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Alpina B5 Biturbo Touring - meine Erfahrungen
Hallo ins 5-er Forum,
Nach nunmehr knapp 3 Jahren SUV wechsele ich Ende des Monats wieder ins tiefere Lager zurück.
Am 2.3 kommt mein Alpina B5 zur Auslieferung, meinen aktuellen Audi Q7 V12 gebe ich sodann bei BMW ab.
Den heute gekauften B5 habe ich nicht probegefahren, sondern einfach gekauft.....gesehen, verliebt und dann gemacht.
Ich hoffe, dass ich nicht enttäuscht werde - muss aber zugeben, dass ich den E60 B5 Gefahren habe, bevor ich mich für den M560 entschieden habe.
Wer kann mir mit eigenen Erfahrungen beiseite stehen oder helfen die Wartezeit zu überbrücken?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Zitat:
Original geschrieben von DaimlerDriver
Ich habe den Akrapivic im M5 nocht nicht gehört. Kann er wirklich Sound oder nur lauter? Leise ist der M5 im kaltem Zustand ja auch nicht. Was dabei heraus kommt ist allerdings nicht betörend. Es st weder V8 brabbeln noch kan man mit etwas Gas einem V8 Sportwagen das Wasser reichen. Hört man Maserati oder Aston Martin im Vergleich bekommt man Tränen in die Augen.
Wenn ich ganz ehrlich bin ist der Sound des M5 voll daneben.
Da wäre noch leiser besser.
Und das aus dem Munde eines M5 Fahrers, mann kanns kaum glauben. ;)
Das kommt halt dabei raus, wenn man einen 8 Zylinder mit 2 Luftpumpen kombiniert, nichts als heisse Luft. ;)
Maserati ( Ferrari Motor ) und Aston Martin sind halt noch reine Sauger, die spielen da in einer anderen Liga.
Deshalb sag ich ja ständig, dass mit den M Saugmotoren auch die Emotion und damit die M Philosophie zu Grabe getragen wurde.
Ich werde das Gefühl nicht los, dass die Schmach die BMW in der Formel 1 erlebt hat einfach so tief sitzt, dass die bei BMW einfach nicht mehr wollen. BMW ist inzwischen ja grüner geworden als die Grünen selbst und das Top M Modell wird zukünftig ein Diesel sein. Mit dem M 550d hat BMW hat schon den ersten kläglichen Versuch in diese Richtung gestartet.
Und selbst Alpina schmeißt alle ehemaligen Philosophien über Bord und setzt voll auf den Diesel.
Schön, die beste Zeit der beiden Firmen miterlebt zu haben und zum Glück gibt es mit Maserati, Aston Martin oder AMG ja noch Firmen, die zum Preis eines M5 noch Autos mit ganz viel Emotion bauen. ;)
Von daher, alles wird gut !
Markus
Ja, es ist schon schlimm, was BMW und Alpina da so veranstalten. Statt sich nach dem Zeitgeist und den Realitäten zu richten (Abgasnormen, Flottenverbrauch, Kapazitätsauslastung der Werke, usw, usw. ....), sollten sie sich endlich den Wünschen von einzelnen Versprengten beugen und das Rad der Zeit wieder um 30 Jahre zurückdrehen. Es ist doch offensichtlich, das die beiden Hersteller kurz vor dem wirtschaftlichen Ruin stehen und wirklich Alles in den letzten Jahren falsch gemacht haben! Du solltest für den Posten des Vorstandsvorsitzenden der BMW AG mal ein Bewerbungsschreiben verfassen!
Mensch, Kauf Dir doch einen AMG und nerv dann die Jungs im Mercedes Forum. Dort kannst Du dann mit Deinen sonderlichen und ewig gestrigen Ansichten hausieren gehen.
Gruß
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798 Antworten
Also mir gefällt Blau mit Chromleisten sehr gut (hab ich auch so), auch das Holz wäre für mich bei Alpina ein muss. Sieht doch sehr edel und nicht opamässig aus.
An den blauen Tacho müsste ich mich auch erst gewöhnen.
Zum Glück sind Geschmäcker verschieden, sonst würden alle das gleiche Auto fahren.
@Manni512:
Hast du noch weitere Bilder (ev. auch von innen) von deinem Alpina?
Gruess
Stefan
Werde ich mal bei Gelegenheit machen.
Zitat:
http://automotobounce.com/pics/72/27/Alpina-b5_d16a7.jpg
Der ist doch schön. :cool: Gibt, aber Bilder, wo der Inennraum besser "wirkt".
Zitat:
Original geschrieben von markusbre
Zitat:
Original geschrieben von Thknab
Huhu Alpina - Kumpel, Dir weitehrin gute Fahrt mit Deinem F11........ich freu mich gleich auf meine erste grosse AB- Ausfahrt....450 KM - hoffentlich ohne irgendeinen Schaden....
Am besten Du teilst uns die geplante Fahrstrecke mit, dann können wir Dir sagen, wer Dich gegebenenfalls wo auflesen und Unterstützung bieten kann, falls wieder was schief geht.
