Alpina B3/D3 Thread (auch Wartezimmer)
Guten Abend in die Runde,
da es diesen Strang noch nicht gibt, eröffne ich ihn gerne. Wer sich eingeladen fühlt, darf gerne mit fachsimpeln und oder mit auf das neue Schmuckstück warten. Das verkürzt bekanntlich die Wartezeit und steigert die Vorfreude ins Unermessliche. 🙂
Also, ich konnte diese Woche meine Bestellung finalisieren. Ende September ist es soweit und einer meiner Kindheitsträume wird wahr... 😁
Gibt es hier weitere aktive Alpina Freunde? Wer hat auch einen B3 bestellt oder plant einen zu bestellen? Würde mich freuen, wenn wir hier eine kleine Alpina-Runde ans Laufen bekommen könnten.
Beste Antwort im Thema
Ich hatte heute das Vergnügen den B3 Touring für 90 Minuten Probe zu fahren.
Gestern wurde ich spontan von meinem VK angerufen , dass 1 B3 Touring (von 2 Alpina Autos in Deutschland) in Bremen zur Probefahrt ist und ich könnte den Wagen haben für ein Testfahrt.
Dazu muss ich sagen, das ich in der Vergangenheit bereits einen D5 mein eigen nennen durfte. Ansonsten hätte er bestimmt jemand anderen angerufen.
Es war ein grauer B3 Touring mit 20" Alpina Schmiederäder, große Bremse und ansonsten so ziemlich voll ausgestattet.
Design:
ich liebe das Alpina Exterieur Design. Dezent aber sportlich. Der Wagen hatte eine einklappbare Anhängerkupplung, daher entfiel die Diffusoroptik in der Mitte. Von der Kupplung war aber nichts zu sehen.
Innenraum Design ist BMW bekannt, aber man kann bei Alpina so viel individualisieren das es einfach eine Freude ist.
Das M-Lenkrad wird jetzt verbaut anstatt das Standard Lenkrad. Dazu die gefrästen Schaltpaddel anstatt die Alpina Knöpfe. Das Gefühl von dem Lavalina Leder vom Lenkrad und die Finger an den Alu-Schaltwippen, war einfach Wahnsinn. Da merkt man den deutlich unterschied zur Serie.
Motor + Fahrwerk:
leider war der Verkehr echt stark zur Mittagszeit und meine Landstrassen die ich von früher kannte , sind anscheinend heutzutage alle auf 70 begrenzt ...daher konnte ich es wirklich kaum fliegen lassen.
Der Motor schiebt wunderbar linear über den ganzen Drehzahlbereich mit viel Druck. Die 700 NM liegen früh an (ich meine der Alpina Mann meinte ab 2400 U/Min.) und die Spitzenleistung kommt dann später. Daher vermittelt der Wagen ein sehr souveränes Fahrgefühl. Viel mehr konnte ich nicht testen, es war einfach zu voll um das Potenzial des Motors auch nur annähernd zu testen.
Kommen wir zu großen Sternstunde dieses Fahrzeugs, das Fahrwerk.
Ich muss vorab sagen das ich die Alpina Abstimmung seitdem ich das erste mal B5 (F10) gefahren bin liebe. Also ich bin evtl etwas voreingenommen...
Aber den Spagat den Alpina hinbekommt zwischen Komfort und Sportlichkeit, kenne ich von keinem anderen Hersteller.
Der Wagen rollt wahnsinnig leise und komfortabel ab. Auf Komfort oder Komfort+ bemerkt man einzelne Gullideckel, allerdings nicht so abrupt sondern ganz leicht leicht abgefedert. Sobald das Tempo etwas höher wird, schwebt er eigentlich ohne Karosseriebewegung darüber.
Gasannahme und Lenkund sind nicht so zackig wie auf Sport, aber zum täglichen fahren perfekt.
Auf Sport gedrückt und sofort meldet sich der Auspuff und der Sound kommt ins Auto. De Klappen öffnen und ein sonores brabbeln macht sich unterschwellig bemerkbar.
Unter Last erwacht er dann zu einem schönen etwas lauteren bassigen sound.
