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Allgem. Audi A5, S5, RS5 Kaufberatungsthread

Audi RS5 8T & 8F, Audi S5 8T & 8F, Audi A5 8T Sportback, Audi A5 8F Cabriolet, Audi A5 8T Coupe, Audi
Themenstarteram 31. Mai 2013 um 5:38

Liebe A5, S5, RS5 Freunde.....

Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A5, S5, RS5 Thread ins Leben rufen.

Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern

und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.

Vielen Dank!

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 31. Mai 2013 um 5:38

Liebe A5, S5, RS5 Freunde.....

Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A5, S5, RS5 Thread ins Leben rufen.

Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern

und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.

Vielen Dank!

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Meine Erfahrung: der Händler weiterhin klasse, die Produktqualität lässt allerdings nach.

Man wird bei jedem Hersteller unglückliche Kunden finden. Wenn man diesen zuhört, muss man ihnen häufig Recht geben.

Das gleiche geht auch anders herum. Vieles hat mit Erwartung zu tun, manches mit der Realität. Dass hier in diesem Bereich Audi statistisch toll abschneiden wird, ist eher zu erwarten.

 

Also lasst es bleiben. Ihr kommt zu keinem Ergebnis.

Zitat:

@Quattro290 schrieb am 20. Juni 2020 um 13:14:46 Uhr:

Da gibt es verschiedene Aussagen, wenn ich Garantie hätte würde ICH es maximal 1 Sek. Akzeptieren.

Das mit dem Kühlmittelbehälter ist komisch, normal sind die immer gut halb voll ( zwischen min. Und max.).

Wüsste jetzt auch kein S5 spezifisches Problem was das auslöst

Doch, da gibt es eine Schwachstelle.

Beim 3.0 TFSI gibt gern die Wasserpumpe mal den Geist auf, da wurde später eine aus verbessertem Material eingesetzt. Mein damaliger S4 3.0 TFSI hatte dahingehend eine TPI bei Audi ausgelöst nachdem er 5 oder 6 Mal deswegen zur Reparatur war.

War glaube ich aber beim VFL der Fall oder?

Ja, laut meiner Info haben das die ersten FL wohl auch noch.

Aber so genau weiß ich es leider nicht mehr.

am 30. Juni 2020 um 13:48

Hallo, ( und sry wenn ich jetzt mit der Frage komme :) bin neu )

Ich würde mir gerne einen Audi A5 Coupe zulegen. Motor 2,0 Ltr. - 155 kW 16V TFSI

Das Auto : S Line in und exterior , 1.hand (55tkm) , Frontantrieb , Bj 2013

Kann mir jemand weiter helfen bezüglich „Probleme“ von dem Motor.

Kann ich das Auto mit einem gutem Gewissen kaufen?

Danke im Voraus

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '2013/03 // A5 Motor 2,0 Ltr. 155 kW 211ps 16V TFSI // Erfahrungen, Tipps, Probleme' überführt.]

Gibt ne kaufberatung ... hast du einen link? Automatik?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '2013/03 // A5 Motor 2,0 Ltr. 155 kW 211ps 16V TFSI // Erfahrungen, Tipps, Probleme' überführt.]

am 30. Juni 2020 um 14:01

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

 

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

 

Audi A5 Coupe 2.0 TFSI S LINE 20" AUTOMATIK LEDER LED

Erstzulassung: 05/2013

Kilometer: 56.000 km

Kraftstoffart: Benzin

 

Preis: 19.490 €

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '2013/03 // A5 Motor 2,0 Ltr. 155 kW 211ps 16V TFSI // Erfahrungen, Tipps, Probleme' überführt.]

Schick. Müsste dann die multitronic sein. Fahr die mal zur Probe. Meine Frau hat die gleiche Kombination im Cabrio. Allerdings hat sie eine doppelflutige AGA

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '2013/03 // A5 Motor 2,0 Ltr. 155 kW 211ps 16V TFSI // Erfahrungen, Tipps, Probleme' überführt.]

am 30. Juni 2020 um 15:31

Hab nur Befürchtungen wegen dem Motor

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '2013/03 // A5 Motor 2,0 Ltr. 155 kW 211ps 16V TFSI // Erfahrungen, Tipps, Probleme' überführt.]

Zitat:

@BrkKrk schrieb am 30. Juni 2020 um 17:31:14 Uhr:

Hab nur Befürchtungen wegen dem Motor

Kann ich verstehen. 211PS kann betroffen sein.

Mal nach TPI2, bzw. "Kolben/Pleuel" Revision fragen.

Das Mindeste wäre eine Zusicherung über Ölverbrauch nicht mehr als 0,5L/1000km.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '2013/03 // A5 Motor 2,0 Ltr. 155 kW 211ps 16V TFSI // Erfahrungen, Tipps, Probleme' überführt.]

Warum sollte denn der 2013er noch vom Ölverbrauch betroffen sein?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '2013/03 // A5 Motor 2,0 Ltr. 155 kW 211ps 16V TFSI // Erfahrungen, Tipps, Probleme' überführt.]

Bei 60.000 km steht der Ölwechsel für das Getriebe an

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '2013/03 // A5 Motor 2,0 Ltr. 155 kW 211ps 16V TFSI // Erfahrungen, Tipps, Probleme' überführt.]

am 30. Juni 2020 um 16:50

Auch für den multitronic?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '2013/03 // A5 Motor 2,0 Ltr. 155 kW 211ps 16V TFSI // Erfahrungen, Tipps, Probleme' überführt.]

Zitat:

@BrkKrk schrieb am 30. Juni 2020 um 18:50:43 Uhr:

Auch für den multitronic?

Ja, genau für die.

am 30. Juni 2020 um 18:24

Alles klar

Aber das Problem mit dem öl hat der also nicht

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