Allgemeiner Kaufberatungs-Thread A8/S8/S8+(D4/4H)
Hallo,
ich bin zur Zeit dabei mir einen A8 4,2 TDI als Werksdienstwagen zuzulegen.
Da es ja immer etwas schwierig ist genau das was man sucht zu finden und das gefundene Fahrzeug meinem Ideal sehr nah kommt,
nur eben die Adaptive Air Suspension Sport fehlt, würde mich folgendes interessieren.
Ist der Unterschied sehr groß und steht das Auto dann auch immer so hochbeinig da wie beim A6 im dynamic Modus?
(Hab zur Zeit einen 3,0 TDI 4F Limo mit AAS )
Merkt man beim Fahren einen Unterschied? (Bin gern etwas zügiger unterwegs.)
Und zu guter letzt. Kann man den Sportmodus nachrüsten oder einprogrammieren.
Möglichst ohne das die Garantie erlischt.
Vielen Dank und viele Grüße
Bogamar
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Unterschied AAS und AAS Sport' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Meine erfahrung beim privaten autoverkauf zeigt, dass es keinen sinn ergibt, den wagen erst mit übertriebenen wunschpreisen zu inserieren. Besser ist es, ihn gleich zu einem ordentlichen konkurrenzfähigen kampfpreis reinzustellen, damit wird der kreis der interessenten deutlich größer. Autos die häppchenweise im preis gesenkt werden sind für die meisten käufer unintetessant, die melden sich gar nicht erst und suchen sch derweil was anderes. Zumal du das problem bekommst, dass gerade in deinem preisbereich die preise nahezu wöchentlich nach unten gehen. Heißt je länger er steht, desto weniger bekommst du am ende dafür. Bei besonderen autos mit seltener ausstattung ist das etwas anderes, aber bei modellen von der stange heißt die devise: so schnell wie möglich weg, solange es einen preis dafür gibt, mit dem ich leben kann
Ähnliche Themen
1049 Antworten
Jungs die fotos helfen mir nicht :D
Ich versuche da irgendwie den fehler zu finden
Warum keine embleme vorhanden aber „bose serie“
Wie wäre es denn Mal mit einem Foto Deiner Lautsprecher.
Zitat:
@tonyy928GT schrieb am 15. September 2021 um 10:17:35 Uhr:
Upps, war einer schneller (:
Hast du Keramik Bremsen verbaut?
Yess Keramik vorhanden.
Auch unter my Audi App steht.
Plus variante mit 605 Ps und 305vmax
Zzgl paar carbon flaps etc
Zitat:
@2Ghost schrieb am 15. September 2021 um 10:22:42 Uhr:
Wie wäre es denn Mal mit einem Foto Deiner Lautsprecher.
Kommt sofort.
Vielleicht eine Audi Exclusive Bestellung, mit kleinem Serien Soundsystem.
Eher ein Reimport/Modell fürs Ausland. Ein Downgrade macht doch niemand.
Anbei die Basisinfos zum Produktionsstart des Modells.
Zitat:
@Selmaan schrieb am 15. September 2021 um 09:56:17 Uhr:
WUAZZZ4H1HN902126
Hier könntet Ihr euch mal angucken wie ich so Ausstatungstechnisch unterwegs bin ..
ob gut oder eher weniger gut ..
Ist eigentlich nichts besonderes drin.
Würde sagen eher mittelmäßig.
Bode hat er nicht, lediglich das AUDI Sound System. Konnte man auch so bestellen. Bode war Serie, aber ASS auf Wunsch kostenfrei erhältlich.
Ein kostenloses Downgrade sozusagen?
Wer macht sowas.
Oder doch ein Re Import
Die fotos …
War der Wagen den besonders günstig?
Es werden doch aktuell einige gut ausgestattete S8+ angeboten.
Ich denke zum Wiederverkauf hat eine "volle Hütte" echt Vorteile.
Besonders günstig waren die 2020 (:
Ich suche derzeit auch einen S8 Plus, mit voller Hütte ist mir noch keiner begegnet. Irgendwas fehlt leider immer...sei es das Solardach, Frontscheibenheizung oder Massagesitze hinten.
Zitat:
@Selmaan schrieb am 15. September 2021 um 11:30:14 Uhr:
Die fotos …
Hast Du die Halterhistorie?
Ist echt merkwürdig. Parklenk Assi ist drin (hab ich auch, braucht kein Mensch der auch nur halbwegs autofahren kann) und dann ein Downgrade beim Soundsystem.
War Erstbesitz evtl. Audi selbst (kein Händler)? Dann könne solche merkwürdigen Sachen passieren
Naja - da ist mein 4.2 TDI von 2016 und mit 100.000 km für 43.000 Euro in 05.2016 deutlich mehr volle Hütte.
Nach der Sache mit dem Öl und den Windgeräuschen und Bose usw. würde den Kauf schnellstens rückgängig machen.



