Alpina Getriebesoftware für den 530d 535d 550d (ZF 8HP70)
Wer hat sich das angetan? Angeblich...
Hier ein Zitat von einem anderen Forum
Zitat:
Im Alltag total unauffällig, aber geschweidiger,da die Schaltpunkte sich im D-Mode mehr am Drehmoment orientieren und nicht nervig überraschend runterschalten beim Abbiegen. Unter Volllast kommt fast DKG-Feeling auf. Kürzeste Gangwechsel und fast keine Drehmomentverluste mehr dabei :love: . Selbstgeschaltet flutscht es "knackiger" und mit kleinen Tritten ins Kreuz... :thumbup: Habs definitiv noch nicht bereut. Hoffe es kommt einigermaßen gut rüber :S
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@milk101 schrieb am 1. September 2017 um 09:45:31 Uhr:
Hallo!Ich wünsche allen viel Spaß beim Probieren. Eines verwundert mich allerdings immer wieder. Kener der User hier würde wohl mit seinem eigenen Notebook so umgehen wie mit seinem Auto. Die PCs bzw. Notebooks sind heilig, da laufen Virenscanner, Firewalls und was weiß ich noch drauf, beim Surfen wird geachtet, dass man sich kein Trojaner einfängt und komische Software ist pfui-ih-bah (viele mögen ja noch nicht einmal Torrents).
Bei dem 500 Euro Notebook wird also aufgepasst, bei dem 50.000 Euro BMW brennen so manchen aber alle Sicherungen durch und es wird codiert, geflasht und getestet was das Zeug hält. Und plötzlich wundert man sich, dass nicht mehr geht, eine ECU abgeschossen wurde und das Auto komischerweise keinen Zentimeter mehr fährt.
Ich hoffe daher, dass solche Maßnahmen dann auch nur von Leuten durchgeführt werden, die wissen was sie tun und vor allen Dingen, die auch sich zu helfen wissen, wenn das Kind im Brunnen liegt. Meine Erfahrung ist da leider eine ganz andere. Manche gehen dann kleinlaut zu BMW und zahlen viel Lehrgeld, manche können es in der Tat selber, etliche versuchen sich zu helfen und machen alles noch schlimmer, andere wiederum schreien Laut nach Hilfe, bekommen es repariert und das letzte was man dann hört ist ein "Danke" bevor aufgelegt wird. Da habe ich schon alles mitbekommen.
CU Oliver
ICH MÖCHTE KEINEN PERSÖNLICH ANSPRECHEN, NUR MEINE MEINUNG SAGEN.
Ich bin ja eigentlich nur stiller Mitleser . . .
Aber eines ist fakt:
Die Leute die hier immer von kostenlosen Support und bla, bla, bla reden. Ich verrate nichts, aber ich mach es dir für wenig Geld . . .
Es gibt 2 Möglichkeiten:
1. Ihr seid unseriös und wollt Leute abzocken
Begründung:
Ihr habt Euch Wissen angeeignet, welches ihr theoretisch gar nicht wissen solltet und macht Geld damit. Teilweise ist es so einfach (Alpinasoftware), dass ihr Angst habt Andere machen Euch die Kohle streitig. Und es Euch peinlich ist, wie wenig Aufwand es ist für die Kohle. (selbst 50€ für 5min. = 600€/h, Bmw ist preiswerter!!)
2. Habt ihr keine Ahnung vom Geldverdienen
Begründung:
Wenn ihr so mega viel Support leistet, dann nehmt Geld dafür! Jeder vernünftige Unternehmer würde seine Hauptaufgabe monetarisieren. Wenn jemand für 50€/5 min. flashed, dann noch 3h rummachen muss, dann sollte man sich mal überlegen ob es Sinn macht.
Außerdem wenn einer es selbst versucht und baut Mist, könnt ihr Geld verdienen! Jeder wird einsehen, dass ein Eigenverschulden wieder gerade zu biegen Geld kostet.
Wenn Ihr einen wirklichen Mehrwert zu bieten hättet, würden die Leute trotzdem bei Euch anfragen. Aber außer scheinheilige Ausreden lese ich hier nichts.
So, jetzt können mich die Agentinnen mit hoher Geheimhaltungsstufe zerreißen. Und alle Mitläufer dürfen auch gern ihre Meinung loswerden.
Matthias
868 Antworten
Zitat:
Mal ne frage - wie bekommt man eigentlich die echte Alpina Software für den 530d aufgespielt? Also die für den japanischen D5 gedacht ist?
Mal ne Frage - Um was geht's hier in den letzten - gefühlt - 20 Beiträgen?
