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Alpina Getriebesoftware für den 530d 535d 550d (ZF 8HP70)

BMW 5er F11
Themenstarteram 23. März 2017 um 14:26

Wer hat sich das angetan? Angeblich...

Hier ein Zitat von einem anderen Forum

Zitat:

 

Im Alltag total unauffällig, aber geschweidiger,da die Schaltpunkte sich im D-Mode mehr am Drehmoment orientieren und nicht nervig überraschend runterschalten beim Abbiegen. Unter Volllast kommt fast DKG-Feeling auf. Kürzeste Gangwechsel und fast keine Drehmomentverluste mehr dabei :love: . Selbstgeschaltet flutscht es "knackiger" und mit kleinen Tritten ins Kreuz... :thumbup: Habs definitiv noch nicht bereut. Hoffe es kommt einigermaßen gut rüber :S

Beste Antwort im Thema
am 10. Oktober 2017 um 16:13

Zitat:

@milk101 schrieb am 1. September 2017 um 09:45:31 Uhr:

Hallo!

Ich wünsche allen viel Spaß beim Probieren. Eines verwundert mich allerdings immer wieder. Kener der User hier würde wohl mit seinem eigenen Notebook so umgehen wie mit seinem Auto. Die PCs bzw. Notebooks sind heilig, da laufen Virenscanner, Firewalls und was weiß ich noch drauf, beim Surfen wird geachtet, dass man sich kein Trojaner einfängt und komische Software ist pfui-ih-bah (viele mögen ja noch nicht einmal Torrents).

Bei dem 500 Euro Notebook wird also aufgepasst, bei dem 50.000 Euro BMW brennen so manchen aber alle Sicherungen durch und es wird codiert, geflasht und getestet was das Zeug hält. Und plötzlich wundert man sich, dass nicht mehr geht, eine ECU abgeschossen wurde und das Auto komischerweise keinen Zentimeter mehr fährt.

Ich hoffe daher, dass solche Maßnahmen dann auch nur von Leuten durchgeführt werden, die wissen was sie tun und vor allen Dingen, die auch sich zu helfen wissen, wenn das Kind im Brunnen liegt. Meine Erfahrung ist da leider eine ganz andere. Manche gehen dann kleinlaut zu BMW und zahlen viel Lehrgeld, manche können es in der Tat selber, etliche versuchen sich zu helfen und machen alles noch schlimmer, andere wiederum schreien Laut nach Hilfe, bekommen es repariert und das letzte was man dann hört ist ein "Danke" bevor aufgelegt wird. Da habe ich schon alles mitbekommen.

CU Oliver

ICH MÖCHTE KEINEN PERSÖNLICH ANSPRECHEN, NUR MEINE MEINUNG SAGEN.

Ich bin ja eigentlich nur stiller Mitleser . . .

Aber eines ist fakt:

Die Leute die hier immer von kostenlosen Support und bla, bla, bla reden. Ich verrate nichts, aber ich mach es dir für wenig Geld . . .

Es gibt 2 Möglichkeiten:

1. Ihr seid unseriös und wollt Leute abzocken

Begründung:

Ihr habt Euch Wissen angeeignet, welches ihr theoretisch gar nicht wissen solltet und macht Geld damit. Teilweise ist es so einfach (Alpinasoftware), dass ihr Angst habt Andere machen Euch die Kohle streitig. Und es Euch peinlich ist, wie wenig Aufwand es ist für die Kohle. (selbst 50€ für 5min. = 600€/h, Bmw ist preiswerter!!)

2. Habt ihr keine Ahnung vom Geldverdienen

Begründung:

Wenn ihr so mega viel Support leistet, dann nehmt Geld dafür! Jeder vernünftige Unternehmer würde seine Hauptaufgabe monetarisieren. Wenn jemand für 50€/5 min. flashed, dann noch 3h rummachen muss, dann sollte man sich mal überlegen ob es Sinn macht.

Außerdem wenn einer es selbst versucht und baut Mist, könnt ihr Geld verdienen! Jeder wird einsehen, dass ein Eigenverschulden wieder gerade zu biegen Geld kostet.

Wenn Ihr einen wirklichen Mehrwert zu bieten hättet, würden die Leute trotzdem bei Euch anfragen. Aber außer scheinheilige Ausreden lese ich hier nichts.

So, jetzt können mich die Agentinnen mit hoher Geheimhaltungsstufe zerreißen. Und alle Mitläufer dürfen auch gern ihre Meinung loswerden.

Matthias

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Zitat:

@user_530d schrieb am 05. Mai 2021 um 20:47:53 Uhr:

@Kamik2k Wenn das Auto niedertourig fährt hast du die „falsche“ installiert. Du benötigst die Mono-Alpina, dann passen die Schaltpunkte. War hier schon Thema.