Ich muss sagen das ich das metallische Geplärre von den M und Mini JCW nicht mag. Das ist nicht mein Sound. Ich bin da eher so der V8 Ami oder AMG Typ, was den Motorsound angeht. (mein altes JCW Cabrio klingt gut in meinen Ohren)
Der Alpina hat auf jeden Fall nichts metallisches an sich, war aber weit entfernt vom AMG blubbern.
Für mich einfach ein schöner Auspuffsound. Auf Nachfrage ob auch etwas über die Lautsprecher kommt, wurde geantwortet, wir haben es auf jeden Fall nicht ausgeschaltet...
Es gibt keine mechanische Sperre mehr, alles jetzt über die Elektronik.
Ich konnte nur 3 mal etwas mehr gas geben in kurven. Bin extra noch 2 Autobahnausfahrten gefahren um wenigsten einmal in irgendeinen Grenzbereich fahren zu können.
Der Wagen hat wahnsinnig viel mechanischen Grip beim herausbeschleunigen. Ich war an der Haftungsgrenze im Scheitelpunkt und habe dann wirklich einfach mal brutal durchgetreten, war im Kopf schon bereit das das Heck kommt. Aber nichts. Der Wagen war auf Sport (also sehr Hecklastig ausgelegter Allrad) und ist einfach wie an der Schnur gezogen dem Lenkeinschlag gefolgt und aus der Kurve heraus gedonnert.
Und dann war die Probefahrt leider schon wieder vorbei.
Mein VK hatte auf jeden Fall vollen Erfolg. Ich bin extrem angefixt von dem Auto. Lieferzeit aktuell ca 9-10 Monate. Allerdings benötige ich erst 3/2022 etwas neues...
Der sehr nette Alpina Mitarbeiter meinte noch das der D3 auch wahnsinnig gut gehen soll und dem B3 in nicht viel nachsteht. Ich bin ja mal gespannt.
Alle die einen Bestellt haben, euch kann man nur Gratulieren. Ein sehr feines Auto.
3568 Antworten
Zitat:
@CavaSan schrieb am 9. Mai 2023 um 17:00:26 Uhr:
Zitat:
@DriverF48 schrieb am 9. Mai 2023 um 16:43:27 Uhr:
Zudem die Frage: schon mal die Alpina-20-Speichen-Felge geputzt? Definitiv kein Spaß. Da nehm ich zumindest lieber Anthrazit oder die Schwarzen, zumal optisch ansprechender und passen zu vielen Wagenfarben.
Ja, habe ich. Wenn auch nicht in 20" und nicht ganz die aktuelle Form. Und ebenfalls ja, putzen war ein Sisyphusarbeit. Das schlimmste jedoch war den Reifendruck zu prüfen, da die Nabendeckel nach ein paar hundert Kilometer wie hinzementiert und nur sehr schwer zu öffnen waren, aber eben dahinter das Ventil war.
Und das mit dem silbernen Dekor und Felgen war kein Witz! Über Anthrazit können wir noch verhandeln 😉
P.S. das was ich poste, meine ich in 99,9% auch so wie ich es schreibe. Zweifel daran?
Zweifel keineswegs. Bei der evidenten Omnipräsenz lag nur der Verdacht nahe, dass da lediglich eine oberflächliche, generelle und womöglich nur ablenkende Themen-Teilnahme leitsymptomatisch war. Dem scheint nicht so und ich tausche mich gerne über den (für mich) besonderen und (für mich bisher) besten Wagen aus🙂 …soll aber auch Alpina-Fahrer geben, die nicht mal ihre exklusive Produktionsnummer kennen.
Die Nabendeckel beim Alpina waren bis zum G2x ein Graus, fast schon ein Grund, den Wagen nicht zu kaufen. Mit dem G2x ist es nun nicht nur praktischer, sondern auch optisch ansprechender geworden.
