Am Endtopf die Motorisierung erkennen

Audi TT 8J

Hi Leute,

würde gerne mal wissen welcher TT da so auf der Autobahn an mir vorbeigezogen ist... ;-)
Leider haben aber fast Alle keine Typenbezeichnung.

Habt ihr Pics von TT-Heckansichten, damit ich mir die Endtöpfe zu den Motorvarianten einprägen kann?

Danke & Grüßle @ All

(p.s. Hab in der SuFu nix dazu gefunden)

18 Antworten

1,8TFSI, 2,0TFSI, 2,0TDI --> 2 Endrohre (rund) Fahrerseite
3,2--> 1 Endrohr rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTS --> 2 Endrohre rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTRS --> 1 Endrohr oval jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite

Zitat:

Original geschrieben von F_brandt


1,8TFSI, 2,0TFSI, 2,0TDI --> 2 Endrohre (rund) Fahrerseite
3,2--> 1 Endrohr rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTS --> 2 Endrohre rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTRS --> 1 Endrohr oval jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite

Manchmal trügt aber auch der Schein !😁

Dsc00270

Zitat:

Original geschrieben von seameister


Hi Leute,

würde gerne mal wissen welcher TT da so auf der Autobahn an mir vorbeigezogen ist... ;-)
Leider haben aber fast Alle keine Typenbezeichnung.

Habt ihr Pics von TT-Heckansichten, damit ich mir die Endtöpfe zu den Motorvarianten einprägen kann?

Danke & Grüßle @ All

(p.s. Hab in der SuFu nix dazu gefunden)

wo war das denn?

Finde, die originalen Lösungen bis auf den RS eigentlich alle ein wenig lasch... 😁

Edit: Ok, auch beim RS finde ich die Blendenlösung eigentlich voll fürn A....!
Aber im Gesamtbild ansonsten durchaus ansprechend... 😉

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Oder so......

Tt-005
Tt-005

Zitat:

Original geschrieben von F_brandt


1,8TFSI, 2,0TFSI, 2,0TDI --> 2 Endrohre (rund) Fahrerseite
3,2--> 1 Endrohr rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTS --> 2 Endrohre rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTRS --> 1 Endrohr oval jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite

Vielen Dank! - Genau das wollte ich wissen.

So erkennt man zumindest mal die originalen Endtöpfe. Bei den vielen unterschiedlichen Sonderanfertigungen kann man eh nicht wissen was dahinter steckt.... ;-)

Hallo

So geht es auch ,mit S-Line Diffuser

Gruss Mathias

Endtopf

Zitat:

Original geschrieben von F_brandt


1,8TFSI, 2,0TFSI, 2,0TDI --> 2 Endrohre (rund) Fahrerseite
3,2--> 1 Endrohr rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTS --> 2 Endrohre rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTRS --> 1 Endrohr oval jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite

Kann man sogar noch leicht Erweitern - denn das Quattro Schild kann man nicht abbestellen, also:

1,8TFSI, 2,0TFSI --> 2 Endrohre (rund) Fahrerseite kein Quattro (den TDI gibts nur als Quattro, den 1,8 nur ohne)
2,0TFSI, 2,0TDI --> 2 Endrohre (rund) Fahrerseite und Quattro
3,2--> 1 Endrohr rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTS --> 2 Endrohre rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTRS --> 1 Endrohr oval jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite

Zitat:

Original geschrieben von seameister



Zitat:

Original geschrieben von F_brandt


1,8TFSI, 2,0TFSI, 2,0TDI --> 2 Endrohre (rund) Fahrerseite
3,2--> 1 Endrohr rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTS --> 2 Endrohre rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTRS --> 1 Endrohr oval jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
Vielen Dank! - Genau das wollte ich wissen.

So erkennt man zumindest mal die originalen Endtöpfe. Bei den vielen unterschiedlichen Sonderanfertigungen kann man eh nicht wissen was dahinter steckt.... ;-)

Auch nicht immer. 😉

2,0 mit originalem 3,2 ESD.

Ich habe den 2.0 😎

Dieser Thread könnte auch "zeigt her eure Ärsche" heissen

Schöne auswahl bis jetzt😎

Zitat:

Original geschrieben von Fobbl


Dieser Thread könnte auch "zeigt her eure Ärsche" heissen

Schöne auswahl bis jetzt😎

Na gut !😁😎

Smiley-emoticons-ass

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT



Zitat:

Original geschrieben von Fobbl


Dieser Thread könnte auch "zeigt her eure Ärsche" heissen

Schöne auswahl bis jetzt😎

Na gut !😁😎

Pssst...: Achtung Martin sonst kommt wieder ein böser Mod uns rügt uns zwecks Frauenfeindlichkeit...😰

...natürlich geht es hier um die Hinterteile und Endrohre unserer Liebsten...TTs 😁😁

Zitat:

Original geschrieben von darkvader



Zitat:

Original geschrieben von F_brandt


1,8TFSI, 2,0TFSI, 2,0TDI --> 2 Endrohre (rund) Fahrerseite
3,2--> 1 Endrohr rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTS --> 2 Endrohre rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTRS --> 1 Endrohr oval jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
Kann man sogar noch leicht Erweitern - denn das Quattro Schild kann man nicht abbestellen, also:

1,8TFSI, 2,0TFSI --> 2 Endrohre (rund) Fahrerseite kein Quattro (den TDI gibts nur als Quattro, den 1,8 nur ohne)
2,0TFSI, 2,0TDI --> 2 Endrohre (rund) Fahrerseite und Quattro
3,2--> 1 Endrohr rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTS --> 2 Endrohre rund jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite
TTRS --> 1 Endrohr oval jeweils auf Fahrer- und Beifahrerseite

aber sehr leicht (sogar selber) abmachen.

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