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Allgem. Audi TT/TTS/TTRS Kaufberatungsthread

Audi TT 8J
Themenstarteram 28. Juni 2014 um 17:23

Liebe Audi TT 8j Freunde.....

 

Heute möchte ich in diesem Forum einen Allgemeinen Audi TT 8j Kaufberatungsthread ins Leben rufen!

 

Ich möchte euch alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier zu posten und neue Suchende auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.

 

Vielen Dank!

Forenpate Audi TT 8j

Beste Antwort im Thema

Man sollte die verschiedenen S-Tronic-Getriebe nicht über einen Kamm scheren, jedes Getriebe für sich hat seine eigenen Probleme.

Daß jedoch in einem TT-Thread ein 24000€ Schaden eines R8 als Panikmache herhalten muss, ist etwas unverständlich, es gibt genügende S-Tronic-Getriebe die problemfrei funktionieren, genauso gibt es HS die ab und an kaputt gehen

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Hab mir gerade ein paar Videos vom TT 3.2er mit BN-Pipes angeschaut. Ohne Worte, echt Hammer.

Oder Edel01, noch besser!

Der VR6 hatte schon im ersten TT 8N einen Mega-Sound, im 8J war das erst mit einer passenden AGA wieder auf dem Niveau und ich fand den bei hohen Drehzahlen sogar besser als den Fünfzylinder im RS......

Moin Leute,

nun ein Jahr ungefähr fahre ich Audi TT und liebe das Auto. Da ich mir aber gern etwas mehr Leistung wünsche und die Zeit mit Verbrennern begrenzt ist, würde ich den Wagen in der kommenden Zeit abgeben um zeitnah an mehr Leistung ranzukommen.

Zum Wagen:

Audi TT 8J

2.0 TFSI - 200 PS (BWA Motor - Zahnriemen)

ca. 171.000 km (wird täglich bewegt)

S-Line

8-Fach Bereift - 4 x 18" original Audi TT S-Line Felgen / 4 x dazugekaufte 16" Audi TT 8S Felgen

Frischer Service mit Zündkerzen, Luftfilter, Innenraumluftfilter und Ölwechsel vor zwei Wochen.

TÜV noch ein Jahr.

Wirklich sehr gepflegt, aber aufgrund des Alters sind Sachen wie Steinschläge oder leichte Macken in der Felge (nicht von mir.. :P ) nicht zu vermeiden. Aber nachvollziehbar an super vielen Rechnungen, die ich mitgeben werde, ein Auto, welches bisher immer in Liebhaber Händen war, so wie bei mir.

Weitere Infos und Bilder zum Fahrzeug gern auf Anfrage per Nachricht, würde mich freuen das Auto nicht bei Mobile oder AutoScout o.ä. verkaufen zu müssen, damit ich auf jeden Fall einen Käufer bekomme, der sich mit dem Wagen auseinandersetzt und großes Interesse hat, so wie ich.

Beste Grüße

Florian :)

Baujahr? Erstzulassung? Farbe? Schalter oder DSG? Wievielter Besitzer? Unfalfrei? Bei Audi gewartet?

nur mal so die Sachen, die ein potenzieller Käufer wissen möchte.....

viel Erfolg....

Ich habe meinen TTS schweren Herzens gerade verkauft...

Zitat:

@TT-Flow schrieb am 5. Mai 2023 um 12:49:56 Uhr:

Moin Leute,

nun ein Jahr ungefähr fahre ich Audi TT und liebe das Auto. Da ich mir aber gern etwas mehr Leistung wünsche und die Zeit mit Verbrennern begrenzt ist, würde ich den Wagen in der kommenden Zeit abgeben um zeitnah an mehr Leistung ranzukommen.

Zum Wagen:

Audi TT 8J

2.0 TFSI - 200 PS (BWA Motor - Zahnriemen)

ca. 171.000 km (wird täglich bewegt)

S-Line

8-Fach Bereift - 4 x 18" original Audi TT S-Line Felgen / 4 x dazugekaufte 16" Audi TT 8S Felgen

Frischer Service mit Zündkerzen, Luftfilter, Innenraumluftfilter und Ölwechsel vor zwei Wochen.

TÜV noch ein Jahr.

Wirklich sehr gepflegt, aber aufgrund des Alters sind Sachen wie Steinschläge oder leichte Macken in der Felge (nicht von mir.. :P ) nicht zu vermeiden. Aber nachvollziehbar an super vielen Rechnungen, die ich mitgeben werde, ein Auto, welches bisher immer in Liebhaber Händen war, so wie bei mir.

Weitere Infos und Bilder zum Fahrzeug gern auf Anfrage per Nachricht, würde mich freuen das Auto nicht bei Mobile oder AutoScout o.ä. verkaufen zu müssen, damit ich auf jeden Fall einen Käufer bekomme, der sich mit dem Wagen auseinandersetzt und großes Interesse hat, so wie ich.

Beste Grüße

Florian :)

Zusatz:

Schwarz

Schalter

Ich bin der 5. Besitzer. Alle fahrzeugscheine vorhanden und Historie nachvollziehbar.

Innenraum in hervorragendem Zustand. Seite vom Ledersitz nicht aufgerissen wie bei vielen anderen.

Unfallfrei.