Durfte vorletzte Woche einen Reifen abnehmen, da ich mir ein Steinchen zwischen Scheibe und Backe eingefahren habe (ein grausames Geräusch!) und konnte den neuen Nabendeckel somit explizit testen. Demontage war kein Problem, man muss nur wissen, an welcher Stelle er sich eindrücken und somit aushebeln lässt. Bei der Montage achtet man einfach auf den grünen Markierungs-Punkt. Sehr gut gelöst und Dritte kommen nicht ohne Weiteres direkt an die Radbolzen, zumindest bei den 20"-Sommerrädern. Die Winterräder hingegen sind ohne Abdeckung.
Anthrazit (bis zum LCI Himalayagrau und gefühlt einen Hauch heller) passt mE zu fast allen Farben, außer zu dunkelgrau. Die Schwarzen muss man sich eventuell mal live anschauen - da s hauen sie edel und sportlich zugleich aus. Und macht auch mehr Spaß, diese zu putzen …bzw. ist weniger schlimm😉
Hallo!
Ich kenne mich mit Alpina leider nicht so gut aus. Lese aber sehr gern diverse Berichte in den Automagazinen.
Gibts denn bei Bestellung eines Alpinas Rabatt?
Nochmals vielen Dank für die Beantwortung meiner Fragen.
Gruß Dagobert.
Es erfreut mich sehr, doch noch dein Wohlwollen erhalten zu haben 😉 . Und zu meiner regen Präsenz kann ich nur sagen, dass ich mich einfach gerne rund ums Automobil austausche. Leider nimmt diese "Gattung" immer mehr ab, selbst im engeren Umfeld.
Ich habe sehr intensiv über die Anschaffung eines B3 G21 nachgedacht, aber letzten Endes war es mir die Differenz von € 30.000 zum M340i nicht wert. Von der schwammigen Liefersituation Mal ganz abgesehen.
Aber absolut tolle Fahrzeuge diese Alpina's...schon immer gewesen. Leider findet auch diese Ära ein Ende innerhalb der BMW Group.
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Lag wahrscheinlich an der expliziten Ausstattung des Alpina!? Abzüglich der jeweiligen Rabatte war die Differenz bei mir etwas zwischen 15-20k Schleifen. Das ist mir der B3 allemal wert, bewegt er sich doch im M-Segment und dieser preislich identisch zum B ist.
Die Lieferzeit hat mittlerweile fast überall exorbitante Zeiten erreicht, sodass die ursprünglich lange Lieferzeit bei einem Alpina nunmehr fast "normal" ist. Ansonsten gibt es den ein oder anderen im Netz, natürlich mit Abstrichen bei der gewünschten Ausstattung oder Farbe oder…
Für mich war z.B.wichtig, dass der Wagen eine SH hat. Nicht bei allen Mitbewerbern erhältlich.
@DagobertDuckDD: meine Anfragen und Angebote liegen schon etwas zurück. Gerade mal zweistellig war das höchste der Gefühle.
Zitat:
@CavaSan schrieb am 9. Mai 2023 um 17:00:26 Uhr:
Zitat:
@DriverF48 schrieb am 9. Mai 2023 um 16:43:27 Uhr:
Bei klassischem Alpina Grün, darfs auch das Dekor sein. Und mit 495 können nun wirklich nur die Insider was anfangen. Aber jeder hat nun Mal sein eigenes "Geschmäckle".
Dekor + Felgen in silber wäre das meine gewesen.Zudem die Frage: schon mal die Alpina-20-Speichen-Felge geputzt? Definitiv kein Spaß. Da nehm ich zumindest lieber Anthrazit oder die Schwarzen, zumal optisch ansprechender und passen zu vielen Wagenfarben.
Und auf der Bahn darf der Hintermann gerne überlegen, ob das ein D oder B3 ist🙂
Deine schwarzen Räder werden auch sichtbar schmutzig. 😉
Ist ziemlich easy die 20" zu putzen wenn sie keramikbeschichtet sind und du den richtigen Wekzeug hast. 8 Minuten pro Felge inkl. Radverkleidung und Reifen.
Klar, es ist jedoch nicht so schlimm und fällt nicht so schnell negativ auf. Man kann sich etwas mehr Zeit lassen. Zudem ist der Kontrast bei dunkleren Felgen besser und im Gesamtbild sportlicher.
