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An die Insider! Wie hoch ist die Nachfrage nach dem Insigia
Hallo Leute
Weiß jemand ob und wieweit die Nachfrage nach dem insignia schon gediegen ist, ist der Start mit anderen Opel autos vergleichbar? Wieviele Vorbestellungen gibt es?
Gruß Harkov
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von nordisch by nature
zurück zum topic...weiß von einem "Insider" das es alleine schon zum MArktstart 5000 Bestellungen aus dem Gewerbebereich vorlagen...
Die 1000 können sich nur auf den Privatmarkt beziehen und da hatte der "Insider" auch eher die Einschätzung geteilt das das nicht realistisch ist...
Also abwarten und auf die aktuellen Zahlen warten...
P.S.: Verbrauchsbeschwerden finde ich nicht angemessen. Es gibt für jeden etwas....(DIesel->5,9l, 160 PS ist doch gut, Benziner kommen ja auch noch bessere mit den kleinen Motoren (waren aber auch noch nie Opels Stärke (was den Verbrauch angeht)...)
Das interessiert hier keinen - leider. Weder, dass sich das Gewicht des Insignia - welches angesichts der Ausmaße dieses Wagens und im Vergleich zu anderen Herstellern durchaus im Rahmen liegt - allem Anschein nach NICHT negativ auf den Verbrauch ausübt, noch, dass es angesichts der absolut katastrophalen Ausgangslage verhältnismäßig gut aussieht für den Insignia.
Ich weiß nicht, was gewisse Leute hier treibt. Alles was der Insignia an positiven Eigenschaften mitbringt wird kleingeredet, jeder noch so kleine Kritikpunkt aufgebauscht, obwohl es teils diverse offizielle Angaben von Opel z. B. zur Verbrauchsthematik gibt, die alle Ängste - zumindest bis das Gegenteil bewiesen ist - widerlegen sollten. Solche Angaben werden dann einfach als Falschangabe dargestellt. Man zeige mir einen Opel, den man nicht auf Normverbrauch bewegen kann. Ich hab noch keinen gefunden. Im Gegenteil. Aber ne, (und Vorsicht, jetzt könnte es ironisch werden) der Verbrauch beim Insignia liegt mindestens zwei Liter drüber!!!!! Die Autos die Opel davor gebaut hat sind auch Murks. Im Vergleich zum Insignia sind sie super, aber objektiv ist Opel bei der Konstruktion von Fahrrädern stehen geblieben.
Und obwohl Opel - wie der Aufmerksame Leser dieses Threads schnell bemerkt - seit Jahren (schon immer!) nur Schei** baut, was schlussendlich im Insignia gipfelt fahren die größten Meckerköppe Opel...es fahren überhaupt fast alle hier Opel. Opel-Forum - klar. Alle doof hier. Aber der Straßenanteil von Opel liegt sogar bei knapp 14%. 14%! Das ist mehr als viele andere Hersteller je hatten. 5.687.637 Schrottautos - auf unseren Straßen! Fahren hier einfach so rum. Gefährlich. Hinterm Steuer 5.687.637 Rosarote Brillenträger (Opel hat zwar das mieseste marketing on Earth, aber um die alle doof zu machen hat's grad noch gereicht). Und was die Autos alle verbrauchen...Ich würde sagen ohne Opel wäre die Welt besser dran!
Sorry, musste mal raus;) Ich weiß, sehr überzogen, aber was hier teilweise geschrieben wird ist wirklich himmelschreiender Unsinn.
Gruß, Raphi
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298 Antworten
Ich habe jetzt auf die Schnelle keinen Vectra B2 Caravan für über 10.000€ gefunden. Der teuerste bei Mobile (BJ2002) kostet 9.900€ (2.2er)... Auch bei Autoscout keiner über 10.000€ (den Autogasler für 11.000€ lasse ich mal außen vor).
Insofern, liefere doch bitte mal ein paar Links!
Zitat:
Aber das hat meine Frage nicht beantwortet warum gerade der Vectra b, wurde doch immer als schlechtes Auto hingestellt ???
Der Vectra B ist in der Tat grottenschlecht, hat viele potentielle Problemstellen und altert im Zeitraffer...ABER: billige Technik; einfach zu reparieren; man muß nicht zum FOH; günstige Ersatzteile gibt es zuhauf; zum Schluß gibt es reichlich "Material" beim Verwerter...do it yourself ist möglich. Diese "Rechnung" funktioniert beim Vectra C schon nicht mehr.
und so einen Schei.ß wie den unsinnigen Lenkstockhebel oder die DPF-Geschichte oder die HD-Pumpen-Sache beim Vectra C hat man auch nicht an der Backe.
