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Anfängerauto bis 1500€
Hallo,
ich habe vor kurzem meinen Führerschein erfolgreich bestanden und bin nun auf der Suche nach einem PKW.
Ich habe die letzten Tage schon bisschen recherchiert und bin trotzdem nicht viel weiter gekommen, deswegen wollte ich um eure Hilfe beten.
Also ich suche ein Auto für 1500 (nur für das Auto) , welches für Anfänger geeignet ist ( am besten ein Kleinwagen, kein Kombi oder Van oder so). Zudem soll das Auto eine Klimaanlage haben und 4/5 Türe haben. Außerdem suche ich ein Auto unter 150tkm und ab 2000.
Ich werde dass Auto meist innerorts fahren daher wäre ein sparsames Auto sehr toll. Ich würde auch 1-2 mal die Woche zur Uni fahren, also pro Fahrt insgesamt 100km.
Zuletzt wollte ich noch nach Tipps fragen, wenn ich mir ein Auto angucken werde: Worauf muss ich achten?
Fall jemand genaue Beispiele mir zeigen kann, ich komme aus 64646 und könnte im Umkreis von 50/60km mir ein Auto anschauen.
Ich bedanke mich schon im Voraus und freue mich schon auf die Antworten.
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Moin,
Ich denke bei dem Budget gibts beim Aygo nur Schrott oder etwas halbseidenes ohne Klimaanlage. Da werden wohl so 2000-2500€ fällig.
Achte auf die Versicherungseinstufung - die sollte auch Anfängerkompatibel sein.
Ich würde nach folgenden Modellen suchen - aber mit genauer Motorisierung dann vor dem Kauf die Versicherung prüfen.
- Renault Twingo 1.2 16v
- Toyota Corolla
- golf IV
- Astra G
- Focus I
- Fiesta MK6
- Daihatsu Sirion
- Nissan Almera
- Mazda 323/3
- Fiat Panda II
Da sehe ich die besten Chancen ein ordentliches Auto zu bekommen, dass auch noch ein paar km fährt und einen nicht bei der ersten Wartungsreparatur arm macht.
LG Kester
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27 Antworten
Zitat:
@Epidemiologin2017 schrieb am 11. September 2019 um 18:14:33 Uhr:
Bei der Preisklasse ist die Wahrscheinlichkeit für eine Wundertüte ziemlich groß. Falls möglich empfehle ich hier ein paar Euros zu sparen, und in der Zeit mit Carsharing oder Rad zu überbrücken. Nebenbei tust du was gutes für die Umwelt - auch Kleinvieh macht Mist.
Wo du noch Glück haben könntest, wäre bei Versteigerungen. Mit wenig Glück findet man ein passendes Auto für wenig Geld. Sieh einfach in Zeitungen oder im Netz nach, wann eine solche Aktion bei dir stattfindet.
Was redest Du dem Anfänger98 ein. Versteigerungen sind für gewiefte Profis und Du weisst nicht was sich unter dem Blech verbirgt.
Wäre auch zu fragen, wer für den Unterhalt aufkommt. Wie Rotherbach schon anmerkte, spielt die Versicherungseinstufung eine nicht unerhebliche Rolle. Da hat Anfänger98, wenn er das Auto unterhalten muss etwas Arbeit vor sich. Es gibt Vergleichsportale für Versicherungen. Jetzt anhand von mobile.de ein Fahrzeug auszusuchen ist etwas riskant. Am Besten einen Bekannten mitnehmen der etwas Ahnung hat. Der Zustand des Blech ist nich gravierend, Unter dem Boden sollte er noch gut da stehen. Scheckheft ist immer gut und wenn auch die letzten Rechnungen für Wartung und Reparaturen. Und für diese Preisklasse gibt es auch Fahrzeuge mit TÜV.
Kleine Auswahl 50 KM Umkreis von Deinem Heimatort.
Zitat:
@Rotherbach schrieb am 12. September 2019 um 12:50:58 Uhr:
Moin,
Da kommen wir langsam in den Bereich dessen - wo man philosophieren muss :D
Selbst das schlimmste Auto kann auch mal 2 Jahre ohne Problem ...
Danke Rotherbach für - wie immer - sehr kompetente Antwort!
D.h., um paar Beispiele zu nennen:
- wenn Punto, dann ab Modell 199, hier also nicht (weil Mod. 188): Punto
- hier auch eher nicht (weil ?): Clio
- hier mit Vorsicht: Jazz
- und um den auch lieber einen Bogen machen (Zahnriemen fällig?): Idea
Alle liegen bei der Versicherung in der HP16/17 Klasse.
500 € mehr (oder paar Kratzer) würden mich übrigens nicht abschrecken, wenn ich dadurch einen potentiellen Reparaturstau "umfahren" könnte.
P.S.
Renault Twingo 1.2 16v: wäre etwas zu klein und nur 3-Türer
Golf IV: VW Design gefällt meiner Tochter nicht (?)
Astra G: "Opas Auto"
Focus I, Fiesta MK6: siehe Golf
Daihatsu Sirion: klein und nicht zu selten? (Folgekosten)
Nissan Almera: Nissan sind wir gefahren, Folgekosten waren hoch
Mazda 323/3: ?
Fiat Panda II: zu klein
Moin,
Einschätzung ohne das Auto zu sehen und zu fahren ist doch fast unmöglich.
Das ist wie die Frage 1.4TSI gut oder nicht gut. Wenn es dich nicht stört, dass regelmäßig die Kette gewechselt werden muss - dann ist das fraglos ein gutes Auto. Ist einem das zu teuer - was auch nachvollziehbar ist - dann ist der eben ne Katastrophe.