Keramikbeschichtung wäre eine Idee.
Ist Geschmacksache halt 🙂 Fahre selbst nen weissen D3 mit silbernen Felgen.
Hat jemand hier Alcantara Lenkrad im G2x Alpina?
Zitat:
@DG250 schrieb am 9. Mai 2023 um 14:06:08 Uhr:
Mein B3 LCI ist da?
VG
Sehr schicker Alpina. Nicht alltäglich und trotzdem nicht aufdringlich, eher die klassisch sportliche Linie.
Finde auch die schwarzen Felgen hier passender als die silbernen oder grauen.
Einzig der schwarze Grill trägt mir persönlich immer zu sehr auf, da habe ich mich immer noch nicht dran gewöhnt. Deshalb ist mein G21 komplett schwarz 🙂
Ich stehe auch gerade vor der Entscheidung, was es werden soll: Leasing läuft im Sommer 24 aus und man müsste jetzt langsam bestellen, so es denn etwas besonderes vor der Umstellung auf E Auto werden soll.
Probefahrt mit G80 steht demnächst an, aber einen B3 bekommt die NL nicht. Und blind will ich keinen bestellen. Den G81 hab ich schon fertig im Kopf und ein passendes Angebot, beim B3 bin ich mir farblich absolut unschlüssig. Und die Lavalina 2 Ausstattung hat zumindest NL Hamburg auch nicht.
Das Leben kann grausam sein 🙂
VG aus dem Norden
Hat jemand hier Alcantara Lenkrad im G2x Alpina?
Ja ich. Warum?
Zitat:
@Am8rsh schrieb am 10. Mai 2023 um 02:25:11 Uhr:
Hat jemand hier Alcantara Lenkrad im G2x Alpina?
[/quoteJa ich. Warum?
Ich möchte ein bein Freundlichen bestellen. Hast du Driving Assistant Professional und Lenkradheizung in Verbindung mit den Lenkrad?
Zitat:
@CavaSan schrieb am 9. Mai 2023 um 20:15:17 Uhr:
Lag wahrscheinlich an der expliziten Ausstattung des Alpina!? Abzüglich der jeweiligen Rabatte war die Differenz bei mir etwas zwischen 15-20k Schleifen.
BLP waren es um € 23k. Aber nachdem bei Alpina nur um 10% drinnen sind, beim 340er waren es jedoch fast 20% die Ich bekommen habe, ist die preisliche Schere noch weiter auf gegangen. Und beim Alpina wäre die Ausstattung natürlich etwas üppiger ausgefallen.
Zitat:
@keyboardwarrior schrieb am 10. Mai 2023 um 08:45:20 Uhr:
Zitat:
@Am8rsh schrieb am 10. Mai 2023 um 02:25:11 Uhr:
Hat jemand hier Alcantara Lenkrad im G2x Alpina?
[/quoteJa ich. Warum?
Ich möchte ein bein Freundlichen bestellen. Hast du Driving Assistant Professional und Lenkradheizung in Verbindung mit den Lenkrad?
Alles an Bord.
Zitat:
@keyboardwarrior schrieb am 9. Mai 2023 um 22:11:15 Uhr:
Ist Geschmacksache halt 🙂 Fahre selbst nen weissen D3 mit silbernen Felgen.Hat jemand hier Alcantara Lenkrad im G2x Alpina?
Klingt interessant. Hattest Du schon Bilder gepostet - bzw. würdest Du den Wagen mal präsentieren?
Zitat:
@MasteratDesaster schrieb am 11. Mai 2023 um 10:05:22 Uhr:
Zitat:
@keyboardwarrior schrieb am 9. Mai 2023 um 22:11:15 Uhr:
Ist Geschmacksache halt 🙂 Fahre selbst nen weissen D3 mit silbernen Felgen.Hat jemand hier Alcantara Lenkrad im G2x Alpina?
Klingt interessant. Hattest Du schon Bilder gepostet - bzw. würdest Du den Wagen mal präsentieren?
hier ein Bild🙂