Und die Masse der Leute möchte anscheinend nicht mit einem 4,84 m Caravan, sondern lieber mit einem 4,40- 4,50 Caravan, ob Astra G oder H oder Vectra B ist egal, herumfahren...scheint zumindest so...
Viele Grüße, vectoura
Wow, das war jetzt aber das Post der Woche. Manchmal kann man deine Kommentare echt komplett in die T***e treten...leider.
Gruß, Raphi
Zitat:
Ich habe jetzt auf die Schnelle keinen Vectra B2 Caravan für über 10.000€ gefunden. Der teuerste bei Mobile (BJ2002) kostet 9.900€ (2.2er)... Auch bei Autoscout keiner über 10.000€ (den Autogasler für 11.000€ lasse ich mal außen vor).
Insofern, liefere doch bitte mal ein paar Links!
Naja, 11.000 €sind vielleicht etwas hoch gegriffen. Aber auch ich habe subjektiv den Eindruck, daß die Preise für gebrauchte Vectra B seit einiger Zeit deutlich anziehen, einen 2002er Caravan mit ca. 85.000 KM und normaler Ausstattung ( 1,8%125 PS, el.FH vorn; Klimaautomatik; Modell: "Selection" halt...), nicht mehr Scheckheftgepflegt, Rost an den Türschließbügeln hinten in starken Umfang, No-Name Reifen mit 6 mm Profil...sonst "okay"... habe ich mir vor 4 Wochen angesehen, aber zu mehr kam es auch nicht, weil ein anderer Interessent den Wagen sofort und ohne zu verhandeln für 7400,-Euro gekauft hat. Man überlege: ein mehr als 6 Jahre alter Opel Vectra Caravan in "0815-Ausstattung", mit bekannten, sichtbaren Rostproblem, keine Scheckheftpflege mehr ...und der Verkäufer (privat; Verkauf natürlich ohne Garantie) erzielt immer noch ohne viel Tra-Ra mehr als Drittel des ehemaligen Listenpreises!
Viele Grüße, vectoura
Zitat:
Original geschrieben von vectoura
Der Vectra B ist in der Tat grottenschlecht, hat viele potentielle Problemstellen und altert im Zeitraffer...
Das ist einfach nur Blödsinn. Ich fahre täglich (seit 4 Jahren) damit, habe nun schon fast 165Tkm drauf und kann nicht erkennen, wo das Auto "im Zeitraffer altern" soll.
Gruß
Michael
Zitat:
Original geschrieben von pibaer
Zitat:
Original geschrieben von vectoura
Der Vectra B ist in der Tat grottenschlecht, hat viele potentielle Problemstellen und altert im Zeitraffer...
Das ist einfach nur Blödsinn. Ich fahre täglich (seit 4 Jahren) damit, habe nun schon fast 165Tkm drauf und kann nicht erkennen, wo das Auto "im Zeitraffer altern" soll.
Gruß
Michael
Dann hast du vermutlich Glück und einen Garagenwagen oder sonstwei gepflegt, die Regel scheint es ja aber nicht zu sein, wie ich just heute von einem Bekannten B-Vectra Fahrer BJ 1999 erfahren habe, der mit einem Sharan ( Gott bewahre ihn vor dem Auto ) auf dem Hof eines Fähnchenhändlers liebäugelte und auf meine Frage warum er denn was anderes wolle er auf seine Radläufe und Heckklappe deutete :eek: . Zitat: Das Ding löst sich schon in Wohlgefallen auf. Den Motor kriegste nicht kaputt, aber der Rest ....
Zitat:
Original geschrieben von nanimarc
Zitat:
Original geschrieben von pibaer
Das ist einfach nur Blödsinn. Ich fahre täglich (seit 4 Jahren) damit, habe nun schon fast 165Tkm drauf und kann nicht erkennen, wo das Auto "im Zeitraffer altern" soll.
Gruß
Michael
Dann hast du vermutlich Glück und einen Garagenwagen oder sonstwei gepflegt, die Regel scheint es ja aber nicht zu sein, wie ich just heute von einem Bekannten B-Vectra Fahrer BJ 1999 erfahren habe, der mit einem Sharan ( Gott bewahre ihn vor dem Auto ) auf dem Hof eines Fähnchenhändlers liebäugelte und auf meine Frage warum er denn was anderes wolle er auf seine Radläufe und Heckklappe deutete :eek: . Zitat: Das Ding löst sich schon in Wohlgefallen auf. Den Motor kriegste nicht kaputt, aber der Rest ....
Sorry, aber da sprechen wir nun wieder aus Erfahrung und die sagt: der Vectra B Facelift ist nen gutes Auto.
