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Allgemeine Fragen/Fehler AAS

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 30. Mai 2018 um 10:11

Wie finde ich heraus ob mein Audi AAS Luftfahrwerk hat?

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368 Antworten

Habe es glaube ich gefunden

Hinten im rechten Radhaus Steckplatz 5 Relais 644

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme Luftfahrwerk Audi Allroad 4g' überführt.]

Ich frage mich nur immer noch wie das von jetzt auf gleich einen Totalausfall geben kann ?

Normalerweise ist das ein schleichender Prozess

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme Luftfahrwerk Audi Allroad 4g' überführt.]

Zitat:

@pfrumt schrieb am 27. August 2021 um 21:32:44 Uhr:

@Atomickeins wird das wissen. Er hat alle möglichen Stromlaufpläne.

Alle möglichen Stromlaufpläne habe ich nicht aber die vom 8P, 8J, 4F, 4G habe ich schon :)

Wenn ich helfen kann, mache ich das gerne aber anscheinend hat der TE das aber schon selbst rausgefunden.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Probleme Luftfahrwerk Audi Allroad 4g' überführt.]

Wenn beim AAS einer der Sensoren von der Niveauregulierung getauscht werden muss, müssen ja sicherlich die mit dem AAS anbandelnde Systeme (z.B. ACC) neu justiert/angelernt werden. Wenn die "Systemstörung" eintritt kommt ja immer der Fehler: Audi Adaptive light, Audi braking guard, Tempolimit ...

Kann mir einer sagen, was das für ein zeitlicher Aufwand ist?

EDIT

@RalleRS2 Unkomplizierte und zielgerichtete Antwort, besten Dank!

Du musst nichts neu justieren, sondern nur die Fahrzeughöhe am getauschten Sensor über vcds wieder einstellen. Anleitung findest in der FAQ

Die Systeme schalten nur aus Sicherheitsgründen ab, wenn was am AAS nicht passt

Moin Moin,

Habe jetzt mal den Kompressor zerlegt und Siege da eine Membrane ist gebrochen

Wo bekommt man jetzt so etwas her?

.jpg

So,

Habe einen neuen Kompressor und ein neues Relais eingebaut!

Sicherungen gecheckt und nicht tut sich!

Ich kann per Diagnose ( Carport aufs Steuergerät zugreifen und alles ansteuern aber der Kompressor läuft nicht an und die Temperatur vom Kompressor geht laut Diagnose immer höher ( 115grad )

Obwohl er sich nicht bewegt!

Woran kann es liegen?

@benni

Ich glaube da war was mit dem Relais das da was nicht getrennt hat.

Haben sie ein original Relais eingebaut ? Auch am richtigen Platz?

Das Austauschrelais ist eines aus dem Zubehör

Und funktioniert so wie es soll

Wenn Du nen Schaltplan hast, dann würde ich den Kompressor mal direkt an 12V hängen und schauen ob er dreht.

Dann mal am Stecker messen, ob Spannung anliegt.

Im Reperaturleitfaden hast schon geschaut? Kann man den Kompressor einfach tauschen und gut ist. Könnte mir vorstellen, dass man mit VCDS was anlernen oder so muss.

So habe den Fehler endlich gefunden

Kabelbruch von der Sicherung zum Relais !

Der dicke steht wieder in gewohnter Höhe

Vielen Dank für die Hilfe und Tipps

Ach so noch ganz vergessen zu erwähnen

Es gibt 3 Sicherungen für das Luftfahrwerk im Kofferraum hinten Rechts

Bank B Mitte Steckplatz 6 (15 Amp)

Bank D Rechts Steckplatz 1 ( 5 Amp)

Und dann gibt es noch die Hauptsicherung für den Kompressor, ganz links (Blocksicherung 40 Amp Grün )

Beste Grüße

Bin dabei meine Stoßdämpfer Puffer zu wechseln, und mir ist aufgefallen dass meine Stoßdämpfer verkabelt sind.

Dachte das haben nur die S und die RS?!

Und um die Puffer zu wechseln muss man die Stecker auseinander bauen!?

@Wadim82

 

Stecker lösen und mit ein auspinner die Kabel auspinnen aber erst im Stecker den Stecker nach links oder rechts drücken sonst gehen die Kabel nicht raus.

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