Android Auto auf dem Sensus
So, ich löse mal das Thema Android Auto aus dem KW46 Update Thread raus. Ich habe mich mit dem AA in den letzten Tagen beschäftigt und möchte schonmal im Kurzform berichten, was ich rausbekommen habe (Die Punkte unten in ungeordneter Reihenfolge):
- AA ist Bestandteil der Sonderausstattung CarPlay und kann auch in MY2016 und MY2017 durch ein Softwareupdate beim :-)( nachgerüstet werden. Wer noch kein CarPlay hat, kann das Ganze kostenpflichtig nachrüsten
- in MY2017 (mit 2 USB Ports) muss das USB-Kabel am weißen USB-Port angeschlossen werden, in MY2016 Fahrzeugen (wo nur ein USB Port vorhanden ist), an diesem.
- Android muss mindestens Android 5.0 sein, die App "Android Auto" aus dem Play Store muss installiert sein
- AA verlangt den MTP Mode, wenn es per Kabel angeschlossen wird. NUr so wird das Sensus als USB Accessory erkannt. Das muss JEDES Mal am Smartphone explizit ausgewählt werden, sondern lädt sonstnur. Das ist extrem nervig, aber eine Eigenheit von Android. Ich habe mir einen Workaround mit Root und dem "MTP Enabler" geschaffen, der schon recht gut (aber noch nciht perfekt) funktioniert.
- AA koppelt das Fahrzeug zusätzlich zum Kabel (als USB-Accessory) auch per Blueooth. Telefonie und Medienstreaming laufen immer über Bluetooth, was sich im direkten Vergleich zu CarPlay in Sachen Qualität negativ bemerkbar macht.
- Navigation per Google Maps funktioniert gut, die Sprachausgabe ist klar, die Kartendarstellung (inkl. RTTI) ist gut.
- Kartendarstellung nur im Sensus Hauptdisplay, keine Integration ins Dashboard oder HUD
- Die Performace von Google Maps ist maßgeblich von der GEschwindigkeit der Kartendarstellung abhängig. Tipp: Offline Karten nutzen !!
- Die Bedienführung von AA gefällt mir persönlich nicht. Viel zu oft funktionieren Buttons erst beim fünften Drücken oder Menüs reagieren verzögert. Das kann (!) durchaus am Smartphone liegen, denn ich habe mir drei Android Smartphones getestet (Moto E mit Android 7.1, OnePlus One mit Android 7.1 (beide gerootet) und einem BlackBerry Priv) und es hat gezeigt, dass dass die Geschwindigkeit des Smartphones ERHEBLICH die User Experience von AA im Sensus beeindlusst. Interessanterweise ist es aber auch auf dem BlackBerry Priv (das schnellste Gerät in meinem Test) nicht vollkommen flüssig. am WE teste ich nochmal eine Galaxy S7
- Die Integration von Medien Apps ist recht gut, aber erfodert mMn noch etwas viel Gedrücke (Menü öffnen, Playlist auswählen usw) , bevor die Musik startet - hier muss ich aber noch etwas mehr testen... Ich spiele mit Spotify, TuneIn und Audible rum gerade. Google Music teste ich nicht.
- Die Integration von Telefonie funktioniert gut, inkl. Sprachwahl usw. Hinweise zur Sprachqualität siehe weiter oben
- Sprachbefehle funktionieren gut
- Google Now Notifications werden auf dem Hauptbildschirm von AA angezeigt, inkl. letzer Ziele (inkl. ETA), Wetter usw. Sehr nett.
- Track Vor/Zurück und Lauter/Leiser via Lenkrad funktionieren einwandfrei.
- "OK Google" ist in den Sprachbutton des Lenkrads integriert (analog Siri mit CarPlay/iOS), wenn man den Sprachbutton lange drückt.
- Leider funktionieren die Warnungen der Blitzer.DE App via AA nicht. Weder per Notification (was aber auch nciht zu erwarten war) noch per Tonsignal.
- Es werden KEINE Notifications von anderen Apps (inkl. Gmail, Kalender usw.) angezeigt. Das entspricht dem Sicherheitsansatz von CarPlay.