Gruß, Raphi
Und was ist das, der BJ 2001 und die wurden noch bis Ende 2002 verkauft.
Ich weiß schon wovon ich rede, wie gesagt beobachte ich seit Monaten.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vyqy2orfyhkp
Respekt, den habe ich übersehen. Hatte 100.000km als Maximum eingegeben. Scheint dann wohl leicht überteuert zu sein, der Gute.
P.S.: Hatten auch mal einen Vectra Caravan (einen der letzten B1 mit 1.8er). Das Fahrzeug wurde nur getreten und mißbraucht (Hausbau). Folgende Mängel haben sich auf 125.000km eingestellt: 1x Pendelstützen vorne, 1x Krümmer, sonst NIX außer Inspektionen und Bremsen (die war etwas unterdimensioniert beim 1.8er B1). Mit Sicherheit der Beste Opel, den wir je hatten (und günstig in der Instandsetzung). Gekauft für ~30.000DM als Halbjahreswagen, verkauft für 4.700€ (Inzahlungnahme beim Händler). War ein toller Wagen.
Zitat:
Original geschrieben von nanimarc
Dann hast du vermutlich Glück und einen Garagenwagen oder sonstwei gepflegt, die Regel scheint es ja aber nicht zu sein,
Ja, nee, is klar. :D
Gruß
Michael
Zitat:
Original geschrieben von Ascona 2.0
Und was ist das, der BJ 2001 und die wurden noch bis Ende 2002 verkauft.
Ich weiß schon wovon ich rede, wie gesagt beobachte ich seit Monaten.
Wieso sind die Preise eigentlich so hochgegangen? Gibt es da irgendeine plausible Erklärung dafür?
Gruß
Michael
die jenigen die am meisten pushen - alles durch die OPEL-Brille betrachten - kaufen den Insignia als Neuwagen sowiso nicht. Die, die Kohle haben, warten bis das Auto physisch verfügbar ist.
Eins möchte ich klarstellen: Ich habe den Insignia niemals schlecht geredet - das schaffen andere durch penetrante unsubstantiierte Lobhudelei.
Ich hatte an OPEL in den letzten Jahren annähernd 90.000 €uro überwiesen. Ich Hinterfrage jetzt, für mein
h a r t verdientes Geld wohl durchaus angemessen.
Von Ascona und Kadett Zeiten rede ich jetzt - bezüglich der N E U gekauften Autos - nicht.
Hätte ich die 90K mit "Herzblut" in gebrauchte Peugeot 1.4 (der Kracher) und Vectra B 1.6 angelegt, hätte ich jetzt 5 mal Peugeot zu 5K €uro und 6 Opel Vectra B zu 10.000€uro und immer noch was übrig für...........(Phantasie....) Peugeot Tuning :D
Das ganze gerechnet auf jeweils 5 Jahre - sind ja tolle Autos! - würde ich den Rostbefall des letzen Vectra B nicht mehr erleben :D
Bevor die Gebrauchtwagenkäufer hier die großen Reden schwingen, kauft neu - und erlebt wie wenig Geld W E R T sein kann - nicht nur bei OPEL.
In allertiefster Verneigung und der bestmöglichsten Hochachtung
Zitat:
Der Vectra B ist in der Tat grottenschlecht, hat viele potentielle Problemstellen und altert im Zeitraffer...
Sach ma Vectoura, kannst du mal mit deinen Verallgemeinerungen aufhören?!
Meine Eltern fahren einen der ersten B, BJ 1996. Der Wagen ist einfach TOP. Kein Rost, keine besonderen Reparaturen außer Verschleiß, im Innneraum immer noch nicht abgegriffen, und dürfte jetzt gegen die 300.000 km drauf haben, genau kann ichs leider nicht sagen.
Und ich muss Ascona absolut Recht geben: Aufgrund der super Erfahrungen meiner Eltern mit dem Wagen wollte ich mir auch schon mal einen zulegen, aber auch ich habe bemerkt, dass die B-Vectra-Preise deutlich gestiegen sind, bzw. ich sags mal so, sie sind immer noch recht ordentlich.
Zitat:
Wow, das war jetzt aber das Post der Woche. Manchmal kann man deine Kommentare echt komplett in die T***e treten...leider.
Gruß, Raphi
dito
Zitat:
Das ist einfach nur Blödsinn. Ich fahre täglich (seit 4 Jahren) damit, habe nun schon fast 165Tkm drauf und kann nicht erkennen, wo das Auto "im Zeitraffer altern" soll.
