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Alte und Neue Spritspartips für den Phaetonfahrer

Themenstarteram 1. September 2009 um 10:26

Hallo an alle,

angesichts der steigenden Benzin- und Dieselpreise möchte ich hiermit einmal einen Spritsparthread eröffnen und meine, aus eigener Erfahrung gesammelten, Spritsparerfahrungen posten.

Ich bitte jeden seine eigenen Tips und Tricks ebenfalls zu posten.

1. Fenster+Dach grundsätzlich geschlossen halten beim Fahren - Ersparnis ca: 0,3-0,5 Liter/100 Km weil weniger Luftwiderstand

2. Vorrausschauend fahren und den Phaeton lange ausrollen lassen. Denn der Phaeton rollt mit seinem Gewicht kilometerweit...

3. Beim Ausrollen lassen immer auf Stufe D belassen! Nicht hektisch zwischen N und D hin und herschalten. Auf Stufe D und Ausrollen verbraucht der Phaeton 0,00 Liter dank Abschaltautomatik, auf Stufe N dagegen 1,5 Liter. Nachzusehen im Bord PC unter aktuellem Verbrauch

Ersparnis: ca. 1,0 - 1,5 Liter /100 KM

4. Tempomat so oft es geht einschalten

5. Klima, insbesondere im Winter auf Econ stellen

6. möglichst wenig Verbraucher benutzen (oft wird beispielsweise hinten vergessen die Sitzheizung wieder auszustellen)

Gruss capdoc

Beste Antwort im Thema

Phaeton fahren und Benzinsparen müssen, wie uncool. Aber auch für diese Leute gibt es noch mehr Tipps, ich habe sie ja schon einmal gepostet:

- Die schweren 18-Wege Sitze und die Rücksitzbank ausbauen, Campingfaltstühle tun es auch. Spart Gewicht und Sprit.

- In Zukunft nur noch 90 km/h hinterm LKW herfahren

- Alle Fahrten auf nachts verschieben, da hat man freie Fahrt, spart Sprit

- Klimaanlage immer aus, oder besser noch, ausbauen

- Nicht bremsen, hupen. Auf der Autobahn auf der Standspur ausrollen lassen und dann wieder einscheren.

- Beim Einparken Motor aus, die geringe Geschwindigkeit kann man auch schieben.

- Die Spiegel während der Fahrt einklappen, beim Schulterblick dafür weiter nach hinten sehen. Vorher beim Chiropraktiker für gelenkige Halswirbel sorgen.

- Niemals Mitfahrer mitnehmen. Auch die Ehefrau soll mit dem Taxi fahren oder zu Hause bleiben und Spritpreise vergleichen.

- Alle Stromverbraucher ausschalten. Navi durch Kompass und Strassenkarte mit LED-Taschenlampe ersetzen.

- Vor Fahrtbeginn Windrichtung überprüfen. Bei zu erwartendem Gegenwind Fahrt auf einen anderen Tag verschieben.

- Scheibenwischer niemals einschalten, Rain-X verwenden.

Mit diesen Tipps kann man locker 1-2 Liter Diesel sparen, bei einer Fahrleistung von 20tkm/Jahr sind das immerhin 200-400 Euro. Dafür kann man sich jeden Monat beim Italiener das Spar-Menu leisten und so seine Lebensqualität ins Unermessliche steigern.

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Hallo,

Zum Spritsparen: (3.0. TDI)

Immer unter 1.800 Touren fahren.

Also ab 62 km/h 5.Gang, ab 82 km/h 6. Gang

moeglichst viel Abstands tempomat, also auf 60/80 einstellen, kurz Gas geben bis er auf naechsten Gang schaltet und rollen lassen.

Auf Autobahn: nicht mehr als 120 km/h fahren

Hallo,

Ergebnis meiner Tipps:

Auf Landstrasse (kommt drauf an wieviel Steigungen, Gefaelle) 7.0 - 7.6 Liter

Auf Autobahn 7.2 Liter

Schnitt im Sommer auf 15.000 km: 80 % gefahren wie beschrieben, 20 % ueber 200 km/h 8,6 Liter

im Winter 9.0 Liter

- auf der Autobahn: maximal 79 km/h fahren, dann überholen Dich die LKW´s und so können die anderen auch nicht schneller.

- auf der Landstraße: nur bergab fahren!

- in der Stadt: Taxi nehmen.

Na dann kann ich es auch ganz sein lassen...

Bei so einer Fahrweise wüßte ich wirklich nicht warum ich einen Phaeton bräuchte da die meisten modernen Autos heutzutage einen ähnlich guten Fahrkomfort bieten und obendrein noch sparsamer sind als in diesen oben beschriebenen Fahrmodi. So richtig wohl fühlt sich unsere Diva doch bei 180 auf der BAB. Das ist ihr natürliches Geläuf.

MfG

MXPhaeton

@MXPhaeton

Bis auf "...die meisten modernen Autos heutzutage einen ähnlich guten Fahrkomfort bieten..." - das sehe ich im Bezug auf den Phaeton anders, bin ich voll bei Dir.

Und der wahre SparFux schiebt eh seinen Phaeton im Leerlauf rückwärts, damit sich der Tank füllt. :rolleyes:

VG

Karl-Heinz

Ich hab letzte Woche auf dem Berliner Ring mal Abends aus einer Laune raus probiert was so geht und hab mich bei Tachonadel 260 km/h wie ein Schneekönig gefreut wie der Wagen noch schiebt und egal ob straffes oder weiches Fahrwerk absolut souverän und sicher seine Bahn zieht. Hab das Grinsen noch eine Stunde später im Gesicht gehabt. Was da an Benzin aus dem Tank ging war sicherlich alles andere als sparsam aber über Spritverbrauch habe ich mir in dem Moment keine Gedanken mehr gemacht als ich mich hier im Phaeton Forum vorgestellt hatte. Phaeton fährt man nicht aus Vernunftsgründen sondern weil man es einfach genial findet.

Komfort ist eine Sache das Fahrgefühl eine ganz andere und da macht der Phaeton für mich alles richtig. Eine schwere große Limo aber doch beeindruckende Fahreigenschaften, und der "ich könnte wenn ich wollte Faktor", zumindest beim V10.

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