Bitte erkläre mal was Mono-Alpina ist, oder auf welcher Seite in diesem Thread die Infos zu finden sind

Zitat:

@LDK-ZX40 schrieb am 5. Mai 2021 um 22:12:23 Uhr:

Zitat:

@user_530d schrieb am 05. Mai 2021 um 20:47:53 Uhr:

@Kamik2k Wenn das Auto niedertourig fährt hast du die „falsche“ installiert. Du benötigst die Mono-Alpina, dann passen die Schaltpunkte. War hier schon Thema.

Bitte erkläre mal was Mono-Alpina ist, oder auf welcher Seite in diesem Thread die Infos zu finden sind

Damit wird der Single Turbo 530d gemeint sein welcher in Japan als Alpina D5 verkauft wurde und somit dessen TCU hat

Hallo

Heute wollte ich endlich mal den Alpina-Flash wagen aber ich schlittere immer in eine Sackgasse.

Ich habe den FA ausgelesen und dank der Hilfe vom "user_530d" an die Mono-Variante angepasst (530d) ZK und Typschlüssel entsprechend geändert und aktiviert. Danach die SVT_Ist aus den ECU's vom Fahrzeug gelesen. Damit habe ich die SVT_Soll mit passener Bau-I-Stufe und Ziel-I-Stufe erstellt (berechnen lassen, Gesamtflash).

Nun zum Problem: Bei der errechneten TAL bietet mir E-Sys bei der Abarbeitung das EGS nicht an, sondern andere ECU's, siehe Bild:

Was mache ich falsch? Die aktuelle I-Stufe im Fahrzeug ist F010-19-11-520.

Gruß Jörg

TAL-Abarbeitung

Zitat:

@mikush schrieb am 11. Juli 2021 um 20:28:03 Uhr:

Die aktuelle I-Stufe im Fahrzeug ist F010-19-11-520.

Gruß Jörg

Sicher?

I-Stufe
am 11. Juli 2021 um 18:41

Hat jemand im 530 D das PPK und die Alpina Abstimmung?

SVT soll würde ich erst mal weg lassen. Wichtiger wäre hier was du für ein FA bzw. Typenklasse und ZK genommen hast.

Hallo!

 

Um es mal milde zu sagen, die TAL Berechnung ist Mist und völlig falsch. :)

 

CU Oliver

Zitat:

@atzebmw schrieb am 11. Juli 2021 um 20:40:19 Uhr:

Zitat:

@mikush schrieb am 11. Juli 2021 um 20:28:03 Uhr:

Die aktuelle I-Stufe im Fahrzeug ist F010-19-11-520.

Gruß Jörg

Sicher?

Jep.

Das ist die Bau-I-Stufe.

Zitat:

SVT soll würde ich erst mal weg lassen. Wichtiger wäre hier was du für ein FA bzw. Typenklasse und ZK genommen hast.

5D12 und 0313 und meinen originalen FA mit angepasster SA

Zitat:

Hallo!

 

Um es mal milde zu sagen, die TAL Berechnung ist Mist und völlig falsch. :)

 

CU Oliver

Das dachte ich mir:rolleyes:

Hallo!

 

Sollte F010-19-11-520 sein, dann herzlichen Glückwunsch. Du hast den einzigen F10, der noch Ende 2019 gebaut wurde, also lange, nach dem es den G30 schon gab.

 

F01-19-11-520 ist Deine aktuelle i-Stufe, nicht die Bau-i-Stufe. Die hat Dein Fahrzeug bekommen, als es gebaut wurde.

 

CU Oliver

Hallo Oliver

Nichts anderes habe ich geschrieben. Meine Antwort bezog sich auf den Bildausschnitt, den "atzebmw" gekennzeichnet hat und meinte, dies wäre meine aktuelle I-Stufe. Ist aber die Baustufe.

Also nochmal:

Bau-I-Stufe F010-12-03-512

aktuelle I-Stufe vom Fzg. F010-19-11-520

Aber einen F10 von 2019 würde ich auch nehmen:D:D:D Wäre in der Tat ein Unikat.

Gruß Jörg

Ja und welche i Stufe hast du bei der Berechnung genommen, die bau oder aktuelle i Stufe ?

Na - beide. Wobei nicht die Ist-Stufe sondern die letzte der psdzdata als Ziel.

Ich spreche nicht von der Ziel i Stufe sondern welche du als Ausgangspunkt genommen hast. Die bau i Stufe oder aktuelle bei dir 19-11-520) ?

Die Bau i Stufe.

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