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Android Navigations System verursacht Fehlermeldung

Themenstarteram 30. September 2019 um 11:51

Hey Leute ich hab folgendes Problem,

Ich habe in meinen Opel Astra J bj 2012 ein Navigationssytem/Radio mit Android 9 (10,4 inch) von realmediashop eingebaut. Vorher war ein Radio cd400 verbaut.

Es funktioniert super und gefällt mir sehr gut.

Leider habe ich nun allerdings die Fehlermeldung "airbag überprüfen lassen". Diese Meldung tritt aber nicht immer auf. (bei ca 60% der Zündungen tritt es auf) Wenn Sie allerdings auftritt bleibt sie auch solange bis ich das Auto aus mache und eine Zeit lang aus lasse.

Der Verkäufer kann mir leider nicht weiterhelfen und ich weiß auch nicht weiter.

Die Steckerverbindungen habe ich mehrfach überprüft.

Den Fehlerspeicher habe ich auslesen und löschen lassen da mir das Problem mit dem Navi bzw. Radio Wechsel und anschließender Fehlermeldung bekannt ist. Geholfen hat es nicht, die Fehler traten wieder auf.

Es waren 6 Fehlermeldungen gespeichert. Beifahrerairbag/Seitenaufprallsensor etc.

Vll. Hat ja wer ne Idee woran es liegen kann, möchte es nämlich sehr gerne behalten. Allerdings mit airbag ??

Vielen Dank schonmal.

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38 Antworten

Hier eine Lösung:

Nach online Recherchen kommt die Fehlermeldung, weil wohl eine offene Kabelverbindung bemerkt wird.

Muss wohl daran liegen, da das Android-Gerät nicht alle Tasten und Anzeigen des Opel-Original-Bedienteils 1:1 abbildet. Gemeint ist das Opel-Original-Bedienteil unterhalb des Displays mit Doorlock (auf/zu), Warnblinker und Beifahrer-Gurt/Airbag-Anzeige.

Z.B.: die Anzeigen für Beifahrer-Airbag an/aus sind im Android-Gerät nicht mehr vorhanden.

Evtl. ist das auch die offene Kabelverbindung.

Ich habe daher einen Adapter gelötet, der den Anschluss nun doppelt. Also ein Adapter mit 10 Pin-Stecker auf 2x 10 pin Buchse.

Der Anschluss ist somit 2x vorhanden (2 Buchsen).

Damit habe ich gleichzeitig das Android-Gerät und das Opel-Original-Bedienteil verbunden.

Also Verbindung vom Original-Opel Buchse 1x ins Android-Gerät und 1 x ins Opel-Original-Bedienteil.

Die Fehlermeldung ist nun weg!

Die Tasten/Anzeigen sind nun doppelt vorhanden (und funktionieren beide).

Das Opel-Original-Bedienteil könnte nun einfach in der Lücke hinter dem 10 Zoll-Display "verschwinden".

Platz ist hinter dem 10 Zoll Display ja genug da.

Ich habe das Adapter-Kabel jedoch so lange gemacht, dass das Opel-Original-Bedienteil nun in dem Fach (ganz unten), wo die 12 V-Buchse engebaut ist, liegt.

Dazu habe ich ein kleines Loch hinten in die Plastikschale gemacht, damit die kleine Buchse durchpasst.

Ich habe noch vor das Opel-Original-Bedienteil da fest anzubringen, da es in der Breite perfekt reinpasst.

Sobald ich auch das gemacht habe, poste ich noch Bilder, damit man sieht, was ich meine.

Hört sich alles sehr diffizil an, ging aber recht einfach, jedoch zeitaufwändig (30 Kabel löten). Evtl. gibt es so ein Adapterkabel (10 Pin-Stecker auf 2x 10 pin Buchse) auch käuflich zu erwerben. Ich habe nicht geschaut, da ich mir das Kabel längenmäßig passend löten wollte.