Gruß
Michael
Wie gesagt ;)
Zitat:
Dann hast du vermutlich Glück und einen Garagenwagen oder sonstwei gepflegt
Klar, wenn man von seinen guten Erfahrungen mit einem Opel erzählt hat man immer nur Glück gehabt *lol*
Und die Qualitätsprobleme beim AB-DT des Passat waren wahrscheinlich ein Ausrutscher, gell?
Zitat:
P.S.: Hatten auch mal einen Vectra Caravan (einen der letzten B1 mit 1.8er). Das Fahrzeug wurde nur getreten und mißbraucht (Hausbau). Folgende Mängel haben sich auf 125.000km eingestellt: 1x Pendelstützen vorne, 1x Krümmer, sonst NIX außer Inspektionen und Bremsen (die war etwas unterdimensioniert beim 1.8er B1). Mit Sicherheit der Beste Opel, den wir je hatten (und günstig in der Instandsetzung). Gekauft für ~30.000DM als Halbjahreswagen, verkauft für 4.700€ (Inzahlungnahme beim Händler). War ein toller Wagen.
Danke für die ehrliche Meinung ;)
Gruß
Johannes
Zitat:
Sorry, aber da sprechen wir nun wieder aus Erfahrung und die sagt: der Vectra B Facelift ist nen gutes Auto.
Gruß, Raphi
Ich habe "alle" gehabt und habe sie noch: Vectra B Vorfacelift und Facelift.
Und ich habe mir vor einiger Zeit die Mühe gemacht und mir etliche "junge" (insgesamt 8 Stück, alle mindestens ab Ende 2001 EZ, immer deutlich unter 100.000 Km) Vectra B Caravan angesehen, weil ich "günstig" einen der letzten B Caravan kaufen wollte. Es kam nicht dazu, weil die jungen Vectra B in Anbetracht der Mängel, welche ich gefunden habe, eben (für mich) nicht "günstig sind.
Die meisten Vectra B - Eigner kennen "ihr" Auto gar nicht so gut, als daß sie wesentliche Mängel auch als "Mängel" (er)kennen würden. Fast alle Vectra B 1,8; 2,0 und 2,2 (jeweils Benziner, diese habe ich angesehen...andere Motorisierungen mag ich beim B nicht) hatten undichte oder gerissene Krümmer...nur haben es die Besitzer gar nicht bemerkt oder dachten gar Mangels vergleich, daß ein Auto "so klingen" und "so riechen" muß. Genauso das Motor-Ruckeln...hatten alle, ob es nun das Thema Drosselklappe, Leerlaufsteller, AGR-Ventil, Lamda-Sonde, Schubabschaltung oder sonstwas ist...keine Ahnung, aber fast alle dachten, es wäre normal, daß der Motor bei "gewissen" Situationen eben ruckelt genauso wie fast alle meinten, daß es normal ist, daß beim vollen Lenkeinschlag der Motor fast abstirbt. Usw.usf.
Den bekannten Rost an den hinteren Türfanghaken hatten auch alle, inklusive der Spannungsrisse. Die Feldabhilfe dazu ist bekannt...Kosten ca. 500-600 Eur...also auch keine "peanuts" und wie man so schön sagt. Dachspriegelklappern und Knacken der Defrosterleiste war auch oft vertreten, 2 hatten Probleme mit der Lenkung, allerdings habe ich mir da nicht mehr die Mühe gemacht zu ergründen, ob es das Lenkgetriebe ist oder nur Bauteile der Vorderachse. Trotz der geringen Laufleistungen und des relativ geringen Alters hatten 3 der Vectra's schon mal neue Buchsen an der Hinterachse bekommen, bei allen anderen habe ich das unruhige Verhalten bzw. das mehr oder weniger aufdringliche Schlagen der Hinterachse bei den Probefahrten bemerkt.
Jedoch, wer sich mit Autos und Technik nicht wirklich auskennt und wer kein Hintergrundwissen zum vectra B hat, der meint am Ende noch, das müsse so sein und entspräche dem "Standard". Ich habe Vectra B als Neuwagen gekauft und gefahren, ich weiß, wie "es sein soll" und ich bemerke, wenn es "nicht so ist".
Aber: Des Menschen Wille ist sein Himmelreich.
Und wenn einer meint, Vectra B seien Top-Autos, dann ist das so...nämlich genau für denjenigen, der damit glücklich wird oder sogar ist...und sei es nur, weil er keinen Vergleich zum Neuwagen oder zu altermäßig vergleichbaren Mittelklassefahrzeugen anderer Hersteller hat.
Viele Grüße, vectoura
Der einzige, der Ahnung hat, bist du, wa?
Und ja genau, alle die zufrieden sind, kennen sich einfach nicht aus :rolleyes:
Selten so viel Quatsch gelesen