Angebotscheck 1.9 tdi (8E)
Hallo.
Ich möchte mir heute die drei Fahrzeug anschauen.
Auf was sollte ich bei der Begutachtung und der Probefahrt achten, damit ich nicht nachher noch viel Geld reinstecken muss.
Ist das 3. Angebot eine S-Lline-Ausführung ? Wurde da evtl. ein Sportfahrwerk nachgerüstet ? Ein S-Line Schriftzug an der Türaußenseite ist nämlich nicht erkennbar. Auch am Lenkrad fehlt das S-Line-Schild ? Das Auto sieht ansonsten sehr gepflegt aus. Was meint ihr ?
1.9 tdi (8E) Avant mit Partikelfilter
A6 1.9 tdi (8E) mit Bose-Anlage
1.9 tdi (8E) Avant mit Sportbereifung
Ich find' den A6 recht günstig. Was meint ihr?
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von flog1860
der 3. ist preislich ein witz! für das geld bekommst du einen tausendmal besser ausgestatteten,z.B. klick mich
wenn du dir einen ausgesucht hast, würd ich dir ne adac gebrauchtwagenuntersuchung empfehlen, siehe dazu
klick mich
Der ist ja preislich wohl nicht viel besser...13.000€ für ´nen 7 Jahre altes Auto. Bleibt doch mal realistisch...Kein Navi, kein ext. Paket, hinten Kurbel...
Und in 20K KM ist der Zahnriemen dran. Da bringen die "99.000 KM" auch nicht viel.
Zitat:
Original geschrieben von rossi_53
Der ist ja preislich wohl nicht viel besser...13.000€ für ´nen 7 Jahre altes Auto. Bleibt doch mal realistisch...Kein Navi, kein ext. Paket, hinten Kurbel...Zitat:
Original geschrieben von flog1860
der 3. ist preislich ein witz! für das geld bekommst du einen tausendmal besser ausgestatteten,z.B. klick mich
wenn du dir einen ausgesucht hast, würd ich dir ne adac gebrauchtwagenuntersuchung empfehlen, siehe dazu
klick mich
Und in 20K KM ist der Zahnriemen dran. Da bringen die "99.000 KM" auch nicht viel.
Ich habe dieses Angebot nur in Relation zu Nr. 3 gesezt (selber Preis), und da ist ja wohl ein beträchtlicher Unterschied... Sicherlich muss man auch da noch handeln und schauen, dass man den preislich auf ein sinnvolles Niveau bekommt. Er sollte halt nur verdeutlichen, dass der andere viel zu mager ausgestattet ist.
Ich muss halt NEU gegen ALT tauschen muss, sprich A3 Sportback 2.0 tdi (140PS) quattro, Ez. 05/2006, km 121.000km gegen A4 B6 (Avant). Ich fahre viel Autobahn also Langstrecken und habe festgestellt, dass mir das Fahrverhalten vom A3 nicht mehr zusagt. Im A4 fühl ich mich einfach besser aufgehoben. Der Wagen liegt besser auf der Bahn. Ich bin halt zum absoluten CRUISER mutiert und brauche jetzt ein entsprechendes Gefährt für solche Zwecke 🙂.
Eines habe ich mir geschworen. Ich möchte nicht mehr als 2.000 € für ein anderes Auto der Marke Audi drauflegen, obwohl finanzieller Spielraum vorhanden ist. Ich möchte aber nun mal nicht mein Geld nur für's Auto hergeben. Auto bleibt Auto. Zum 8k und B7 habe ich auch immer wieder geschielt, bin dann aber wegen der Preislage(n) von B7 und 8k und des tollen Designs vom B6 zu diesem zurückgekehrt.
318d/320d bin ich schon Probe gefahren. Der BMW konnte mich aber vom Gesamtpaket nicht überzeugen. Ich habe mich nicht zu Hause gefühlt. Irgendwas hat gefehlt.
Am liebsten hätte ich einen B7 2.0 tdi (140PS) quattro. Davon hatte ich in einem anderen Thread schon mal Angebote gepostet. Die Preise liegen aber zwischen 17.000 € und 19.000 €. Das ist einfach zu viel für ein Auto mit mind. 90tkm Laufleistung. Daher bin ich jetzt beim B6 gelandet.
Deine Einstellung ist sehr sachlich überlegt - 10-12K für ein Auto mit 100 tkm finde ich auch grad noch OK.
Allerdings würde eine Automatik viel besser zum Auto passen!
Joki
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Zitat:
Original geschrieben von EL-B
Ich find' den A6 recht günstig. Was meint ihr?
Der alte 4B A6 ist lediglich ein aufgeblähter 3B/3BG Passat mit Audi Emblem. Ob einem eine uralte Technik soviel Geld wert ist, muss man selbst entscheiden.
Nur mal so am Rande, dieses Angebot ist völlig überteuert oder ?
Zitat:
Original geschrieben von EL-B
Nur mal so am Rande, dieses Angebot ist völlig überteuert oder ?
Also bei uns hier im Norden stehen die Dinger auch so ähnlich bei den Händlern ! Relativ gute Ausstattung, wenig gelaufen und 6 Jahre alt......