Allgem. Audi A4/8K Kaufberatungthread
Liebe A4/8K Freunde.....
Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A4/8K Thread ins Leben rufen.
Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern
und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.
Vielen Dank!
Beste Antwort im Thema
Liebe A4/8K Freunde.....
Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A4/8K Thread ins Leben rufen.
Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern
und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.
Vielen Dank!

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15795 Antworten
Würde auch den Audi nehmen. Weil mir das Design und die Bedienung besser gefallen.
Sachlich argumentiert: Billiger, Panoramadach, weniger Laufleistung, mehr Leistung, langlebigerer Motor ABER verbraucht damit auch mehr.
Beides schöne Autos, mit denen du nichts falsch machen kannst aber grad von meinem A4 auf BMW wechseln würde ich nicht wollen.
Zitat:
@Tschita schrieb am 17. Juni 2016 um 18:12:29 Uhr:
Jetzt aber mal zurück zum Thema. Das Auto ist soweit in einem guten Zustand.
Allerdings gibt es im Kofferraum zwei Kabel wovon eines abgerissen ist denn die Buchse ist noch am Stecker :/
Ich habe es fotografiert. Kann das jemand zuordnen?
@Tschita
Der gelbe Stecker deutet auf ein pyrotechnisches Bauteil hin. Meiner Meinung gehört der zum Batterietrennschalter, der hier ausser Kraft gesetzt wurde.
Hallo, bei der Suche nach einem Auto bin ich bei einem Händler fündig geworden.
Eigentlich bin ich wegen einem 1.8 TFSI mit manueller Schaltung und ohne Quattro zu dem Händler gegangen, dieser wurde aber von einem Chef eines Handwerksbetriebs gefahren und sah berufsbedingt auch so aus.
Dann stand aber noch folgendes Objekt auf dem Hof, welches im Kundenauftrag verkauft wird.
http://suchen.mobile.de/.../221802269.html?...
Habe mir das gute Stück von innen und außen angeschaut und machte einen super Eindruck.
Die Technik hat, soweit ich das bewerten kann, auch gepasst.
Das "angehängte" Fahrzeug hat eigentlich mehr, als ich wirklich bräuchte, nur das Navi "fehlt", aber vom preislichen würde ich das Angebot als akzeptabel bezeichnen.
Spritmonitor-Verbräuche von 10l/100km, aber so viel Differenz ist das ja auch nicht.
Das Getriebe ist ja auch für so starke Leistungen ausgelegt, bei laut Checkheft der kein Getriebeöl bei 120.000 km gemacht wurde (sonst alles).
Was meint ihr zu dem Angebot an sich?
Bei 211 PS ist der Allrad-Antrieb ja schon angebracht oder denkt ihr es der Motor macht auch ohne Allrad sinn?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Diesen A4 Avant 2.0 TFSI Quattro Automatik kaufen?' überführt.]
Zitat:
@Benni_LDK schrieb am 20. Juni 2016 um 11:41:08 Uhr:
Hallo, bei der Suche nach einem Auto bin ich bei einem Händler fündig geworden.
Eigentlich bin ich wegen einem 1.8 TFSI mit manueller Schaltung und ohne Quattro zu dem Händler gegangen, dieser wurde aber von einem Chef eines Handwerksbetriebs gefahren und sah berufsbedingt auch so aus.
Dann stand aber noch folgendes Objekt auf dem Hof, welches im Kundenauftrag verkauft wird.
http://suchen.mobile.de/.../221802269.html?...
Was meint ihr zu dem Angebot an sich?
Bei 211 PS ist der Allrad-Antrieb ja schon angebracht oder denkt ihr es der Motor macht auch ohne Allrad sinn?
zunächst mal: Link ist für viele unbrauchbar.. der hier.. geht bei jedem.
zum Angbot: überteuert, wäre für mich zu dem Preis unattraktiv. Laß dich von dem "quattro" nicht blenden.