Mein Fazit:

Für mich hat sich der Aufwand gelohnt, da ich immer noch begeistert von dem Android-Gerät bin.

Ich habe ja schon den Mehrwert für mich beschrieben.

Außer NAVI u. DAB+ (was mich immer noch begeistert), sind nun ja auch 5 Cinch-Anschlüsse (für 4 Lautsprecher u. Subwoofer) vorhanden (inkl. mitgelieferter Kabelpeitsche).

Nächste Aktion wird der Einbau eines Subwoofers (so ein Kompakt-Teil unter dem Sitz) sein.

Bin gespannt was es klanglich ausmacht.

Opel-tastenfeld-front
Opel-tastenfeld-back
Opel-tastenfeld-adapter

Wie angekündigt hier noch die Bilder vom Einbau des Opel-Original-Bedienteil unterhalb des Android 10 Zoll-Displays (im Ablageschacht, wo die 12 Volt-Buchse sitzt).

Da dadurch die Original 12 Volt Buchse verdeckt wird, habe ich sowohl eine neue 12 Volt-Buchse und gleich dazu eine USB-Ladegerät eingebaut. Somit ist nun alles vorhanden, was ich nutze und es sieht aufgeräumt aus.

Gehört zwar nicht zum Thema, aber dennoch der Hinweis:

Im Bild zum Einbau (Schacht offen) sieht man die rechts noch Kabel, für Strom und Audio zum neu eingebauten (Untersitz)-Subwoofer.

Wie schon beschrieben hat das Android-Gerät Cinch-Audio-Anschlüsse inkl. separatem Subwoofer-Ausgang. Genial: Pegel (Lautstärke) und Frequenz (60-125 Hz) des Subwoofers lassen sich bequem per Toneinstellungs-Menü über den Touchscreen des Android-Geräts einstellen. Wie klingt es: Wer bisher mit dem Opel-Soundsystem zufrieden war, hat nun dazu einen deutlich satteren voluminöseren Klang inkl. Tiefbass. Bin positiv überrascht. Für mich als "Normal-Hörer", der gerne Radio oder MP3 bis hin zu mittlerer Lautstärke hört, perfekt.

Fazit: War zwar eine zeitaufwändige Bastelei alles einzubauen, aber die Mühe hat sich mehr als gelohnt. Ich bin immer noch begeistert.

Ablageschacht-m-einbau
Ablageschacht-eingebaut-offen
Ablageschacht-eingebaut-nacht

Sowas ähnliches hab ich bei meinem Superb mit Lane Assistent gemacht.

Beim Skandinav Navi geht der Lane Assistent nicht wenn man die Originale Unit im Handschuhfach abklemmt.

Ich hab dann bei der Unit Strom und CAN Hi/Lo Parallel angehängt und funktioniert.

am 24. Januar 2020 um 22:45

Ich habe ähnliches 10.4 multimedia-system in meinem Opel Stra J eingebaut. Als ich mir die original Platine mit den Schalter und Airbags Kontrollleuchten genauer angeschaut habe, habe festgestellt dass Airbags und ESP unmöglich mit neuem Radio funktionieren könnten. Habe dann die neue Platine mit dem Stromkreis der alten umgelötet und anstatt der zwei rechten Tasten habe ich auch die Kontrolllämpchen mi original Plastik bestückt. Die Fehler sind beseitigt und es sieht auch gut aus. Meine gattin konnte nicht glauben dass es nicht original ist :D

Hi und gehts bei dir mittlerweile, hatte heute ein ähnliches Problem,bei mir kam gleich die Fehlermeldung mit dem Airbag, und das Radio ging gar nicht erst an ,hab das gleiche Modell Radio und Auto

@Dan7169 - Hast du noch die Bilder von deinen gelöteten Kabeln? Ich habe das gleiche Problem bei meinem Astra J und würde diese lässtige Meldung gerne loswerden wollen.

