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Allgemeiner Kaufberatungs-Thread A8/S8/S8+(D4/4H)

Audi A8 D4/4H
Themenstarteram 13. Juni 2012 um 15:49

Hallo,

ich bin zur Zeit dabei mir einen A8 4,2 TDI als Werksdienstwagen zuzulegen.

Da es ja immer etwas schwierig ist genau das was man sucht zu finden und das gefundene Fahrzeug meinem Ideal sehr nah kommt,

nur eben die Adaptive Air Suspension Sport fehlt, würde mich folgendes interessieren.

Ist der Unterschied sehr groß und steht das Auto dann auch immer so hochbeinig da wie beim A6 im dynamic Modus?

(Hab zur Zeit einen 3,0 TDI 4F Limo mit AAS )

Merkt man beim Fahren einen Unterschied? (Bin gern etwas zügiger unterwegs.)

Und zu guter letzt. Kann man den Sportmodus nachrüsten oder einprogrammieren.

Möglichst ohne das die Garantie erlischt.

 

Vielen Dank und viele Grüße

Bogamar

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied AAS und AAS Sport' überführt.]

Beste Antwort im Thema

Meine erfahrung beim privaten autoverkauf zeigt, dass es keinen sinn ergibt, den wagen erst mit übertriebenen wunschpreisen zu inserieren. Besser ist es, ihn gleich zu einem ordentlichen konkurrenzfähigen kampfpreis reinzustellen, damit wird der kreis der interessenten deutlich größer. Autos die häppchenweise im preis gesenkt werden sind für die meisten käufer unintetessant, die melden sich gar nicht erst und suchen sch derweil was anderes. Zumal du das problem bekommst, dass gerade in deinem preisbereich die preise nahezu wöchentlich nach unten gehen. Heißt je länger er steht, desto weniger bekommst du am ende dafür. Bei besonderen autos mit seltener ausstattung ist das etwas anderes, aber bei modellen von der stange heißt die devise: so schnell wie möglich weg, solange es einen preis dafür gibt, mit dem ich leben kann

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Also ich finde an sich das nen Luxussportler was besonderes ist! Nen Sportwagen ist er trotzdem nicht, allein die Abmessungen ... Parkhaushorror, Innenstadthorror ...

 

M5? E63s? ... also iwie is das nich seine Konkurrenz ... das ist eher RS6 Jagdgebiet!

 

... und der RS6 ist anders übersetzt, schnellere/härtere Schaltvorgänge ... S8+ merkste da deutlich die Oberklasse an!

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi Familienauto kaufen (Sportwagen)' überführt.]

Zitat:

@ReExzus_GER schrieb am 31. Juli 2022 um 10:27:02 Uhr:

Also ich finde an sich das nen Luxussportler was besonderes ist! Nen Sportwagen ist er trotzdem nicht, allein die Abmessungen ... Parkhaushorror, Innenstadthorror ...

M5? E63s? ... also iwie is das nich seine Konkurrenz ... das ist eher RS6 Jagdgebiet!

 

... und der RS6 ist anders übersetzt, schnellere/härtere Schaltvorgänge ... S8+ merkste da deutlich die Oberklasse an!

Der S8 (Plus) und der RS6 4G sind von der Getriebe Übersetzung identisch, beim 8HP55A dieselbe Übersetzung.

Außer die Achsübersetzung ist anders. 3,2 zu 3,0

Gruß Alex

 

 

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi Familienauto kaufen (Sportwagen)' überführt.]

Also Audi sagte mir das der RS6 anders übersetzt is, deutlich sportlicher!

Rs6 stand bei uns auch zur Debatte bevor wir uns entschieden haben ... schaltet wohl schneller!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi Familienauto kaufen (Sportwagen)' überführt.]

Zitat:

@ReExzus_GER schrieb am 31. Juli 2022 um 15:09:07 Uhr:

Also Audi sagte mir das der RS6 anders übersetzt is, deutlich sportlicher!

Rs6 stand bei uns auch zur Debatte bevor wir uns entschieden haben ... schaltet wohl schneller!

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi Familienauto kaufen (Sportwagen)' überführt.]

Ja wie gesagt nur die Achsübersetzung ist anders.

Die Getriebesoftware ist eben auch noch anders programmiert, sportlicher.

Gruß Alex

Ich denke gerade über einen Wechsel nach, obwohl eine Wechsel fast keinen Sinn macht, da es eigentlich kein besseres Auto als den S8plus gibt. schnell, sportlich und auch komfortabel, sowie Platz für 5 Personen mit dezenten aber nachdrücklichen Auftritt !

Ich würde sagen meiner ist Vollausgestattet, es fehlt meines Wissens nach nur die Standheizung!

