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Alter 1.6 T, Verbraucht ungewöhnlich hoch?
Hallo,
habe seit kurzem nen Astra J 1.6 T Bj 2010 mit Handschaltung.
Habe selbstverständlich vor dem Kauf gewusst, dass dies ein durstiger Geselle ist, aber was ich so hier im Forum gelesen hab lag der Verbrauch meist so bei ca. 8-9 L.
Wenn ich allerdings 110 mit Tempomat auf der Bahn fahre, nimmt meiner sich schon 10,1 Liter.
oder im 3. Gang bei 30 km/h.
Habe dazu den Momentanverbrauch über ne längere Zeit vom Beifahrer beobachten lassen, der Durchschnitt ist oben gegeben.
Habe auch getestet besonder ruhig zu fahren , nicht zu schnell, viel Tempomat, langsames Beschleunigen und unter 2000 immer schalten. Ich bleibe auch da bei 9.5+ L+ hängen.
Könnt ihr hier vllt mal eure Erfahrungen posten? (ich weiß, das Thema gab es zwar schon öfter, bin aber trotzdem etwas überrascht)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Wenn der Händler meinst das nicht zu können würde ich mich ans Kundenservicecenter wenden. Da scheinen ja nicht genug Meldungen bei Opel aufzulaufen.
woher soll auch jeder mitarbeiter alles wissen udn können. wie in jedem unternehmen gibt es spezialisierung der mitarbeiter und sogar unterschiedliche berufe. :eek:
und der typ am telefon oder hinter dem schreibtisch ist eher spezialist für... telefone und schreibtische. :D
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64 Antworten
Bei 110 auf der Autobahn mit Tempomat benötigte mein damaliger 2011 ST max. 7 Liter. Eher knapp darunter lt. BC
Zitat:
@Silver_Fox schrieb am 13. Juni 2016 um 19:42:26 Uhr:
Wenn ich allerdings 110 mit Tempomat auf der Bahn fahre, nimmt meiner sich schon 10,1 Liter.
-
Das ist zuviel.
Eigendlich fangen die so ab 3000 U/min an zu saufen - untenrum fahren die sich fast wie "normale" 1,6er ohne Turbo.
Und bei Landtrassentempo im 6. stand da bei mir eine 6, . . auf dem BC.
Versuche mal anhand der Tankrechnungen das verbrauchsmittel zu errechnen. Mein H lag so bei knapp 9 Litern auf flotter Kurzstrecke im Jahresmix.
Hallo,
Im GTC bei Überlandfahrten und zwischenzeitlich fliegen lassen, bin ich bei 9~10l. Fährt meine Frau nur zur Arbeit,ca. 10 km Landstraße eine Fahrt,3 Ampeln kommt sie auf ~8l.
Meine Erfahrung ist das man sich erst an ein neues oder gebrauchtes Auto gewöhnen muß.
Du wirst merken das Du mit der Zeit anders mit dem Wagen fährst als am Anfang und dadurch auch weniger Sprit verbrauchst ;)
Vielen Dank erstmal für die Antworten, ich werde das mal im Auge behalten, aber es kommt mir schon recht viel vor.
Mein kollege fährt nen BMW 120i Bj 2008 und der nimmt angeblich bei 130 mit Tempomat nur 7 Liter.
Weiß denn jemand woran das liegen könnte ?
Der 120i hat einen Magermotor mit Schichtladung und NOx-Kat sowie keinen Turbo. Von daher ist das logisch, dass dieser deutlich weniger als ein turbosufgeladener Motor ohne Schichtladung braucht. Den normalen 1.6, den wir haben fahren wir mit 7.5 bis 8 l/100 km AB mit Tempomat oder 8.5 bis 9.5 l/100 km im Drittelmix mit viel Stadt und Kurzstrecke.
- angezeigten und beim tanken berechneten wert vergleichen -mehrfach-?
- sind die bremsen festgegammelt? (so etwas gibt es wirklich, das der verbrauch dann als folge deutlich steigt, selber gesehen)
- mal testweise ökologischen fahrstil probiert?
das sind ernstgemeinte fragen um hilfestellung zu geben. also bitte sachlich beantworten. ;)
Bin noch dabei den Verbrauch regelmäßig zu prüfen. Gestern erst wieder, 80 km gefahren, 8 L getankt.
Bremsen sind ein bisschen runter, aber nicht festgegammelt, da er auch regelmäßig bewegt wurde.
Wie auch schon oben geschrieben, bin ich auch schon sehr sparsam gefahren, früh schalten, viel Tempomat, langsam beschleunigen...
Ist früh schalten und langsam beschleunigen nicht ineffektiv? Hab es anders im Kopf. !
Zügig beschleunigen und nicht bis begrenzer hochziehen,aber dennoch etwas höher drehen.
Ich weiß nicht, ob du auf das Verbrauchsdiagramm gestoßen bist bei deiner Suche?
Falls nicht ist es hier nochmal.
http://www.motor-talk.de/.../...ollausstattung-02-2014-i206683925.html
richtige reifengröße programmiert? fehlercodes? chiptuning?
Reifen sind die standard 18" alufelgen. Fehlercodes konnte ich leider nicht checken, kommt aber noch
Er wurde zumindest ohne tuning gekauft
Danke übrigens nochmal für das Diagramm!
Ich würde lieber mal den Durchschnittsverbrauch vom BC betrachten. Der Momentanverbrauch ist da wenig aussagekräftig.
Wie viel Luftdruck fährst du?
Und wie sieht dein Fahrprofil aus?
Allgemein habe ich für mich die Erfahrung gemacht, dass es ökonomischer ist den 1.6t auch mal höher zu drehen, als beim Beschleunigen jeden Gang bei 2.000 zu schalten. Untenrum ist er doch arg träge und man gibt deutlich mehr Gas, bis der Dicke sich mal in Bewegung setzt.
Also der Durchschnittsverbrauch vom BC liegt momentan bei 9,8 L.
Mein Fahprofil ist ca 60% Autobahn und 40% Stadt.