Allgemeiner Winterreifen-Thread für A6 4F (Fragen, Erfahrungen, Berichte usw.)
Da die Winterreifenzeit so langsam in absehbare Nähe rückt und jedes Jahr eine (teils unnötige) Vielzahl vom neuen Threads zum Thema eröffnert werden mache ich mal einen Sammelthread dafür auf. Hier kann Alles rund um das Thema Wintereifen für den 4F diskutiert werden. Macht bitte rege Gebrauch von den Thread statt viele einzelne Threads zu eröffnen. Danke !
Beste Antwort im Thema
Du bestellst dir die Reifen und dann fragt man, was man davon hält. Den Beitrag hätte man sich sparen können, stattdessen lieber einen Erfahrungsbericht nach dem Winter. Dann wäre es auch sinnvoll.
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1140 Antworten
Ich fahre im Winter auch den Nokian in der gleichen Dimension. Bin zufrieden, leise Verschleißarm. Quattro Antrieb mit Chiptuning, also die Reifen werden regelmäßig gefordert auch in kurven.
Aber jeder hat seine eigenen Erfahrungen gemacht.
Würden den immer wieder kaufen und auch weiter empfehlen.
Fahre seid 2012 den Nokian WR A3, zuvor auf nem 2.4L A6 4B Fronti und seid 2 Wochen auch auf dem 4F Quattro 3.0L FL. Ich bin von dem Reifen vollständig überzeugt.
Der WR D3 ist seit 2013 auf dem A3 8l meiner Frau montiert.
Zitat:
@Ibomu schrieb am 12. November 2016 um 19:24:08 Uhr:
Lochkreis und Nabengröße beachten
Die sind leider schon weg.
Wie sind die Atlas Polarbear reifen? Zum empfehlen?
Und würden die felgen 17 zoll, 8j 17h2 et 45 passen?
Wenn ja wollte ich die heute noch abholen.
Auto ist 3.0tdi facelift, falls man das wissen muss.
Felgen passen von den Maßen, fehlt nur ne Info zu Lochkreis und Nabengröße. Traglast wäre beim 3.0 TDI auch nicht ganz uninteressant.
Reifenmarke hab ich ehrlicherweise gesagt noch nie gehört.
Also 5x112 sollten vorher wohl auch auf einem a6 gewesen sein.
Also die reifen kenne ich auch nicht(atlas polarbear 2, 225 50 r17 98v mit alutec felgen) sind noch 8 mm drauf dot ist 2014.
Die felgen haben diverse kratzer aber nicht schlimm, 300 will er haben aber 250 wirds werden denke ich.
Also bei den preis würde ich gerne zuschlagen.
Hab mal grad geguckt die reifen kosten neu pro stück 52-55€.
Hmm sind so ziemlich günstig taugen wahrscheinlich nicht viel.
Sorry.für doppelpost, wie kann ich es.löschen?
Meine Nokian Weatherproof 225/50/17 98V Ganzjahresreifen tun sich auch super. Sie haben nun knapp 800km auf dem Buckel und sind nach der Einfahrphase gefühlt noch leiser und komfortabler geworden.
Der Grip auf nasser Fahrbahn ist sehr gut. In unserem glatten Parkhaus haben meine damals 4 Jahre alten Contis TS810 schon bei etwas flotter Fahrweise gerutscht, die Nokians kleben regelrecht auf der Fahrbahn (ok, sind auch nagelneu).
Sie rollen auch sehr leise ab, man hört die Reifen fast nicht. Auch auf der BAB bei 200kmh absolut sicher und leise.
Bis jetzt ist also alles im grünen Bereich. Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen und kann ihn als Alternative für SR und WR absolut weiterempfehlen.
...so ist es eben,in einem Forum(soll es ja auch sein)....ich habe den Nokian damals gewählt,weil seine Referenzen hier überwiegend positiv waren(sind)...ich wurde aber Brutal enttäuscht ...zum Vorgänger,dem Dunlop Winter Sport,besteht ein himmelweiter Unterschied....ein Reifen,muß eben auch immer zum Auto und zum Fahrstil passen....ich werde den Nokian nicht wieder nehmen....
Du hast sie "damals' schon genommen, obwohl der Reifen ganz neu am Markt ist?
Respekt.
...damals ,war letztes Jahr und den WR A3(von dem oben die Rede war),gabs ab 2011/12...
Benutze doch nächstes Mal die Zitierfunktion, dass man die Beiträge besser zuordnen kann.
Zitat:
@kotakpay schrieb am 15. November 2016 um 12:17:23 Uhr:
Benutze doch nächstes Mal die Zitierfunktion, dass man die Beiträge besser zuordnen kann.
...ja,wenn Du so Nett darum bittest:rolleyes:...gern...aber zurück zum Thema: Winterreifen....
Gerade im Mittelpreissegment sind die Testberichte der Reifen so unterschiedlich das da von aussagekraft keine Rede sein kann. Habe viele schlaflose Nächte hinter mir auf der Suche nach "DEM" Reifen. Was aber ganz klar raussticht, die Premiumhersteller landen immer auf den ersten Plätzen, auch ohne Betrug wie bei Nokian.
So habe ich mich für die CONTINENTAL TS-850 P in Größe 245/40 R18 auf originaler A6 4F Felge entschieden und kann bisher nur gutes berichten. Sehr leise und enormer halt auf nasser Fahrbahn, Verbrauch im Vergleich zu meinen Sommerreifen (255/35 r19) hat sich nicht geändert.
Darf ich auch 16 zoll felgen fahren auf meinen 3.0tdi quattro?
Im schein steht nur was von 225 50.r17.
Wie siehts aus mit 225 55 r16?
Wenn Du ein FL hast, hast Du 17 Zoll Bremse.
Dann gehen minimal 17 Zoll Räder drauf. Bereifung ist dann 225/50/17 98, ob H oder V oder sogar W Reifen