Audi - Historie vorhanden, sehr, sehr gepflegt, neue Bremsklötze, neue Reifen, usw.......Ausstattung Lack Schwarz (Paket - kein Chrom), Komfort Sitze Schwarz und Pappelholz... (mal kein Karbon) 83.000km gelaufen, Neupreis 2017, Euro 184.900,- (noch weitere "Goodies") auf Anfrage, sollte jemand von Euch Interesse besitzen, bitte mich gerne kontaktieren. Wegen Schnäppchen machen, braucht keiner bei mir anrufen, ich verkaufe wenn überhaupt nur zum Marktwert, da der Audi ein Traum ist !

LG Oliver

Meiner is voll, Rear Set, Massage vorn hinten, Standheizung ;) ... nur keine Winterreifen, aber Sitze hinten elektrisch und belüftet ;)

 

Gelaufen isser 61000 ... vorbesitz FC Bayern lol

Zitat:

@ReExzus_GER schrieb am 1. August 2022 um 14:00:45 Uhr:

Meinee is voll, Rear Set, Massage vorn hinten, Standheizung ;) ... nur keine Winterreifen, abwe Sitze hinten elektrisch und belüftet ;)

Gelaufen isser 61000 ... vorbesitz FC Bayern lol

Rear Entertainment und Tische in Edelholz für die hinteren elektrischen Sitze mit dabei ?

Kühlschrank hinten zwischen den Sitzen?

Rear Entertainment dabei, Kühlschrank dabei ... Tische? Nope ... dann wars das mit meiner Illusion xD

Zitat:

@ReExzus_GER schrieb am 1. August 2022 um 14:09:10 Uhr:

Rear Entertainment dabei, Kühlschrank dabei ... Tische? Nope ... dann wars das mit meiner Illusion xD

shit, Kühlschrank gab es auch ? Habe ich auch nicht, ich dachte den gab es für den S8 nicht ! Tische zum Aufklappen hinter den Sitzen, ich glaube die haben meinem Vorgänger pro Sitz 800 Euro gekostet ((-:

Sieht wichtig aus, brauch kein Mensch, da wäre mir der Kühlschrank lieber !

 

Ja wie gesagt nur die Achsübersetzung ist anders.

Die Getriebesoftware ist eben auch noch anders programmiert, sportlicher.

Gruß Alex

Könnte man die SW auch bei unseren Getriebe aufspielen

oder gibt es hierfür gute Tuner ?

:-) 4.2 TDI mit Produktionsdatum 10.2015 hat jetzt alles drin, was für einen 4.2 TDI bestellbar war, außer den Kühlschrank, den ich die nächsten Monate nachrüsten möchte und die Keramikbremsen, die Falle von Ersetzen gewaltig teuer wären (um die 10.000 Euro - Nein danke).

Kühlschrank gab es auch für den S8. Was ganz selten ist, Design Selection Exterieur.

Zitat:

@BetaTester schrieb am 1. August 2022 um 14:56:08 Uhr:

[/quote

Ja wie gesagt nur die Achsübersetzung ist anders.

Die Getriebesoftware ist eben auch noch anders programmiert, sportlicher.

Gruß Alex

[/quote

 

Könnte man die SW auch bei unseren Getriebe aufspielen

oder gibt es hierfür gute Tuner ?

Glaube nicht das es möglich ist die vom Rs6 Performance auszuspielen...

Aber gibt genug GUTE Tuner die die Getriebesoftware ändern bzw. anpassen....

Ich lass meinen bei der RS-Klinik machen, Getriebesoftware und COD-Modus deaktivieren...

Gruß Alex

Zitat:

@RSsechs schrieb am 1. August 2022 um 13:55:09 Uhr:

sowie Platz für 5 Personen mit dezenten aber nachdrücklichen Auftritt !

Ohne Gepäck geht das, der Kofferraum ist leider aber eher klein und ein wirklich klarer Nachteil, die nicht umklappbare Rückwand. Mit meiner Frau ins Ausland bedeutet 2 Koffer und 2 Handgepäckstücke, damit ist der Kofferraum voll.

Ich wollte jetzt zwei Winterräder vom Händler holen, durchladen ist nicht und dank des abweichend hohen Platzes unter der Heckablage ging auch stapeln nicht. :rolleyes:

Nach den Jahren mit dem S8 habe ich jetzt noch ein kleines SUV bestellt, was einfach besser Alltag kann. Der Audi bekommt ein Saisonkennzeichen.

Weitere bekannte Nachteile sind die Ausmaße (für mich Limit) und die verhältnismäßig schmalen Reifen.

Spritverbrauch minimal 12 Liter Langstrecke (10 Liter bei Schleichfahrt), im Schnitt 15 Liter und maximal 25 Liter sind angemessen.

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