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Alternativen zum OPEL Insignia

Opel Insignia A (G09)
Themenstarteram 10. Juni 2015 um 8:15

Da OPEL in den letzten Wochen und Monaten mal wieder gewaltig an seinem Negativ-Image geschraubt hat und den einen oder anderen FL-Besitzer, wie auch mich, durch Ignoranz und wenig nachvollziehbarer Produktpflege vergrämt hat, stellt sich für mich als Leasingnehmer die Frage, was kommt nach einem Ausstieg bei OPEL?

Da OPEL scheinbar wenig wert auf seine noch vorhandenen Business-Kunden legt, mache ich mir Gedanken darüber, welches Fahrzeug als nächstes mein Augenmerk finden könnte, ohne dabei Mainstreamallüren zu besitzen?

Passat B8 oder Audi A6 ? Nee, das wäre Mainstream, technisch sicherlich das, was man sich persönlich vorstellt.

Ford Mondeo? Nee, nicht wirklich mein Geschmack.

Evtl. Volvo oder doch wieder BMW??? :confused:

Die nächsten 12-14 Monate werden sicherlich nicht einfach, auf der Suche nach einem äquivalenten Insignia-Ersatz.

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Zitat:

@pido schrieb am 19. September 2016 um 15:20:13 Uhr:

Zu den Werkstatt und Inspektionskosten im Vergleich Opel zu MB kann ich vieleicht was beitragen, da ich jeweils von beiden Herstellern vergleichbare Fahrzeuge besitze.

Movano - Sprinter MB günstiger

Vivaro - Vito MB günstiger

Insignia - 280cdi W211 MB günstiger

Insignia- C63 W204 ausser Bremsen MB günstiger

Wow, das hätte ich jetzt so tatsächlich auch nicht erwartet :eek: ;)

Danke für die Info!

Bei reiner "Ratenbetrachtung" sehe ich sofort, was das eine Fahrzeug ggü. dem anderen Fahrzeug mehr bzw. weniger kostet (unabh. von fiktiven LP) und kann dann entscheiden, ob das eine oder andere mit den jeweiligen Vorzügen (bspw. Mehrausstattung) und Nachteilen spannender ist. Wie soll ich das beim LF sehen? (da muß ich nachrechnen, was für Raten bei rum kommen, womit wir eben wieder bei der Rate wären)

Wer die Rate auf LF (mit Bezug auf den möglichen KP statt LP umrechnet, erhält auch die Vergleichbarkeit, kann dann aber eben auch bei den Raten bleiben ^^)

Egal, jeder wie er mag :D

Skoda räumt jedenfalls bei dem übersichtlichen Insignia-Markt ganz gut ab.

Aber der SuperB 5T, den ich jetzt jeden Tag sehe... hm, macht mich nicht an (da gefällt mir mein Heckwischer besser :D ). Leasing wird im April verlängert und im Herbst 2017 muß was neues her... mal schauen, obs bei Opel was wird.

Zitat:

@pido schrieb am 19. September 2016 um 15:20:13 Uhr:

Zu den Werkstatt und Inspektionskosten im Vergleich Opel zu MB kann ich vieleicht was beitragen, da ich jeweils von beiden Herstellern vergleichbare Fahrzeuge besitze.

Movano - Sprinter MB günstiger

Vivaro - Vito MB günstiger

Insignia - 280cdi W211 MB günstiger

Insignia- C63 W204 ausser Bremsen MB günstiger

Kannst du noch pauschal die Inspektionspreise nennen? Klein/Groß.. ist tatsächlich spannend.

Zitat:

@OSDW schrieb am 19. September 2016 um 15:52:57 Uhr:

Zitat:

@pido schrieb am 19. September 2016 um 15:20:13 Uhr:

Zu den Werkstatt und Inspektionskosten im Vergleich Opel zu MB kann ich vieleicht was beitragen, da ich jeweils von beiden Herstellern vergleichbare Fahrzeuge besitze.

Movano - Sprinter MB günstiger

Vivaro - Vito MB günstiger

Insignia - 280cdi W211 MB günstiger

Insignia- C63 W204 ausser Bremsen MB günstiger

Kannst du noch pauschal die Inspektionspreise nennen? Klein/Groß.. ist tatsächlich spannend.

Hab eben 2 Rechnungen auf dem Schreibtisch vor mir liegen. Die gehen, wie es der Zufall so will, zugunsten Opel.

Kleine Insp. Insignia: Netto192,54€

Kleine Insp. Sprinter Netto 222,59€

wobei der Sprinter 11 l Öl hat, der insi nur 4,5 l . Da relativiert sich der Preis wie zugunsten Mb.