• 2009er mit immerhin 144 tkm
• kein MMI und auch sonst ausstattungsmäßig eher mau (zB Monochrom-FIS und Opa-LR gehen mal garnicht).
aber vor allem:
Problem-Motor TFSI 2.0... hast du dich da schonmal eingelesen??
für den Preis.... NEVER!!
Abgesehen davon läge der realistisch eher bei 11.500 - 12.000 EUR - höchstens - und auch nur, wenn der definitiv kein Ölproblem hat!
[EDIT] und dann noch "im Kundenauftrag"??? Finger WEG!!
Lass die finger davon. Def. Zu teuer und der Motor....
Hallo,
ich bin auf folgendes Fahrzeug gestoßen. Was meint ihr?
http://suchen.mobile.de/.../226271393.html?...
Dachte du suchst einen Avant?
Dieser hier wäre mir zu unsportlich, das Lenkrad, die Sitze... und für 100.000km und zweiter Hand finde ich den zu teuer, die Ausstattung setzt ja auch nicht gerade Maßstäbe....nichtmal Xenon...
Zitat:
@rnf76 schrieb am 20. Juni 2016 um 21:05:00 Uhr:
Dachte du suchst einen Avant?
Dieser hier wäre mir zu unsportlich, das Lenkrad, die Sitze... und für 100.000km und zweiter Hand finde ich den zu teuer, die Ausstattung setzt ja auch nicht gerade Maßstäbe....nichtmal Xenon...
Hatte den nicht als schlecht angesehen. Aber Ein Avant wäre mir eigentlich schon lieber
Hey Leute ,
bin grade auf der Suche, was haltet ihr von dem :
http://vtp.audi.com/.../controller.do#
Hallo im Forum,
Ich bräuchte ganz dringend eure Meinung zu einem kurz bevorstehenden Kauf eines Audi A4 Avant. Zuerst dachte ich an einen BMW 3er Touring, weil mir aber eine elektrische Sitzverstellung mit Memory-Funktion ganz wichtig ist, bin ich auf dieses Angebot gestoßen. Im BMW-Forum wurde ich auf diverse Motoren- und Automatikgetriebe-Probleme hingewiesen und bin jetzt völlig verunsichert, ob diese Wahl die richtige ist. Ich bitte euch deswegen um ein paar ehrliche Stellungnahmen zu dem konkreten Angebot. Weil ich das Auto nach Frankreich holen möchte (ich lebe dort), kann ich nicht mal kurz zum Probefahren nach Arnstadt, sondern muß mich genauestens informieren, bevor ich die Reise zum Kauf antrete.
Viele Grüße, Dagobert
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung für Audi-Neuling' überführt.]
auch für dich gilt: es gibt hier einen Kaufberatungs-Thread.
Das Angebot ist bei der Ausstattung lächerlich und überteuert: VFL, kein MMI, kein aktives Soundsystem u.a.
was fasziniert dich an dem Wagen?
Die wenigen km und die Memoryfunktion??? :confused:
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung für Audi-Neuling' überführt.]
man kann es auch ein wenig netter beschreiben...
ganz oben ist ein Thread angepinnt, dort sollten alle Kaufberatungen gepostet werden, da sonst das Forum einfach zu unübersichtlich wird.
Zu Deinem Auto, sicherlich sind bei diesem Fahrzeug die wenigen Kilometer ein Argument, memory-Sitze als Kaufsuche, sehe ich jetzt nicht wirklich als Argument, da bei diesem Fahrzeugtyp schon so ziemlich alles umgebaut wurde. Von der "normalen" Bestuhlung bis hin zur Alcantaraausstattung mit memorysitze, selbst Sitze vom RS4 sind verbaut worden.
Viel wichtiger und interessanter ist der so oft beschriebene Ölverbrauch beim 1.8 TFSI.
