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Als PKW-Fahrer auf der rechten Spur...was stört?
Hallöchen ihr Lieben,
ich hatte gestern eine unschöne Begegnung, die mich etwas zum Nachdenken angeregt hat und hätte nun gerne mal eine andere Perspektive auf die Dinge.
Ich pendle jeden Tag 60 km (einfache Strecke) zur Arbeit. Ist eine Zwischenlösung, habe erst Mitte November angefangen und umziehen wird finanziell einfach erst Mitte 2014 möglich sein. Normalerweise pendle ich gerne auf der Landstraße, einfach, weil es spritsparend und abwechslungsreicher ist, aber durch die Tatsache, dass diese gerade gebaut wird, weiche ich auf die Autobahn aus.
Ich bin an sich ein ganz normaler Fahrer, halte mich sehr stark an regeln, mache Schulterblick, blinke etc.pp. Ich bin eher zügig als lahm unterwegs, fahre einen Diesel und habe dadurch auch ein nettes Drehmoment, um auch mal gut Gas zu geben. Allerdings sind meine Finanzen gerade angespannt, sodass ich versuche, zu sparen, wo ich kann.
Nun kam es gestern so,dass ich mich auf der rechten Spur hinter einem anderen PKW und einem LKW eingeordnet habe und mit ca. 90 km/h fuhr. Ich finde das eine angenehme Geschwindigkeit und in 5 km hätte ich eh rausgemusst.
Ein LKW einer Wäscherei hinter mir. 3-spurige Autobahn, mittlere und linke Spur frei. LKW kommt immer näher und näher, habe das Gefühl, er rammt mich gleich, zieht dann - natürlich ohne zu blinken - auf die mittlere Spur, ist deutlich schneller als ich und die 200 LKWs vor mir unterwegs, Mittelspur weiterhin schön frei. Der Beifahrer zeigt mir mehrere Sekunden den Mittelfinger. LKW schert vor einem weiteren Auto, welches vor mir fährt, hinter dem nächsten LKW vor mir ein. Obwohl er - wie gesagt - deutlich schneller war.
So.... nun bin ich natürlich einerseits echt genervt von der dummen Geste, die echt nicht hätte sein müssen. Ich stelle mich nur ungern über andere Menschen und erwarte, dass das andere Menschen bei mir auch nicht tun. Andererseits wüsste ich gerne von den LKW-Fahrern hier: Ist es echt so nervig, wenn ein PKW auf der rechten Spur fährt? Wieso? An der schlechten Sichtbarkeit kann es ja kaum liegen, insofern die Sicherheitsabstände eingehalten werden. Ich bin echt niemand, der drängelt oder LKWs nicht einscheren lässt, wenn ich auf der Mittelspur fahre. Ich halte immer den geforderten Sicherheitsabstand - nicht mehr und nicht weniger - und versuche, keine Produktionsbremse zu sein. Wieso war der Typ im LKW also so genervt von mir? Was war sein Problem? Und wieso gefährdet er MEIN Leben mit dem viel zu nahen Auffahren?
Wie gesagt, ich hätte einfach gerne eine andere Perspektive. Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, warum es immer zu solchen "Streitigkeiten" zwischen verschiedenen Verkehrsteilnehmern kommt und möchte es nur verstehen.
Vielen Dank :-)
processING
Beste Antwort im Thema
Einige schreiben hier schon einen Stuss zusammen... :rolleyes:
Der TE hat (mehrere male) geschrieben das er einem LKW gefolgt ist. Wenn wir jetzt unsere Scheuklappen abnehmen muessen wir feststellen das der LKW Vordermann den gesamten BAB Verkehr bis an die Nordseekueste aufgehalten hat weil sein Tacho zu langsam ist, das GPS nix taugt und er bummelt damit er nicht zu Frueh ankommt??? Oder ist es das dann doch nicht weils ein LKW ist?!?