- Ich werde weiter versuchen, ein Android Smartphone (geplant: das OPO) dauerhaft im Auto zu belassen und mit Tasker/Root/Secure Settings einen Automatismus hinzubekommen, der das Telefon bei Zündung an mit dem Wlan verbindet, GPS und den MTP Mode aktiviert und AA scharf schaltet und umgekehrt dann bei Zündung aus, die ganzen Apps wieder killt, das Telefon in den Flugmodus setzt und GPS wieder deaktiviert. Funktioniert schon zu 98%
So, das wars erstmal. Ich empfehle dieses Video hier, um einen weiteren Eindruck zu bekommen: https://www.youtube.com/watch?v=-FL9kKqOQxI
Mehr berichte ich im Laufe der Woche vielleicht noch. Aktuell empfinde ich CarPlay als ausgereifter im Gegensatz zu AA. Hier muss definitiv mehr gefrickelt werden, bis es Unfallfrei funktioniert. Dazu gibt es sehr viele Variablen, die die User Experience maßgeblich beeinflußen. Als absoluter Userbility-Killer hat sich die Android Abfrage nach dem MTP-Mode herausgestellt: Um AA nutzen zu können, muss man also am Smartphone die USB-Verbindung als MTP-Verbindung bestätigen (wie Notification Menü) - Plug and Play ist (im gegensatz zu CarPlay) so nicht ohne weiteres möglich.
Beste Antwort im Thema
So, ich löse mal das Thema Android Auto aus dem KW46 Update Thread raus. Ich habe mich mit dem AA in den letzten Tagen beschäftigt und möchte schonmal im Kurzform berichten, was ich rausbekommen habe (Die Punkte unten in ungeordneter Reihenfolge):
- AA ist Bestandteil der Sonderausstattung CarPlay und kann auch in MY2016 und MY2017 durch ein Softwareupdate beim :-)( nachgerüstet werden. Wer noch kein CarPlay hat, kann das Ganze kostenpflichtig nachrüsten
- in MY2017 (mit 2 USB Ports) muss das USB-Kabel am weißen USB-Port angeschlossen werden, in MY2016 Fahrzeugen (wo nur ein USB Port vorhanden ist), an diesem.
- Android muss mindestens Android 5.0 sein, die App "Android Auto" aus dem Play Store muss installiert sein
- AA verlangt den MTP Mode, wenn es per Kabel angeschlossen wird. NUr so wird das Sensus als USB Accessory erkannt. Das muss JEDES Mal am Smartphone explizit ausgewählt werden, sondern lädt sonstnur. Das ist extrem nervig, aber eine Eigenheit von Android. Ich habe mir einen Workaround mit Root und dem "MTP Enabler" geschaffen, der schon recht gut (aber noch nciht perfekt) funktioniert.
- AA koppelt das Fahrzeug zusätzlich zum Kabel (als USB-Accessory) auch per Blueooth. Telefonie und Medienstreaming laufen immer über Bluetooth, was sich im direkten Vergleich zu CarPlay in Sachen Qualität negativ bemerkbar macht.
- Navigation per Google Maps funktioniert gut, die Sprachausgabe ist klar, die Kartendarstellung (inkl. RTTI) ist gut.
- Kartendarstellung nur im Sensus Hauptdisplay, keine Integration ins Dashboard oder HUD
- Die Performace von Google Maps ist maßgeblich von der GEschwindigkeit der Kartendarstellung abhängig. Tipp: Offline Karten nutzen !!
- Die Bedienführung von AA gefällt mir persönlich nicht. Viel zu oft funktionieren Buttons erst beim fünften Drücken oder Menüs reagieren verzögert. Das kann (!) durchaus am Smartphone liegen, denn ich habe mir drei Android Smartphones getestet (Moto E mit Android 7.1, OnePlus One mit Android 7.1 (beide gerootet) und einem BlackBerry Priv) und es hat gezeigt, dass dass die Geschwindigkeit des Smartphones ERHEBLICH die User Experience von AA im Sensus beeindlusst. Interessanterweise ist es aber auch auf dem BlackBerry Priv (das schnellste Gerät in meinem Test) nicht vollkommen flüssig. am WE teste ich nochmal eine Galaxy S7
- Die Integration von Medien Apps ist recht gut, aber erfodert mMn noch etwas viel Gedrücke (Menü öffnen, Playlist auswählen usw) , bevor die Musik startet - hier muss ich aber noch etwas mehr testen... Ich spiele mit Spotify, TuneIn und Audible rum gerade. Google Music teste ich nicht.
- Die Integration von Telefonie funktioniert gut, inkl. Sprachwahl usw. Hinweise zur Sprachqualität siehe weiter oben
- Sprachbefehle funktionieren gut
- Google Now Notifications werden auf dem Hauptbildschirm von AA angezeigt, inkl. letzer Ziele (inkl. ETA), Wetter usw. Sehr nett.
