- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- Audi E-Autos
- Audi Q8 e-tron
- Als Österreicher in Deutschland unterwegs - welche Ladekarte?
Als Österreicher in Deutschland unterwegs - welche Ladekarte?
Hallo,
ich plane einen längeren Aufenthalt mit meinem neuen Q8, der hoffentlich bald geliefert wird. Dazu muss ich sagen, dass es mein erstes E-Auto ist und ich hier nur auf Gehörtes zurückgreifen kann. Bitte meine Fragen und Aussagen in diesem Licht betrachten, danke.
Für meinen Heimatort (Österreich) besorge ich mir die entsprechenden Karten lokaler Anbieter. Ich habe geplant für mehrere Tage nach Deutschland zu reisen und mich gefragt, was dafür die beste Variante ist.
Jetzt lese ich an vielen Stellen, dass es wohl eine Audi-Karte gibt (Ionity?), die beim Auto dabei wäre und im ersten Jahr gratis. Bringt die etwas?
Google schlägt mir vor eine ENBW Karte zu besorgen, weil die wohl das größte Netz in DE haben. Da die (laut Webseite) auch in Österreich anbieten, wird es wohl kein Problem sein die zu abonnieren/besorgen.
Wer von der Österreicher-Fraktion hat denn Erfahrung mit öfterem Laden in DE oder fährt sogar regelmäßig dort? Gerne auch Nutzer aus DE, sofern die Nutzung als Österreicher ohnehin keine Rolle spielt. Ich will niemanden ausgrenzen und freue mich auf den oder anderen Tipp.
Danke
Ähnliche Themen
27 Antworten
Derzeit soweit ich weiß Nürberg und Zürich.
Berlin soll in Planung sein.
Nürnberg ist recht schön - ich war schon drei mal dort.
Kannst auch in Nürnberg einen Ladeport über eine App reservieren.
Ich hatte mit Ionity bisher keine Probleme.
Aber einmal jedoch mit einer Aral HPC die mein Auto nicht laden wollte
Ich habe bis dato, da ich den Audi-Tarif habe, außer wenn ich zu Hause oder in der Firma lade nur bei Ionity in Österreich, Süddeutschland oder Italien geladen und das funktionierte bis jetzt immer sehr gut. Da gab es noch nie Probleme beim Laden.
MfG
Hannes
Zitat:
@BeautifulDay schrieb am 2. März 2023 um 17:18:05 Uhr:
Zitat:
@kappa9 schrieb am 2. März 2023 um 17:13:03 Uhr:
Da wärst du dann sogar bei 0,35€/kWh bei Ionity und dem Audi Charging Hub
Ja, klingt eigentlich sehr fein. Allerdings liest man da und dort, dass das mit IONITY nicht immer so richtig funkt. Mal sehen, ich werde es probieren und mir selbst ein Bild machen. Auf die Schnelle konnte ich nur den Hub in Nürnberg finden? Ist das noch so, oder gibts da schon mehr?
Die Fragerei dient lediglich der Vorbereitung und Vorfreude ??
Ich bin in AT (Wien) und lade regelmäßig bei Ionity (auch in DE) und hatte bisher nur ganz selten ein Problem. In diesen Fällen waren es defekte Ladestationen - nur die gibt es bei anderen Anbietern auch. Bei Ionity funktioniert der Verbindungsaufbau meist schneller.
Ich nutze die Elli-Ladekarte mit dem Drive Highway Tarif. War für mich, da ich meist in AT (Ionity - 0,30 €) lade, die beste Option. In DE gibt es Ionity damit um 0,35 €)
Zitat:
Ich bin in AT (Wien) und lade regelmäßig bei Ionity (auch in DE) und hatte bisher nur ganz selten ein Problem. In diesen Fällen waren es defekte Ladestationen - nur die gibt es bei anderen Anbietern auch. Bei Ionity funktioniert der Verbindungsaufbau meist schneller.
Ich nutze die Elli-Ladekarte mit dem Drive Highway Tarif. War für mich, da ich meist in AT (Ionity - 0,30 €) lade, die beste Option. In DE gibt es Ionity damit um 0,35 €)
Danke für die Tipps. In Wien erscheint mir "Wien Energie" bei den meisten öffentlichen Ladepunkten noch immer am günstigsten zu sein. Insbesondere mit den Nachttarifen. "Elli/Audi charging pro" schlägt das auf den ersten Blick nur bei den HPC's, etwa um ca. 15-20%. Die aktuellen Preise bei Elli im Drive Highway Tarif lauten übrigens so:
AC = 0,45 € / kWh
DC = 0,58 € / kWh
Aber es ging ja, wie gesagt, eigentlich um das Laden in DE und da komme ich anscheinend mit dem Audi Tarif ohnehin gut aus.
Nur ein Tipp zu Wien Energie:
Bei AC LAden unschlagbar billig in der NAcht, aber NICHT während des Tages und wenn du in ein anderes Bundesland fährst und dort bei einem Energieversorger ladest wird es richtig teuer!
Wenn du dich aber bei den Betreibern der andern Bundesländer umsiehst wird es viel besser. zB KELAG
Dort zahlst du in ALLEN Bundesländern nur den Normaltarif und kein Roaming. Ist einen Blick wert.
Einziger "Nachteil" bei KELAG, es gibt nur eine App und keine Karte.
Hatte aber noch nie Probleme mit der App.
Wo und wie bekommt man denn diese Audi Charging Karte, wenn man Neuwagen bekommt?
Ich habe nach Ablauf des ersten Jahres vom bisherigen System (e-tron Charging ?) auf Aud Charging umstellen müssen.
Sobald du den Vertrag abschließt, kannst du mit der App nach sehr kurzer Zeit laden.