Wo genau sollte der TE denn hin wenn ein LKW vor ihm ist? Der Waescherei Heini hat doch nicht alle Tassen im Schrank und gehoert von der Strasse gezogen!
Und ob ein Fiat 500 vor 30 Jahren mal zu langsam gefahren ist intersssiert kein Schwein! Es hat mit dem vom TE geschilderten Sachverhalt nix zu tun!
An der letzen gruenen Ampel waren zuviele Fahrzeuge und ich kam nicht durch, dann bin ich einfach durch die naechsten 2 Ampeln bei Rot gefahren und habe dem Kreuzverkehr den Vogel gezeigt!?!
Ich glaube es hakt aus...
Gruss, Pete
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59 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ichtyos
Woher kannst Du sicher wissen, dass er keinen triftigen Grund hatte? :confused:
Keine Warnblinkanlage oder sonstiges Zeichen und an mehreren Abfahrten vorbei gefahren.
Aber mal ne Frage, da du das verhalten des Fiatfahrers so Verteidigst, machst du auch öfters so was? Oder warst du das etwa? Und für Brummifahrer hast du bestimmt nichts übrig.
Denn bei PKW Fahrer wie diesen hast du nicht versucht in zu Belehren:
Zitat:
Original geschrieben von Hartgummifelge
Mancher schleicht mit echten 64 bis 72 km/h durch 80er Beschränkungen, .... Wenn man das Glück hat einen derer zur Rede stellen zu können, warum sie den Verkehr behindern,
Meik :confused:
Entschuldigt!!! Doppelposting
Ich war es sicher nicht. Weder Fahrzeug noch Strecke passen. Außerdem liegt mein Reisetempo auf der BAB definitiv nicht unter LKW-Tempo, solange die äußeren Bedingungen passen.
Ansonsten habe ich das Verhalten Deines Vordermannes ganz sicher nicht verteidigt. Ich habe nur ganz simpel die Frage gestellt, weswegen Du einen triftigen Grund ausschließen konntest. Warnblinker sind übrigens auch verboten, wenn das Getriebe im 1. oder 2. Gang festhängt. Und eine Verpflichtung, in dem Fall die BAB zu verlassen, gibt es auch nicht. Da Du - korrekterweise - auf die StVO verwiesen hast, wollte ich Dich nur darauf hinweisen, dass es da so einige Möglichkeiten gibt, die Du vielleicht nicht erkennen konntest.
Und doch - ich habe durchaus was für Trucker übrig. Ihr müsst oft genug den Mist ausbaden, den die Dispos verzapft haben. Das kann aber nicht das Problem der anderen VT sein.
Zitat:
Original geschrieben von ichtyos
Woher kannst Du sicher wissen, dass er keinen triftigen Grund hatte? :confused:
Langeweile, schön gemütlich über die Autobahn und Brummis ärgern:D
Stau? Vor mir ist alles frei:D
Da kannste doch sauer werden oder?
Wenn es wirklich so ist, kann ich den Ärger durchaus verstehen.
Einige schreiben hier schon einen Stuss zusammen... :rolleyes:
Der TE hat (mehrere male) geschrieben das er einem LKW gefolgt ist. Wenn wir jetzt unsere Scheuklappen abnehmen muessen wir feststellen das der LKW Vordermann den gesamten BAB Verkehr bis an die Nordseekueste aufgehalten hat weil sein Tacho zu langsam ist, das GPS nix taugt und er bummelt damit er nicht zu Frueh ankommt??? Oder ist es das dann doch nicht weils ein LKW ist?!?
Wo genau sollte der TE denn hin wenn ein LKW vor ihm ist? Der Waescherei Heini hat doch nicht alle Tassen im Schrank und gehoert von der Strasse gezogen!
Und ob ein Fiat 500 vor 30 Jahren mal zu langsam gefahren ist intersssiert kein Schwein! Es hat mit dem vom TE geschilderten Sachverhalt nix zu tun!