- Track Vor/Zurück und Lauter/Leiser via Lenkrad funktionieren einwandfrei.
- "OK Google" ist in den Sprachbutton des Lenkrads integriert (analog Siri mit CarPlay/iOS), wenn man den Sprachbutton lange drückt.
- Leider funktionieren die Warnungen der Blitzer.DE App via AA nicht. Weder per Notification (was aber auch nciht zu erwarten war) noch per Tonsignal.
- Es werden KEINE Notifications von anderen Apps (inkl. Gmail, Kalender usw.) angezeigt. Das entspricht dem Sicherheitsansatz von CarPlay.
- Ich werde weiter versuchen, ein Android Smartphone (geplant: das OPO) dauerhaft im Auto zu belassen und mit Tasker/Root/Secure Settings einen Automatismus hinzubekommen, der das Telefon bei Zündung an mit dem Wlan verbindet, GPS und den MTP Mode aktiviert und AA scharf schaltet und umgekehrt dann bei Zündung aus, die ganzen Apps wieder killt, das Telefon in den Flugmodus setzt und GPS wieder deaktiviert. Funktioniert schon zu 98%
So, das wars erstmal. Ich empfehle dieses Video hier, um einen weiteren Eindruck zu bekommen: https://www.youtube.com/watch?v=-FL9kKqOQxI
Mehr berichte ich im Laufe der Woche vielleicht noch. Aktuell empfinde ich CarPlay als ausgereifter im Gegensatz zu AA. Hier muss definitiv mehr gefrickelt werden, bis es Unfallfrei funktioniert. Dazu gibt es sehr viele Variablen, die die User Experience maßgeblich beeinflußen. Als absoluter Userbility-Killer hat sich die Android Abfrage nach dem MTP-Mode herausgestellt: Um AA nutzen zu können, muss man also am Smartphone die USB-Verbindung als MTP-Verbindung bestätigen (wie Notification Menü) - Plug and Play ist (im gegensatz zu CarPlay) so nicht ohne weiteres möglich.
176 Antworten
Ich habe zur Zieleingabe bzw. generell zur Spracheingabe auch noch ´ne Frage. Wie aktiviert ihr Goggle? Einfach sagen "OK Google" und das Mikrofon am Handy wird aktiv oder über die Sprachtaste am Lenkrad. Hintergrund meiner Frage ist, in Videos zu AA sehe ich öfter das die Sprachtaste benutzt wird. Bei mir erwartet mein Elch aber dann immer einen Befehl vom Sensus wenn ich die Sprachtaste drücke. Ich dachte wenn das Mobiltelefon mit dem Sensus über AA gekoppelt ist, kann ich die Google Befehle auch über das interne Mikrofon starten. Wie ist das bei euch?
Ich nutze die Funktion eigentlich nie, aber wenn ich mich recht erinnere:
- Kurzes Drücken der Sprachtaste -> Sensus Uschi
- Langes Drücken der Sprachtaste -> Google Assistant
Genau, lange Drücken für Google.
Dann gibt's noch "was dazwischen", bei Telefonieren via Android Auto quatscht du beim kurzen Druck auf die Taste schon mit dem Volvo, aber es wird die Telefonie von AA angesprochen
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Bei Nutzung von Google Maps in Satellitenansicht mit Note9 friert Ansicht ein wenn man Karte verschieben oder zoomen will. Hilft nur USB an/aus um neu zu beginnen. Friert aber wieder ein. Umschaltung auf Telefon etc geht aber.
Zitat:
@BANXX schrieb am 22. Dezember 2016 um 11:20:57 Uhr:
So, ich löse mal das Thema Android Auto aus dem KW46 Update Thread raus. Ich habe mich mit dem AA in den letzten Tagen beschäftigt und möchte schonmal im Kurzform berichten, was ich rausbekommen habe (Die Punkte unten in ungeordneter Reihenfolge):
- AA ist Bestandteil der Sonderausstattung CarPlay und kann auch in MY2016 und MY2017 durch ein Softwareupdate beim :-)( nachgerüstet werden. Wer noch kein CarPlay hat, kann das Ganze kostenpflichtig nachrüsten
Moin,
ich krame die Geschichte mit AA nochmal hervor, in der Hoffnung, dass es jetzt eine belastbare Aussage gibt (und nicht 2):
Mein XC90 ist von 07/15 mit der Sonderausstattung Apple Car Play und einem USB Port. In 2 Wochen habe ich eigens dafür einen Termin bei meinem neuen 🙂 in 100km Entfernung, um Android Auto updaten zu lassen, also nur softwarebasiert. Lohnt sich der Weg oder nicht?