Zitat:
Wird ja auch bei der Berechnung automatisch gemacht sobald die Berechnung stimmt. Hast du ja weiter oben geschrieben das dir ein Flash angeboten wurde (außer Bltd) als du den FA abgeändert hast. Ergo stimmt der FA dann wird auch die richtige swfl angeboten, That’s it.
Da hatte ich aber mit der Bi-Turbo Variante gespielt. Da bietet mir das Programm einen Flash aller ECU an, mit zwei neuen Swfl für das EGS - ist ja auch ein anderes Fzg., bei der Mono Variante ist aber das EGS u.a. nicht dabei, da bleibt alles beim Alten. Das verwundert mich ja.
Das funktioniert aber nur mit meinem Original Bau-Level, mit dem an das ZK angepassten bekomme ich den KIS-Fehler von oben.
Oliver ("milk101"😉 hatte mal geschrieben, dass man die SVT_Ist bei aktuellen Softwareständen manipulieren muss, das WIE würde mich interessieren.
Zitat:
@flyingjules schrieb am 13. Juli 2021 um 14:31:24 Uhr:
Mal ne frage - wie bekommt man eigentlich die echte Alpina Software für den 530d aufgespielt? Also die für den japanischen D5 gedacht ist?
Hallo!
Gibt es auch eine falsche Alpina Software? Die richtige wird aufgespielt, in dem man die TAL Berech nung richtig macht, also E-Sys einen japanischen D5 vorgaukelt. Macht man es falsch, dann wird das EGS entweder überhaupt nicht geflasht (da schon auf dem neuesten Stand) oder einfach nur mit einem Update versehen (ohne Alpina). Es muss sich schon die zweite SWFL ändern, sonst wird es nix.
CU Oliver
Moin,
Ich habe einen F11 530xd FL
Habe mit Xb71
Und 920/9xa geflasht. Funktioniert auch alles wunderbar, jedoch habe ich folgende Fehlercodes hinterlegt.
12 Motorelektronik
2 Fehler
CD94B9: Botschaft (DISP_RPM_ENG_DYNS, 0xF8, A): Signal(e) in Botschaft nicht gültig
CD94EC: Botschaft (DT_DISP_GRDT, 0x3FD, FA): Signal(e) in Botschaft nicht gültig
1C Integrated Chassis Management
1 Fehler
D01476: Signalfehler (Drehmoment Kurbelwelle 1, ID: TORQ_CRSH_1) - Ungültig
60 Instrumentenkombination
1 Fehler
E12C27: Schnittstelle DME (Drehmoment Kurbelwelle 1, 0x0A5): Signal ungültig
Flashe ich dann wieder die Serien Software drauf, ist alles wieder I.O.
Ähnliche Themen
Zitat:
Habe mit Xb71
Damit? Wenn's kein Schreibfehler ist glaube ich, dass Du Fehlermeldungen hast. Du hast Dir den Thread hier definitiv nicht durchgelesen.
XA71 sollte VFL F10 und XB71 sollte F11 VFL sein.
Die Software, die drauf geflasht wurde ist auch die 1367…
Dann hast Du Dir offenbar die Software vom 535d ins VCM geschrieben.
Kann mir bitte einer der Herren die Swfl_ID vom Mono-Turbo nennen? Danke
Ne, die und die andere hab ich vorher in den Optionen abgewählt.
Und mit 5K51? Hat’s nicht funktioniert.
Zitat:
@Bradonis schrieb am 14. Juli 2021 um 15:49:07 Uhr:
XA71 sollte VFL F10 und XB71 sollte F11 VFL sein.
Die Software, die drauf geflasht wurde ist auch die 1367…
XA71 ist F10 VFL
XB71 ist F11 VFL
Zitat:
Und mit 5K51? Hat’s nicht funktioniert.
was heißt "nicht funktioniert"?
Zitat:
XA71 ist F10 VFL
XB71 ist F11 VFL
Und beides 535d.
Und welchen Typencode sollte ich sonst nehmen fürn 30d? Irgendwie funktioniert halt alles ohne Probleme, hab aber halt die 4 Fehler im Speicher
Dann codier mal egs neu durch und lösch dann die fehlerspeicher.
Hab ich schon gemacht, mit der serien FA. Hat leider nichts gebracht. Bleibt sich gleich.
Oder brauch ich die „japanische Variante“ also den Mono Tube?
Hallo!
Oder der Klassiker. Neue Software auf dem EGS, Rest vom Auto ist noch recht alt. Dann verstehen sich die Steuergeräte auch nicht mehr so wirklich.
CU Oliver