-habe nichts dagegen!
Es wird sicher leichter für die anderen Motortalker ;-)
MfG.Michael
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381 Antworten
Can L&H ist klar - aber Antriebs-CAN oder Komfort-CAN?
Ich dachte das Stgt für OPS muss bei Aufrüstung der Parkhilfe vom Komfort-CAN auf Antriebs-CAN umgeklemmt werden.
PDC ohne OPS - Komfort CAN
PDC mit OPS - Antruebs CAN
wenn ich mich nicht täusche, so dass nicht in jedem Fall das CAN signal am PDC Steuergerät abgegeiffen werden darf.
Jetzt wieder zum Thema Nachrüstung OPS:
Da die PDC- Steuergeräte bei Umrüstung ja hinten beim (bereits vorhandenen) AHK Stgt. bleiben, wäre der Anschluss dort wohl einfacher als Leitungen bis nach vorne zum Gateway oder Bordnetzstgt ziehen zu müssen.
Hat natürlich mit dem eigentlichen Thema hier nicht direkt was zu tun - Sorry!
Hallo!
Sorry, zum CAN und dessen umklemmen, kann ich dir nicht weiterhelfen, da habe ich mich nicht eingelesen, etc...
OPS/PDC hinten: Ich hatte die PDC inkl. Kamera und habe auf die Leitungen die AHK gehängt...
Lg, Alex
ahk kommt auf den komfort can....
hmmmm.... wieso werden dann die CAN Leitungen bis zum BNSTG gelegt und nicht am non-OPS hinten angeklemmt? Das hängt doch auch am Komfort-CAN. Wäre für Fahrzeuge mit der alten PDC viel einfacher...
auf jeden Fall Komfort-CAN, siehe auch ein paar Posts vorher die Infos dbzgl.
Lg, Alex
Danke. Da hätte man an meinem Auto bei der Nachrüstung der AHK eigentlich ein paar Meter CAN Kabel sparen können. .. Aber die VW Einbauanleitung berücksichtigt das Vorhandensein einer PDC leider nicht...
Hallo, an alle, die sich die AHK el. ausklappbar nachrüsten möchten.
Ich habe, zusammen mit meinem Sohn nach Anleitung des " so wird´s gemacht " Buches, die ganzen Teile demontiert, die AHK montiert und alles, bis auf die Seitenverkleidung links, wieder montiert.
Ein Steuergerät hatte ich leider nicht, musste ich mir beim :-) für schlappe 214€ kaufen, dazu noch den Schalter mit Blende und 2 Kontaktgehäuse, eigentlich brauche ich ja 3....
Nun ist die Frage, hat jemand einen genauen Plan, welche einzelnen Leitungen an welchen Steckerkontakt kommen und nach vorne, bzw. am Steuergerät an den entsprechenden Kontakt kommen ?
Für jede Hilfe bin ich sehr dankbar.
@__NEO__: Na ist klar! ;-) wäre ja nicht orignal lt. Schaltplan von VW! ;-)
@Wolfang: Gratulation für den Einbau! Hast du dir die Bilder und Schaltpläne der Anleitung (gesammelte Anleitung auf Dropbox) ein paar Seiten weiter vorne schon durchgeschaut?
Lg, Alex
Hallo zusammen,
habe mir auch bei meinem B7 die AHK el. ausklappbar mit STG nachgerüstet.Mit VCDS alles programmiert.Funktioniert auch alles ohne Probleme. Ein Freund arbeite bei VW und ich würde gerne über SVM-Maßnahmecode dies bei VW rückdokumentieren, das Problem aber ich finde niergens einen SVM-Maßnahmecode für den Passat Var.Auch mein Freund hat mit seinen Lageriesten über ETKA nichts rausfinden können!? Viele Einbauanleitugen vom Jäger,Westfalia usw. durchgeschaut - nichts!
Hat vielleicht Jemand den SVM-Maßnahmecode?
MfG Matthias
Hallo und moin moin,
ja, ich habe mir die Schaltpläne und alles andere runter geladen und ausgedruckt, ist echt ne gute Sache geworden, Danke an den, ich glaub´ Mathias ? , für die gute Dokumentation.
Ich habe die ganze Elektrik fertig gehbt, heute beim VW Händler zum Programmieren des Steuergerätes und siehe da, ein Fehler, die AHK schwenkt nicht aus :-( Nun geht die Feherlsuche los, ist ein Leitungsfehler oder ist AHK defekt....die Sicherungen sind alle ok, die Verkabelung habe ich genau nach Anweisung gemacht, alle Enden entsprechend beschriftet und dann angeklemmt.... und ärgern :-((
@Wolfang: Gratulation für den Einbau! Hast du dir die Bilder und Schaltpläne der Anleitung (gesammelte Anleitung auf Dropbox) ein paar Seiten weiter vorne schon durchgeschaut?
Lg, Alex
Hallo zusammen,
falls noch jemand einen kompletten, einbaufertigen Leitungssatz haben will (auch mit Ladeleitung), kann mir eine PN schreiben =)
Viele Grüße
Florian
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Lg
Hallo!
Lt. Infos hier aus dem Thread ja, B7/B6 haben angeblich die selben Abmessungen...
Allerdings wird es mit dem Steuergerät aufgrund des unterschiedlichen Bussystems ein Problem geben...
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Lg, Alex
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Hallo,
Ich plane an meinem Passat auch eine schwenkbare AHK nach zu rüsten.
Was würde ein Kabelbaum kosten ? Sind da auch die entsprechen Stecker zum Steuergerät incl. Der zum Schalter dran?
Gruß Udo Bohrer
Zitat:
@intelfreak schrieb am 4. Juli 2016 um 15:30:53 Uhr:
Hallo zusammen,
falls noch jemand einen kompletten, einbaufertigen Leitungssatz haben will (auch mit Ladeleitung), kann mir eine PN schreiben =)
Viele Grüße
Florian