Allrad-Kupplung
Hallo zusammen,
ich hätte da noch so ein zwei Fragen, vielleicht kann mir diese jemand beantworten.
1. Wieviel und welches Öl kommt eigentlich in die Allrad-Kupplung. (meine letzte Info war 75W90 Hybrid ÖL)
2. Ist eine Öleinfüllöffnung vorhanden? wenn ja wo?
Das hat folgenden Grund:
Mir wurde gesagt, dass das Öl in das Getriebgehäuse gedrungen sei , und dadurch zu wenig Öl in dem Allrad-Kupplungsgehäuse sei. Durch das wenige Öl könnten die Lamellen nicht richtig arbeiten.
Meine Theorie ist, ich fülle einfach Öl nach und kann dadurch die teure Reparatur etwas hinauszögern.
Das Öl in das Getriebegehäuse eingedrungen ist erscheint mir logisch, denn laut Meßstab war bei mir zuviel Öl im Getrieb habe so ca. 0,5L abgelassen, weil zuviel Öl genauso schädlich sein kann wie zuwenig.
Es sei aber nicht tragisch wenn sich das Öl aus der Allrad-Kupplung mit dem Getriebeöl vermischt.
Ich bedanke mich im voraus für eure Unterstützung
Walter
Beste Antwort im Thema
Sach mal, wie bist du denn drauf?
Hör doch endlich mal auf mit deiner beleidigenden Art jedem auf die Füsse zu treten. Wenn du was zu sagen hast dann bitte im sachlichen Ton und erklärenden Worten. Es kann nicht jeder so schlau sein wie du.
Und erklär mir bitte mal was an meinen laienhaften Erklärungen Scheiße ist?
Ich hab meine Ausführungen relativ neutral gehalten und bin nicht in Details über die Arbeitsweise von Lamellen- und Viscokupplungen eingegangen.
Wo also liegt der Fehler?
Fakt ist das die Viscokupplung im Schaltgetriebe und ein geschlossenes System ist.
Die Lamellenkupplung befindet sich in Automatikgetrieben und läuft in einem Ölbad, welches hin und wieder ausgetauscht werden muss.
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19 Antworten
Moin, is jetzt schon ne weile her.. aber Trotzdem, hat jemand die Teile Nummer von dem DIff? is mir auch verreckt. habe auch n Subaru Legacy bj 04 handschalter, finde im Internet wirklich nichts .. nur heckdiffs .. es kotzt mich zu tode an.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Hallo,
müsste hier zu finden sein. Habe mir so die Teilenummer für den Kurbelwellendämpfer rausgesucht.
http://opposedforces.com/parts/
Das mit der Nr. 38913AA100 sollte sein sein oder? habe es jetzt auf deiner Seite nicht gefunden.
Welcher Motor?
http://opposedforces.com/.../
Carrier differential
38312AA000
Ist das Gehäuse würde ich sagen. Wenn das gemeint ist?
Die andere Nummer hab eich probiert zu finden... oder doch für den 3.0?
Ne das is das rear diff. ich glaube ich war schon richtig mit meinem.
https://www.online-teile.com/.../nr_unit_1006.html?...
hier die nr. 38913 die Allradkupplung nehme ich an. da mein Auto auch bei enger kurven fahrt rattert, im warmem zustand. Ich weiß das ich dieses teil nach dem Getriebe brauche, nicht das diff. hinten. Also das teil was ich suche ist am Getriebe hinten dran.