An der letzen gruenen Ampel waren zuviele Fahrzeuge und ich kam nicht durch, dann bin ich einfach durch die naechsten 2 Ampeln bei Rot gefahren und habe dem Kreuzverkehr den Vogel gezeigt!?!
Ich glaube es hakt aus...
Gruss, Pete
Ganz schön was los hier :D Guten Morgen!
@Navi-Topic:
Denke mal, dass der Fehler durch Standortbestimmung mehrer Satelliten etwas verringert wird.
@Pete:
Danke :) War wohl wirklich etwas viel offtopic hier ;)
...hab nun die Bestätigung, dass Brummifahrer eigentlich nix dagegen haben, wenn ich rechts fahre, solange ich sie nicht ausbremse. Wenn vor mir frei ist, hab ich auch besseres zu tun, als mit 70 km/h auf der Autobahn langzuzuckeln. Das ist ja fast wie rückwärts fahren :D
Da hatte ich es wohl mit einem etwas zu testosterongesteuerten Exemplar zu tun, Idioten gibt es halt immer wieder, egal in welchem Verkehrsmittel. Gut, dass nix passiert ist.
...mein Astra hat sich gestern an der Tankstelle für das gemäßigte Fahren auch schön bedankt, 5,4 l auf 100 km, das ist doch mal nett ;)
Nun, auch ich halte mich auf der AB auch mal hinter nem lkw wenige km vor der Ziel-Ausfahrt (mit CE weiß man, daß der Vorteil des Überholens meist darin besteht, daß der Lkw dann an der Querstraße nur hinter Dir steht).
Du wirst es wahrsch. nicht merken, aber achte mal darauf, wenn ein aufkommendes Fz. rechtzeitig ausscheren kann, bzw. ein Schnelldenker der Firma langsam dann nicht vor Dir reinschneidet sondern sich ebenfalls hinten anstellt um in der Kolonne abzufahren (wenn man durch Rechtsblinken anzeigt, daß man eben nicht mehr überholen wird). Wenn ich merke, ein Lkw kommt zügig auf, ich aber rechts im weiteren Verlauf langsam fahren möchte/muß, kurz Blinker rechts und der Kollege wird rausziehen, da er sich in diesem Fall verlassen kann, daß ich eben die Spur halte. Vorausdenken ist das Zauberwort, was heute anscheinend nicht mehr beherrscht wird.
Wer was von Warn- oder anderen Blinkern phantasiert, sollte zum Arzt gehen oder das Zeug rauchen was keine rosa Elefanten hervorbringt
Zitat:
Original geschrieben von processING
...hab nun die Bestätigung, dass Brummifahrer eigentlich nix dagegen haben, wenn ich rechts fahre, solange ich sie nicht Ausbremse.
Genau, warum sollte ein Brummifahrer was dagegen haben, solange sie die 90 km/h halten können.
Aber wenn du mich fragst, ich tue so was nur sehr sehr ungern, so wie du hinter einem LKW herzufahren. Warum? Ganz einfach, ich habe schon 2 Unfälle gesehen, einen davon noch Anfang der Woche auf der A1 am Leverkusener Kreuz (Link ), das ein PKW zwischen 2 LKW's eingeklemmt worden ist. Glaube mir das ist der Albtraum, du hast vielleicht eine Überlebenschance von 5%.
Meik :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Meik-M
Ich habe vor einer Woche auch so ein Erlebnis wie du gehabt, aber ich saß im LKW hinter dem PKW. Ich bin auf der A 46 ca. 20 km hinter einem PKW mit 70 KM/h gefahren, obwohl er vor sich freie Bahn hatte. Ich muss sagen, das ich auch Stink Sauer geworden bin. 6 Monteure standen nämlich nichts tuend auf der Baustelle und warteten sehnsüchtig auf das Material was ich geladen hatte.
