Allgemeine Kaufberatung - Hier werdet ihr beraten!
Hallo Leute,
da sich die Kaufberatungsthreads momentan häufen, haben wir auf eine Anregung diesen Thread eröffnet. Hier soll es zukünftig ausschließlich um Kaufberatungen gehen.
Grüße,
clickme
MT-Team
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
da sich die Kaufberatungsthreads momentan häufen, haben wir auf eine Anregung diesen Thread eröffnet. Hier soll es zukünftig ausschließlich um Kaufberatungen gehen.
Grüße,
clickme
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6254 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von BMWupdich
Hallo,
bin sonst im 4G Forum unterwegs...
An die Spezialisten:
Kann es sein, dass ein 8PA aus 07/12 trotz Xenon keine Fahrlichtautomatik hat?
Soweit ich das sehe kann man über den Lichtschalter das TFL anknipsen. Wenn es dunkel wird, bleibts aber dunkel .... :-)
Zitat:
Original geschrieben von Skaahl
das ist korrekt
ein A3 hat nicht unbedingt einen Licht/Regensensor wenn er Xenon hat.
Richtig, lässt sich aber entsprechend nachrüsten ;)
(Neue Windschutzscheibe, Spiegel mit großer Aufnahme und RLS und ein paar Kabelchen)
Hatte ich auch mal angedacht. Aber m.M.n. lohnt das vom Kosten- / Nutzenaufwand einfach nich.
Hallo,
vielen Dank an alle für die schnelle Info!!
Kosten / Nutzen sind für uns im Ungleichgewicht..... werden also nicht nachrüsten.
Happy weekend
Kaufberatung bitte:
Audi A3 8P SPORTBACK 8P 1.2 TFSI ATTRACTION * KOMFORTPAKET oder als Ambiente
Kurz zu mir: habe bisher folgende Fahzeuge gefahren: estes Auto Renault 5, danach Honda CIvic, gefahren, bis unter mir zusammengebrochen...
seitden: BMW E46 316ti. Läuft noch, will ich aber verkaufen, die Macken häufen sich
Man sieht, Markenbindung ist bei mir nicht unbedingt vorhanden.
Ich habe lange zwischen A3 und 1er BMW überlegt, letzteren hatte ich auch als Dienstwagen. Allerdings ist er mir vorne etwas zu eng.
Daher A3 8P, sportback.
(8V ist finanziell nicht drin)
Den Attraction bin ich probegefahren, war mir aber etwas sehr einfach verbaut (innen, die OPtik). vom Fahren her ok, soweit ich das nach einer Probefahrt (über Land, AUtobahn) beurteilen kann.
Hatte meinen Freund dabei, ihm ist auch nichts aufgefallen, aber wir sind jetzt nicht so die Autocracks..
Ich hätte gerne 6 Gänge, daher der TFSI, soweit ich weiss, hat nur dieses Modell 6 Gänge, liege ich da richtig? Der 1.2 105 PS würde mir reichen. Gibts es Macken, auf die ich achten soll? Hab in einem anderen Thread was von Keilriemen gelesen.. war das evtl der 1.4? Sorry..
Bin am überlegen zwischen Attraction und Ambiente, aber das ist auch eine Geldfrage. Wie seht ihr das?
Ich habe das Angebot hier gefunden, und der hat doch einiges, u.a höhenverstellbare Vordersitze, ich les das so, als ob auf Fahrer und Beifahrerseite. Ich dachte , das gibt es erst ab Ambiente aufwärts? Wenn das Komfortpaket soviel hat, lohnt sich dann der Ambiente überhaupt (vom Moror abgesehen)?
