Allgemeine Kaufberatung Audi A4 S4 RS4 8D B5 / User Fragen & Antworten
Hallo,
hier ist nun wie versprochen, unser großes Kaufberatungsthema ;)
Um das ganze etwas übersichtlicher zu gestalten, würde ich alle bitten, Fragen zu Motoren, Getriebe, Karosse, Elektrik, also rund um die Kaufberatung hier in das Thema zu posten.
Das Thema wird hier auch immer ganz oben im B5 Forum stehen. So dient es auch neuen Nutzern sich ggf. über Probleme etc. vorher informieren zu können.
LG Alex Forenpate ;)
Beste Antwort im Thema
Hallo,
hier ist nun wie versprochen, unser großes Kaufberatungsthema ;)
Um das ganze etwas übersichtlicher zu gestalten, würde ich alle bitten, Fragen zu Motoren, Getriebe, Karosse, Elektrik, also rund um die Kaufberatung hier in das Thema zu posten.
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1172 Antworten
Moin! Ich kann gerade einen sehr schönen A4 Avant kaufen (BJ 96) mit 150 000 gefahren.
1.8er mi 125 PS
1) Eignet der sich mit dem 1.8er Motor gut für einen LPG Umbau? (Bisher hatte ich immer nen Audi 80 2.0 umrüsten lassen)
2) Wie "schlapp" is der 1.8er gegenüber einem 2.0, auch vielleicht gerade mit dem Gasumbau im Hinterkopf. Und es is ja ein Avant.. Is der 1.8er mit den 125er PS er ne lahme Semmel im Vergleich zu einem 2.0er mit ungefähr den gleichen PS, oder bietet der immer noch genug Fahrspaß .. (wie man an meinen vorigen Autos merkt, brauche ich keine 160 ode 200 PS oder nen V6 motor ;-) ist ja alles immer relativ..)
Also, zum LPG umbau ist der 1.8er super geeignet. Habe meinen vor 7 Jahren umrüsten lassen. Und bis jetzt keinerlei Probleme mit der Gasanlage.
Nun zu deiner Zweiten Frage.
Der 1.8er ist ja kein Rennwagen, aber auch keine Schnecke. Man kann schon auf der AB gut mithalten.
hört sich doch super an! danke :-)
Kostet da so ein LPG Umbau nicht mehr als das ganze Auto?
Bei mir war dass Auto Teurer als die Gasanlage.
Und wie es bei Darkstain ist weiß ich nicht
Viel kann doch so ein 23 Jahre alter A4 nicht mehr kosten.
Es geht ja auch nicht um dass Alter oder was er kostet. Es geht um die Motoren und die sind nun mal sehr gut zum umrüsten. Was ja bei TFSI ja nicht so einfach möglich ist.
Und die meisten die ihr Auto umrüsten lassen wollen ihn ja länger Fahren.
eben - ist es nicht egal? Ich gehe davon aus dass ich das Auto mehrere Jahre fahre. Ja, die Kosten für den Umbau werden höher sein als die Anschaffunskosten des Autos, vielleicht sogar 3x so hoch.
Aber, wen stört es? Nach nem Jahre ist das durch die Ersparnis wieder drin. Somit finanziell eine Rechnung die aufgeht :-)
Hey Leute !!!
Suche in der Anschaffung ein günstiges Auto und bin da auf einen A4 bj 95 2.6 l V6 mit 150 Ponys und Automatik gestoßen. Er hat 170000 gelaufen und ist ein Benziner. Kann mir jemand was dazu sagen ??? Bilder Folgen.
Danke im voraus!!!
hallo,
hab die Tage einen A4 Kombi 1,8 20v, gekauft. Das Auto hat knapp 300000km auf der uhr. Läuft wie Schmidts Katze. Nur mit den B remsen hab ich so meine Probleme. Der Pedalweg ist lang und das Bremsen braucht ein bisschen mehr Kraft.
Moin
Könnte eine A4 Kombi als Winterauto bekommen.
EZ 03/00 mit 140TKM.
Ohne Tüv.
MKB: ANA
Gibts da ein paar Tipps den unbedingt stehen zu lassen?
Ja es ist der 1,6er mit 101 PS.
Welche Sachen stehen denn einer neuen HU Plakette entgegen ?
Zitat:
@AudiJunge schrieb am 22. September 2019 um 11:20:08 Uhr:
Welche Sachen stehen denn einer neuen HU Plakette entgegen ?
Kleinigkeiten:
-Flexrohr undicht
-Bremsscheiben und Beläge vorn.
-4 neue Winterreifen.
-Tüv Gebühr
Wenn es ihn für kleines Geld gibt kannst du ihn kaufen.
Der 1,6er ist aber dafür bekannt Öl zu fressen und dann auch früher oder später den Dienst einzustellen, das wäre halt das Risiko beim diesem Motor.