ForumPassat B7
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Passat
  6. Passat B7
  7. Anhängerkupplung elektrisch schwenkbar - Serie und Nachrüstung

Anhängerkupplung elektrisch schwenkbar - Serie und Nachrüstung

VW CC 3C/35, VW Passat B7/3C Alltrack, VW Passat B7/3C, VW Passat B6/3C, VW Sharan 2 (7N)
Themenstarteram 9. Mai 2012 um 18:35

Hallo,

ich habe einige Fragen zur elektrisch schwenkbaren Anhängerkupplung vom Passat B7 oder auch Sharan und ähnliche. Ich suche schon seit Tagen im Netz rauf und runter (nicht nur hier im Forum) und finde einfach nicht alle Antworten. Auch der Kontakt mit Westfalia brachte zwar ein paar neue Erkenntnisse, aber eben nicht die Lösung.

Kennt jemand die Belegung der Stecker am Antrieb für die Kupplung und entsprechend für das Steuergerät mit drei Kontaktgehäusen?

Hier schon mal einige meiner gesammelten Erkenntnisse.

Nicht jedes Steuergerät mit drei Steckerkörben ist automatisch für eine elektrisch schwenkbare AHK. Auch die händisch schwenkbaren haben ein STG mit drei Steckern. Der äußere 12-polige Stecker ist demnach für die Kontrollleuchten bzw. bei der elektrischen auch für den Schalter.

Die Belegung des mittleren 12-poligen ist mit der "gängigen" Belegung identisch (Bus, Plusversorgung, Bremslichteingang). Ebenso die Belegung des äußeren 16-poligen ist "normal" - zusätzlich jedoch die PINs 1, 6, 11, 14 und 15 die zum Anschluss der "Schwenksteuerung" gehen.

Hier noch ein paar Nummer, die unter anderem Verwendung finden:

Kupplung elektrisch schwenkbar

Wesfalia-Nummer: 321 771 600 022

VW-Nummer: 3AA 803 880E

Elektrosatz

Wesfalia-Nummer: 321 780 321 011

VW-Nummer: 3AA 971 124

Nun meine Fragen:

1. Gibt es eine "Übersicht", welche STG mit drei Steckern für die manuell schwenkbare und welche für die elektrisch schwenkbare sind - bzw. welche sind auf jeden Fall für die elektisch schwenkbare geeignet?

2. Wie sieht die Belegung des 5-poligen Steckers an der "Schwenksteuerung" aus (siehe Bild AHK)? Hintergrund unter anderem, dass man ja auch ein "einfaches" STG mit zwei Steckern verwenden könnte und die "Schwenksteuerung" manuell übernehmen. Oder braucht man da mehr als ein Plus und Minus und Umpolung etc.

3. Wie steht es um die Belegung des dritten Steckers am STG (siehe Bild STG)? Welche Pins sind für die Kontrolllampen und welche für den Kontaktschalter zum Auslösen der AHK?

Ich bin um jeden Hinweis dankbar (und vielleich auch viele andere, die sich eine schenkbare AHK nachrüsten wollen).

Schönen Abend

Markus

Beste Antwort im Thema
am 7. Januar 2013 um 21:14

Okay super :-) Habe es mal in meine Dropbox hochgeladen.

Stromlaufplan + Anleitungen:

https://www.dropbox.com/sh/5y1tg396laftb5f/dEX7BhZotG

Habe übrigens vorhin bei Ebay die AHK mit E-Satz für 125,- inkl. Versand gekauft. Das STG fehlt mir aber leider noch.

Viel Spaß mit der Anleitung :-)

 

Zitat:

Original geschrieben von mrmz01

Also kein problem-habe nichts dagegen!

Es wird sicher leichter für die anderen Motortalker ;-)

MfG.Michael

381 weitere Antworten
Ähnliche Themen
381 Antworten

nein, es geht nur das 7N0907383 240€ beim :-)

Das Steuergerät 7N0907383 ist derzeit sehr nachgefragt. Es wird bei Ebay verkauft, wobei es meist innerhalb von einem Tag verkauft ist. Da hilft nur täglich bei Ebay vorbei zu schauen. Preise liegen zwischen 70 und 160 €.

am 14. Oktober 2015 um 6:34

Hallo Leute!

Ich habe bei mir die originale AHK nachgerüstet lt. Anleitung hier im Beitrag.

