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An die Z22SE "Gas" Fahrer, bzw. allgemein

Themenstarteram 27. März 2007 um 6:36

Hi,

momentan weiß ich nicht so recht was ich will.....zum einen Wagen verkaufen und sich was Spritsparenderes zulegen oder meinen Wagen auf Autogas umrüsten....

(werde in Zukunft ca. 70km einfach auf Arbeit haben)

Da ich mich in alle Richtungen "dehne" habe ich mittlerweile auch ein Umrüstungs angebot bekommen für eine Prins- Anlage....

2450€ komplett fertig....

Ist das nen faires Angebot, ich meine um 100€ runter oder so streite ich mich jetzt nicht....das ist sicherlich regional bedingt......

Und sind die Prins Anlagen gut mit dem Opel-Motor? Was fahrt Ihr?

MfG Markus

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24 Antworten

das ist ja lustig :D

schalter bei mir an derselben stelle, einspritzdüsen ähnlich, tankstutzen auch an der gleichen stelle ---meiner ist etwas höher ^^

am 22. April 2007 um 13:36

Hallo,

hab meinen 2.2SE im August 2006 umgerüstet, bei 51tkm.Rein kam eine BRC Anlage mit einem 65l Brutto Reserveradmuldentank.Der schaut nur ca.3 cm über, damit kann ich leben,mir war eine höhere Reichweite wichtiger.

Bis auf eine spinnende Tankanzeige am Anfang(ging immer auf Störung) und ca. 10 Liter vor Gastankende schaltet er viel zu früh unter Volllast auf Benzin um, habe ich keinerlei Probleme.Auf der Autobahn gehe ich aber ab 190kmh trotzdem auf Nummer Sicher und schalte auf Benzin um.Das mit der zu frühen Umschalterei werde ich noch beheben lassen, das Fahrzeug ist wegen vorübergehendem Auslandsaufenthalt nach 11000 problemlosen Kilometern zur Zeit abgemeldet.

Weiss jemand, ob das Gassteuergerät irgendwelche Einstellungen und Daten verliert, wenn die Batterie längere Zeit abgeklemmt ist?

Vielen Dank.

Gruß

Themenstarteram 23. April 2007 um 5:32

...

 

Zitat:

Original geschrieben von Schnibble

das ist ja lustig :D

schalter bei mir an derselben stelle, einspritzdüsen ähnlich, tankstutzen auch an der gleichen stelle ---meiner ist etwas höher ^^

Kannste mal sehen....so klein ist die welt :p

@autofahrer2000

mein umrüster hat mir gesagt ich kann ohne probleme...vollast mit gas auf der AB fahren (macht er auch mit seinem privatwagen...230+ keine probleme)....

15min hat er für das einstellen mit anschließender probefahrt gebraucht....

und wie gesagt....die 40km heimweg ohne zwischenfälle...und ich bin nachdem er warm war auch mal limit gefahren.....gänge bis zum begrenzer und kurzeitig auch mal bis 160 hoch......

wollte wissen ob er leistungseinbuße hat ;)

wegen dem steuergerät weiß ich nicht.....hätte er mir sicherlich gesagt, da er meinte meine batterie wäre schwach....und das sie eventuell bald den geist aufgibt.....

werde aber bei gelegenheit mal nachforschen...

MfG Markus

Hallo,

 

wie ich sehe, ist es eine Prins VSI geworden. Erst einmal eine gute Wahl. Aber ich habe auch ein paar Fragen: Wieso ist das Rail so ungünstig plaziert? Die Schläuche sind ellenlag und eine waagerechte Montage ist auch nicht das Optimalste.

Gibt es für den Tankanschluß auch eine Abdeckkappe und wieso wurde der in der Plastikstoßstange so nah am Boden verbaut? Keine Angst bei hohen Bordsteien oder ungewolltem "Aufsetzen"?

Weiterhin hoffe ich, dass die Einstellerei nicht nur 15 min gedauert hat. Immerhin gehört bei einer vernüftigen Einstellung auch eine Fahrt im "Open Loop" Bereich dazu, um zu schauen, ob da die Werte ok sind.

Aber erstmal frohes Gasen....

Gruß

Themenstarteram 24. April 2007 um 5:42

Zitat:

Original geschrieben von astra2.2DTI

Hallo,

wie ich sehe, ist es eine Prins VSI geworden. Erst einmal eine gute Wahl. Aber ich habe auch ein paar Fragen: Wieso ist das Rail so ungünstig plaziert? Die Schläuche sind ellenlag und eine waagerechte Montage ist auch nicht das Optimalste.

Keine Ahnung, ich bin kein umrüster....aber bei seinem privaten T4 sah es genauso aus....und der hat über 200.000km ohne probleme damit weg.....

Zitat:

Gibt es für den Tankanschluß auch eine Abdeckkappe und wieso wurde der in der Plastikstoßstange so nah am Boden verbaut? Keine Angst bei hohen Bordsteien oder ungewolltem "Aufsetzen"?

Ja Tankdeckel gibt es, ist sogar mit auf dem Bild....aber durch Motortalk mußte ich wegen den 50kb die Bildqualität so einstampfen ;)

erkennt man schlecht....

Jetzt wo du die Tiefe erwähnst, klingt das wirklich etwas deplatziert....

