Alpina Getriebesoftware für den 530d 535d 550d (ZF 8HP70)
Wer hat sich das angetan? Angeblich...
Hier ein Zitat von einem anderen Forum
Zitat:
Im Alltag total unauffällig, aber geschweidiger,da die Schaltpunkte sich im D-Mode mehr am Drehmoment orientieren und nicht nervig überraschend runterschalten beim Abbiegen. Unter Volllast kommt fast DKG-Feeling auf. Kürzeste Gangwechsel und fast keine Drehmomentverluste mehr dabei :love: . Selbstgeschaltet flutscht es "knackiger" und mit kleinen Tritten ins Kreuz... :thumbup: Habs definitiv noch nicht bereut. Hoffe es kommt einigermaßen gut rüber :S
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@milk101 schrieb am 1. September 2017 um 09:45:31 Uhr:
Hallo!Ich wünsche allen viel Spaß beim Probieren. Eines verwundert mich allerdings immer wieder. Kener der User hier würde wohl mit seinem eigenen Notebook so umgehen wie mit seinem Auto. Die PCs bzw. Notebooks sind heilig, da laufen Virenscanner, Firewalls und was weiß ich noch drauf, beim Surfen wird geachtet, dass man sich kein Trojaner einfängt und komische Software ist pfui-ih-bah (viele mögen ja noch nicht einmal Torrents).
Bei dem 500 Euro Notebook wird also aufgepasst, bei dem 50.000 Euro BMW brennen so manchen aber alle Sicherungen durch und es wird codiert, geflasht und getestet was das Zeug hält. Und plötzlich wundert man sich, dass nicht mehr geht, eine ECU abgeschossen wurde und das Auto komischerweise keinen Zentimeter mehr fährt.
Ich hoffe daher, dass solche Maßnahmen dann auch nur von Leuten durchgeführt werden, die wissen was sie tun und vor allen Dingen, die auch sich zu helfen wissen, wenn das Kind im Brunnen liegt. Meine Erfahrung ist da leider eine ganz andere. Manche gehen dann kleinlaut zu BMW und zahlen viel Lehrgeld, manche können es in der Tat selber, etliche versuchen sich zu helfen und machen alles noch schlimmer, andere wiederum schreien Laut nach Hilfe, bekommen es repariert und das letzte was man dann hört ist ein "Danke" bevor aufgelegt wird. Da habe ich schon alles mitbekommen.
CU Oliver
ICH MÖCHTE KEINEN PERSÖNLICH ANSPRECHEN, NUR MEINE MEINUNG SAGEN.
Ich bin ja eigentlich nur stiller Mitleser . . .
Aber eines ist fakt:
Die Leute die hier immer von kostenlosen Support und bla, bla, bla reden. Ich verrate nichts, aber ich mach es dir für wenig Geld . . .
Es gibt 2 Möglichkeiten:
1. Ihr seid unseriös und wollt Leute abzocken
Begründung:
Ihr habt Euch Wissen angeeignet, welches ihr theoretisch gar nicht wissen solltet und macht Geld damit. Teilweise ist es so einfach (Alpinasoftware), dass ihr Angst habt Andere machen Euch die Kohle streitig. Und es Euch peinlich ist, wie wenig Aufwand es ist für die Kohle. (selbst 50€ für 5min. = 600€/h, Bmw ist preiswerter!!)
2. Habt ihr keine Ahnung vom Geldverdienen
Begründung:
Wenn ihr so mega viel Support leistet, dann nehmt Geld dafür! Jeder vernünftige Unternehmer würde seine Hauptaufgabe monetarisieren. Wenn jemand für 50€/5 min. flashed, dann noch 3h rummachen muss, dann sollte man sich mal überlegen ob es Sinn macht.
Außerdem wenn einer es selbst versucht und baut Mist, könnt ihr Geld verdienen! Jeder wird einsehen, dass ein Eigenverschulden wieder gerade zu biegen Geld kostet.
Wenn Ihr einen wirklichen Mehrwert zu bieten hättet, würden die Leute trotzdem bei Euch anfragen. Aber außer scheinheilige Ausreden lese ich hier nichts.
So, jetzt können mich die Agentinnen mit hoher Geheimhaltungsstufe zerreißen. Und alle Mitläufer dürfen auch gern ihre Meinung loswerden.
Matthias
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Zitat:
@rolandwer schrieb am 31. Januar 2021 um 19:32:54 Uhr:
Oli bis zum welchen Bj. Ist den die japanische Version empfehlenswert
Da die japanische Software auf einem 530d und der Rest der alpina Welt auf einem 535d basiert
"hab ich gelesen"
Irgendwo, hier hatte ich mal ein Vergleich gesehen, kann es aber nicht mehr finden.
Zitat:
@milk101 schrieb am 31. Januar 2021 um 18:24:57 Uhr:
Hallo!Beim 530d aus 2011 wäre die japanische Alpina Variante empfehlenswert.
