An alle Clubmitglieder von rupfenden Kupplungen!
Seit ca. 4 Wochen gehöre ich leider ebenfalls dazu.
Es ist wirklich traurig, dass man der Sache nicht Herr wird.
Heute war ich erstmals bei meinem Händler (die Bezeichnung
"beim Freundlichen" möchte ich vermeiden, dazu habe ich
zuviel erlebt).
Also zur Sache:
Als ich die rupfende Kupplung ansprach, schüttelte
der Meister nur den Kopf und winkte ab.
Ja wir wissen, dass ist ein großes Problem aber momentan
können wir dagegen nichts unternehmen.
Er äußerte sich so, dass zuviel Eisengehalt in den Kupplungen
sei. Wenn dies nicht der Fall wäre, würden die Kupplungen
verbrennnen auf Grund der hohen Drehmomente.
Seitens des Werk sei Abhilfe in Sicht.
Erstes Quartal bis spätestens zweites Quartal 2007 ist
eine Lösung da.
Dann lassen wir uns mal überraschen, ist schon wirklich
ein Trauerspiel.
Parallel dazu werde ich morgen Audi direkt ansprechen,
auf der Essener Motorshow.
Bis bald!
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102 Antworten
Re: An alle Clubmitglieder von rupfenden Kupplungen!
Zitat:
Original geschrieben von cavok
Er äußerte sich so, dass zuviel Eisengehalt in den Kupplungen
sei. Wenn dies nicht der Fall wäre, würden die Kupplungen
verbrennnen auf Grund der hohen Drehmomente.
Die Erklärungsversuche werden immer origineller :D
das ist leider weniger originell als die Wahrheit zumindest ein Teil dessen, denn mit Asbest haltigen Kupplungsbelägen wäre das weniger ein Problem, aber die sind nunmal und das zu Recht nicht mehr erlaubt.
rupfende Kupplung
Nach meinem Besuch bei der Essener Motorshow und
bei AUDI kann ich folgendes weitergeben :
Der Herr für Problemfälle versicherte mir, dass es
für den 2.0TDI schon eine neue Kupplung gibt.
Für den 2.7TDI und den 3.0TDI noch nicht, dies wird sich
bis ins 1. oder 2. Quartal 2007 hineinziehen.
Er versicherte mir, es wird mit Hochdruck daran gearbeitet.
Er notierte sich meine Fahrzeugdaten und sagte,
Audi wird sich mit meinem Händler in Verbindung setzen.
Ach ja, ich sagte ihm auch, ich will kein Testfahrer für
Audi spielen.
Wenn die neue Kupplung verbaut ist, will ich etwas Endgültiges und Ruhe haben.
Antwort: Darauf können Sie sich verlassen.
Nun warte ich mal ab.
Auf diese Messen und Ausstellungen werden nur Profis mit entsprechender Ausbildung geschickt. Du hast ein Anliegen oder eine Beschwerde, erreichst nichts, gehst vom Messestand und bist zufrieden (weil vertröstet). Profis eben...
Zitat:
Original geschrieben von -audi-55-max-
Auf diese Messen und Ausstellungen werden nur Profis mit entsprechender Ausbildung geschickt. Du hast ein Anliegen oder eine Beschwerde, erreichst nichts, gehst vom Messestand und bist zufrieden (weil vertröstet). Profis eben...
Die Aussage ist ja ganz nett. Aber angeblich arbeiten auch beim :) Profis.
Insofern - abwarten und Tee trinken...;)
Hoffe, für den Benziner kommt auch eine neue Kupplung. Zumindest der 3.2FSI hat ja auch Probleme. Kenne zumindest außer uns noch 2 weitere Leute mit dem Problem.
Hallo Cavok,
spreche deine(n) Werkstatt/Händler mal auf das Kupplungskit bzw. die Probekupplung von Audi an, dirk7 und ein paar weitere haben damit jedenfalls keinerlei Probleme...
Danke dir auf alle Fälle mal für die konrete Information! :)
Gruß, Marco
@cavok
Also wenn Du wirklich die Lösung für das Problem gefunden hast und Du mit dem Ergebnis des Einbaus auch noch zufrieden bist, dann bitte für den Rest der noch "Leidenden" hier alle notwendigen INFOS posten.
Danke im voraus und "Daumendrück"
gruß
cap
Also ich kann es nimmer hören.
Angebliches Kupplungskit ( steht in keiner ELSA) und Probekupplung, diese werden wohl nur besonderen Kunden angeboten?
Dann noch solche Aussagen die nur vertrösten, wir arbeiten mit Hochdruck an dem Problem, nur leider kennen ja nicht mal die Service Techniker von Audi selbiges, weil da gibt es ja laut deren Aussage kein Problem.