Wobei ich aber sagen muß das bei meinen sämtlichen vorgänger Wagen und auch mit dem Astra ich bis jetzt noch niemals HA ungewollt aufgesetzt habe....und ich bin mir sicher das wird auch nie passieren ;)

Dazu liebe ich meinen Astra zu sehr :p

Der einzige Grund der mir jetzt eingefallen ist, wo es doof wird....wenn mir jemand hinten drauf fährt........

Zitat:

Weiterhin hoffe ich, dass die Einstellerei nicht nur 15 min gedauert hat. Immerhin gehört bei einer vernüftigen Einstellung auch eine Fahrt im "Open Loop" Bereich dazu, um zu schauen, ob da die Werte ok sind.

Ich denke schon das er das korrekt durchgeführt hat....laut BC ist der Astra auch 70km bewegt worden ;)

MfG Markus

@flyaway

wenn du schon einen bc hast, achte mal auf folgendes: --- der Benzinverbrauch den der BC angibt -- hat sich an dem nix verändert ist es schonmal ein hinweis dass die anlage gut eingestellt ist.

Themenstarteram 24. April 2007 um 8:38

Zitat:

Original geschrieben von Schnibble

@flyaway

wenn du schon einen bc hast, achte mal auf folgendes: --- der Benzinverbrauch den der BC angibt -- hat sich an dem nix verändert ist es schonmal ein hinweis dass die anlage gut eingestellt ist.

Wie ja jeder "Gaser" weiß, erhöht sich der Verbrauch etwas....laut Umrüster kann es bis zu einem Liter Mehrverbrauch sein....

Da ich ja froh bin, das mein BC zum Teil noch funktioniert :D, kann ich dir mitteilen das es auf den 40km....einen Verbrauch von 9,5-10Litern war...mit "Heizeinlagen"

Find ich okay, und habe damit auch gerechnet....da der Astra im Normalbetrieb (cruisen) auch 8,5-9Liter gerbaucht hat.....

Natürlich ist das noch nicht voll aussagefähig...mehr dazu nach dem 1.mai *vorfreudehab*

MfG Markus

Zitat:

Original geschrieben von FlyAway

...Da ich ja froh bin, das mein BC zum Teil noch funktioniert :D, kann ich dir mitteilen das es auf den 40km....einen Verbrauch von 9,5-10Litern war...mit "Heizeinlagen"

Find ich okay, und habe damit auch gerechnet....da der Astra im Normalbetrieb (cruisen) auch 8,5-9Liter gerbaucht hat.....

Natürlich ist das noch nicht voll aussagefähig...mehr dazu nach dem 1.mai *vorfreudehab*

MfG Markus

Nur ist der angezeigte Verbrauch nicht der Gasverbrauch. Dieser liegt tendenziell noch einmal über diesen Werten. Bei meinem BC ist es so:

Verbrauch mit Benzin 8.5 l/100 km, Fahrt mit Gas (gleiche Strecke und Geschwindigkeit): 8.9 l/100 km (das sind ca. 4 % mehr und entspricht dem "Long Term fuel Trim Wert" des Benzinsteuergerätes), Gasverbrauch real: ca. 9.8 l/100 km. Der Gesamtmehrverbrauch beträgt somit rd. 15 %.

Der BC ist nur in der Form hilfreich, dass man die Tendenz ablesen kann. Den realen Gasverbrauch bekommt man nur beim Tanken raus.

Gruß

ja genau

@flyaway

du hast mich falsch verstanden

der BC sollte noch immer den +- gleichen pseudo-benzinverbrauch wie vorher angeben!

der gasverbrauch reell musst du an der zapfsäule nachrechnen!

Themenstarteram 2. Mai 2007 um 17:56

...

 

Hi,

So jetzt kann ich mal etwas mehr schreiben ;)

Mittlerweile bin ich ca. 300km auf Gas gefahren....auch volle Sonne gestern auf der AB, 20min oder so hab Mercedes gejagt :p(230+)....keine Mucken, keine MKL, kein Leistungsverlust....geil :D

1.)1x Tanken nach 226km, hab 26l Gas für ca. 16€ getankt :D; d.h. ca. 11,5l Gas auf 100km...mein BC hatte mir als Gesamtverbauch 25l angezeigt...find ich okay

aber Gasverbrauch ist zu hoch...schreib ich aber der Vollgasattacke zu....will auf 10l kommen oder

2)Ich hab so früh getankt weil der Taster für das LPG (=Tankanzeige) schon auf dem roten LED wahr....jetzt hat sich wirklich bestätigt das man die 5 LED Punkte ignorieren kann....weil die nach dem Mond gehen....

hab nen 53 Liter Tank....sollten so 45 Liter nutzbar sein...d.h 20l Gas waren noch drin

3)Bei mir ist heute die MKL angegangen (bei Tempomat 100), denke aber das es nichts mit der Gasanlage zu tun hatte (meine Batterie wahr sauschwach....Auto ist generell schlecht gestartet)...hab mir beim ATU ne neue gekauft und eingebaut....MKL wieder aus

(Hab extra angerufen ob ich einfach so wechseln kann...."Ja kein Problem...";) )

(Umrüster hatte mir gesagt das ich die Bat besser austauschen sollte...da das Gassteuergerät sonst nen bisssel rumspinnen kann.....ist ja nicht von alleine nach Kaltstart auf Gas gewechselt, mit der neuen Bat klappt das besser....)

MfG Markus

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