Soweit "alles klar", mechanisch alles verbaut, elektrisch ebenfalls, Programmierung VCDS (STG in der Verbauliste, AHK in der Parkdis. aktiviert) jedoch kommt ein Fehler im STG 69 mit

"Plus an der Klemme 30? der AHK" als Fehler.

Das Problem ist aktuell dass der AHK-Schalter nicht angesprochen wird

(sprich kein LED/blinken, (AHK) keine Funktion).

Hat jemand eine Idee, was da sein könnte?

Danke und Lg, Alex

am 14. Oktober 2015 um 7:53

Ich versteh kein Wort

am 14. Oktober 2015 um 8:25

Hallo Medusa852!

Ich habe mir eine original schwenkbare AHK von VW inkl. dem Steuergerät (STG) 7N0907383 + Kleinteile (AHK-Schalter,etc...) gekauft und entsprechend der Anleitung hier aus dem Post - von Tommy - nachgerüstet.

Soweit habe ich einmal alles im Auto verbaut, das Steuergerät über VCDS programmiert.

Ich habe keinerlei Fehler bis auf einen, eben den Fehler "Plus fehler auf Klemme 30 der AHK" oder so.

Der Schalter der AHK ist ohne Funktion, kein blinkendes LED oder sonst was, sprich ein Test oder Entriegelung der AHK ist nicht möglich.

Wo könnte hier der Fehler sein?

Lg, Alex

Hast du alles so verkabelt wie im Stromlaufplan?

Klemme 30 ist Dauerplus. Ist das auch Dauerplus was du abgegriffen hast? Wo hast du es abgegriffen?

Das genau Fehler wäre hilfreich.

Gruß

am 14. Oktober 2015 um 20:10

Hallo!

Danke für die Antwort! Ich habe jetzt nochmals das STG ausgelesen, es kommt folgender Fehler...

00526 - Bremslichtschalter (F)

008 - unplausibles Signal

Umgebungsbedingungen:

Fehlerstatus: 01101000

Fehlerpriorität: 3

Fehlerhäufigkeit: 15

Verlernzähler: 119

Verkabelt sollte alles richtig sein, da ich mich an die Anleitung gehalten habe...

Der Fehler deutet auf einen "Wackelkontakt" odgl. hin aber erklärt für mich weshalb sich hier gar nichts tut?!

Danke und Lg, Alex

Wo hast du das Signal für denn Bremsschalter abgegriffen? Direkt am Pedal oder BCM?

am 15. Oktober 2015 um 5:54

Ich denke direkt am BCM? Habs nach der Anleitung gemacht...

Lg, Alex

Hast du das Kabel angelötet oder mit Kabeldieb abgegriffen?

am 16. Oktober 2015 um 5:39

Hallo!

Alles gelötet, selbst die Crimpstecker... sicher ist sicher.. ;-)

Lg

am 19. Oktober 2015 um 6:16

Hallo Leute!

Ja, aber man sollte die PIN Belgeung des AHK Schalter nicht um "180°" vertauschen/verdrehen. ;-)

Nachdem ich die Reihenfolge am Stecker geändert habe, ist die LED aktiv und auch die AHK funktioniert.

STG muss ich noch auslesen ob der Fehler noch vorhanden ist....

Lg, Alex

am 4. Dezember 2015 um 11:09

da ich mich aktuell auch gerade mit der Nachrüstung bei einem Passat Variant 6/2011 beschäftige die Frage: hat sich bei der aktuellen Teile-Nr.

3AA 803 880H noch etwas verändert und wenn ja was oder kann ich die auch bedenkenlos beim 2011er Passat verbauen oder macht es Sinn, nach der "E" Ausschau zu halten. Vielen Dank.

Danke für die Reichliche Info hier.

Dadurch konnte ich am Wochenende erfolgreich meine Elektrische AHK Nachrüsten.

Uns funktioniert einwandfrei

Hallo,

Habe auch vor bei mir eine Originale nachzurüsten und wollte fragen wo man das Kabel bzw. die Einzelleitung in den Richtigen Farben kaufen kann? und hat einer ein Foto wo die Stecker am Steuergerät einzeln eingepinnt wurden wäre eine kleine Hilfe da es am Schaltplan schlecht erkennbar ist danke im voraus

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Passat
  6. Passat B7
  7. Anhängerkupplung elektrisch schwenkbar - Serie und Nachrüstung