Diesen Thread findest Du hier KLICK
btw: einen Kauftipp bekommt er von mir allerdings auch nicht, sehr viele Ausstattungsmerkmale sind/waren schon Serie gewesen, nur Alcantara, die AHK, Tempomat, Side-Assist und Einparkhilfe/PDC vorn+hinten wurden mit einem Extrakreuzchen bestellt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung für Audi-Neuling' überführt.]
Zitat:
@ONKELTOM7777 schrieb am 24. Juni 2016 um 11:02:12 Uhr:
Viel wichtiger und interessanter ist der so oft beschriebene Ölverbrauch beim 1.8 TFSI.
Diesen Thread findest Du hier KLICK
"oft beschriebene"..
ist das nicht etwas Panikmache beim 1.8er?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung für Audi-Neuling' überführt.]
Danke erst mal für die Antworten!
Tut mir leid, ein neues Thema aufgemacht zu haben, vielleicht läßt es sich ja nachträglich in den Sammeltread verschieben?
Was die Öl-Verbrauchs-Problematik betrifft, machen einige Beiträge tatsächlich Angst und Bange. Heißt das jetzt, die Finger grundsätzlich von diesem Motor zu lassen, weil es sich nicht um vereinzelt auftretende Probleme, sondern um ein Konstruktionsmangel handelt?
Mir wäre auch wichtig zu wissen, wie zuverlässig das Automatikgetriebe ist. Ist z.B. das DSG von VW empfehlenswerter?
Was VFL (VorFaceLift??), MMI und Sound-System betrifft, ist mir das ziemlich egal. Ich brauch kein Navi, Radio und Freisprecheinrichtung reichen mir. AHK ganz wichtig, el. Sitzverstellung auch (ich bin groß, meine Frau klein, das ewige Verstellen des Fahrersitzes nervt fürchterlich). Die relativ geringe Km-Zahl ist natürlich ein wichtiges Argument, klar. Der Preis? Was ist denn eurer Meinung nach ein "angemessener" Preis für dieses Fahrzeug?
Aber, wie gesagt, Motor und Getriebe sind das A und O der Kaufentscheidung, und da bin ich mir nicht sicher und brauche Hilfestellung.
Viele Grüße, Dagobert
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung für Audi-Neuling' überführt.]
Zitat:
@Dakawe schrieb am 24. Juni 2016 um 11:57:27 Uhr:
Was die Öl-Verbrauchs-Problematik betrifft, machen einige Beiträge tatsächlich Angst und Bange. Heißt das jetzt, die Finger grundsätzlich von diesem Motor zu lassen, weil es sich nicht um vereinzelt auftretende Probleme, sondern um ein Konstruktionsmangel handelt?
nochmal: es gibt keinen typischen "Konstruktionsmangel" beim 1.8er, die Ölproblematik ist viel signifikanter beim 2.0er TFSI, dort kann man je nach nach BJ eher von einem Konstruktionsproblem sprechen.
Jeder Motor kann zum Ölschlucker werden. Ich lese hier seit 6 Jahren mit, aber den 1.8er jetzt auch noch in "Geißelhaft" zu nehmen, finde ich einfach unangebracht. Ob gerade dieser Wagen zufällig betroffen ist, dafür gibt es keine Anhaltspunkte. In dem Punkt würden mich die wenigen km sogar eher noch beruhigen ;)
Ansonsten musst du entscheiden, welche Extras wichtig sind. Natürlich kann die elektr. Sitzverstellung bei sehr unterschiedlichen FahrerInnen schon Sinn machen, aber nur deswegen ein ansonsten eher mager ausgestattetes Auto kaufen?
Der Wagen "lebt" im wesentlichen von den elektr. Alcantara-Sitzen, Sitz_Memory, Xenon und den wenigen km.
Das wäre mir für den Preis und einem VFL entschieden zu wenig!
Da würde ich die Fahrzeug-Entscheidung nochmal überdenken.
Wenn, dann sollte zumindest ein deutlicher Verhandlungsspielraum drinsein, ich sehe den bei 15.500 EUR.

