Allgem. Audi TT/TTS/TTRS Kaufberatungsthread
Liebe Audi TT 8j Freunde.....
Heute möchte ich in diesem Forum einen Allgemeinen Audi TT 8j Kaufberatungsthread ins Leben rufen!
Ich möchte euch alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier zu posten und neue Suchende auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.
Vielen Dank!
Forenpate Audi TT 8j
Beste Antwort im Thema
Man sollte die verschiedenen S-Tronic-Getriebe nicht über einen Kamm scheren, jedes Getriebe für sich hat seine eigenen Probleme.
Daß jedoch in einem TT-Thread ein 24000€ Schaden eines R8 als Panikmache herhalten muss, ist etwas unverständlich, es gibt genügende S-Tronic-Getriebe die problemfrei funktionieren, genauso gibt es HS die ab und an kaputt gehen
2671 Antworten
ka, obs daran liegt, das der BMW heck und der Audi Allrad hat und der BMW fast 3 Jahre jünger ist, aber bei den selben km und den selben Fahrzeughalter und sowas. Dann würde mich der TT 14xx€ kosten und mein BMW kostet mich momentan ca. 1570€
Frag mich nicht, wieso der 3.2 billiger ist 😁
Hallo
Ich hatte lange einen TT 8N mit 180PS gefahren. Danach kam ein A4 3.2 FSI (265PS) den ich im Moment noch fahre. Ich bin sehr zufrieden, und dennoch könnte mich ein Wechsel zum TTs 8J wieder reizen.
Da ich nun schon länger vom TT-Thema weg bin und nicht verfolgt habe was sich beim TT so getan hat, positiv als auch negativ, wollte ich hier mal ein paar Fragen loswerden.
Da ich zZ einen V6 habe, von dessen Laufruhe und Sound sehr angetan bin, würde mich interessieren wie sich der TTs (4 Zylinder) im Vergleich dazu anhört. Ist da viel Lärm in der Hütte? Wie würdet ihr die Langstreckentauglichkeit einschätzen?
Gibt es irgentwo eine Serien-/Sonderausstattungsliste der 8J Baureihe. Bei Audi dürfte mittlerweile die des neusten Modells einzug gehalten haben. Ich würde bei der Gebrauchtwagensuche gerne abschätzen können, was drin ist, was Serie ist, was Sonderausstattung und was "fehlt".
Gibt es immerwiederkehrende Kritikpunkte oder Kinderkrankheiten die einem kein Verkäufer nennt, nach den man aber gucken sollte?
Wie sieht es mit Re-Importen aus den USA aus? Worauf wäre zu achten, sollte man das überhaupt in Betracht ziehen?
Ich befinde mich noch in der "Orientierungsphase"/Marktrecherche. Was kann man fürs Geld erwarten usw. Hat alles keine Eile...trotzdem würde ich mich über eine rege Diskussion freuen.
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Der 5 Zylinder ist sicher ein schönes Stück Technik. Liegt aber jenseits dessen was ich für ein Auto ausgeben mag.
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Hallöchen,
ich werde morgen mal den TT hier Probefahren und wundere mich nur, dass er trotz wenigen Kilometern und mit s-Tronic, doch relativ wenig kostet. (Ok, ihm fehlt vllt. ein Navi und anderer Schnick-Schnack... aber naja...)
Sollte ich lieber mal mit der Kiste zu ner Werkstatt fahren oder zum ADAC checken lassen? Ich trau dem Braten irgendwie nicht. 🙂
Heute bei der Besichtigung habe ich jetzt keine Mängel von aussen festellen können.
Habt Ihr da nen Tip, bevor ich mich nachher ärgere?
Hab per SuFu nix gefunden, was mir helfen könnte. Ist ja eher Fahrzeug-spezifisch.
Ist der OK oder lieber Hände weg?
Grüße
MiG
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Also soooo günstig finde ich den jetzt nicht ehrlich gesagt... zudem ist es doch n Gebrauchter direkt von Audi, würde mir da wenig Sorgen machen
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
schwanke noch zwischen Z4 und TT ...die estfahrten haben mich aber mehr Richtung TT gebracht..
hat jemand mit einem Diesel Erfahrungen gemacht ???
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=255712059&asrc=fa|s,sr,as
Gruß
Pit
http://www.motor-talk.de/suche.html?...Zitat:
Original geschrieben von rx8pit
schwanke noch zwischen Z4 und TT ...die estfahrten haben mich aber mehr Richtung TT gebracht..hat jemand mit einem Diesel Erfahrungen gemacht ???
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=255712059&asrc=fa|s,sr,as
Gruß
Pit
Zitat:
Original geschrieben von rx8pit
hat jemand mit einem Diesel Erfahrungen gemacht ???
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nee, kann dir leider nicht helfen .... es waren/sind zwei 😁😁😁