Deutlich hervor treten die Teilepreise, die sind bei MB deutlich günstiger. Bei Opel sind die Arbeitspreise deutlich günstiger.

am 19. September 2016 um 14:46

Erstaunlich günstig,

aber man sollte über mehrere Jahre vergleichen, auch die einzelnen Posten soweit möglich vergleichen.

Was kostet z.B. der Liter Öl bei dem einen, was bei dem anderen.

15€ der Liter ist meist noch günstig.

Pauschale Aussagen sind meist "schwierig".

Edit:

Beide bei Vertragshändlern zur Inspektion gegeben?

Oder Freie Werkstatt, Mercedes Taxiwerkstatt oder ähnliches?

Themenstarteram 19. September 2016 um 17:35

Zitat:

@OSDW schrieb am 19. September 2016 um 15:51:48 Uhr:

Skoda räumt jedenfalls bei dem übersichtlichen Insignia-Markt ganz gut ab.

Aber der SuperB 5T, den ich jetzt jeden Tag sehe... hm, macht mich nicht an (da gefällt mir mein Heckwischer besser :D ). Leasing wird im April verlängert und im Herbst 2017 muß was neues her... mal schauen, obs bei Opel was wird.

Den Heckwischer bekommst du beim Superb auch :eek: , sogar kostenlos :eek: , wenn du die Rückfahrkamera nebst Reinigungsdüse orderst. :p

Der Mehrwert beim Superb besteht darin, dass die Rückfahrkamera, im Vergleich zum Insignia, HD-Qualität besitzt und die Kameralinse sogar gereinigt wird. Ein rückwärtiger Durchblick ist somit gewährt.

Um die Inspektionskosten, einschließlich Bremsen und Verschleiß, muss ich mir keine Gedanken machen, für 32 Euro p.m. beim Insignia, 29 Euro beim Superb und bei Mercedes dürften es auch nicht viel mehr sein, wird dieser Posten mit dem Technikservice erschlagen und ich muss mir keine Gedanken machen wie teurer ist das Öl, wie teuer die Bremsen und auch die Garantie über die Leasingzeit und Mobilitätsservice, alles mit drin.

Zitat:

@Z28LET schrieb am 19. September 2016 um 16:46:34 Uhr:

Erstaunlich günstig,

aber man sollte über mehrere Jahre vergleichen, auch die einzelnen Posten soweit möglich vergleichen.

Was kostet z.B. der Liter Öl bei dem einen, was bei dem anderen.

15€ der Liter ist meist noch günstig.

Pauschale Aussagen sind meist "schwierig".

Edit:

Beide bei Vertragshändlern zur Inspektion gegeben?

Oder Freie Werkstatt, Mercedes Taxiwerkstatt oder ähnliches?

Beides renommierte Vertragshändler in unserer Region.

Hast aber Recht. Pauschale Aussagen sind schwierig. Ich bekomme die Rechnungen auf den Tisch, prüfe sie und weiter geht's in die Buchhaltung. Dabei fällt mir aber auf, über die letzten 10 Jahre gesehen, das Opel oftmals teurer war. In Erinnerung ist mir besonders ein gleichzeitiger Bremsscheibenwechsel bei der E- Klasse und beim Movano vor ca. 6 Jahren geblieben. Bei Opel sollte die Bremsscheiben sage und schreibe das doppelte Kosten. Hab den FOH dann mal gefragt mit welcher Begründung, is so, war die Antwort.

am 19. September 2016 um 19:03

Vivaro und Movano empfinde ich nicht als klassische Opel Fahrzeuge. (Kooperationen)

Nimm bitte die Preise des Insignia!

Auch beim Insignia sind Leasingraten unter 1 machbar.

Wir zahlen 349,50€ bei Listenpreis 41k€ und 53,39€ für Service/Technik bei 36Mon und 120tkm.

War übrigens einer der erste Facelift Insis

Als ich gerade den Kia Optimagesehen habe dachte ich mir von vorne Insignia, hinten Mondeo und Innen bei Bmw abgeguckt :)

Zitat:

@afru schrieb am 19. September 2016 um 22:54:58 Uhr:

Auch beim Insignia sind Leasingraten unter 1 machbar.

Wir zahlen 349,50€ bei Listenpreis 41k€ und 53,39€ für Service/Technik bei 36Mon und 120tkm.

War übrigens einer der erste Facelift Insis

Als ich gerade den Kia Optimagesehen habe dachte ich mir von vorne Insignia, hinten Mondeo und Innen bei Bmw abgeguckt :)

Hallo,

leider habe ich nicht, eigentlich gar keine Ahnung von Leasing!!!

Aber:::

Wenn 349,50€ eine monatliche Leasingrate ist, dann frage ich mich

wie so ein Angebot zu stande kommt!

Wenn LP 41000€ und Leasingraten 350*12*3 =12600

Gut der kostet nicht 41 k€ sondern 35k€ aber wer zahlt den Rest???