Das die Monteure auf der Baustelle herumgestanden haben, lag wohl weniger an dem Autofahrer, als eher an DEINER (o. der vom Chef o. Gott weiß von wem) Zeitplanung!
Hast du dir einmal ausgerechnet was dich die 70km/h des Autofahrers tatsächlich an Zeit gekostet hat?
Bei erlaubten 80km/h hättest du die 20km in 15min zurücklegen können, bei 70km/h benötigst du 17min u. bei 86km/h 12min.
Du hast also max. 5min durch den Autofahrer verloren!
Einfach einmal rechtzeitig losfahren, dann ist das Material auch rechtzeitig auf der Baustelle!
Grundsätzlich gebe ich dir allerdings vollkommen recht, wer mit einem PKW auf der AB so langsam fährt, das ihn LKW´s überholen, der sollte den ÖPNV nutzen!
Die gibt es auch auf Land u. Bundesstrassen, ziehen lange Schlangen hinter sich her... was für mich bedeutet das ALLE anderen in der Schlange schneller fahren würden wenn SIE könnten, weil sonst würde sich keine "geschlossene" Schlange bilden!
Allerdings geht gegen diese Leute keiner an!
So ist es halt, leider!
MfG Günter
Zitat:
Original geschrieben von 4matic Guenni
Zitat:
Original geschrieben von Meik-M
Ich habe vor einer Woche auch so ein Erlebnis wie du gehabt, aber ich saß im LKW hinter dem PKW. Ich bin auf der A 46 ca. 20 km hinter einem PKW mit 70 KM/h gefahren, obwohl er vor sich freie Bahn hatte. Ich muss sagen, das ich auch Stink Sauer geworden bin. 6 Monteure standen nämlich nichts tuend auf der Baustelle und warteten sehnsüchtig auf das Material was ich geladen hatte.
Das die Monteure auf der Baustelle herumgestanden haben, lag wohl weniger an dem Autofahrer, als eher an DEINER (o. der vom Chef o. Gott weiß von wem) Zeitplanung!
Hast du dir einmal ausgerechnet was dich die 70km/h des Autofahrers tatsächlich an Zeit gekostet hat?
Bei erlaubten 80km/h hättest du die 20km in 15min zurücklegen können, bei 70km/h benötigst du 17min u. bei 86km/h 12min.
Du hast also max. 5min durch den Autofahrer verloren!
Einfach einmal rechtzeitig losfahren, dann ist das Material auch rechtzeitig auf der Baustelle!
MfG Günter
Oh, du hast wohl die große Ahnung vom Geschäft!!!
Äußere dich nie zu Sachen wovon du nichts weist.
Das ganze Dilemma ist nämlich dadurch passiert weil uns eine Materiallieferung für 2 Tage vorher zugesagt worden ist, aber sehr wahrscheinlich hatte dieser LKW Fahrer auch so einen PKW Tragträumer vor sich. Aus diesem Grunde hatten wir an diesem Tag Stillstand auf der Baustelle und ich habe bis Mittags im Betrieb auf diese Lieferung gewartet um sie sofort zur Baustelle zu bringen. Übergabetermine werden nämlich nicht verschoben, weil eine Lieferung 2 Tage zu spät kommt. Im Gegenteil, Konventionalstrafen stecken sich alle Bauherrn (Generalunternehmer) gerne in die Tasche. Hattest du das auch in deiner Theoretischen Berechnung einbezogen?
Meik ;)
Moin Meik,
als Kenner der Materie darf ich dir auch sagen dass es in den wenigsten Fällen an den letzten 20 KM zur Abladestelle liegt das etwas zu spät angeliefert wird, hier wurden meist bei der Bedarfsplanung, beim Bestellwesen und bei der "großen" Logistik davor die Fehler gemacht. Leider bekommt das aber der Fahrer alles ab welcher letztlich ablädt :( Da hilft nur ein dickes Fell und ab und an mal erklärende Worte.