Also funktioniert die Updatevariante auf AA mit einem USB-Anschluss und SA CarPlay oder nicht? Für eine definitve Aussage wäre ich wirklich sehr dankbar. Bisher stehen hier 2 widersprüchliche Statements gegenüber.
MfG Paule
Hallo zusammen,
mir ist aufgefallen, das es auch auf das Kabel (Hersteller) ankommt, wie eine Verbindung, vom Handy bis zum Auto, zustande kommt.
Ich habe mir ein neues Handy (Huawei) gekauft und musste so meine Kabel im Auto austauschen. Hier habe ich welche bei Amazon und bei Saturn gekauft. Bei einem dieser Stecker ist mir aufgefallen, dass dieser ein kleines "Spiel" hatte. Somit hatte ich die ab und an starke Verbindungsprobleme. Also nicht immer alles auf die Technik schieben, sondern mal die einfachsten Sachen in Betracht ziehen. 🙂
Ich finde AA sehr gelungen, da ich sehr viele Lieder über Google Play Musik kaufe und die mir darüber perfekt abspielen / anhören kann. Amazon Music funktioniert ja hier auch.
MfG
Stefan
Die Sache mit dem Kabel kann ich bestätigen. Ein billiges Kabel (nicht notwendigerweise billig in Euro) funktioniert schlecht bis gar nicht. Und eines ist noch wichtig für die die ein Androiden mit Notch haben. Wenn hier kein Android 9 drauf ist ist AA ebenfalls unbrauchbar.
Wenn das alles gegeben ist läuft es stabil und sehr gut. Vor allem die Audioqualität ist deutlich besser als über BT.
Zitat:
@bado8978 schrieb am 11. Januar 2019 um 19:20:36 Uhr:
... Vor allem die Audioqualität ist deutlich besser als über BT.
Das kann ich überhaupt nicht bestätigen. Habe lange jeden Tag und AA gehört (angebunden per Kabel) und bin jetzt auf die ROIK-VV Box umgestiegen, die per BT angebunden ist. Die Qualität ist identisch gut.
Zitat:
@Carlos1706 schrieb am 11. Januar 2019 um 10:36:00 Uhr:
Zitat:
@BANXX schrieb am 22. Dezember 2016 um 11:20:57 Uhr:
So, ich löse mal das Thema Android Auto aus dem KW46 Update Thread raus. Ich habe mich mit dem AA in den letzten Tagen beschäftigt und möchte schonmal im Kurzform berichten, was ich rausbekommen habe (Die Punkte unten in ungeordneter Reihenfolge):
- AA ist Bestandteil der Sonderausstattung CarPlay und kann auch in MY2016 und MY2017 durch ein Softwareupdate beim :-)( nachgerüstet werden. Wer noch kein CarPlay hat, kann das Ganze kostenpflichtig nachrüsten
Moin,
ich krame die Geschichte mit AA nochmal hervor, in der Hoffnung, dass es jetzt eine belastbare Aussage gibt (und nicht 2):
Mein XC90 ist von 07/15 mit der Sonderausstattung Apple Car Play und einem USB Port. In 2 Wochen habe ich eigens dafür einen Termin bei meinem neuen 🙂 in 100km Entfernung, um Android Auto updaten zu lassen, also nur softwarebasiert. Lohnt sich der Weg oder nicht?
Also funktioniert die Updatevariante auf AA mit einem USB-Anschluss und SA CarPlay oder nicht? Für eine definitve Aussage wäre ich wirklich sehr dankbar. Bisher stehen hier 2 widersprüchliche Statements gegenüber.
MfG Paule
Eigentlich habe ich den Fred deswegen ausgebuddelt.
Zitat:
@tingletanglebob schrieb am 11. Januar 2019 um 21:15:07 Uhr:
Zitat:
Das kann ich überhaupt nicht bestätigen. Habe lange jeden Tag und AA gehört (angebunden per Kabel) und bin jetzt auf die ROIK-VV Box umgestiegen, die per BT angebunden ist. Die Qualität ist identisch gut.
Aber dazu brauche ich die Box. Gegenüber BT vom Sensus ist es deutlich besser da das Sensus ja nicht aptX und co unterstützt.
Android Auto scheint ein wesentliche UI-Änderung bevorzustehen. Wirkt damit deutlich frischer finde ich:
https://stadt-bremerhaven.de/android-auto-neues-ui-wird-verteilt/