Hier mal die Beschreibung:
Lavagrau Perleffekt, KOMFORTPAKET PLUS (PARKTRONIC hinten, SITZHEIZUNG Vordersitze, MULTIFUNKTIONS-Lederlenkrad, Bluetooth-Schnittstelle, FAHRERINFORMATIONSSYSTEM (FIS), Tempomat, el. Aussenspiegel beheizt), START-STOP-SYSTEM, KLIMAAUTOMATIK, NAVIGATIONSSYSTEM BNS 5.0, USB-Vorbereitung Audi Exclusive, Lederschalthebel, Aussentemperaturanzeige, Lenksäule höheneinstellbar, ABS, ESP, Servolenkung, ZV mit Funk-Fernverschliessung, el. Fensterheber vorn und hinten, Scheibenwaschanlage beheizt, Vordersitze höhenverstellbar, 5-Kopfstützen, teilbar klappbare Rücksitzbank, Gepäckraumabdeckung, Dachreling silber, Mittelarmlehne, NEBELSCHEINWERFER, el. Wegfahrsperre, Colorverglasung, 6-Gang-Schaltgetriebe, LM-Felgen 6-Speichen-Design 16 Zoll, ALLWETTERREIFEN montiert, Polster Stoff schwarz - Audi Anschlussgarantie mit einer Laufzeit von 3 Jahren und einer maximalen Laufleistung von 100.000 km - Irrtümer vorbehalten -
Wäre super, wenn die ein oder andere Meinung dazu käme.
Danke!
Zitat:
Original geschrieben von zelis
Ich habe das Angebot hier gefunden, und der hat doch einiges, u.a höhenverstellbare Vordersitze, ich les das so, als ob auf Fahrer und Beifahrerseite. Ich dachte , das gibt es erst ab Ambiente aufwärts? Wenn das Komfortpaket soviel hat, lohnt sich dann der Ambiente überhaupt (vom Moror abgesehen)?
Hier mal die Beschreibung:
Lavagrau Perleffekt, KOMFORTPAKET PLUS (PARKTRONIC hinten, SITZHEIZUNG Vordersitze, MULTIFUNKTIONS-Lederlenkrad, Bluetooth-Schnittstelle, FAHRERINFORMATIONSSYSTEM (FIS), Tempomat, el. Aussenspiegel beheizt), START-STOP-SYSTEM, KLIMAAUTOMATIK, NAVIGATIONSSYSTEM BNS 5.0, USB-Vorbereitung Audi Exclusive, Lederschalthebel, Aussentemperaturanzeige, Lenksäule höheneinstellbar, ABS, ESP, Servolenkung, ZV mit Funk-Fernverschliessung, el. Fensterheber vorn und hinten, Scheibenwaschanlage beheizt, Vordersitze höhenverstellbar, 5-Kopfstützen, teilbar klappbare Rücksitzbank, Gepäckraumabdeckung, Dachreling silber, Mittelarmlehne, NEBELSCHEINWERFER, el. Wegfahrsperre, Colorverglasung, 6-Gang-Schaltgetriebe, LM-Felgen 6-Speichen-Design 16 Zoll, ALLWETTERREIFEN montiert, Polster Stoff schwarz - Audi Anschlussgarantie mit einer Laufzeit von 3 Jahren und einer maximalen Laufleistung von 100.000 km - Irrtümer vorbehalten -
also Attraction ist und bleibt eben nur Grundausstattung, weswegen ich hier grundsätzlich immer, je nach Anforderungen, Ambition (sportlich) oder Ambiente (Komfort) empfehle.
Der von dir genannte Attraction hat außer Licht/Regensensor, den Wurzelholzeinlagen und dem Gepäckraumpaket zwar fast die Grundaustattung des Ambiente, dennoch bleibt es ein Attraction.
ich fahr hauptsächlich Stadt, Land gelegentlcih so 20km, und AUtobahn nicht öfter als 1-2 x im Monat.
Daher dachte ich dass der 1.2 TFSI für diese Ansprüche reicht.
Ja, ich weiss, das ist ein Audi Forum, aber wie sehr ihr diesen A3 im Vergleic zum BMW 316 ti, 115 PS.
Der 316 zieht unterhalm 120 km/h nicht so besonders gut.
Wenn ich mal einen AMbiente fahren würde, würde ich vielleicht sagen, nie wieder was anderes..
Mir kommt es schon auch auf die AUsstattung an, z.B. der höherverstellbare Beifahrersitz ist mir wichtig.
Wurzelholz nehm ich auch gerne, wäre aber jetzt kein Entscheidungsgrund
also dir werden die "nur" 105 PS des 1.2 TFSI stärker vorkommen als die 115 im BMW.