Mir ist dabei aufgefallen, dass diese Meldung scheinbar wirklich nur während der Dämmerung/Nacht kommt, aber scheinbar nicht tagsüber. Ob das wirklich, wie hier vermutet, am automatischen Fahrtlicht liegt, müsste man prüfen.

Von dem neuen Autoradio bin ich auf jeden Fall begeistert und will es so schnell nicht mehr hergeben müssen :)

Hallo Chaos,

Hier die Bilder.

Möchte das Gerät auch nicht mehr missen. Einfach genial dass Teil.

Habe, wie beschrieben, Dab+ Empfänger und einen Subwoofer dran.

Einwandfrei!

Img-20191120
Img-20191120-141931
Img-20191120

Zitat:

@Dan7169 schrieb am 18. Mai 2022 um 20:54:02 Uhr:

Hallo Chaos,

Hier die Bilder.

Möchte das Gerät auch nicht mehr missen. Einfach genial dass Teil.

Habe, wie beschrieben, Dab+ Empfänger und einen Subwoofer dran.

Einwandfrei!

Vielen Dank :)

Ich habe festgestellt, dass mein Originalkonsolenteil ausbaubar ist und über einen separaten Anschluss verfügt. Wenn ich da nun den freien Stecker anschließe, sollte sich das Problem ja eigentlich von alleine lösen.

Denn lusstig ist, dass der Fehler wirklich nur dann kommt, wenn es wirklich Nacht ist. In der Dämmerung, je nach Helligkeit/Sonneneinstrahlung Standortabhängig. Hatte heute Früh keine Probleme gehabt :)

Ich melde mich, sobald ich das getestet habe, ob es funktioniert hat oder nicht :)

Zitat:

@Dan7169 schrieb am 5. Dezember 2019 um 11:05:41 Uhr:

Wie angekündigt hier noch die Bilder vom Einbau des Opel-Original-Bedienteil unterhalb des Android 10 Zoll-Displays (im Ablageschacht, wo die 12 Volt-Buchse sitzt).

Da dadurch die Original 12 Volt Buchse verdeckt wird, habe ich sowohl eine neue 12 Volt-Buchse und gleich dazu eine USB-Ladegerät eingebaut. Somit ist nun alles vorhanden, was ich nutze und es sieht aufgeräumt aus.

Gehört zwar nicht zum Thema, aber dennoch der Hinweis:

Im Bild zum Einbau (Schacht offen) sieht man die rechts noch Kabel, für Strom und Audio zum neu eingebauten (Untersitz)-Subwoofer.

Wie schon beschrieben hat das Android-Gerät Cinch-Audio-Anschlüsse inkl. separatem Subwoofer-Ausgang. Genial: Pegel (Lautstärke) und Frequenz (60-125 Hz) des Subwoofers lassen sich bequem per Toneinstellungs-Menü über den Touchscreen des Android-Geräts einstellen. Wie klingt es: Wer bisher mit dem Opel-Soundsystem zufrieden war, hat nun dazu einen deutlich satteren voluminöseren Klang inkl. Tiefbass. Bin positiv überrascht. Für mich als "Normal-Hörer", der gerne Radio oder MP3 bis hin zu mittlerer Lautstärke hört, perfekt.

Fazit: War zwar eine zeitaufwändige Bastelei alles einzubauen, aber die Mühe hat sich mehr als gelohnt. Ich bin immer noch begeistert.

Ja ich belebe den Thread nochmal neu

Ich bin nicht durch den TÜV gekommen und finde deine Lösung genial und möchte sie nachbauen.

Wie hast du den Halter für die 12V Buchse festgemacht? Hast du das Teil 3D gedruckt und könntest mir die STL Datei schicken?

Kannst du bitte nochmal ein Foto vom eingebautem Zustand schicken? Leider kann ich das Bild hier auf der Seite nicht erkennen.

Vielen Dank im Voraus

 

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