Dann kannst Du die Reise etwas entspannter antreten. ;)
Markus
Markus, keine Sorge - der 8 - ender schnurrt wie eine Katze.
Die ersten KM nach der Katastrophe waren schlichtweg ein Traum!
Seidenweicher, sehr gut am Gas hängender Motor. Die Geräusche, wenn manuell > 6.000 U/ Min hochgeschaltet wird.....ein Traum - bei 90 Km/H, wenn der LKW nach seinem Überholvorgang einscherrt....voll auf Gas treten (ESP regelt) und die Gänge hochdrehen....ein Traum.
An die Lenkung muss ich mich ehrlich gesagt erst wieder gewöhnen - diese ist mir im Moment zu direkt und vermittelt im Moment bei höheren Geschwindigkeiten eher ein ungutes Gefühl!
Rundum.....es war ein schöner Tag - hoffentlich kommen davon von 35 Monate!
Na....das klingt doch gut. :cool:
Bitte nicht so viele Fotos, sonst werden die Dacia Fahrer wieder neidisch !!!!
Zitat:
Original geschrieben von Andreas1984
Zitat:
http://automotobounce.com/pics/72/27/Alpina-b5_d16a7.jpg
Der ist doch schön. :cool: Gibt, aber Bilder, wo der Inennraum besser "wirkt".
schön individueller innenraum .... türbö :p
Hallo!
Hmm, mich persönlich befallen da Würgreflexe. So verschieden sind halt die Geschmäcker.
CU Oliver
du bist ja auch verklemmt ... :rolleyes:
Hallo!
Ne, nur einen empfindlichen Magen. :)
CU Oliver
Zitat:
Original geschrieben von Thknab
An die Lenkung muss ich mich ehrlich gesagt erst wieder gewöhnen - diese ist mir im Moment zu direkt und vermittelt im Moment bei höheren Geschwindigkeiten eher ein ungutes Gefühl!
Mir geht es gerade umgekehrt. Fahre zurzeit einen Einser und empfinden dessen Geradeauslauf einer Natter nachempfunden. Bei meinem dagegen kann ich unter idealen Bedingungen auf gerader Strecke Wollsocken stricken, ohne dass er die Spur wechselt.
Zum Innenraum, den Andreas 1984 gepostet hat:
Ich bin da auch eher verklemmt. :D So kompetent Alpina in der Technik ist, so sehr fallen sie m.M.n. in das Loch unpassender Farbkombinationen aus Exterieur und Innenraum. Immer. Außen kühl-sachlich (die Kriegsbemalung mal beiseite), innen fast aufdringlich warme Caramel- oder Bonbon-Töne. Auch bei den Holz-Leisten. Und, mal abgesehen vom vorliegenden "Fall": Blau beißt sich halt mit Braun; trotzdem ist diese Kombi sehr häufig anzutreffen.
"Männer haben halt keinen Geschmack, auch nicht bei Alpina!" (Copyright by my mother)
:D
nach meiner ersten längeren Ausfahrt hier der Hinweis zum Verbrauch 14,63 Liter/ 100 KM und ein Liter Motoröl.
Die AB- Geschwindigkeiten lagen in der Regel bei 140 - 200 Km/H.
Zitat:
Original geschrieben von Korynaut
So kompetent Alpina in der Technik ist, so sehr fallen sie m.M.n. in das Loch unpassender Farbkombinationen aus Exterieur und Innenraum. Immer. Außen kühl-sachlich (die Kriegsbemalung mal beiseite), innen fast aufdringlich warme Caramel- oder Bonbon-Töne. Auch bei den Holz-Leisten. Und, mal abgesehen vom vorliegenden "Fall": Blau beißt sich halt mit Braun; trotzdem ist diese Kombi sehr häufig anzutreffen.
Auch ein Alpina lässt sich mit den eher schlichten Farben aus dem BMW-Programm konfigurieren. Es ist also ohne weiteres möglich, ein äußerlich sehr schlichtes Fahrzeug zu konfigurieren, das es aber in sich hat ...
Gruß
Der Chaosmanager
Zitat:
Original geschrieben von Thknab
nach meiner ersten längeren Ausfahrt hier der Hinweis zum Verbrauch 14,63 Liter/ 100 KM und ein Liter Motoröl.
Wie????
1 Liter Motoröl auf 100 km????
Das ist aber nicht normal, oder?
Zitat:
Original geschrieben von Jet0815
Das ist aber nicht normal, oder?
Nö.
14,63 l/100 km: Das schaffte ja nicht mal ich bei regelmäßig 10 min ca. 280 km/h morgens früh auf der A5. (OK, als Momentanverbrauch, aber nicht bei meinen 200 km/Tag). Bei 140 bis 200 km/h liegt der zweijährige Durchschnitt hier bei 11,5 bis 12,2 l/100 km.
Und der Ölverbrauch: :confused::confused::confused:
Chaosmanager: Ich weiß und mache Gebrauch davon. :D