Können wir dann drauf hauen beim Online Termin.
CU Oliver
Oli ,kannst du uns mal hier aufklären?
Zitat:
@Stromag schrieb am 31. Januar 2021 um 19:39:03 Uhr:
Generell beim 530d..
Was passiert wenn es kein Japanisches .... sondern das andere aufgespielt wurde, welche Nachteile bring es mit sich?
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Zitat:
@Stromag schrieb am 31. Januar 2021 um 19:39:03 Uhr:
Generell beim 530d..
Danke
Dann würde bei mir die falsche Variante aufgespielt :-(
Auf der 45 Seite wird es auch noch mal gut beschrieben.
Wenn man die andere aufspielt, dann zieht er die Gänge weiter aus..
Also obwohl die Kiste keine Power mehr hat, wird er noch weiter bei Vollgas gezogen, aber es geht nicht mehr viel voran..
Hat er allerdings eine Leistungssteigerung, sieht das ganze wieder anders aus, besser..
Verstehe ich dich richtig.
Mit dem normalen Alpina Soft bei 530 ohne Leistungssteigerung versucht der Motor noch power abzurufen ,ohne das noch etwas vorhanden ist.
Anders ist es , wenn der Motor eine Leistungssteigerung erhalten hat. Dann ist die normale Soft positiv zu betrachten und würde sich dafür gut eignen.
Ohne Leistungsteigerung bei 530 D - japanische Alpina Variante besser.
Sorry für die fragen, ist aber nicht so meine Welt.... :-)
Hallo!
Die japanischen Alpinas basieren auf dem Mono-Turbo und die Kiste hat auch weniger PS als die deutsche Variante. Diese basiert auf dem 535d mit BiTurbo. Von daher geht eine deutsche Alpina Variante von mehr PS aus. Welche ist nun schöner? Das ist und bleibt Geschmackssache. Mag man das ruhige Gleiten im Comfort-Modus und das Powern bei Sport, dann ist die deutsche Variante nicht so falsch. Da ein jeder Jeck halt anders ist, müsste man es selbst testen. Es gibt schließlich auch User, die mögen die Alpina Charakteristik überhaupt nicht, auch das kommt vor.
Japan Alpinas gab es IMHO aber nur bis 2014/2015, das kann man auch schön an den Daten sehen, die älter sind als die der deutschen Pendants auf dem EGS. Einen F10/11 der letzten Baujahre auf die japanische Variante zu ziehen entspricht also schon eher einem Downgrade des EGS und ist weniger sinnvoll.
CU Oliver
Hallo.
Ich möchte evtl die Alpina Getriebesoftware selber flashen und möchte gut vorbereiten.
Man braucht ja min. I-Stufe 11-09-507. Ich hab nur 11-03-502. Reicht es wenn ich die I-Stufe nur auf dem EGS update oder muss ein komplettes Update gemacht werden?
Sicher das du es alleine machen willst, um Alpina aufzuspielen tust du automatisch dein EGS auf Neueren stand flashen. Bei so einem alten Stand wirst du aber vermutlich Probleme kriegen. Entweder hast du so alte Daten damit der Unterschied zur DME net so groß ist oder die DME muss mit hochgezogen werden. Sonst kommen gerne Fehler wie Getriebe überhitzt, obwohl in Ordnung.
Nein, bin mir nicht sicher, deswegen lese ich rum and versuche so viel möglich zu lernen. Ich wills nicht auf biegen und brechen haben.
Hab halt gehört/gelesen, dass die software das Schaltverhalten stark verbessern soll und hab darüber nachgedacht.
Danke für die Antwort!
Also wenn ich mich dafür entscheiden sollte, müsste mindestebs die DME auch ein update erhalten. Hmmm.
Kann man das alles in einem Zug machen oder der Reihe nach. Also erst I-Stufe und dann die Alpina software? Frage dient nur zur Info, wenn die DME mit involviert werde ich es eher lassen ohne Erfahrung.
Alpina und i Stufe passiert in einem Abwasch. Gut gemeinter Rat entweder noch etwas einlesen oder einfach machen lassen, kostet nicht mehr die Welt und ist auch Remote möglich.
Danke für die Hilfe. Ich werde dein Rat befolgen.
Das mit DME update gefählt mir eh nicht weil ich dann auch die AGR Rate nicht mehr ändern kann wenn es auf der neusten I-Stufe ist.
Guten Abend an alle
Was ist bei einer Optimierung (Stage 1) bei einem 535xd empfehlenswerter, die Alpina Getriebesoftware oder xHP?
Ich hab die Alpina-Software wieder runtergeschmissen und xhp mit custom Schaltpunkten geflasht. Man ist einfach flexibler und kann nochmal modifizieren wenn einem was nicht passt. Das rechtfertigt für mich auch den Preis.
In Kombi mit xdelete ne gute kombination. Fährt sich wie ein komplett anderes Auto.