Im übrigen geht es hier aber doch um einen PKW Fahrer welcher mit dem Verkehr vorher mitgeschwommen ist und nicht das vordere Ende der Autoschlange darstellte ;)
Grüße
Steini
Was dem Themenstarter passiert ist,geht ja gar nicht.Verstehen muss man die Verhaltensweise mancher Verkehrsteilnehmer nicht.:confused::confused:
Mir gestern morgen auf der A5 zwischen Karlsruhe und Bruchsal passiert:
ruhiger Verkehr;Ich mit Tankzug Klasse 8 ausgeschildert,schön mit genau 80 km/h unterwegs,überholt mich ein Golf, zieht vor mir rein,verringert sein Tempo von 91 bis auf 78 km/h(Ich hab abstandsradar mit geschwindigkeitsanzeige des Vordermanns)Das sogar mein Fahrzeug die Bremse reinhaut.Dann entdeckt der Golffahrer wieder sein Gaspedal,und zieht davon.
Ich hab deswegen keinen Hass auf Pkw-Fahrer,aber wie gesagt,verstehen kann ich solche Aktionen nicht.
Manche sollten mal nachdenken wo sie in 10 Jahren mit ihrem Leben sein wollen, bei der Hektik....
Nen ehem. Kollege von mir hat auch immer so eine Hektik gemacht immer schnell schnell und weiter weiter ...
vor 2 Monaten hatte er einen Hinterkammer-Herzinfakt..... er wird keinen Lkw mehr fahren!
Für eine Strecke X brauchts halt die Zeit Y, wenn ich mal Pinkeln muss oder auf die Toilette muss fahre ich raus und tue dies! da ist es mir Schei... egal ob die Dachdecker auf der Baustelle sich noch ne Zigarette reinpfeifen oder nicht.
Durch die Hektik gibts nur erhöhten Verschleiß, mehr Kraftstoffverbrauch, gestresste Fahrer ... seh ich nicht ein, die Zeit die andere Kaputt machen bzw Verdeppern rauszuholen.
In diesem Sinne wenn euch morgen wieder so ein Vollpfosten überholt euch schneidet nicht aufregen aufn nächsten Parkplatz fahren und mal Pullern :P ....
Zitat:
Original geschrieben von scaniafan66
Was dem Themenstarter passiert ist,geht ja gar nicht.Verstehen muss man die Verhaltensweise mancher Verkehrsteilnehmer nicht.:confused::confused:
Full Ack.
Zitat:
Mir gestern morgen auf der A5 zwischen Karlsruhe und Bruchsal passiert:
ruhiger Verkehr;Ich mit Tankzug Klasse 8 ausgeschildert,schön mit genau 80 km/h unterwegs,überholt mich ein Golf, zieht vor mir rein,verringert sein Tempo von 91 bis auf 78 km/h(Ich hab abstandsradar mit geschwindigkeitsanzeige des Vordermanns)Das sogar mein Fahrzeug die Bremse reinhaut.Dann entdeckt der Golffahrer wieder sein Gaspedal,und zieht davon.
Ich hab deswegen keinen Hass auf Pkw-Fahrer,aber wie gesagt,verstehen kann ich solche Aktionen nicht.
Vor Jahren habe ich mal als PKW-Fahrer so was ähnliches gemacht: Fremde Strecke, könnte sogar die A5 gewesen sein. Mit gemütlichen 130 habe ich einen Truck überholt. Dann sah es so aus, als ob in einigen 100 Metern Entfernung ein geisterfahrender LKW unterwegs war. Reflexartig bin ich vom Gas gegangen und auf rund Tacho 70 gekommen. Dann konnte ich erkennen, dass der LKW auf einer Landstraße parallel zur Autobahn unterwegs war. Als ortsunkundiger VT war es für mich für ein paar Momente eine ungemütliche Lage.