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Alu's?

Themenstarteram 27. März 2008 um 21:40

Diese netten Kumpels dürften wohl kaum auf eine 95er limo passen, ohne etwas am radkasten o.ä. zu verändern oder?

 

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

 

 

meinungen?

Beste Antwort im Thema

@mcrecon:

wenn du felgen suchst, achte darauf, dass die ET angegeben ist! das ist eines der wichtigsten kriterien um zu wissen, ob sie drunterpassen oder nicht (ET = Einpresstiefe) BMW-Standart ist ET47....bis hin zur ET38 passen die immer drunter, bei ET35 wirds kritisch, weiter drunter muss in aller regel am kotflügel gearbeitet werden.

 

ausserdem sind bmw-felgen nicht gleich bmw-felgen. es sollte schon dabeistehen, ob sie für die 3er-reihe sind! die vom z.b. 5er E34 passen nicht auf den E36 ohne adapterringe.

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ja wurde vorne und hinten gezogen.

mfg

Themenstarteram 27. März 2008 um 22:29

was kostet denn sowas eigentlich, ziehen lassen?

 

und was kostet der fachgerechte einbau eines lenkeinschlagbegrenzers? inkl. anschaffungspreis?

Denk hier auch mal einer an die VA?:D 

Zitat:

Original geschrieben von mcrecon

was kostet denn sowas eigentlich, ziehen lassen?

und was kostet der fachgerechte einbau eines lenkeinschlagbegrenzers? inkl. anschaffungspreis?

ist wie gesagt kein act die selbst einzubauen..

materialkosten, LEB-Paket (2 LEB + Schellen) ~10€

Themenstarteram 28. März 2008 um 6:52

limo, was meinst du mit vorderachse? meinst du ich müsste bei den bbs die hier angeboten wurden va bearbeiten?

 

 

Aber 100%ig;)

Das sind 10J Felgen an der VA,frag mich grad sowieso,wer sone Felgengrößen am e36 fährt:D (VA)

HA ist ja ok,aber VA sone dicken Teile,ich weis ja nicht:confused::eek:

Themenstarteram 28. März 2008 um 7:04

von denen bin ich doch schon weg, aber die oben angebotenen bbs sehen doch noch gut aus und passen wohl einfach so drauf(außer lenkeinschlagsbegrenzer - wer erfindet so ein wort)

Zitat:

Original geschrieben von mcrecon

von denen bin ich doch schon weg, aber die oben angebotenen bbs sehen doch noch gut aus und passen wohl einfach so drauf(außer lenkeinschlagsbegrenzer - wer erfindet so ein wort)

Achso,ok:D

Hab in den link gar nicht rein geschaut:(

Bei den brauchst du gar nichts machen,eventuell nur die Kannte hinten etwas anlegen.

gruß Nils

ich gehe sogar so weit, dass ich behaupte, da muss nichtmal hinten was gemacht werden.

8er breite auf ner ET38 mit 225er bereifung sollte eigentlich drunter passen (das es ausnahmen immer wieder gibt, wissen wir ja leider alle...) 

Themenstarteram 28. März 2008 um 8:33

ja nach meinen infos sollte nur dieses lenkeinschalgsdingens ran und dann sollten die problemlos passen.

 

weis zufälling jemand was eine neubereifung bei den felgen kostet?

hier kannste dir alle reifen die du möchtest selbst aussuchen:

www.reifen-direkt.de

Zitat:

Original geschrieben von mcrecon

ja nach meinen infos sollte nur dieses lenkeinschalgsdingens ran und dann sollten die problemlos passen.

weis zufälling jemand was eine neubereifung bei den felgen kostet?

Je nach Reifen, unter oder über 400€;)

Persönlich bin cih mit Falken sehr zufrieden FK-452!

an meiner hinterachse musste nichts gemacht werden..

war ganz normal beim tüv, dieser hat den wagen voll eingefedert, hat alles gepasst..

sein daumen passte noch dazwischen, er meinte noch das es gerade so geht/ aus seiner sicht passt.

habe hier die:

offizielle BMW LEB EBA

LEB EBA von Polysofty

sowie das Teilegutachten von BBS

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