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Anhänger bekommt kein Strom?
Seit kurzem habe ich das Problem, dass mein Motorradanhänger (no name, uralt) keinen Strom mehr bekommt. Zuerst dachte ich daran, dass die Dose am Auto kaputt ist, wenn ich aber alles auf einmal einschalte (Licht + Nebelschlussleuchte + Rückwärtsgang + Warnblinker) kann ich mit dem Multimeter an der 13 poligen Dose sehen, dass dort überall Strom anliegt.
Wenn ich jetzt den 7 poligen Adapter einstecke, messe ich gar nichts mehr. Also habe ich die einzelnen Pins im Adapter mal durchgepiept und kann da kein Problem feststellen. Alle Pins haben Durchgang.
Jetzt stellt sich mir die Frage, was das Problem sein kann? Auf Anhieb kam mir der Verriegelungsmechanismus in den Sinn, der sieht aber so aus wie immer und auch der Adapter sieht jetzt nicht so aus als wäre der irgendwie ausgeleiert oder so.
Kennt von euch vielleicht jemand das Problem oder hat einen Tipp für mich was ich mal kontrollieren sollte?
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8 Antworten
Ich hatte mal einen „Wackler” auf dem 13 Pol Anschluss, sprich scheinbar alles hat funktioniert, doch dann haben wir festgestellt, dass im Wohnwagen zeitweise kein 12 V Strom ankam, also kein Kühlschrank, keine Pumpen, aber eben nur teilweise.
Stecker und Dose haben einwandfrei ausgesehen, doch wenn ich daran gewackelt habe, war klar, irgendwas stimmt nicht. Dann habe ich den Stecker geöffnet, sah alles normal aus, alle Kabel richtig dran, die Pins o.k.
Da ich immer einen Reservestecker an Bord habe, wurde der mal vorsichtshalber von mir ausgewechselt und siehe da, alles war wieder o.k.
Was dem alten Stecker fehlte weiß ich bis Heute nicht, da ist nichts dran zu sehen, nicht innen und nicht außen und doch hat er irgendwo einen Wackler.
Kauf dir einen 13-pol-Stecker für den Anhänger (gibt es ab ca 5€), schließe den an und die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass alles funktioniert.
Ja hab ich bei meinem Lastenanhänger auch gemacht, denn diese Adapter von 7 auf 13 funktionieren oft schlecht, bei jedem Auto anders. Seit der 13-polige Stecker dran ist ist Ruhe, egal mit welchem Zugfahrzeug.
Danke schon mal für eure Antworten. :)
Am eingesteckten Adapter mal zu wackeln werd ich ausprobieren und ein 13 pol. Stecker zur Umrüstung ist bestellt.
Doof, dass so was urplötzlich passiert, nachdem bisher alles immer funktioniert hatte. :rolleyes:
@algolfo ist immer so :)
könnte sein, dass das anhängerseitig ein masseproblem ist. bei den 7poligen steckern kann das schon mal sein, dass die kreuzweise geschlitzten Kontaktstifte nicht so richtig wollen. Hier hilft die Allzweckwaffe des Elektrikers, der 1 x 3,5 mm Schlizschraubendreher. die Kontakte damit ein wenig auseinander biegen und noch mal versuchen. kostet dich 3 Minuten und du weißt wenigstens bescheid.
gruß, Martin
Problem ist gelöst: Es war die Dose am Auto.
Nachdem ich zuerst den Stecker von 7 auf 13 pol. erneuert hatte und es trotzdem nicht wollte, bin ich in die Werkstatt, weil ich die Befürchtung hatte, dass das Steuergerät hinüber sein könnte und ich mich da nicht mehr ran getraut habe. (Messungen mit dem Multimeter haben nämlich auch keine Anzeigen mehr gebracht.)
Glücklicherweise war es nur die Dose bzw die Kabel darin.
Vielen Dank dass ihr euch Gedanken gemacht habt, an was es liegen könnte. :)
Finde es super, dass du uns hier ein Feedback gibst. ja ja, die Anhängersteckdose wird zu oft stiefmütterlich behandelt. Man denkt einfach nicht daran, dass so was einfaches versagen kann. aber sein wir doch mal ehrlich, wie diese dose am Auto sitzt und was die ärmste alles erdulden muss...
gruß, Martin