Wenn du hauptsächlich Stadt fährst ist der 1.2 TFSI absolut ausreichen und auch sparsam. Dank Turbo ;)
ich hatte mal einen A1 mit dem 1.2 TFSI mit nur 86 PS als Leihwagen und ich war absolut überrascht von den Fahrleistungen. Stadt absolut top und auf der Landstraße konnte ich auch super mitschwimmen. Aber auf der Autobahn macht der keinen Spaß, aber da bist du ja nicht unterwegs.
wenn ich du wäre würde ich in jedem Fall einen Ambiente einmal probefahren. Bei diesem sind die Vordersitze eben serienmäßig schon höhenverstellbar.
Sind 16.790 € für o.g Fahrzeug angemessen?
EZ 10/2012 , Baujahr nichts gefunden
KM 26.300
Hat diese Modellreihe irgendwelche Macken, auf die ich achten müsste?
Servus Zellis,
hm den Preis finde ich OK für die Ausstattung. Ich habe vor knapp einem Jahr vor der gleichen Entscheidung gestanden und bin den 1,2 tfsi und den 1,4 tfsi Probe gefahren. MIR war der 1,2 er zu langsam. Ok in der Stadt ging es ja so gerade aber auf der AB...... ich finde der 1,4er zieht einfach besser durch. Das BNS ist zum Navigieren ausreichend,besonders hübsch ist es nicht anzusehen. ich habe es gegen das RNS-E getauscht.
Mit den Allwetter Reifen KANN man im Winter wie Sommer fahren. Im Sommer fand ich sie recht laut im Winter waren es eben keine winterreifen,entsprechend bin ich auf zuer Schneedecke rum geeiert.
Beim Ambition hast Du wesentlich bessere Sitze und 17"Felgen,na gut andere Felgen kannst Du immer noch drauf schrauben. Wenn Dir die Motorleistung ausreicht und der Wagen "macken" frei ist nur zu. Wenn Du eine Möglichkeit hast einen 1,4 er zum vergleich zu fahren würde ich das machen.
Gruß aus Essen Thorsten
Hallo,
ich überlege einen A3 Sportback Baujahr 10/2005 zu kaufen. Mit Anhängerkupplung, Xenon, Sportfahrwerk etc. Gelaufen hat er 61.000km und soll 9500€ von Privat kosten.
Ist der Preis ok? Ist das Baujahr zum empfehlen (Rost, Klimakompressor etc. ) ?
Sollte ich da zuschlagen?
mfg
Welcher Motor ist denn verbaut?
Zitat:
Original geschrieben von MrX
Hallo,
ich überlege einen A3 Sportback Baujahr 10/2005 zu kaufen. Mit Anhängerkupplung, Xenon, Sportfahrwerk etc. Gelaufen hat er 61.000km und soll 9500€ von Privat kosten.
Ist der Preis ok? Ist das Baujahr zum empfehlen (Rost, Klimakompressor etc. ) ?
Sollte ich da zuschlagen?
mfg
Ausstattungslinie? MOTOR???
Motor ist der 1,6 Liter mit 102 PS, und die Ausstattung ist Ambition.
Ich habe mit dem 1,6er mittlerweile fast 368.000km zurückgelegt. - Ohne wirklich gravierende Probleme!
Eher fault die Karosserie weg, was beim 8P aber auch eher unwahrscheinlich ist...
Ambition ist die sportliche Ausstattungsvariante. Das Fahrwerk ist bei so "frühen" Modellen nicht jedermanns Geschmack. Ich würde ihn vorher mal ausprobieren.
Den Preis finde ich allerdings etwas hoch. Immerhin reden wir über ein acht Jahre altes Auto.
Ist das Fahrwerk wirklich so hart? Hat die Ambition Ausstattung keinen guten Fahrkomfort?
Ist das Baujahr 2005 nicht empfehlenswert? Modelljahr müsste ja dann 2006 sein.
Vielleicht kann man den Preis noch auf 9000€ runterhandeln.
Alternativ hätte ich noch einen A4 B7 Avant mit 64.000km von 2006, mit dem 1,6er (102 PS ) Motor. Der soll 10.800€ kosten.
Bei dem A3 gefällt mir das Xenonlicht gut, der A4 hat Halogen.