LG Harry

Zitat:

@CalibraDTMV6 schrieb am 20. September 2016 um 00:49:21 Uhr:

Hallo,

leider habe ich nicht, eigentlich gar keine Ahnung von Leasing!!!

Aber:::

Wenn 349,50€ eine monatliche Leasingrate ist, dann frage ich mich

wie so ein Angebot zu stande kommt!

Wenn LP 41000€ und Leasingraten 350*12*3 =12600

Gut der kostet nicht 41 k€ sondern 35k€ aber wer zahlt den Rest???

LG Harry

Der Kunde auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Wenn du den Rabatt runterrechnest (zB 35%) biste bei ~27 TEUR - dort ziehst du eben die ~13 TEUR ab und bist irgendwo unter 14 TEUR +Händleraufschlag und die ~17-19 TEUR bekommste auf dem Gebrauchtwagenmarkt, je nach Laufleistung und Antrieb.

Manche Gewerbetreibende können Premiumautos (zB SUVs) fast ein Jahr mit Megakonditionen fahren und können das Auto "ohne Abzug oder leichtem Plus" an den Sekundärmarkt verkaufen (70 TEUR - 30%~ 49 TEUR, Verkauf nach einem halben Jahr Haltefrist sind 55+ TEUR)

Ich habe in engeren Auswahl Mondeo, Insignia und Passat gehabt. Entschieden habe ich mich für den Passat, da er spürbar mehr Platz bei spürbar weniger Außenmaße bietet. Zudem ist er das modernste Auto. Ich mag das Design. Tatsächlich war die Ausstattung geringer als bei Ford und Opel, aber die must have sind drin. Dazu das tolle ACC und ein klares Infotainment und Kleinigkeiten wie autohold. Der kommende Insignia scheint mir jedoch ziemlich interessant, allerdings auch wieder sehr wuchtig.

Themenstarteram 20. September 2016 um 6:26

Zitat:

@CalibraDTMV6 schrieb am 20. September 2016 um 00:49:21 Uhr:

Zitat:

@afru schrieb am 19. September 2016 um 22:54:58 Uhr:

Auch beim Insignia sind Leasingraten unter 1 machbar.

Wir zahlen 349,50€ bei Listenpreis 41k€ und 53,39€ für Service/Technik bei 36Mon und 120tkm.

Hallo,

leider habe ich nicht, eigentlich gar keine Ahnung von Leasing!!!

Aber:::

Wenn 349,50€ eine monatliche Leasingrate ist, dann frage ich mich

wie so ein Angebot zu stande kommt!

Wenn LP 41000€ und Leasingraten 350*12*3 =12600

Gut der kostet nicht 41 k€ sondern 35k€ aber wer zahlt den Rest???

LG Harry

Das war auch mein erster Gedanke und ich habe so meine Zweifel an der Glaubwürdigkeit, dass ein nagelneuer Insignia FL, der jährlich 40 Tkm fährt, bei Nullanzahlung und einer Laufzeitt von 36 Monaten, zu einem Leasingfaktor von 0,85 zu haben ist. :rolleyes:

Das sind märcherhafte Konditionen oder seid ihr eine Landesverwaltung, die DTAG oder gar die DBAG?

Themenstarteram 20. September 2016 um 6:33

Zitat:

@Schibbi2000 schrieb am 20. September 2016 um 07:18:16 Uhr:

Tatsächlich war die Ausstattung geringer als bei Ford und Opel, aber die must have sind drin. Dazu das tolle ACC und ein klares Infotainment und Kleinigkeiten wie autohold. Der kommende Insignia scheint mir jedoch ziemlich interessant, allerdings auch wieder sehr wuchtig.

Mit anderen Worten du musstes mit deinem Neuen Abstriche machen, im Vergleich zu Ford und OPEL.

Wer macht schon gern Abstriche, wenn er es nicht muss? ;)

Zitat:

@Ehle-Stromer schrieb am 20. September 2016 um 08:33:20 Uhr:

Zitat:

@Schibbi2000 schrieb am 20. September 2016 um 07:18:16 Uhr:

Tatsächlich war die Ausstattung geringer als bei Ford und Opel, aber die must have sind drin. Dazu das tolle ACC und ein klares Infotainment und Kleinigkeiten wie autohold. Der kommende Insignia scheint mir jedoch ziemlich interessant, allerdings auch wieder sehr wuchtig.

Mit anderen Worten du musstes mit deinem Neuen Abstriche machen, im Vergleich zu Ford und OPEL.

Wer macht schon gern Abstriche, wenn er es nicht muss? ;)

Weniger Ausstattung ja. Alles was ich will auch ja. Z. B. keine teuren Felgen und kein Leder. Und Abstriche MUSS ich nicht machen, WOLLTE ich ja so ??

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