Angebot für einen Variant VR6 Syncro bekommen
Sers Leute,
Habe gestern ein Angebot bekommen. Es geht um einen Golf III Variant VR6 Syncro.
Der Verkäufer ist ein ziemlich guter Freund von mir, er pflegte das Auto auch gut soweit ich weiß.
Ist immer brav zur Inspektion gegangen, die große 90.000er hat er schon auch hinter sich.
Er selber sagt auch dass man den Motor schön warm fahren muss bevor man bissl mehr Gas gibt..hoffentlich
ist das nicht einfach so daher gesagt ;O) *spaß*
Der Wagen ist Bj. 95 und hat knapp über 90.000km.
TÜV/AU wurde letztes Jahr im Oktober gemacht, hat also noch 1 Jahr.
Hier die Ausstattung des Wagens.
- Climatronic
- Er hat ein KW Gewindefahrwerk drin (Sonderanfertigung?)
- Alus sind 17" von Brock (sehr guter Zustand, aber noch nicht eingetragen *g*).
- Reifen sind von Falk, vorne 215er und hinten 235er.
- Winterreifen sind auch mit dabei. Auf 15" Alus
- Alle Scheiben, außer Front (die war mal 😁), sind mit SL Lumar Folie in Wagenfarbe getönt (eingetragen)
- das VW Zeichen am Heck wurde von ner Werkstatt entfernt, und die Karosserie wurde an der Stelle verzinkt.(?)
- damit die 17"er hinten reinpassen wurde die Karosserie gezogen, auch von ner Werkstatt.
- vorne sind Scheinwerfer vom Golf IV drin, also net Originale *g* Da gibts ja extra welche..
- Audio Anlage ist auch mit dabei.
- offener Sportluftfilter, den Originalen hat er aber auch noch.
Was er mir gestern noch alles zum Wagen gesagt hat:
1) Die 17" Alus muss man noch eintragen lassen.
2) Beim TÜV sollte ich die vorderen Fenster unten lassen (sieht das der TÜV net gern? er hat es immer so gemacht)
3) Vielleicht muss der Wagen bissl höher geschraubt werden (wegen TÜV), oder die Dämpfer gehören härter eingestellt.
Ersteres ist leichter, da man fürs härterstellen hinten das Fahrwerk ausbauen müsste.
4) Die Vordereifen sind schon abgefahren, sollten neue ran (1er kostet 133 Oiro)
5) Der Klimakompressor ist letztes Jahr kaputt gegangen, und jetzt ist ein neuer drin.
Mehr fällt mir grade nicht ein..
Ob er zB Rost hat weiß er nicht, zumindest sieht man nix..aber wer weiß wie der Unterboden aussieht..*g*
Er hat auch nix dagegen das sich jemand den Wagen anschaut, auf die Hebebühne schleppt etc.
Zusätzlich meinte er noch, dass es ein Akt ist den Wagen auf die Hebebühne zu bringen..irgendwie
wegen den Armen der HB..dass man da min. 4 Leute braucht und so..*g*..fragt mich nicht was da genau gemeint ist..*g*
Zu den Verkaufsgründen:
1. Er hat keine Zeit mehr für den Wagen, geschäftsbedingt da Außendienstmitarbeiter
2. hat er einen Geschäftswagen und ein Motorrad (Suzuki GSXR 600..übel das Ding..)
3. steht der Wagen nur rum und wird kaum benutzt, aber kostet ihn trotzdem Geld
So, jetzt seit ihr dran...was meint ihr..welcher Preis wäre angemessen.. 🙂
grüße
Hacki
25 Antworten
also 7000€ isn Hammerschnäppchen 🙂
ist schon sehr günstig, gell....aber ich weiß halt net was noch so auf mich zukommt..
einzelabnahme der felgen, fahrwerk hochschrauben, folie abziehen, TÜV, etc.
autobild meint:
wer sich für den VR6 entscheidet, sollte besser über geschickte hände, eine große garage und genügend bargeld verfügen.
naja, ahnung von autos hab ich net wirklich 😁
große garage? fehlanzeige 😁
genügend bargeld? könnt knapp werden 😁
teilkasko => ca. 700 oiro
haftpflicht => ca. 1100 oiro
bei huk24 hab ichs mal durchgerechnet, komme auf 1000 euro mit haftpflicht und teilkasko..hm..
hallo hacki,
also ich fahre einen 96er vr6 (normal 128kw)und glaube mir wenn du einige wichtige dinge beachtest dann wird er dir sehr viel freude bereiten der wagen.ganz wichtig öl sollte mindestens 85 besser 90 grad erreicht haben bevor er über 3000 umdrehungen macht und wenn du ihn normal fährst und nicht übermässig trittst,dann dankt es dir der vr6 mit einem humanen spritverbrauch(9l),der keinen unterschied zum 3er gti mehr darstellt,da ich den vorher hatte und jetzt mein kumpel fährt klann ich diese aussage machen.trotzdem ist es gut wenn du viel selber machen kannst,da die teile für den wagen schon teurer sind als bei einem anderen golf ca 30%draufrechen und du somit die montagekosten für den mechaniker sparst.mfg sportcar-fan!!!
auf wieviel %?! bzw. fahr halt auf Haftpflicht 😁
die ganzen einzelabnahmen gehen auch ins Geld aber dafür bezahlst du für das Auto weit aus weniger als wenn alles abgenommen wäre. Denke mal so gut wie der Motor beisammen ist, wirste sehr lange dran freunde haben 🙂
Ähnliche Themen
für 7000:
sag ihm er soll die alus eintragen und das KW richtig einstellen (also so das er die alus eingetragen bekommt) und dann KAUF DEN WAGEN!
