AMG-Tuning C43/C63
Hier mal ein Thread rund um das Thema Tuning.
Beste Antwort im Thema
Hier mal ein kleiner Erfahrungsbericht zum Thema Tuning:
Anfang 2018 wollte ich für meinen C43 ein legales Motortuning mit Aufhebung der Vmax-Begrenzung vornehmen lassen. Neben TÜV-Gutachten war für mich auch eine Garantie auf Motor und Antriebsstrang interessant.
Bei meiner Internetrecherche nach einem Tuner stieß ich auf die Firma P*m* aus dem Großraum Stuttgart. Dort wurde ein Boxentuning angeboten, das gute Leistungswerte versprach und wohl auch von einschlägigen Automagazinen positiv getestet wurde. Bei der Kontaktaufnahme wurde mir dann gesagt, dass die Garantie nur dann möglich sei, wenn der Einbau der Box durch die Firma P*m* oder einen ihrer Partner erfolgt. Ich habe dann das Gesamtpacket mit Einbau, Garantie und TÜV-Eintragung für gut 3000 € bestellt und bei einem Partner in Hamburg den Einbau vornehmen lassen.
Einen deutlichen Zuwachs von Leistung konnte ich allerdings nicht feststellen. Nachdem ich dann im Frühjahr auf Sommerräder gewechselt habe, konnte ich die Endgeschwindigkeit des Wagens mal testen:
Tacho max. 275 statt Abriegelung bei 285. Daraufhin habe ich bei der Firma P*m* angerufen und das Tuning bemängelt. Ein Herr H* erklärte mir, dass auch mit der Motorleistung von den angegebenen 430 PS bei der Radgröße (Original-Räder) keine höhere Geschwindigkeit zu erreichen sei. Ich habe dann noch ein paar mal versucht per Mail Kontakt mit der Firma P*m* aufzunehmen. Nach ca. 4 Wochen bekam ich dann endlich eine Rückmeldung: Ich könne die Leistung bei einem bekannten Audi-Tuner in Kempten auf dessen Allrad-Prüfstand testen lassen. Er hätte in Zusammenarbeit mit dieser Firma auch die Tuning-Box entwickelt und für den Fall, dass die eingebaute Box die entsprechende Leistung nicht bringen würde, stünde dort ein Modul mit erhöhtem Kennfeld zur Verfügung - diese Messung würde mich noch eimal 250 € kosten.
Ich nahm das Angebot an und habe die Leistungsmessung vornehmen lassen. Das Ergebnis war grandios:
Gute 450 PS Motorleistung - damit hatte Herr H* anscheinend recht, dass alles in Ordnung sei.
Als aufmerksamer Leser des Forums fiel mir auf, dass man die von meinem Wagen erreichte Vmax auch ohne Motortuning nur durch Aufhebung der Vmax-Begrenzung erreichen kann - irgendetwas schien nicht zu stimmen. Also ließ ich erneut eine Leistungsmessung bei einer anderen Firma durchführen (für unter 100 €). Das Ergebnis war ernüchternd:
380 PS und 512 Nm anstelle der beworbenen 430 PS und 610 Nm.
Da ich die "450 PS"-Messdaten dabei hatte, war man so freundlich und hat diese Messungen gleich mal analysiert. Die Motorleistung ergibt sich aus der Radleistung plus der Schleppleistung. In der "450 PS"-Messung war die Schleppleistung mit 117 PS ungewöhnlich hoch angegeben - normal liegt die Schleppleistung bei dem C43 laut Aussage der Firma bei ca. 50 PS. Damit war geklärt wie die in Kempten gemessenen 450 PS zustande kamen und vielleicht auch der hohe Preis für diese wohl nicht ganz alltägliche Messung.
Auch wenn jetzt bestimmt Stimmen aufkommen, die sagen "wie kann man sich nur so verarschen lassen" habe ich diesen Bericht gepostet, um anderen Forumsmitgliedern solch eine Erfahrung zu ersparen.
Was ich bisher unter diesem Thema vermisse, ist eine Sammlung von Adressen seriöser Tuner, wo ich ein legales Tuning zu einem angemessenen Preis bekomme.
1624 Antworten
Hallo zusammen...
Ich bräuchte eure Hilfe, evtl. hat dies ja jemand bereits schon einmal gemacht.
Folgendes, ich würde gerne sämtliche Embleme am Fahrzeug (AMG, C43,...) sowie den kompletten Diamant-Kühlergrill (inkl. Streben, Stern und sämtlichen "Diamanten"😉 schwarz folieren oder lackieren lassen.
Wie mache ich dies am Besten? Folieren oder lackieren?
Wenn möglich ohne den Ausbau des Kühlergrills, da man da ja die Stossstange abmontieren muss...
Gruss
Am besten lackieren wenn du wirklich ausnahmslos alles schwarz haben willst.
Aber um Demontage des Grills wirst nicht drum rum kommen wenn du jeden einzelnen "Diamanten" schwarz haben möchtest.
Hat hier jemand das Performmaster Modul verbaut?
Würde mich auch interessieren ob es bereis Erfahrungen gibts mit performmaster chiptuning mit C43 (GLC)? Niemand bis jetzt eingebaut?
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Zitat:
@viktoer schrieb am 4. September 2017 um 23:51:34 Uhr:
Würde mich auch interessieren ob es bereis Erfahrungen gibts mit performmaster chiptuning mit C43 (GLC)? Niemand bis jetzt eingebaut?
Es gibt Videos von einem GLC 43 mit der Box auf YouTube.
Hallo,
in einem anderen Thread starten wir gerade eine Sammelbestellung für das ASR Modul.