Und wenn du sagen wir 1000€ weniger zahlst als für ein vergleichbares "besseres" Auto - dann hast du eben auch 1000€ um zu reparieren. Nur - meist kauft man ja nach Budget und nicht nach Fahrzeugdaten.
LG Kester
Hey nochmals danke für die vielen Antworten.
Also falls ihr nochmal explizit zu den Modellen was sagen könntet, zudem hab ich gestern Abend auch die Versicherungen verglichen und diese waren nicht absurd hoch ( Unterhalt ist natürlich ein wichtiger Faktor)
Also meine Favoriten bis jetzt:
VW Golf 1.4 ( einen gibt es mit 1.6 FSI) aus 00/01
VW Polo 1.2 aus 01
Opel Astra 1.6 aus 02
Und zuletzt ein skoda fabia 1.4 aus 01
Ich suche primär nach diesen Modellen, weil diese mir am besten gefallen haben (wobei der Astra nicht ganz so meins ist)
Jetzt wollte ich euch fragen wie Ihr meine Auswahl findet und worauf ich beim Kauf achten muss. Außerdem wollte ich nochmal sichergehen, ob es stimmt das der Unterhalt niedrig ist bei den Wagen.
Ich bedanke mich bei jedem der darauf antwortet und mir weiterhin hilft!
Liebe Grüße
Den Golf IV lieber als "alten" 1.6 mit um die 101PS
Das is noch nen Saugrohreinspritzer und passt eigentlich auch fast am besten zum Golf
Der 1.4 is eigentlich auch okay,wenn dir die Leistung reicht,is aber schon Quälerei
Der 1.6 FSI is schon nennen Direkteinspritzer
Ich will es jetzt auch nicht unnötig verdammen,ich sehe im Moment noch allerdings auch nicht so wirklich einen Vorteil gegenüber dem alten 1.6er,der technisch wesentlich einfacher funktioniert ;)
Ist der 1.4er Golf nicht auch teuer in Sachen Verbrauch (Benzin und Öl?)
Ich bin häufiger mal einen Polo 1.4 6N2 mit 60 PS aus 2001 gefahren. Ist ne andere, ältere Basis als der Fabia. Ist das der gleiche Motor? Der war eigentlich recht anspruchslos, aber ab ca 150.000 kam immer wieder die MKL wegen Fehlzündungen. Nachdem die ganze Zündanlage mehrfach getauscht wurde (sehr günstig und simpel selbst zu erledigen), stellte sich raus, dass die Kompression auf allen Zylindern unterschiedlich war. Wurde dann aber noch mindestens 30.000km weitergefahren und dann verschenkt. Ist vermutlich kein Motor für mehr als 200.000km.
Inwieweit sind denn die Folgekosten beim Almera hoch? An sich ist dessen wesentliches Problem doch der Rost, oder?
Moin,
Der 1.4er im Golf ist eigentlich zu schlapp. Deshalb muss der immer getreten werden, egal ob kalt oder warm. Deshalb neigt der Motor im Golf zu Kolbenkippern und starkem Verschleis von Kolbenringen und Laufflächen. Sorgt für guten Öldurst und kaputte Kats. Der 1.6FSI sorgt für hohe Kosten, weil im Alter die Abgasreinigung für viel Geld erneuert werden muss - danach hält sie zwar wieder, aber der Spaß ist eben teuer, wenn noch nicht gemacht. Dazu kommt - der läuft nur auf SuperPlus wirklich sparsam und E10 darf er gar nicht bekommen (kann man aber nicht kontrollieren), davon geht die Pumpe kaputt. Der schon genannte 1.6er mit 101-105 PS ist sicherlich die bessere Wahl. Aber entscheidend ist am Objekt - wenn der 1.4er wirklich gut ist und dir reicht ist soll der es wohl werden ;)
LG Kester
Mir gefällt der Golf auch am besten und habe ein Angebot gefunden von einem Golf 1.6 aus 02 und würde euch bitten kurz ein Auge drauf zu werfen.
Volkswagen Golf 1.6 FSI Highline
https://www.autoscout24.de/.../...0709f69a-8b3e-4d1e-a68a-0003f1491a8d
Falls ich mir den angucke und der mir gefällt, wäre der Unterhalt günstig oder verbraucht der so viel Sprit und ist die Versicherung so teuer, dass sich so ein Golf gar nicht lohnt.
Danke und beste Grüße
Wegen der Unterhaltskosten musst du selber schauen ... spritmonitor.de = Verbrauch mit dem du rechnen musst....
Autoampel.de = Wie der Wagen in der Versicherung eingestuft ist, oder einfach mal mit DEINEN Angaben bei check24 & Co. ausrechnen lassen, dann weiß du wo die Reise hin geht ...
Zu den möglichen Motoren im Golf wurde bereits alles mehrfach beschrieben, was du dann kaufst ist deine Sache..
Danke für die Seiten kannte bis auf Check24 keine von denen
Den alten 1.6 reicht Superbenzin,die mit 101PS würde sogar auch noch Normal reichen
Der FSI braucht halt eben SuperPlus ,der Aufpreis is derzeit echt satt,der Mehrwert im Vergleich kaum
Moin,
Naja - er läuft auch mit E5 - aber dann spart man nix und kann sich den FSI auch schenken. Nur E10 geht eben nicht ;)
Und www.kfz-steuer.de gibt es auch noch um die Steuern auszurechnen. Reifen kannst du bei Reifendirekt nachsehen, Verschleißteilpreise bei Ebay (Aber da musst du so ca. 30% draufrechnen, wenn du nicht selbstschrauber bist oder wen kennst).
LG Kester