Größtenteils aber nicht alles bei Audi gewartet. Aber regelmäßig Checkheftgepflegt.

 

Springt auch im Winter ohne Probleme an und fährt einfach sehr gut.

 

Man sieht dem Wagen das Alter nicht an.

 

 

Es werden mitgegeben: mehrere Ölfilter, Innenraumluftfilter, Schlauch zum Öl ablassen (vom Vorbesitzer selbst gebastelt)

 

 

 

Wie alt ist der Zahnriemen?

Zitat:

@nunkistar schrieb am 5. Mai 2023 um 19:08:42 Uhr:

Wie alt ist der Zahnriemen?

Das weiß ich aus dem Kopf grad gar nicht, würde ich mal nachschauen. Hättest du Interesse? Dann könntest du mir ja gern eine Nachricht schreiben.

 

Habe mir heute den anderen Wagen angeschaut und ich bin jetzt sehr gewillt meinen TT abzugeben.

Preislich auch fair (meiner Meinung nach)

 

LG

Florian

Nein, ich habe so einen und bin happy. Die Zahnriemenfrage bezieht sich darauf, dass Audi 180.000 als Intervall angibt und nichts zu einem Höchstalter sagt. Meiner kommt jetzt grade dran.

Ich würde nur annehmen, dass ein Käufer Dich das auch fragt.

also bei unserem TTS (EA113 Motor) von 2009 war ein Wechsel bei 180.000KM oder nach 10 Jahren angegeben, was dann auch 2018 bei Audi gemacht wurde.... Insider und Werkstätten empfehlen eher 100-120.000Km als Laufleistung

die 10 Jahres-Angabe gilt m.W. für alle 2l-Motoren von Audi/VW mit Zahnriemen, denn die Dinger werden irgendwann spröde....

apropos - falls einer einen guten TTS sucht: unser ehemaliger TTS

zum Preis sage ich jetzt nichts, das ist ja immer zu verhandeln...

Der zahnriemen wurde bei 128.000 km gewechselt bei meinem. Also läuft jetzt 45.000 km. Hält demnach noch etwas länger durch. :)

Hi zusammen,

ich überlege einen TT für 1-2 Jahre auszuprobieren, bevor ich darüber nachdenke ob ich ein anderes Auto brauche. In meiner Phantasie fahre ich damit in kleine Urlaube und mache eher Spassfahrten und 0 km Stadtpendeln.

Dementsprechend würde ich gerne ein älteres Modell holen, damit der Wertverlust nicht so extrem ist. Ich bin kein Schrauber und hätte gerne 2-3 gute Jahre mitm Auto, wo ich nur die geplanten Werkstattaufenthalte habe.

Jetzt habe ich dieses Inserat entdeckt (jop wohne in CH)

[url=https://www.autoscout24.ch/.../detail?... ]Link[/url]

und wollte in die Expertenrunde fragen - bei den aktuell verrückten Gebrauchtwagenpreisen -

a) fairer Deal?

b) Was kommt in den nächsten 30tkm - 50tkm also bis 200tkm?

c) Auf was sollte ich achten, wenn ich das Auto probefahre / anschaue?

Besten Dank!

Die Preise sind im Moment so. Schon etwas überdreht… Viel weiter runter wirst Du nicht kommen.

Der CESA/EA888 Motor steht in den frühen Baujahren (2011) etwas im Verdacht, zu hohem Preis Ölverbrauch zu neigen, ich kann das nicht aus eigener Erfahrung sagen, weil ich den 200PS BWA fahre.

Zahnriemen, der demnächst fällig wäre, hat die 211PS Maschine nicht.

Das S-Tronic-Getriebe ist ein möglicher Schwachpunkt jenseits der 150.000, da kann Dir mit einem Handschalter weniger passieren. Auch die Haldex für den Quattro kann sich mal melden. Fensterheber gehen gerne mal kaputt und auch der Spoiler, wenn es der elektrische ist. Klimaanlage.

Den ganzen Quatsch, den das Cabrio so mit dem Dach haben kann, würdest Du Dir ja sparen, wobei mir der Roadster einfach besser gefällt.

Anschauen: da wäre mir am wichtigsten, dass da nicht gebastelt wurde, sondern alles fein original ist.

Fahren: Vor allem auf Vibration im Lenkrad und Bremsenrubbeln achten bei höheren Geschwindigkeiten (das kann bei Euch in der Schweiz natürlich für die Probefahrt schwieriger sein :) )

Wenn Du nach der Probefahrt einen frischen Fehlerscan machen (lassen) kannst, ist das immer sehr fein.

 

Grüße vom

Jan

Guten Tag liebe TT-Community,

 

ich habe vor Kurzem einen TT mit dem 3.2 VR6 und einiges an Zubehör erworben und würde mich nun von ein paar Teilen trennen wollen bzw diese am liebsten an jemanden aus der Community verkaufen. Ich hätte da einmal einen Felgensatz EtaBeta Jofiel 9J x 19 H2 ET 45, das Originalfahrwerk, sowie die Originalsoundanlage. Bei Interesse könnt ihr euch gerne melden.

 

Grüße

Kann ich mir als Fahranfänger ein Audi tt Coupé/roadster 2,0tfsi von 2008 s line ( Handschalter) und worauf muss ich bei so ein Auto beachten ?

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