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Allradantrieb Problem

Kia Sorento 1 (JC)
Themenstarteram 21. September 2023 um 8:29

Hallo zusammen, mein Auto fährt ständig mit Allrad.

Weiß jemand wo ich die Sensoren und das Steuergerät finde

Danke im voraus

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5 Antworten

wo liegt dein Problem.. dann hast beinen Allrad gekauft..

Themenstarteram 21. September 2023 um 9:14

Na ja, Allrad ohne Geländeübersetzung aber die ist bei mir ständig drin,merkt man gut bei langsamen Kurven,habe jetzt die Sicherung vom Verteilergetriebe gezogen und jetzt fährt er normal aber das ist keine dauerhafte Lösung

Verstehe das Problem nicht. Habe meinen bewusst mit Permanenten Allradantrieb 4WD gekauft. Es gab ja auch die Möglichkeit den Wagen als 2WD anzuschaffen. Daher sollte man mit der getroffenen Entscheidung leben. Sicherung zu entfernen halte ich für kritisch, greife in die Systeme ein und riskiere meinen Versicherungs- oder Garantiesleistungen..

Themenstarteram 21. September 2023 um 10:37

Habe zum Verständnis ein Bild aus dem Handbuch eingestellt. Das Problem ist das Ich das 4wd Low nicht ausschalten kann, und wie es da beschrieben steht, diese Einstellung nicht für trocken Straßenbelag zu benutzen,weil die Vorderachse gesperrt ist das hat zu Folge, wenn ich ein langsame Kurve fahre versetzen die Reifen. Z.b in einer Linkskurve dreht das Linke Rad weniger wie das rechte was normalerweise das Differential ausgleicht aber in dieser Einstellung macht es das nicht,damit man im Gelände einen besseren Vortrieb hat und wenn ständig in dieser Einstellung gefahren wird, zerstört man das Verteilergetriebe

Themenstarteram 21. September 2023 um 11:08

ANTWORT WO ANDERS GEFUNDEN mal auslesen und löschen. Wenn Allradfehler vorhanden waren, alle Modi durchtesten und noch einmal auslesen und löschen. Wenn das nicht reicht, danach die beiden Drehzahl-Sensoren reinigen. Diese befinden sich am Verteilergetriebe und sorgen gern für Funktionsstörungen durch Verschmutzung und Metallspäne. Der für hinten ist leicht zu finden und zu demontieren, der für die Vorderachse sitzt unter dem Stellmotor für die Untersetzung, welchen Du abnehmen musst, um an den Sensor zu kommen. Vorher reichlich WD40 und nach dem Einweichen die Kiste warmfahren erleichtert die Demontage meist erheblich ;)

Wenn der Allrad so lange nicht genutzt wurde, ist da evtl auch nur was festgegammelt oder azuch nur schwergängig. Manchmal hilft es auch schon, die verschiedenen Modi mehrfach durchzuschalten. Ein Ölwechsel der beiden Getriebe kann natürlich auch nicht schaden. Dass Du dich mit der genauen Funktionalität des Systems inzwischen auseinandergesetzt hast, setze ich jetzt einfach mal voraus :D Ich schicke Dir mal per PN einen Link zu einer PDF über das Borg Warner Getriebe für den Terracan - ist aber bis auf die Fahrzeugabbildung identisch zu dem für den Sorento ;)

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