Was oder wem soll man da noch Glauben?
Ich finde es ist von Audi schlichtweg eine verarsc.. des Kunden.
Nicht mal bei durch RA eingereichten *Rücktritt vom Kaufvertrag* gesteht man dieses Problem oder macht auch nur das Angebot eines Kupplungskit oder Probekupplung! Wenn es diese Möglichkeiten gibt wieso macht sie dann weder Audi noch der Händler !?
Kupplungsrupfen
Hallo Gemeinde,
mei Freundlicher war wirklich diesmal der Freundliche und hat meine Kupplungsbrobleme mit einem Komplett-Tausch in den Griff bekommen. Meine Kinder hatten mich schon gefragt, ob ich nicht mehr Auto fahren könne!! Jetzt gehts wieder wie gelernt und gewohnt.
A6 Avant , 2,7, HS und ein paar Hilfen.
Hallo Kuhno,
ich drücke dir zwar die Daumen - aber ich glaube kaum, dass diese Aktion tatsächlich dauerhaft hilft, es sei denn, er hat dir die Vorserienkupplung (bzw. "Kupplungskit") verbaut. Ansonsten ginge es nach ca. 10 Tkm wieder los mit dem Rupfen. :(
Gruß, Marco
Zitat:
Original geschrieben von LordOfThe4Rings
Hallo Kuhno,
ich drücke dir zwar die Daumen - aber ich glaube kaum, dass diese Aktion tatsächlich dauerhaft hilft, es sei denn, er hat dir die Vorserienkupplung (bzw. "Kupplungskit") verbaut. Ansonsten ginge es nach ca. 10 Tkm wieder los mit dem Rupfen. :(
Gruß, Marco
Hallo,
kann ich nur bestätigen.
Bei mir wurde auch die Kupplung getauscht, danach war alles bestens. Nun ist aber das Rupfen wieder da.
Mein Freundlicher hat nun wieder eine Beanstandung geschrieben mit dem Hinweis, dass ein neues Kupplungssystem kommen wird. Die Frage ist nur: "WANN"? Ich habe die Hoffnung also noch nicht aufgegeben.
A6_boy
Zitat:
Original geschrieben von A6_boy
Mein Freundlicher hat nun wieder eine Beanstandung geschrieben mit dem Hinweis, dass ein neues Kupplungssystem kommen wird. Die Frage ist nur: "WANN"? Ich habe die Hoffnung also noch nicht aufgegeben.
Wie gesagt hofft man auf erstens bis spätestens zweites Quartal 2007 auf eine Serienlösung. M.E. ist das der Launchtermin des auf 190PS erstarkten 2.7 TDI (ebenfalls hoffe ich auf ein Motor-STG-Update für alle "alten" 2.7er).
Was ich allerdings überhaupt nicht verstehen - geschweige denn nachvollziehen - kann, ist, warum Audi solange die Serienlösung solange hinauszögert und warum es die doch so fähigen und gut bezahlten Ingenieure nicht hinbekommen, eine anständige Kupplung zu verbauen. Eine Vermutung wäre, dass absichtlich eine für die hohen Drehmomente des 2.7 TDIs nicht ausgelegte Kupplung eingesetzt wird/wurde, ganz einfach um die Bilanz um ein paar lächerliche Promill nach oben zu pushen....
Grüße,
Marco
Zitat:
Original geschrieben von LordOfThe4Rings
Wie gesagt hofft man auf erstens bis spätestens zweites Quartal 2007 auf eine Serienlösung. M.E. ist das der Launchtermin des auf 190PS erstarkten 2.7 TDI (ebenfalls hoffe ich auf ein Motor-STG-Update für alle "alten" 2.7er).
ist fast ausgeschlossen, dass diese Leistungssteigerung alleine über die Motorsoftware passiert, zumal der ATL beim 2.7 eher unterdimensioniert ist.
Zitat:
Original geschrieben von LordOfThe4Rings
Was ich allerdings überhaupt nicht verstehen - geschweige denn nachvollziehen - kann, ist, warum Audi solange die Serienlösung solange hinauszögert und warum es die doch so fähigen und gut bezahlten Ingenieure nicht hinbekommen, eine anständige Kupplung zu verbauen. Eine Vermutung wäre, dass absichtlich eine für die hohen Drehmomente des 2.7 TDIs nicht ausgelegte Kupplung eingesetzt wird/wurde, ganz einfach um die Bilanz um ein paar lächerliche Promill nach oben zu pushen....
das Problem ist eher eins der Zulieferer und betrifft BMW fast genauso und mir persönlich wäre prinzipiell eine eher direkte Kupplung immer lieber, als eine komfortable, aber in dieser Leistungsklasse dann auch schwergängige ohne genauen Druckpunkt!