Die physische Karte kommt ca 1 Woche nach der Bestellung per Post, aber wie gesagt, das ist nur ein Komfortfaktor.
Ich habe glaube ich irgendwo gelesen, dass man die KArte bei Werksabholung sofort mitnehmen kann.
Werksabholung gibt es ja in Ö nicht, hält der Händler die Karte bereit oder muss man das extra bestellen?
Zitat:
@BeautifulDay schrieb am 3. März 2023 um 15:08:54 Uhr:
Zitat:
Ich bin in AT (Wien) und lade regelmäßig bei Ionity (auch in DE) und hatte bisher nur ganz selten ein Problem. In diesen Fällen waren es defekte Ladestationen - nur die gibt es bei anderen Anbietern auch. Bei Ionity funktioniert der Verbindungsaufbau meist schneller.
Ich nutze die Elli-Ladekarte mit dem Drive Highway Tarif. War für mich, da ich meist in AT (Ionity - 0,30 €) lade, die beste Option. In DE gibt es Ionity damit um 0,35 €)
Danke für die Tipps. In Wien erscheint mir "Wien Energie" bei den meisten öffentlichen Ladepunkten noch immer am günstigsten zu sein. Insbesondere mit den Nachttarifen. "Elli/Audi charging pro" schlägt das auf den ersten Blick nur bei den HPC's, etwa um ca. 15-20%. Die aktuellen Preise bei Elli im Drive Highway Tarif lauten übrigens so:
AC = 0,45 € / kWh
DC = 0,58 € / kWh
Aber es ging ja, wie gesagt, eigentlich um das Laden in DE und da komme ich anscheinend mit dem Audi Tarif ohnehin gut aus.
WIEN Energie nutze ich in Wien in der Nacht auch (den Tarif ohne Grundgebühr). Dies ist für AC während der Nacht sehr günstig - aber nur in Wien und nur, wenn man bei einer Wien Energie Ladestation AC lädt.
Zum Thema Elli:
Die von Dir genannten Preise sind die für das Laden in Deutschland.
Elli Drive rechnet in AT noch immer nach Minuten ab.
0,09€ / Min
0,42€ / Min
Anbei der Link zur Elli Preisliste.
https://www.elli.eco/downloads/de/drive-highway.pdf
Wie schon geschrieben - wenn man sich in DE auf Ionity fokussiert, keine schlechte Option für Österreicher, da auch der DC Minutentarif in AT aufgrund der Ladeleistung des Etron bei HPc’s vorteilhaft ist.
Also hätten Österreichische E-Tron Fahrer einen deutlich höheren Anreiz die 22KW AC Ladeoption zu ordern.
Wenn ich so ein einen geplanten Kurzurlaub an der Mosel denke... Au weia ... Der nächste AC Lader ist im nächsten Dorf eine ¾ Moselschleife weiter. Am Ferienappartement keine Lademöglichkeit -Ausrede:"Die Steckdosen sind zu schwach..." *lol
Sowas kann Dir je nach Gegend auch passieren
Zitat:
@johro schrieb am 3. März 2023 um 20:55:04 Uhr:
Werksabholung gibt es ja in Ö nicht, hält der Händler die Karte bereit oder muss man das extra bestellen?
Ich musste meine Online bestellen, einfach die VIN bereithalten und 3 Tage später war die Karte da. Wenn ich mich richtig erinnere konnte man mit der App sogar sofort nach der Anmeldung laden.
MfG
Hannes
So war es bei mir auch
Zitat:
WIEN Energie nutze ich in Wien in der Nacht auch (den Tarif ohne Grundgebühr). Dies ist für AC während der Nacht sehr günstig - aber nur in Wien und nur, wenn man bei einer Wien Energie Ladestation AC lädt.
Zum Thema Elli:
Die von Dir genannten Preise sind die für das Laden in Deutschland.
Elli Drive rechnet in AT noch immer nach Minuten ab.
0,09€ / Min
0,42€ / Min
Anbei der Link zur Elli Preisliste.
https://www.elli.eco/downloads/de/drive-highway.pdf
Wie schon geschrieben - wenn man sich in DE auf Ionity fokussiert, keine schlechte Option für Österreicher, da auch der DC Minutentarif in AT aufgrund der Ladeleistung des Etron bei HPc’s vorteilhaft ist.
Eigentlich war der Thread ja zum Thema "Laden in DE" gedacht. Falls das unerwünscht sein sollte, dass ich hier weiter auf die Ladekosten in AT eingehe, dann hoffe ich, dass mir ein Admin Bescheid gibt.
Deine angegebenen Kosten entsprechen jedenfalls nicht dem des PDF. Siehe Screenshot.
Die Preise sind aber durchaus in Ordnung, das stimmt wohl. Wenn ich von einer gleichmäßigen Ladung ausgehen kann, schafft man 75-80kWh auf einer Standard Ladestation (was auch immer Standard ist) bei den 150kWh, die der neue e-tron 50 laden kann, wohl um die 17,5€. Finde ich preislich ok, wenn auch nicht die 12,6€, die bei deinem Tarif. herauskommen würden. Ich rechne mit 30 Minuten laden
Bei der Kelag (siehe Screenshot Basic) lande ich bei 150kWh laden schon bei etwa 22€.
Ich habe beide jetzt nicht mit Wien Energie Nacht-Laden verglichen. Das ist, wie du schon schreibst, unschlagbar. Aber preislich liegen die, und ich vergleiche hier die Bezahl-Tarife, in einem ähnlichen Bereich wie Kelag und Elli unter der Voraussetzung, dass deren Angabe von 50kWh Laden auch für die Leistungen darüber gelten. Das zumindest meine Annahme. Vergleiche ich 50kWh bei Kelag mit Wien Energie sieht man natürlich schon einen deutlichen Unterschied.