Es ist für die aktuellen C43/C63(s) mit PAGA geeignet.
Kurz zur Erklärung: Da die Klappen selbst im Sportmodus erst ab ca. 4.000-5.000 Umdrehungen komplett aufgehen (vorher ca. 60%), kann man mit dem Modul regeln, dass die Klappen immer komplett auf oder komplett zu sind.
Somit hat man schon im Standgas und bei langsamer Fahrt den schönen blubbernden Sound des Motors oder er ist immer angenehm leise.
Hier ist der Link zum besagten Thread mit allen Infos.
Hier der Link zum Hersteller.
Deadline ist Sonntag, 10.09.
Viele Grüße.
Zitat:
@Waveshaper schrieb am 7. September 2017 um 14:52:46 Uhr:
Hallo,
in einem anderen Thread starten wir gerade eine Sammelbestellung für das ASR Modul.
Es ist für die aktuellen C43/C63(s) mit PAGA geeignet.Kurz zur Erklärung: Da die Klappen selbst im Sportmodus erst ab ca. 4.000-5.000 Umdrehungen komplett aufgehen (vorher ca. 60%), kann man mit dem Modul regeln, dass die Klappen immer komplett auf oder komplett zu sind.
Somit hat man schon im Standgas und bei langsamer Fahrt den schönen blubbernden Sound des Motors oder er ist immer angenehm leise.Hier ist der Link zum besagten Thread mit allen Infos.
Hier der Link zum Hersteller.
Deadline ist Sonntag, 10.09.
Viele Grüße.
Klingt ja cool. Preis liegt bei 299€ richtig ?
Jetzt einen andere Frage, in der Bestellung kann man einen "Typ1" und "Typ2" anwählen und dann nochmal zwischen "mit Schieber" und "ohne Schieber" wählen. Weiß dazu jemand etwas genaueres ? Ich verstehe nicht, was das sein soll.
Gruß
Aleks
@Aleks.k
Ab 5 Geräten 280 und ab 10 Geräten 265 Euro inklusive 2 Schlüssel und Versand. Also normalerweise dann 314 Euro.
Mit Schieber kannst Du den Schlüssel vor versehentlichem Drücken schützen, z.B. wenn an Schlüsselbund/Autoschlüssel. Ohne Schieber hat größere Tasten, z.B. für die Mittelkonsole o.ä.
Folge mal dem Link, hier findest Du alle nötigen Infos.
Zitat:
@Waveshaper schrieb am 7. September 2017 um 15:08:24 Uhr:
@Aleks.k
Ab 5 Geräten 280 und ab 10 Geräten 265 Euro inklusive 2 Schlüssel und Versand. Also normalerweise dann 314 Euro.Mit Schieber kannst Du den Schlüssel vor versehentlichem Drücken schützen, z.B. wenn an Schlüsselbund/Autoschlüssel. Ohne Schieber hat größere Tasten, z.B. für die Mittelkonsole o.ä.
Folge mal dem Link, hier findest Du alle nötigen Infos.
Danke für die schnelle Antwort!
Hat jemand vor seinen Bock zu pimpen??
Ich bin noch hin und her gerissen... habe mit Performmaster alles telefonisch besprochen und bin jetzt drauf und dran. Wie oft fordert ihr
eure Leistung ab? Ich habe ihn jetzt ca. 3 Monate und habe ihn eigentlich auch erst 2-3 mal ausgefahren! Hat hier jemand außer zimbo seinen C43t gesteigert ?
Zitat:
@Sascha_1974 schrieb am 7. September 2017 um 16:51:10 Uhr:
Hat jemand vor seinen Bock zu pimpen??
Ich bin noch hin und her gerissen... habe mit Performmaster alles telefonisch besprochen und bin jetzt drauf und dran. Wie oft fordert ihr
eure Leistung ab? Ich habe ihn jetzt ca. 3 Monate und habe ihn eigentlich auch erst 2-3 mal ausgefahren! Hat hier jemand außer zimbo seinen C43t gesteigert ?
Gib auf jeden Fall mal Bescheid! Bin nämlich auch am hin und her überlegen.
Hast du auch schon was interessantes in Aussicht?
Woran liegt es bei dir?
Bzgl. Sammelbestellung :
Da steht, dass im Sport die Klappen erst oben rum voll aufgehen und darunter zu ca 60 Prozent.
Wie ist es denn im Sport + ohne dieser Box? Also im Serienzustand?
Servus...gestern mal 0-100 gemessen für die die es interessiert.
3,92 sec mit Vbox Sport 20 Hz... Tank knapp halb voll und 98 Oktan Sprit. Höhendifferenz lag bei 42 cm also ich denke zu vernachlässigen !
Find geil das ich die 4 sec Marke knacken konnte mit dem dicken schweren Kombi !
Zitat:
@vestibular schrieb am 7. September 2017 um 20:36:26 Uhr:
Bzgl. Sammelbestellung :
Da steht, dass im Sport die Klappen erst oben rum voll aufgehen und darunter zu ca 60 Prozent.Wie ist es denn im Sport + ohne dieser Box? Also im Serienzustand?
Sollte genau so sein. Also 60% bis ca. 5.000 Umdrehungen, danach 100%. Möchte die Box um unter anderem im Leerlauf und untertourig schon den schönen V8 Sound hören zu können.
Bei weiteren Fragen einfach mal den Hersteller kontaktieren.
Sammelbestellung läuft bis Sonntag. Montagmorgen geht die Bestellung raus. Sind aktuell 13 Leute. Ab 20 Geräten kostet es nur noch 250 Euro.