- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Polo
- Polo 5
- Allgemeine Kaufberatung - Hier werdet ihr beraten!
Allgemeine Kaufberatung - Hier werdet ihr beraten!
Hallo,
im A3 8P & 8PA Forum ist ein sehr gut funktionierender Thread.
Wie wäre es denn dies hier im Polo 5 Forum auch so zu halten.......die vielen einzelnen Kaufberatungsbeiträge wären dann etwas besser angelegt.
mfg
Buchener 74722
Beste Antwort im Thema
Wenn Du gerne beides haben möchtest und der Konfigurator gibt die Wunschkombi nicht frei, dann muss man bei VW einfach nur ein Weilchen warten. Früher oder später ist alles machbar. Falls Du nicht warten willst/kannst, dann nimm die Klima. Das Pano bringt viel Gewicht, der Wagenschwerpunkt rutscht spürbar nach oben, dies wiederum wirkt sich auf das Fahrverhalten aus. Außerdem meine Erfahrung: In meinem bisherigen Autofahrerleben hatte ich 6 Autos mit "Loch" im Dach. Vom piepnormalen Blech-SD, über Doppel-Glashubdach, bis hin zum Faltdach (Polo-Openair) war so ziemlich alles dabei. Alle, ich betone ALLE diese Öffnungen überm Scheitel, bereiteten irgendwann Probleme, Probleme der verschiedensten Art. Irgendwas war immer. Zum Kotzen! Deshalb kommt MIR kein Auto mit irgendeiner Art von Öffnungsmöglichkeit im Dach nochmal unters Carport. Und deshalb empfehle ich jedem, der ein Investment in Sachen Schiebedach vor hat, LASS es. Leg das gesparte Geld besser für die Rente zurück, da haste erheblich mehr von.
Ähnliche Themen
2693 Antworten
Hab das Auto gekaut :):D:D
Für: 10.200 euro
Plus: Garantie
Tüf Neu
Inspektion
Fahrer und beifahrerscheibe werde ersetzt (leichte kratzer)
der Lehrling hat Eis gekratzt ;)
Fährt sich super.
Glückwunsch und gute Fahrt...;)
dddddaaaaaaaannnnnnnnkkkkkkkkeeeeeeeeeeeeeeeeeeee:):D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Zitat:
Original geschrieben von K.Elges
Hab das Auto gekaut :):D:D
Für: 10.200 euro
Plus: Garantie
Tüf Neu
Inspektion
Fahrer und beifahrerscheibe werde ersetzt (leichte kratzer)
der Lehrling hat Eis gekratzt ;)
Fährt sich super.
------
Whowwww das nenn ich schnell 19:22 angefragt und 1h später gekauft....
Glückwunsch und viel Spass damit.....
Ja hatte ihn schon gekauft, wollte nur wissen was ihr von dem Angebot haltet :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von K.Elges
Hab das Auto gekaut :):D:D
Wie lange hast du dafür gebraucht? :D
Hey Leute,
Nachdem ich schon falsch gepostet hatte, hier nochmal die Frage:
Ich fahre Hauptsächlich in der Stadt (Stadtautobahn) und ca. 2mal im Jahr in den Urlaub mit Entfernungen bis ca. 700km. Täglich fahre ich ca. 50km +/- 15km.
Zu welchem Motor würdet ihr mir Raten, der kleinste 1,2Liter 60Ps oder der 1,2Liter TSI 90PS?
Wenn TSI, dann würde ich wahrscheinlich auf ein paar Extras verzichten.
Ich bin bis jetzt alle Benziner gefahren außer dem 90 PS TSI.
Also auf der AB geht dem 60 PS sehr schnell die Puste aus, gerade wenn du mal überholen willst und nicht ewig brauchen willst/kannst, denn den nachkommenden Verkehr darf man eben auch nicht gefährden. 70 PS geht da natürlich schon etwas besser wobei das auch nur im oberen Drehzahlbereich ist da erst da der volle Leiszungsunterschied von 10 PS zur verfügung steht.
Also für "Niedrig-Tourig" und "Sparsam-Fahrer" ist der Aufpreis von 60 zu 70 PS fast rausgeschmissenes Geld, da wie erwähnt erst bei hohen Drehzahlen der Unterschied voll zur Geltung kommt da beide Motoren Bauartechnisch völlig Identisch sind und nur eine Unterschiedliche Steuer-Software nutzen.
Über 105 PS TSI brauchen wir da im vergleich nicht reden, das ist schon ein deutlicher Unterschied.
Kompromiss wäre dann noch der 1.4 Sauger. Den haben wir selbst im Ibiza in der Family und für die Fahrzeug-Größe doch recht flott unterwegs. Wenn man allerdings einen 77 KW TSI ebenfalls vor der Tür hat kommt einem selbst das "lahm" vor :D , außerdem nimmt der Sauger bei uns locker 2-2,2 l/100km mehr im Vergleich der letzten 30 Monate.
Gibt es einen bestimmten Grund warum es kein Diesel sein sollte ?
LG
Ich würde bei der jährlichen Fahrleistung auch über einen Diesel nachdenken.Genau den mit 90 PS
Wenn es aber ein Benziner sein soll würde ich nicht den kleinen nehmen
Ich würde auf das Navi verzichten,vielleicht noch auf andere Sachen und den 90PS TSI nehmen
Ich bin den 90PS TSI noch nicht gefahren,aber die Leistungsentfaltung wird ähnlich wie beim 105PS sein.Die Motoren haben schon bei niedrigen Drehzahlen ein gutes Drehmoment und ziehen von unten gut durch.Können also mit wenig Drehzahl gut bewegt werden.
Mobiles Navi mit passender Halterung geht auch.Habe ich auch noch im Golf.Beim Nachfolger dann wohl ein festes,aber dafür würde ich nicht auf PS verzichten
Also wieso kein Diesel.. Ich bin bisher nur Benziner gefahren und wollte egtl. auch dabei bleiben.
Ich sollte dann wahrscheinlich echt auf ein Navi und andere Sachen verzichten und den 90PS TSI nehmen.
Trau Dich mal, werf Deine Vorurteile über Bord und probiere mal den 66 kW Diesel. Du wirst Dich wundern, wie laufruhig, weich und durchzugsstark dieser Motor läuft.
Und was ist mit dem "Life" Sondermodell? Da ist sehr viel inklusive! Und kostet fast gleich viel!
https://volkswagen.de/.../life_preisliste.pdf
Was soll denn damit sein?
Zitat:
Original geschrieben von Gummihoeker
Was soll denn damit sein?
Ob der nicht auch etwas für mich wäre. Der hat sehr viele Sachen inklusive und kostet dann fast genau so viel wie der "Black Edition" ohne die ganzen Sachen.
Das kannst aber doch nur Du entscheiden, ob Dir das Fahrzeug von Fahreigenschaften, Ausstattung, Leistung und Haptik zusagt.
Ein Auto mußt Du fühlen und fahren!
Danach können wir Deine Eindrücke und Fragen, hier beantworten und verarbeiten.