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Allgemeine Kaufberatung Audi A4 S4 RS4 8D B5 / User Fragen & Antworten

Audi A4 B5/8D
Themenstarteram 31. August 2014 um 10:26

Hallo,

hier ist nun wie versprochen, unser großes Kaufberatungsthema ;)

Um das ganze etwas übersichtlicher zu gestalten, würde ich alle bitten, Fragen zu Motoren, Getriebe, Karosse, Elektrik, also rund um die Kaufberatung hier in das Thema zu posten.

Das Thema wird hier auch immer ganz oben im B5 Forum stehen. So dient es auch neuen Nutzern sich ggf. über Probleme etc. vorher informieren zu können.

 

LG Alex Forenpate ;)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 31. August 2014 um 10:26

Hallo,

hier ist nun wie versprochen, unser großes Kaufberatungsthema ;)

Um das ganze etwas übersichtlicher zu gestalten, würde ich alle bitten, Fragen zu Motoren, Getriebe, Karosse, Elektrik, also rund um die Kaufberatung hier in das Thema zu posten.

Das Thema wird hier auch immer ganz oben im B5 Forum stehen. So dient es auch neuen Nutzern sich ggf. über Probleme etc. vorher informieren zu können.

 

LG Alex Forenpate ;)

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@ milkshake

Du hast es genau verkehrt rum gemacht. Der erste und der dritte 2,8er sind B5 (8D) der 2,0 ist ein B6 (8E) also der Nachfolger :)

Edit: ich finde den zweiten 2,8er schon ziemlich geil und fast zu schade zum verbrauchen ;)

Der 2.8 verbraucht in meinem Fahrprofil (1/3 der Zeit innerorts, 1/3 AB mit morgens 100/120er Beschränkung und abends eher Stau, 1/3 Überland) mit Allrad, aber als Schalter, im Schnitt 10 Liter... 9,74 war da bisher das Mindeste auf einen Tank.

Man kann den Motor aber auch nicht langsam fahren. Wo ich bei meinem MB lieber auf Kickdown verzichte und einen LKW später einschere, tret ich beim 2.8 halt kurz auf den Pin. Einfach weil es geht. Und bei Langsamfahrt ist der Verbrauch selbstredend deutlich höher als mit 4 Zylindern.

Beim B6 meine ich, dass die Multitronic bei den Fronttrieblern eingesetzt wurde, und die TT bei dem Quattros.

Was Preise und Qualität angeht, muss dir klar sein, dass ein B6 nochmal ein sehr großer Sprung ist. Der B5 ist vielerorts einfach noch nicht das, was man heute von Audi erwartet. Ichmmeine, klar fallen nicht bei jedem die Türgriffblenden ab wie bei mir - aber kleine Ärgernisse wie Querlenker und Türkantenrost hat man beim Nachfolger doch effizienter abgestellt bekommen.

Guten Abend allerseits. Ich suche einen Avant .

Da ich einen Benziner benötige und Allrad hier im bayrischen Wald nicht verkehrt wäre bin ich auf den Kandidaten gestoßen. Jetzt meine Frage is er das Geld noch wert, denn ich kenne die Preise nicht bei dem Baujahr da ich aus den A6 4bForum komme. http://m.mobile.de/.../203505655.html

Der Link verweist auf die Startseite von Mobile.d....

http://m.mobile.de/.../203505655.html

Müsste jetzt funktionieren

Nein, immer noch die Startseite mit der Sucheingabe.

http://www.mobile.de/

Zitat:

@Ja-Ho schrieb am 25. Dezember 2014 um 23:13:28 Uhr:

Nein, immer noch die Startseite mit der Sucheingabe.

http://www.mobile.de/

Funktioniert nur mit mobilen Endgerät. ..smartphone

Nöö,

Not Found

The requested URL /auto-inserat/audi-a4-avant-1-8-t-quattro-ahk-xenon-t-v-08-15-sport/203505655.html was not found on this server.

http://suchen.mobile.de/.../203505655.html?...

Also ich würde den audi nehmen... wenig km und checkheft alles gemacht... 2200 euro wäre schon sehr fair; wenn wirklich alles ok ist... die 1.8T sind oft schnell vergriffen

Ja genau der

Dann ruf ich morgen an Danke für deine Mühe :)

Zitat:

@Audi_driver_777 schrieb am 25. Dezember 2014 um 23:27:23 Uhr:

http://suchen.mobile.de/.../203505655.html?...

Funzt!

Handy liegt im Auto.:D

Wenn alles wie beschrieben, würde ich zuschlagen.

Schönes Auto.

Zitat:

@bayerwaldquattro schrieb am 25. Dezember 2014 um 23:33:35 Uhr:

Dann ruf ich morgen an Danke für deine Mühe :)

ps.: da steht zwar privat, aber so wie die anzeige geschrieben ist und das kleine zettelchen am schlüssel, sieht für mich eher aus wie ein händler, der sich um die gewährleistung drücken will...

mein tipp: genau den km-stand kontrollieren... es ist "auffällig" wenig... darum sag ich das... und gucken, ob die einträge im serviceheft alle mit derselben handschrift/kulli gemacht wurden (oft dann gefälschte einträge)... evtl. auch mal ausschau nach alten ölservicezettel im motorraum halten usw...

was mir noch aufgefallen ist... 4 jahre pause zwischen dem service von 2010 und 2014... was ist da passiert? wie viele km wurden da gefahren? evtl. eine menge... und die wurden nur "angepasst", damit es besser aussieht und sich der wagen teurer verkaufen lässt... es sind nur vermutungen von mir, aber sowas hab ich persönlich mal erlebt...

guck dir die dachkanten genau an... manchmal rosten die... damit kann man ggf. noch den preis gut drücken...

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