😁
huhu
also nochmal zur folie
die ist vorne, soweit ich weiss nicht wegen der tönung vebroten, sondern auch deswegen, weil sonst die feuerwehr bei nem unfall gar keine chance hat rein zu kommen und dich zu retten, denn die frontscheibe bekommen die nicht klein u dich rauszuholen.
MfG
@sportcar-fan
ich weiß halt nicht ob er sich an diese temperaturen gehalten halt..hm..aber er meinte das es kein problem ist den wagen unter 10l zu fahren..
vielleicht wärs ja net schlecht in nen club einzutreten *gg*
weil ich bin kein kfz mechaniker und hab sowas auch noch nie gemacht..da bräuchte ich dann schon jemanden zur hand.. btw: kommt nicht zufällig einer von euch aus stuttgart umgebung? 😁
@freaxster
ich selber hab 85% *g*
nur haftpflicht wäre bissl wenig 😁
@Nachtfalke
aja, verstehe..danke!
das heisst wenn man keine folie zur tönung benutzen würde, sondern eben getöntes glas, dann wäre das kein prob? ist sicher teuer..gibts sowas überhaupt?
also, wie wäre es wenn er sich um die abnahme der felgen kümmert, das fahrwerk einstellen lässt und dann noch zum TÜV geht? und dann nehm ich ihn erst 😁
edit: was meint ihr, sind die hinteren radkästen gezogen oder gebördelt?
Hallo,
also ich kann mich meinen Vorrednern nur anschliessen. Jedoch gebe ich zu bedenken, dass bei dem KM-Stand die Steuerkette zu ermeuern und umzurüsten wäre (Empfehlung). Bessondere Beachtung natürlich beim VR6 auf die Zylinderkopfdichtung. Die Räder würde ich als erstes entsorgen. Da der Wagen Allradantrieb hat, ist dringend zu empfehlen, an beiden Achsen die gleiche Bereifung zu fahren. Durch den Unterschiedlichen Abrollumfang und das Gewicht wird das Achsdifferenzial auf Dauer beschädigt. Die TÜV-Unterlagen des Fahrwerks würde ich mir mal zeigen lassen. Folie vorne raus, und die protzige Auspuffblende ab. Ansonsten ist der Preis sicher noch zu vertreten. Also viel Spass mit dem Teil.
Moin
wird das bei der großen Inspektion berücksichtigt, also die Steuerkette und Zylinderkopfdichtung? Bissl schwarz ist es an der ZKD schon, sagt er..wegen der Steuerkette müsst ich fragen..
Wegen der Bereifung:
Vorne sind glaub ich 215/45/R17 und hinten 235/40/R17er drauf, damit der Abrollumfang wieder fast stimmt.
ist das richtig so?
Erklärt hat er es mir so, dass man die Höhe (also 45/40) als prozentualen Anteil von der Breite sieht, sprich. 45% von 215 sind 96,75 und 40% von 235 sind 94, also ist es fast identisch..?
hm, richtig viel zu tun bei dem auto.. 😁
Ich persönlich würde auf meinem Variant keine Mischbereifung fahren. Du müsstest evtl. mal mit einem Massband den Abrollumfang genau nachmessen. Probleme treten ja erst bei höheren Geschwindigkeiten auf. Und neue Getriebe gibst bei jedem VW-Partner (€3500,-). Schau doch einfach mal in das TÜV-Gutachten der Räder. Wenn dort der Typ 1HX auch drin steht, dürfte die Eintargung ja auch kein Problem sein. Zu beachten ist die zu erfüllende Traglast VA980 + HA990 KG. Lass Dir von Deinem Bekannten nichts erzählen. Er soll Dir einfach die TÜV-Gutachten zeigen. Wenn er sagt er hätte Sie nicht, oder Sprüche wie "Fenster runter, dann klappt das schon" kannst Du davon ausgehen, dass Du die ganzen Sachen nicht anbauen darfst. Bis dann :-)
also, er hat kein problem damit die felgen eintragen zu lassen..
hinten hat er keine 235er sondern 245/35er, d.h. der prozentule abrollumfang beträgt dann keine 94, sondern 85,75.
und vorne sind 215er/40er drauf, %er abrollumfang 86. somit ists nahezu gleich.
die TÜV gutachten hat er schon..hab auch mal in den fahrzeugschein geschaut, ist alles eingetragen..außer eben den alu's..die folie steht auch drin, sogar für die frontscheibe 😁 aber die ist ja nimma drauf..